胡立志

摘要：橋梁施工作為我國城市化進程中最重要的影響因素，其不僅在交通運輸中起到重要作用，更是我國社會價值實現(xiàn)的重要動力，其發(fā)展因此更加受到人們關(guān)注。在橋梁工程施工中，如何保障工程施工質(zhì)量是橋梁施工的關(guān)鍵，也是施工的綜合體現(xiàn)。文章介紹了橋梁施工的全過程質(zhì)量控制策略，對橋梁建筑行業(yè)發(fā)展具有積極的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；工程施工；全過程控制；質(zhì)量控制；交通運輸 文獻標識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2017）11-0348-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.11.177

市場經(jīng)濟的全面發(fā)展積極推動了我國建筑行業(yè)發(fā)展，橋梁建筑工程對我國交通事業(yè)發(fā)展具有重要作用。在橋梁工程施工環(huán)節(jié)中如何保障施工質(zhì)量是橋梁施工企業(yè)所必須關(guān)注的問題，但是當前很多橋梁施工企業(yè)在施工中對控制橋梁施工質(zhì)量重視不夠，使得橋梁工程施工質(zhì)量得不到有效保障，阻礙橋梁施工企業(yè)的發(fā)展壯大。筆者就現(xiàn)階段橋梁工程施工企業(yè)在施工中存在的不足以及改進的措施試做總結(jié)，希望對解決相關(guān)的問題能起到積極促進作用。

1 橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制概念

在橋梁工程施工的過程中，人作為工程施工的主體，是控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。而在施工主體中，首要的影響因素就是領(lǐng)導者。施工企業(yè)、建設單位、監(jiān)理單位等組織領(lǐng)導者的專業(yè)知識理論水平和管理水平等綜合性素質(zhì)直接決定了橋梁施工的總體質(zhì)量。在這些建設主體中，施工企業(yè)領(lǐng)導者又是最直接的影響因素。橋梁施工企業(yè)的領(lǐng)導者作為橋梁施工的靈魂人物，其組織與決策直接決定施工橋梁的實用性和價值性以及對區(qū)域發(fā)展的前瞻性。這就要求橋梁施工企業(yè)要具備良好的綜合素質(zhì)，在橋梁工程施工前期，相關(guān)領(lǐng)導者應該組織好橋梁施工單位、監(jiān)理單位做好招標準備，尤其是做好在建筑材料和設備等方面的招標工作，優(yōu)先選擇業(yè)內(nèi)實力強勁、口碑良好的橋梁施工企業(yè)和專業(yè)的監(jiān)理單位，在橋梁工程施工的過程中要組建好由相關(guān)技術(shù)人員和管理人員構(gòu)成的項目部，做好對相關(guān)施工事宜的溝通、協(xié)調(diào)和對項目的監(jiān)督工作，充分保障橋梁工程施工順利開展且在工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完工。

2 當前橋梁工程施工中常見的質(zhì)量問題

橋梁工程作為我國交通建設中的重要環(huán)節(jié)，其不管是在交通運輸還是社會發(fā)展中都具有不可忽視的價值，這對我國橋梁工程施工行業(yè)提出了更高的要求，但是當前我國橋梁施工企業(yè)中卻還存在些許不足，其中最常見的問題就是鉆孔灌注樁的質(zhì)量還有待加強，由鉆孔灌注樁質(zhì)量而引起的橋梁事故時有發(fā)生。造成斷樁的原因也是多種多樣的，常見的主要有灌注的時間過長或者是導管在混凝土中掩埋的深度沒有按照正規(guī)要求掩埋，這兩種現(xiàn)象的存在都會導致混凝土在導管的內(nèi)外壁上形成初凝，使得混凝土與導管之間的摩擦較正常情況下明顯加大，最終導致泥漿發(fā)生斷樁現(xiàn)象，阻礙橋梁施工質(zhì)量提高。另外，導致鉆孔灌注樁斷樁的原因就是混凝土自身的質(zhì)量問題，再次就是施工經(jīng)驗所導致的施工質(zhì)量不達標，這些都是導致鉆孔灌注樁質(zhì)量不合格的原因，也是阻礙橋梁施工企業(yè)發(fā)展的重要原因。除上述問題之外，橋梁工程施中常見的另一問題就是橋梁施工中的橋臺處的質(zhì)量保證問題。這一問題主要表現(xiàn)在橋頭填土以及橋臺沉降與實際施工要求不符，這種情況的出現(xiàn)容易在橋臺處形成臺階，容易導致行車安全得不到保證，最終影響橋梁施工安全質(zhì)量發(fā)展。

3 強化橋梁工程施工全過程質(zhì)量的有效措施

3.1 重視混凝土澆筑環(huán)節(jié)質(zhì)量問題

混凝土澆筑是橋梁施工環(huán)節(jié)中的重要內(nèi)容，也是橋梁施工中的關(guān)鍵性步驟，因此更應該受到橋梁工程施工企業(yè)的重視，但是當前很多施工企業(yè)并沒有重視這一點，將施工的重點放在如何加快施工速度，完成施工任務上，使得橋梁施工質(zhì)量得不到保證。在橋梁工程施工全面改革發(fā)展背景下，要求橋梁工程施工企業(yè)在施工中必須改變傳統(tǒng)的施工理念，致力于提高橋梁施工的整體質(zhì)量，保證橋梁質(zhì)量。例如，橋梁在進行混凝土澆筑之前往往需要對澆筑的支架以及模板進行清理工作，保證澆筑環(huán)節(jié)中的清潔問題，常見的清理問題有積水、雜物等，最重要的問題就是需要保障模板上沒有裂痕，以保證澆筑工作的順利完成。此外，為有效落實混凝土澆筑工作，相關(guān)施工單位必須重視混凝土的質(zhì)量問題。例如，混凝土在運輸環(huán)節(jié)中必須使用專業(yè)的運輸車輛，同時還要保證運輸?shù)木嚯x不能太遠，以免導致混凝土質(zhì)量不合格。此外，保證混凝土的質(zhì)量問題還可以通過控制混凝土的出料口以及澆筑的工作面間的距離得以實現(xiàn)。例如，如果在澆筑時所采用的是分層澆筑的方式，澆筑層面之間的距離應該保持在50厘米之內(nèi)，并且澆筑時間必須保持在試驗的時間以內(nèi)，每一層之間的澆筑必須要控制好初凝的時間，在下一道工序開始之前必須保證前一層工序的完成。在混凝土澆筑中，也應該根據(jù)施工季節(jié)或者是時間的不同而制定不同的問題控制措施。好比在夏季施工時就應該注意降低橋梁溫度，在冬季施工時要保證不會出現(xiàn)過振或者漏振現(xiàn)象，保證混凝土澆筑環(huán)節(jié)能夠順利完工，提高橋梁的施工質(zhì)量。

3.2 對施工準備階段的橋梁施工質(zhì)量控制加以重視

在傳統(tǒng)的橋梁工程施工中，施工之前的準備階段往往被忽視，導致在實際施工時出現(xiàn)準備不足的情況，阻礙施工進度的同時加劇橋梁施工質(zhì)量不穩(wěn)定發(fā)展。這一狀況的存在對橋梁工程施工中提高橋梁質(zhì)量提出了更高的要求，確保橋梁施工全過程質(zhì)量得到保證。例如，現(xiàn)行橋梁施工制度要求相關(guān)企業(yè)在橋梁施工合同簽訂時，相關(guān)企業(yè)項目部必須盡快將甲方提供的圖紙或者是技術(shù)資料交給專門的技術(shù)人員管理，并且還應該及時編訂文件清單，確保合同安全。例如該施工工程所有人員應該及時獲取相關(guān)的文件以及施工所需要的資料，同時項目施工前期準備階段還應該就該項目在施工中所需要的新材料或者是新的技術(shù)進行技術(shù)調(diào)研，熟悉施工中的施工要點。除此之外，施工準備階段橋梁質(zhì)量控制的重要措施還在于項目負責人以及相關(guān)的工作人員應該對圖紙進行審核，完成會審紀要以及施工組織設計、工程測量，確保施工準備階段工作順利進行。

3.3 加強橋梁施工的安全性與橋梁耐久性

在新的發(fā)展形勢下，交通運輸建設的重要性日益凸顯，其中橋梁工程建設占據(jù)著重要地位。然而隨著橋梁安全事故頻發(fā)、運營維護支出加重等問題的出現(xiàn)，強化橋梁建設的安全性和耐久性就顯得很有必要。要提高橋梁的安全性和耐久性，可以從兩個方面著手：一是完善相關(guān)的規(guī)章制度和管理體系，充分保障橋梁工程的優(yōu)質(zhì)性；二是大力開展保障橋梁結(jié)構(gòu)安全與耐久的實驗與研究，從橋梁建設的全過程出發(fā)，全面審視結(jié)構(gòu)設計，定期開展橋梁風險評估，強化橋梁結(jié)構(gòu)使用年限。

綜上所述，橋梁施工不僅是我國城市化進程的重要環(huán)節(jié)，而且對我國經(jīng)濟全面發(fā)展具有極其重要的作用，是當前橋梁工程企業(yè)所必須關(guān)注的問題。橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制想要得到發(fā)展，筆者認為必須從橋梁施工準備階段以及混凝土澆筑環(huán)節(jié)等方面出發(fā)，將橋梁工程施工質(zhì)量作為施工的重點內(nèi)容，在保證橋梁施工質(zhì)量的同時為我國城市化進程提供動力。

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（責任編輯：周 瓊）