馬榮村

摘要：針對中職空乘專業(yè)《民航概論》教材的局限性、空乘專業(yè)學生現(xiàn)狀和民航業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，論述《民航概論》課程課外知識拓展的7個教學策略。

Abstract： This paper discusses the seven teaching strategies of extracurricular knowledge expansion in the course of "Introduction to Civil Aviation" in view of the limitation of the "Introduction to Civil Aviation" textbook， the present situation of the flight attendant majors and the development trend of the civil aviation industry.

關(guān)鍵詞：課外知識；拓展策略；民航概論

Key words： extracurricular knowledge；expansion strategy；Introduction to Civil Aviation

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）21-0254-02

1 中職空乘專業(yè)《民航概論》課程課外知識拓展的必要性

1.1 中職空乘專業(yè)《民航概論》教材的局限性必須拓展課外知識

目前，中職空乘專業(yè)找不到一本合適的正規(guī)《民航概論》教材。已出版的《民航概論》教材基本上為大專及以上的民航相關(guān)專業(yè)及旅游專業(yè)教材，講述的主要內(nèi)容包括民用航空總論、飛機的一般介紹、飛行基本原理、空中交通管理、民用機場概述、民航旅客運輸、民航貨物運輸、客艙設(shè)備等方面的知識。從難度上來說，中職生看不懂大學教材，特別是弄不懂飛機的各類系統(tǒng)原理，看不懂航圖和教材中出現(xiàn)的公式；從內(nèi)容上來說，大部分現(xiàn)有的《民航概論》教材沒有論述民航業(yè)的特點與構(gòu)成、民航業(yè)的經(jīng)濟作用與影響、民航業(yè)的社會文化作用與影響、民航資源、民航產(chǎn)品及市場分析、民航教育等內(nèi)容。

1.2 中職空乘專業(yè)學生現(xiàn)狀必須拓展其課外知識

和其他專業(yè)中職學生一樣，中職空乘專業(yè)學生也存在著學習基礎(chǔ)相對較差、缺乏學習主動性、缺乏自信心、紀律意識不強等問題。由于空乘專業(yè)學生是經(jīng)過面試錄取的，她們普遍“顏值”較高，注重自身儀容儀表和個人形象，然而，不少學生來自于農(nóng)村家庭，經(jīng)濟條件較為一般。挖掘她們自身的閃光點，給她們提供感興趣民航專業(yè)知識，將極大地激發(fā)她們學習的動力，合理地規(guī)則人生的發(fā)展目標。

1.3 民航業(yè)的發(fā)展態(tài)勢必須拓展學生的課外知識

未來幾年，我國民航業(yè)的發(fā)展態(tài)勢呈現(xiàn)出如下特點：航空市場體系仍然不成熟、民航行業(yè)競爭日益增強、民航進入微利發(fā)展時代、新技術(shù)發(fā)展改變航空公司的競爭方式、廉價航空模式難成規(guī)模等等。在中國經(jīng)濟全球獨領(lǐng)風騷和互聯(lián)網(wǎng)+的時代背景下，民航業(yè)的發(fā)展在不斷地影響著人們的生活方式。拓展學生民航課外知識，有利于學生融入時代，分享我國民航業(yè)發(fā)展的紅利，特別是在沿海民航業(yè)快速發(fā)展的環(huán)境下成才成長。

2 中職空乘專業(yè)《民航概論》課程課外知識拓展的意義

2.1 有利于彌補中職空乘專業(yè)無《民航概論》教材的缺憾

現(xiàn)有的大專及以上學生使用的《民航概論》教材對于中職空乘專業(yè)學生來說顯得特別“高、大、上”，相當一部分章節(jié)中職生無法看懂或理解，這樣就很難把學生吸引進來。通過適當?shù)剡M行課外知識拓展，可以彌補中職空乘專業(yè)無《民航概論》教材的缺憾。一方面，我們通過靈活多樣的課外知識拓展使相對高深的《民航概論》課程通俗易懂接地氣，提高了學生學習的積極性；另一方面，我們針對中職生的需求，量身訂做，給她們提供其感興趣的大量鮮活內(nèi)容，既有視頻內(nèi)容，又有參觀交流，活躍了課堂形式，豐富了課堂內(nèi)容。

2.2 有利于中職空乘專業(yè)學生的綜合成長

有意識地進行中職空乘專業(yè)《民航概論》課程課外知識拓展訓練，非常有利于中職空乘專業(yè)學生的綜合成長。一是拓展了學生的知識面，開闊了學生視野；二是培養(yǎng)了學生的國際意識和愛國主義精神，達到了愛祖國、愛家鄉(xiāng)的教育目的；三是培養(yǎng)學生對航空服務(wù)工作的認同感，培養(yǎng)其良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識。

3 中職空乘專業(yè)《民航概論》課程課外知識拓展的策略

3.1 引導(dǎo)學生關(guān)注世界民航業(yè)發(fā)展動態(tài)

航空服務(wù)是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。一戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步，二戰(zhàn)后迅速發(fā)展，20世紀70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。我國民航來從改革開放以來以20%的速度發(fā)展，1987年政企分開后在國際上一躍進入世界航運前十位，成為航空大國。隨著我國生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀念的變化，這一朝陽行業(yè)會在21世紀騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變，在世界民航領(lǐng)域中占據(jù)重要地位。教師鼓勵同學們通過觀看電視、報紙，上民航資源網(wǎng)查閱信息等方式關(guān)注世界民航業(yè)發(fā)展動態(tài)，了解民航業(yè)發(fā)展趨勢和人才需求情況，激發(fā)同學們投身民航業(yè)的熱情。

3.2 引導(dǎo)學生關(guān)注中國商飛C919飛機進展情況

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機。近十年，其項目啟動、選定發(fā)動機、樣機展出、獲得訂單數(shù)、適航審查、機頭機身下線、總裝下線、交付試飛中心、通過首飛放飛評審、完成高速滑行抬前輪試驗、首飛等每一個進展都牽動著無數(shù)中國人的心弦，這是中華民族民航飛機制造業(yè)崛起的標志。我們有理由相信，在C919大型客機的成功引領(lǐng)下，必將迎來中國航空器制造業(yè)的騰飛。引導(dǎo)學生關(guān)注中國商飛C919飛機進展情況有利于培養(yǎng)學生的愛國主義精神，激發(fā)其民族自豪感。

3.3 引導(dǎo)學生關(guān)注廈門航空公司的發(fā)展情況

廈門航空公司總部位于廈門，是中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運行的航空公司。經(jīng)過33年的持續(xù)發(fā)展，廈航現(xiàn)已成為中國民航最具特色的航空公司，被習近平總書記譽為“中國航空業(yè)發(fā)展的縮影”。廈航運營著中國規(guī)模最大的純波音機隊，是世界上最年輕的機隊之一。廈航是中國民航業(yè)保持盈利最長的航空公司，實現(xiàn)中國唯一的連續(xù)30年盈利。在全球航空公司金融評級中，名列中國航空公司之首。近幾年廈航高速發(fā)展，陸續(xù)開通直達歐洲、美洲和大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò)，其榮獲的“最佳航空公司”、中國質(zhì)量獎、最佳機上服務(wù)獎等，實現(xiàn)了新時代的騰飛。引導(dǎo)學生關(guān)注廈門航空的發(fā)展，了解廈航的創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程，學習廈航的經(jīng)營服務(wù)理念，感受廈航的企業(yè)文化，對于培養(yǎng)和提升學生的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)意識有極大的幫助，同時也在無形中引導(dǎo)學生熱愛廈門，熱愛民航事業(yè)，增強其認同感和歸屬感，她們以廈航為榮，以加入廈航為榮。

3.4 組織學生參觀廈門航空港、機場

筆者所任教的空乘專業(yè)學生中，70%以上來自于廈門以外的福建各地區(qū)，其中60%以上來自于農(nóng)村地區(qū)。所有空乘專業(yè)學生乘坐過飛機的不到50%。因而，組織她們到廈門航空港、機場參觀、見習具有重要的意義。她們通過實地參觀和見習，了解和學習機票預(yù)訂、購買、打印登機牌、行李托運、安檢、候機、登機等民航旅客運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，對航空港飛行區(qū)、客運站區(qū)、貨運站區(qū)也有了感性的認識，對于她們熟悉民航業(yè)務(wù)，實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，增強其對未來將從事職業(yè)的認知有非常重要的意義。

3.5 邀請從事民航工作的我校畢業(yè)生回校交流

筆者將所任教過的空乘和旅游專業(yè)現(xiàn)擔任空中乘務(wù)員、安檢員、機場貴賓廳服務(wù)員、航空食品配料員、酒店服務(wù)人員的畢業(yè)生都請回過班級給在校生分享本人的成長經(jīng)歷。讓身處校園的同學們明白空姐光鮮亮麗外表下，她們?nèi)粘５墓ぷ魃钪c點滴滴，了解她們職業(yè)生涯的酸甜苦辣?！叭绻麤]有對工作的熱情、強烈的責任心和堅定的毅力，你無法把空中服務(wù)員的工作做好?！边@是許多學姐對在校的學弟學妹們的金玉良言。她們明白：必須珍惜在學校的學習時光，學好英語、專業(yè)知識，為升空做好準備；調(diào)整心態(tài)，珍惜每一次面試的機會，努力去拼搏。經(jīng)過多次與學長學姐們的溝通，同學們找到了學習的標竿，看到了自己成功的未來，她們的心態(tài)得到了很好的調(diào)整，職業(yè)生涯規(guī)劃也更為明確。

3.6 引導(dǎo)學生關(guān)注各類空難

空難，指飛機等在飛行中發(fā)生故障、遭遇自然災(zāi)害或其他意外事故所造成的災(zāi)難。它是由于不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事，并由此帶來災(zāi)難性的人員傷亡和財產(chǎn)損失。由于其事發(fā)突然且往往造成嚴重的后果，因而只要空難發(fā)生，就會引起全世界媒體的關(guān)注。近幾年，在《民航概論》教學中，筆者積極引導(dǎo)學生關(guān)注各類空難。如：2014年，飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系、馬來西亞一架波音777客機MH17在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀事件；2015年，臺灣復(fù)興航空一架編號為B-22816的ATR72-600型飛機自臺北松山機場起飛后撞到高架橋和一輛出租車后在基隆河墜河事件、德國之翼航空公司一架編號為4U9525的空中客車A320型客機在法國東南部的阿爾卑斯山脈南麓海拔約2000米積雪山區(qū)墜毀、俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268航班在埃及西奈半島墜毀事件；2016年，從阿聯(lián)酋迪拜飛往俄羅斯南部城市頓河畔羅斯托夫的FZ981航班在機場降落時墜毀。通過跟蹤關(guān)注各類空難新聞報道，可以進一步引導(dǎo)學生關(guān)注國際和國內(nèi)時事，培養(yǎng)學生的愛國主義精神、航空安全意識、愛心意識和職業(yè)意識。

3.7 引導(dǎo)學生關(guān)注各大航空公司招乘情況

引導(dǎo)學生通過關(guān)注各大航空公司官方網(wǎng)站發(fā)布的招聘啟事，充分了解各航空公司的招聘條件、招聘流程、飛行環(huán)境和薪資待遇等信息，讓學生明白本人與準空姐、空姐之間的差距，明確身體條件、學歷、專業(yè)知識、外語能力的重要性，幫助學生規(guī)劃明確的奮斗目標，激發(fā)其為實現(xiàn)目標而不懈地付出努力。

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