林滿豐

摘 要：以工作過程為基礎(chǔ)的課程體系，在開展教學的過程中，應以完成真實的工作任務為動力，以發(fā)揮學生的主體作用、教師的主導作用作為教學的開展模式，重視對學生綜合能力的培養(yǎng)，此屬于職工教育教學改革的最新方向。教學內(nèi)容的設計和因材施教屬于實施課程培養(yǎng)目標的核心。

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)；工作過程系統(tǒng)化課程；教學設計

現(xiàn)階段，較多的技工學校汽修專業(yè)均采用一體化、模塊化等教學模式，然而只采用理論實踐一體化的教學模式，學生畢業(yè)后所掌握的知識與技能較為單一，缺乏從事汽修專業(yè)實際工作的經(jīng)驗和工作過程知識，從而導致學生就業(yè)之后難以短時間適應實際工作需要。

一、構(gòu)建系統(tǒng)化的工作過程課程體系

汽車維修專業(yè)需要以汽車的檢測、維修以及管理崗位實際要求為依據(jù)，以服務本地區(qū)汽車及交通產(chǎn)業(yè)為宗旨，以汽車的養(yǎng)護、拆裝調(diào)整和檢測診斷為主要內(nèi)容的能力，同時可以勝任任何汽車售后服務崗位的全才技能型人才作為培養(yǎng)目標，構(gòu)建具有綜合能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教學體系，建立以工作過程系統(tǒng)化為基礎(chǔ)的課程內(nèi)容，讓學生在實際操作過程逐漸掌握職業(yè)技能，在教學過程中，應重點針對學生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。在構(gòu)建系統(tǒng)化工作過程課程體系的過程中，應按照以下指導思想開展工作：即以能力培養(yǎng)為目的，在提高專業(yè)知識的同時保證工作質(zhì)量，在教學過程中，以學生為主體、教師為主導、任務為載體、實訓作為保障。

（一）歸納出職業(yè)崗位的行動領(lǐng)域

首先以汽車售后市場作為方向，憑借汽車維修行業(yè)與企業(yè)，按照專業(yè)領(lǐng)域及職業(yè)崗位開展典型工作任務的分析，然后再根據(jù)能力的復雜程度整合具有代表性的工作任務，同時結(jié)合有關(guān)國家職業(yè)標準，最后形成八個職業(yè)綜合能力領(lǐng)域。

（二）構(gòu)建學習領(lǐng)域的課程體系

按照已定的職業(yè)崗位行動領(lǐng)域，參照學生的實際情況，逐步重構(gòu)滿足高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)需要的學習領(lǐng)域課程體系，其中以汽車養(yǎng)護、拆裝調(diào)整和檢測診斷為主要內(nèi)容的核心能力培養(yǎng)確定五門課程作為專業(yè)核心課程。

（三）學習情境的正確設計

按照標準化思維和職業(yè)特點，以工作任務和工作過程為基礎(chǔ)，將學習領(lǐng)域中的能力目標及學習內(nèi)容轉(zhuǎn)換成學習情境與學習任務。一門課程能夠設置多個學習情境，而每一個學習情境又能按照具體情況設計多個不同的學習任務，通過讓學生完成有關(guān)汽車養(yǎng)護、拆裝調(diào)整和檢查診斷等任務，實施理論聯(lián)系實踐的一體化教學，使學生以一個實際任務承擔著的身份實現(xiàn)課程的學習。同時規(guī)定學生在不同的學習階段取得中級和高級工考證，然后再借助專業(yè)培訓、頂崗實習等形式提高學生的崗位能力與職業(yè)素質(zhì)，并對學生的職業(yè)核心能力加強培養(yǎng)。

在進行學習情境學習任務的設計過程中應注意以下方面：一是，為了保證六步法的有效實施，需要有完整的工作過程；二是，根據(jù)學生的認知規(guī)律，按照由易到難的形式進行設計；三是，為了突出發(fā)展能力的培養(yǎng)，需要盡量的系統(tǒng)化設計；四是，設計內(nèi)容應包含企業(yè)行業(yè)具有的代表性工作任務；五是，做好教學保障工作。

二、構(gòu)建和課程系統(tǒng)相對應的校內(nèi)外實訓基地

以學生為主體、以教師為主導、理論實踐一體化和學習工作相結(jié)合屬于工作過程系統(tǒng)化課程最基本的教學理念，其充分反映出教學過程的實踐性、開放性以及職業(yè)性，重視學生校內(nèi)學習和實際工作的同步培養(yǎng)，這一理念不但更加符合學生的認知規(guī)律，而且提升了社會對技工學校畢業(yè)生實際操作能力與發(fā)展能力的認同度。實施以學生為主體、以教師為主導、理論實踐一體化和學習工作相結(jié)合的教學模式的主要原因之一，在于構(gòu)建與之具有對應關(guān)系的校內(nèi)外實訓基地。

汽修專業(yè)教育需根據(jù)企業(yè)行業(yè)的實際情況，以汽車的保養(yǎng)、拆裝調(diào)整和檢查診斷技術(shù)為主要內(nèi)容，盡量構(gòu)建與以學生為主體、以教師為主導、理論實踐一體化和學習工作相結(jié)合的人才教學模式相適應的，具有數(shù)字化信息手段和仿真生產(chǎn)實際環(huán)境的，融合了教學、培訓和職業(yè)技術(shù)鑒定與服務功能于一體的，社會需要的校內(nèi)實訓基地。

企業(yè)中具有行業(yè)最真實的環(huán)境、生產(chǎn)設備、企業(yè)文化和企業(yè)內(nèi)部的管理制度，在企業(yè)中開展生產(chǎn)實訓及頂崗實習，不但能夠培養(yǎng)學生崗位實際操作技能，而且還能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，所以進行校外實訓基地的構(gòu)建，可有效保證學生在校理論學習的生產(chǎn)實習與頂崗實習，從而提升人才的培養(yǎng)質(zhì)量及社會適應能力，為學生未來的就業(yè)與發(fā)展打下基礎(chǔ)。

工作過程指的是，在企業(yè)中為了完成一項工作任務，而得到一個工作成果中較為完整的工作程序。由于學校所培養(yǎng)的學生需要能夠勝任生產(chǎn)一線的生產(chǎn)任務，所以學校在進行課程設置、教學模式和考核等方面一定要與企業(yè)接軌，而工作過程系統(tǒng)化則能夠很好的將企業(yè)實踐和教學融為一體。

在教學的過程中，采用工作工程系統(tǒng)化應注意以下幾點：

一是，所選擇的工作崗位應與所學專業(yè)對口，如汽修專業(yè)的學生就應找機修工作崗位或汽車維修電工工作崗位等；

二是，在工作崗位確定之后再確定學習的領(lǐng)域，如機修工作崗位所對應的學習領(lǐng)域有發(fā)動機構(gòu)造和維修、底盤構(gòu)造和維修等；

三是，當確定了學習領(lǐng)域之后還應確定學習領(lǐng)域的典型工作任務，所確定的工作任務應不低于三個，在確定工作任務時不能隨意選擇，而是要通過去汽車企業(yè)進行調(diào)查，并與企業(yè)工程師進行商討確定；

四是，做好教學活動的組織工作。

三、結(jié)語

工作過程系統(tǒng)化這種教學模式，打破了以前傳統(tǒng)的完整學科課程體系，構(gòu)建了具有完整工作流程的行動課程體系，此屬于對傳統(tǒng)教育理念的一次更新，其目的在于對學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，所謂綜合職業(yè)能力也就是各種專業(yè)能力、實際操作能力和社會適應能力。這種教學模式使學生從過去的被動接受轉(zhuǎn)換為主動學習，由此使得學生的腦、心和手全部參與到學習之中，從而有效激發(fā)了學生的興趣與動力，提升了學習的效率，同時培養(yǎng)了學生分析問題、解決問題和與人交際合作的能力，并很好的將理論和實踐融合在一體，實現(xiàn)了與工作崗位的對接。

參考文獻：

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