李偉春　孫亮　閆子彤

內(nèi)容摘要：本文根據(jù)生鮮電商的特點(diǎn)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和云計(jì)算，與電商平臺(tái)結(jié)合，構(gòu)建全程可追溯、互聯(lián)共享的云物流平臺(tái)，整合物流資源，實(shí)現(xiàn)線上生鮮產(chǎn)品與線下物流資源的有機(jī)對(duì)接，以提高物流效率，降低損耗，滿足消費(fèi)者多樣化和個(gè)性化的需求，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息化、自動(dòng)化、智能化。

關(guān)鍵詞：生鮮電商 云物流平臺(tái) 大數(shù)據(jù)

生鮮電商云物流平臺(tái)構(gòu)建

（一）云物流的內(nèi)涵

云物流是以新興信息技術(shù)為基礎(chǔ)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠性高的新物流服務(wù)模式。它通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的融合，將物流供應(yīng)方的物流資源和能力整合成資源池，并通過集中管理與經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)物流資源和物流能力的及時(shí)獲取、高效協(xié)調(diào)地為多用戶提供服務(wù)，達(dá)到多方共贏的目的。

云物流的主要特點(diǎn)有：一是開放性。不同于傳統(tǒng)的行政審批制，云物流環(huán)境下，任何企業(yè)都可以自由地出入平臺(tái)，根據(jù)自己的資源和特長(zhǎng)自主選擇所從事的物流活動(dòng)。由于平臺(tái)的準(zhǔn)入門檻低，使得平臺(tái)中的企業(yè)資源更為豐富，隨時(shí)可以組合構(gòu)建不同的物流方案，滿足客戶個(gè)性化的需求。二是公共性。云物流平臺(tái)可以向進(jìn)入該平臺(tái)的所有企業(yè)提供信息，以幫助他們做出更適合企業(yè)的決策。同時(shí)，該平臺(tái)可以提供相關(guān)的技術(shù)及其配套服務(wù)，使得參與企業(yè)可以以較低的成本參與物流運(yùn)作。三是動(dòng)態(tài)性。云物流平臺(tái)匯集了各類與物流運(yùn)作相關(guān)的企業(yè)以及海量的信息，能夠根據(jù)客戶的需求提供動(dòng)態(tài)的服務(wù)。

云物流的以上三個(gè)特征使得平臺(tái)中的參與主體形成了互助互利、協(xié)作共生的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。各參與主體在參與物流運(yùn)作的過程中會(huì)產(chǎn)生相關(guān)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)會(huì)匯集在云物流平臺(tái)上，供需要這些信息的參與主體使用，同時(shí)也可以使用其他參與主體產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。參與主體根據(jù)云物流平臺(tái)中的信息，互相配合協(xié)作，做出最優(yōu)決策。此外，由于云物流平臺(tái)具有開放性，因此參與主體之間還存在競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。

（二）生鮮電商云物流平臺(tái)的運(yùn)行模式

生鮮產(chǎn)品在電子商務(wù)的環(huán)境下市場(chǎng)得以擴(kuò)大，但是生鮮產(chǎn)品不同于普通貨物，對(duì)電子商務(wù)的各個(gè)要素特別是物流提出了特殊的要求。云物流平臺(tái)實(shí)質(zhì)上是線上信息和線下實(shí)體的橋梁，主要由物流信息平臺(tái)和物流管理平臺(tái)構(gòu)成，如圖1所示。

物流信息平臺(tái)是基于云計(jì)算的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，它通過數(shù)據(jù)接口端與電商平臺(tái)相接抓取客戶的訂單或者接受訂單，然后對(duì)訂單信息進(jìn)行分析、整合，提交物流管理平臺(tái)去配置、調(diào)度物流資源，完成物流配送任務(wù)。

云物流平臺(tái)運(yùn)行的具體步驟是：第一步，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)從互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、公共服務(wù)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)、智能終端等渠道提取、收集數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在大數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)里，然后將數(shù)據(jù)整合，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，探測(cè)客戶、把握形勢(shì)，為資源配置提供依據(jù)，便于開展定制化的分析，并且保證整個(gè)過程的管控；第二步，運(yùn)行物流信息平臺(tái)，該平臺(tái)一方面通過數(shù)據(jù)接口端與電商平臺(tái)相接，抓取電商平臺(tái)生鮮產(chǎn)品的訂單信息或者向客戶開放，接受客戶錄入的訂單信息，另一方面與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相接，接受大數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)里的物流供應(yīng)信息，這些信息包括不同供應(yīng)方的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備信息、物流公共服務(wù)網(wǎng)提供的信息、相關(guān)政策法規(guī)信息、行業(yè)市場(chǎng)信息、冷鏈物流保險(xiǎn)信息等，這些信息形成虛擬資源云，供客戶查詢、使用；第三步，運(yùn)行物流管理平臺(tái)，該平臺(tái)匯集了所有的物流供應(yīng)方，如倉(cāng)儲(chǔ)公司、運(yùn)輸公司、第三方物流企業(yè)、第四方物流企業(yè)、貨代公司、銀行以及保險(xiǎn)公司等，物流供應(yīng)信息在該平臺(tái)共享，然后根據(jù)需求信息進(jìn)行資源整合，通過無線射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、傳感器、車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，設(shè)計(jì)流程，規(guī)劃物流線路和物流方式，配置和調(diào)度各類物流資源，完成配送任務(wù)，實(shí)現(xiàn)云物流平臺(tái)對(duì)資源的智能管控。云物流平臺(tái)中的主要信息如表1所示。

云物流平臺(tái)的效應(yīng)分析

對(duì)于生鮮電商企業(yè)而言，云物流平臺(tái)可以在抓取電商平臺(tái)的訂單信息后，按照訂單的需求，借助一系列算法來推薦平臺(tái)上適合的物流商與物流方案，電商企業(yè)或者消費(fèi)者在選擇物流方案時(shí)，可以根據(jù)自己的目標(biāo)是偏向產(chǎn)品的新鮮度還是費(fèi)用來選擇，這樣可以更好地達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期要求，提高消費(fèi)者的滿意度。同時(shí)，由于電子商務(wù)與傳統(tǒng)的商業(yè)模式不同，物流的好壞關(guān)系到消費(fèi)者對(duì)生鮮產(chǎn)品的評(píng)價(jià)，關(guān)系到消費(fèi)者是否會(huì)長(zhǎng)期購(gòu)買該電商企業(yè)的生鮮產(chǎn)品，而物流的好壞，消費(fèi)者主要通過可靠性、響應(yīng)性和柔性來衡量?？煽啃灾饕干r產(chǎn)品的質(zhì)量、訂單完成的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)時(shí)性等，響應(yīng)性主要指處理問題的能力、物流信息的實(shí)時(shí)顯示等，柔性主要是指對(duì)消費(fèi)者多樣化、個(gè)性化需求的滿足能力。

對(duì)于物流商而言，可以利用云物流平臺(tái)將企業(yè)的資源與其他物流企業(yè)的資源整合，減少冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的投入，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提高物流設(shè)備的使用效率，降低物流成本。同時(shí)，利用云物流平臺(tái)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和云計(jì)算，深入挖掘社會(huì)的物流信息和電商平臺(tái)的需求信息，對(duì)現(xiàn)有的公司戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整與決策，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)于整個(gè)生鮮電商物流配送體系而言，云物流平臺(tái)可以將物流企業(yè)、電商平臺(tái)、農(nóng)戶、消費(fèi)者的信息和物流資源，借助大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和云計(jì)算技術(shù)，進(jìn)行整合，高效配置農(nóng)產(chǎn)品商流和物流，提供物流一體化的解決方案。云物流平臺(tái)通過調(diào)度、配置、管控物流資源，縮短物流流程，削減流通環(huán)節(jié)，減少空載率、極大降低產(chǎn)品損耗率，縮減成本，保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。

生鮮電商云物流平臺(tái)的發(fā)展建議

政府支持。作為新型的服務(wù)模式，云物流平臺(tái)需要各個(gè)參與主體的信息，在參與資源配置過程中如何保證關(guān)鍵信息不被泄露，是各參與主體關(guān)注的問題。因此，需要由政府主導(dǎo)，通過官方機(jī)構(gòu)或者帶有官方背景的機(jī)構(gòu)出臺(tái)有針對(duì)性的政策措施，確定信息種類、范圍等以及對(duì)云物流平臺(tái)參與主體的監(jiān)管。同時(shí)需要加大建設(shè)生鮮產(chǎn)品物流交通網(wǎng)，引進(jìn)先進(jìn)物流設(shè)施設(shè)備，提高生鮮產(chǎn)品的分揀、包裝、儲(chǔ)存技術(shù)水平，降低生鮮產(chǎn)品的物流損耗率。

生鮮產(chǎn)品信息系統(tǒng)建設(shè)。由于生鮮電商是一種新型的商業(yè)模式，所以尚處于探索完善階段，缺乏產(chǎn)品和物流的標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致電商企業(yè)和消費(fèi)者的糾紛頻繁發(fā)生。因此需要推進(jìn)信息系統(tǒng)的建設(shè)，制定生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，將所有生鮮產(chǎn)品信息匯集于云物流平臺(tái)，包括生鮮產(chǎn)品類別區(qū)分、新鮮度判斷、保鮮期確定、質(zhì)量檢測(cè)等。

引進(jìn)和培養(yǎng)高級(jí)物流人才。云物流平臺(tái)包括物流、電子商務(wù)、數(shù)據(jù)挖掘、信息管理等相關(guān)方面的多種功能，因此對(duì)于運(yùn)營(yíng)人才的需求也變得復(fù)雜。運(yùn)營(yíng)人才除了要具備物流相關(guān)的專業(yè)知識(shí)外，還需要與崗位相關(guān)的其他技能，如掌握農(nóng)業(yè)相關(guān)的知識(shí)以能夠區(qū)分農(nóng)產(chǎn)品的類別、確定生鮮產(chǎn)品的保鮮期、判斷生鮮產(chǎn)品的新鮮度，以及掌握信息管理相關(guān)知識(shí)以能夠判斷信息的真?zhèn)?，針?duì)生鮮產(chǎn)品能夠制訂多種快捷便利、保值增值的物流方案。能夠達(dá)到上述要求的復(fù)合型物流人才在目前比較難以批量獲得，因此需要進(jìn)行專門的培養(yǎng)。

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