菅學(xué)波??

[摘要]合同又被稱為契約，是指在雙方或者多方當(dāng)事人同意的情況下簽訂、變更、解除權(quán)利與義務(wù)的一個(gè)協(xié)議。合同的簽訂是一種法律行為，受到國家相關(guān)法律的保護(hù)并具有一定的強(qiáng)制性。文章主要研究的是關(guān)于設(shè)備采購過程中合同的相關(guān)問題，針對(duì)其中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及如何有效的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制提出一些建議。

[關(guān)鍵詞]設(shè)備采購；合同；風(fēng)險(xiǎn)；防范措施

[DOI]1013939/jcnkizgsc201721067

1合同履行四個(gè)階段可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)

設(shè)備采購合同遇到的風(fēng)險(xiǎn)主要指的是合同履行四個(gè)階段發(fā)生的非正常損失，既包含合同一方或者雙方當(dāng)事人的原因造成的損失，同時(shí)還包含不可歸責(zé)于當(dāng)事人的原因造成的損失。

設(shè)備供應(yīng)方在準(zhǔn)備材料的過程中嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及封存樣品標(biāo)準(zhǔn)等各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料的準(zhǔn)備，如果供應(yīng)方未按照標(biāo)準(zhǔn)要求導(dǎo)致生產(chǎn)出不合格的產(chǎn)品，那么相關(guān)的損失需由供應(yīng)方負(fù)責(zé)。

在生產(chǎn)制造設(shè)備階段，供應(yīng)商要保證設(shè)備的正確安裝，確保設(shè)備的正常使用與保養(yǎng)，且達(dá)到令人滿意的性能，若在此過程中出現(xiàn)問題，供應(yīng)方要對(duì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)、工藝出現(xiàn)的問題而承擔(dān)相應(yīng)的后果。

在設(shè)備出廠試驗(yàn)階段，供貨方要提供技術(shù)支持，為對(duì)方現(xiàn)場安裝、調(diào)試進(jìn)行協(xié)助與監(jiān)督，若此過程中設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)供貨方要無條件進(jìn)行賠償。

運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物的數(shù)量以及質(zhì)量中存在問題的現(xiàn)象時(shí)，購買方可以當(dāng)面提出索賠，一切費(fèi)用與損失都由供貨方承擔(dān)。若供貨方按照規(guī)定交貨并沒有任何問題時(shí)，購買方?jīng)]有具有說服力的理由無故拖延接受或者拒收時(shí)，購買方要承擔(dān)因此對(duì)供貨方造成的一切損失。

2物流配貨中的問題

產(chǎn)品的高效、快捷的運(yùn)輸在整個(gè)過程中起著重要的作用，但是在此過程中也會(huì)有許多意外的問題，帶給供需雙方不同的損失，為了減小運(yùn)輸過程中發(fā)生的不必要的損失，供應(yīng)方應(yīng)該采取一些必要的防范措施：（1）配貨站在主觀思想上要提高警惕性，對(duì)自己以及買家保證認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，重視每次運(yùn)輸，未雨綢繆，來避免買家以及供應(yīng)商本身出現(xiàn)過多的經(jīng)濟(jì)損失。（2）配貨站的管理要做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、利用高科技技術(shù)，加強(qiáng)監(jiān)控的力度，如果真的有意外情況發(fā)生，也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的所在，減少經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于配貨人員要做到核實(shí)身份以及身份證、駕駛證等相關(guān)證件的真?zhèn)危瑢?duì)運(yùn)輸車輛的機(jī)體號(hào)、車牌號(hào)等也要查看與駕駛證上所記錄的數(shù)據(jù)是否一致，了解人車的關(guān)系，做到全方位的查看并核對(duì)來避免運(yùn)輸?shù)胶贤贫ǖ牡攸c(diǎn)的過程中遇到的問題。（3）物流公司以及配貨站應(yīng)該辦理一些相關(guān)的保險(xiǎn)項(xiàng)目，以防萬一。

3控制合同風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的措施

31改善付款的條件

在付款時(shí)應(yīng)該采取銀行擔(dān)保機(jī)制。根據(jù)之前的一些設(shè)備合同的履行約定的經(jīng)驗(yàn)來看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)履約的情況卻不是非常理想，供貨方交貨期限延長以及供貨的質(zhì)量不理想之類的問題還是會(huì)發(fā)生，雖然能夠延遲期限付款來對(duì)對(duì)方履約不合格進(jìn)行那個(gè)制裁，但是這對(duì)合同總體的項(xiàng)目按照原定期限完工卻沒有太大的效果。在這種情況發(fā)生時(shí)，按照曾經(jīng)的索賠經(jīng)歷，至今為止，成功幾率最大的索賠方式就是要求供貨方提供一份具有一定金額的不需任何條件也不能撤銷的銀行履約的擔(dān)保證書。履約保函的特殊之處在于，供應(yīng)方不僅能夠付出資金的損失，而且還會(huì)嚴(yán)重影響到銀行的名譽(yù)以及可信度，因此要面對(duì)財(cái)政損失以及信譽(yù)下降的多方面危機(jī)，這時(shí)，供應(yīng)商就一定會(huì)提高他們履行約定的效率。所以，在需求方提出比較合理穩(wěn)妥的分期付款時(shí)，最好是要求供應(yīng)方開出銀行擔(dān)保的履約保證書，打包期限不能比合同的質(zhì)保期提前。并且最好在招標(biāo)文件中也加入這一項(xiàng)。

32約定質(zhì)保期

質(zhì)保期是所有的合同中必須說明的條款，設(shè)備的質(zhì)保期對(duì)于供應(yīng)方極為重要，它是買家在得到的設(shè)備供貨質(zhì)量存在缺陷時(shí)向供應(yīng)方要求索賠的有效期限。如果合同中不存在這一項(xiàng)或者約定的具體日期不明確時(shí)，買家要求索賠的有效期也同樣不能確定，以至于有時(shí)供應(yīng)方可能會(huì)以買家已經(jīng)接受并且開始使用為借口提出他們已經(jīng)提供了與合同中要求一致的設(shè)備產(chǎn)品，這樣一來，買家不能向供貨商提出索賠，因此設(shè)備產(chǎn)品中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷只能由買家自行承擔(dān)。

在約定合同的有效期時(shí)必須能夠按照合同中的有關(guān)條款查找出合同的起始日期以及終止日期。在簽訂完畢的設(shè)備共配貨合同中，有許多糾紛都是由合同的有效期不明確引起的，特別是最近兩年中所簽訂的合同。有些合同中的有效期寫得非常模糊，大體上看似乎是沒有什么問題，然而在合同本身的條款中卻并不能確定合同的起止日期以及終止日期。再進(jìn)一步仔細(xì)的研究也還是無法確定。這樣看來就沒辦法確定合同的質(zhì)保期，這不但使質(zhì)保的金額在支付上存在問題，而且在索賠時(shí)也有許多難題，因?yàn)樗魅≠r償也是有期限的，合同中沒有明確的寫明質(zhì)保期，一旦合同過了有效期，就會(huì)當(dāng)作供應(yīng)方所提供的產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。在計(jì)算質(zhì)保期時(shí)要求以先到為準(zhǔn)，這不但使合同執(zhí)行時(shí)的成本提高，而且對(duì)保護(hù)買方的利益也沒有好處。在設(shè)計(jì)條款時(shí)應(yīng)該以最有益于需求方的利益為出發(fā)點(diǎn)。

33約定合同責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)條款

責(zé)任的主要承擔(dān)者一定不能出現(xiàn)錯(cuò)位的現(xiàn)象。因?yàn)檎Ｇ闆r下合同的字?jǐn)?shù)都會(huì)比較多，因此在簽訂合約之前必須認(rèn)真查看并核對(duì)合同中各個(gè)條款以及細(xì)節(jié)問題，避免在合同的責(zé)任承擔(dān)者以及風(fēng)險(xiǎn)歸屬的問題上出現(xiàn)差錯(cuò)，將本來應(yīng)該有供應(yīng)方承擔(dān)的責(zé)任以及風(fēng)險(xiǎn)表達(dá)成了由買家來承擔(dān)，因?yàn)楹炗喓贤瑫r(shí)沒有仔細(xì)查看而導(dǎo)致的問題，最后一旦出現(xiàn)有爭議的地方，吃虧的就只能是買家本身。比如說，有的合同中本來應(yīng)該是“賣方可采取一定的補(bǔ)救措施，但是費(fèi)用以及風(fēng)險(xiǎn)要由買家承擔(dān)”，一字之差結(jié)果就截然相反，因此在簽訂合同之前仔細(xì)認(rèn)真的查看其中的條例以及細(xì)節(jié)問題是十分必要的。

4設(shè)備供貨的索賠管理

對(duì)于一些壟斷市場的廠家或者要求在交貨之前就付清全部費(fèi)用的合同，在買家對(duì)合同的有效期限一級(jí)付款的條件做出一定的退讓之后，盡量讓供應(yīng)方能夠向買方提供能夠與主合同的有限期限同步的履行條約的擔(dān)保以及對(duì)質(zhì)量的擔(dān)保，這樣一來可以加強(qiáng)供應(yīng)方的履約的一向也能夠提高買家的控制力。

在做信息反饋時(shí)也不要處于被動(dòng)的狀態(tài)，不要思維定勢(shì)，認(rèn)為時(shí)候在一起算總賬。在信息反饋時(shí)，除了做到及時(shí)之外，還要保持在期滿之前的連續(xù)狀態(tài)。要想做到這些，首先一定要做到責(zé)任到個(gè)人，并且將此列入業(yè)績考核的項(xiàng)目之中；其次是反饋的信息一定是以書面的形式，也可以是電子郵件，并且最好要附上照片以及檢驗(yàn)證書，這樣可以增加追訴的可能性；最后要分別建立有時(shí)效性和定期性的反饋機(jī)制。

合同管理員要建立索賠檔案，采取索賠信息申報(bào)的方法。也就是說合同管理員要及時(shí)對(duì)信息進(jìn)行反饋，對(duì)索賠有關(guān)的資料及時(shí)進(jìn)行整理收入檔案，與此同時(shí)，將信息資料制作成電子文檔或者電子郵件的形式向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告，不要拖延，做到一件事一報(bào)，每月月末時(shí)再對(duì)正月申報(bào)過的信息進(jìn)行整理。

5結(jié)論

目前有關(guān)的設(shè)備共配貨合同還需要完善，在當(dāng)前的情況下履行合同中的條款過程中也會(huì)存在或多或少的困難，在不同階段出現(xiàn)的問題對(duì)供需雙方所產(chǎn)生的損失也是不同的，最好的方法就是供需雙方在簽署設(shè)備共配貨合同以及履行的過程中，認(rèn)真仔細(xì)的核對(duì)有關(guān)事項(xiàng)并且盡量旅行屬于自己的職責(zé)，在設(shè)備共配貨合同的逐步完善中，其中的風(fēng)險(xiǎn)必定能夠得到很好的控制。

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