石江月

根據(jù)美國(guó)海軍官方網(wǎng)站6月1日的消息，最新的核動(dòng)力航母“福特”號(hào)已經(jīng)于5月31日正式交付美國(guó)海軍。這是自“尼米茲”級(jí)航母首艦1975年5月3日服役以來，美國(guó)海軍首次服役新一級(jí)航母。

本來有個(gè)福利，美軍的超級(jí)航母的視頻，自己手動(dòng)搜去吧，因?yàn)椴豢裳哉f的原因被和了（無(wú)奈.jpg）

外界之所以關(guān)注“福特”號(hào)，是因?yàn)檫@艘航母是融許多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身的超級(jí)航母。那么，“福特”號(hào)到底有多先進(jìn)？它是否能夠招架得住解放軍“航母殺手”——東風(fēng)-26B和東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈的攻擊？

神秘的“最后環(huán)節(jié)”

美國(guó)海軍5月26日宣布，“福特”號(hào)航空母艦已經(jīng)完成海試工作，返回紐波特紐斯，等待交付美國(guó)海軍。美國(guó)海軍檢驗(yàn)與鑒定委員會(huì)（INSURV）已經(jīng)完成了對(duì)“福特”號(hào)的驗(yàn)收測(cè)試，該航母已通過驗(yàn)收。等待今年夏天正式服役。

INSURV進(jìn)行的檢查與測(cè)試，包括評(píng)估艦艇的主推進(jìn)器、輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、損管設(shè)備、導(dǎo)航系統(tǒng)、甲板設(shè)備以及整體完備性，還重新進(jìn)行了試航。“福特”號(hào)通過合同試驗(yàn)、性能試驗(yàn)與特殊性試驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

按照美國(guó)海軍的驗(yàn)收條例規(guī)定，“福特”號(hào)在交付前要在停泊階段接受200多項(xiàng)測(cè)試、在航行階段接受500多項(xiàng)測(cè)試。其實(shí)，原計(jì)劃2014年服役的“福特”號(hào)已經(jīng)多次推遲服役時(shí)間，海試時(shí)間也已經(jīng)推遲了一年以上。在通過海軍驗(yàn)收后，考慮到美軍目前航母數(shù)量不足，“福特”號(hào)很可能于在今年夏天服役，使美國(guó)核動(dòng)力航母的數(shù)量恢復(fù)到11艘。

船廠里的CVN 79“肯尼迪”號(hào)

“福特”級(jí)航母的2號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)2015年已經(jīng)開始鋪龍骨，令一些美國(guó)人興奮的是，據(jù)美國(guó)海軍消息，“肯尼迪”號(hào)航母將在今年完成50%的建造進(jìn)度，預(yù)計(jì)2023年服役；此外，“福特”級(jí)航母3號(hào)艦“企業(yè)”號(hào)，目前已經(jīng)進(jìn)入前期采購(gòu)階段。

“福特”級(jí)航母，將從“福特”號(hào)開始帶來一系列前所未有的技術(shù)，而且這些技術(shù)是專門為這一高科技范兒未來航母設(shè)計(jì)的。例如， “福特”級(jí)航母將具備更高的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化，這一發(fā)展帶來了減少航空母艦成員規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，屆時(shí)航母艦上成員只需要800至1000人。

此外，憑借一系列船舶功能帶來的優(yōu)勢(shì)，例如診斷問題和機(jī)械裝置，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化，海軍預(yù)計(jì)在“福特”號(hào)航母服役期限內(nèi)，能夠節(jié)省多達(dá)40億美元。

但是，包含更多的新技術(shù)和自動(dòng)化，也意味著“福特”更加精密和敏感，雖然新的計(jì)算機(jī)技術(shù)當(dāng)然在設(shè)計(jì)上可以承受最嚴(yán)酷的戰(zhàn)斗條件，但是在實(shí)戰(zhàn)中是否會(huì)收到惡劣海況的影響，是檢驗(yàn)的一個(gè)重要內(nèi)容。

此外，福特號(hào)上采用的全新電磁彈射系統(tǒng)，將為航母艦載機(jī)的起飛和著艦技術(shù)開創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代，而且彈射能力得到大大加強(qiáng)。也因此，十分有必要對(duì)其附近發(fā)生爆炸后的反應(yīng)作出評(píng)估。

“福特”號(hào)采用全新電力升降臺(tái)——可以更好地讓艦上成員將艦載戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)到甲板上——也需要通過“沖擊試驗(yàn)”，來觀察它們?cè)谠庥龉魰r(shí)是否能正常工作。

正因?yàn)檫@些需要，“福特”號(hào)在正式交付前的有一個(gè)神秘的最后環(huán)節(jié)——爆炸震蕩檢測(cè)。在未來幾年中，作為美軍大型戰(zhàn)艦發(fā)展過程的一部分，美國(guó)海軍增加了這個(gè)新程序——將在其新的“福特”級(jí)航空母艦附近引爆炸彈，作為“沖擊試驗(yàn)”的一部分，讓新航母為戰(zhàn)斗和作戰(zhàn)行動(dòng)做好準(zhǔn)備，并且測(cè)試下一代技術(shù)系統(tǒng)是否能夠抵擋敵人的攻擊。

海洋中模擬爆炸，主要用于評(píng)估新建造的艦艇的堅(jiān)固性和戰(zhàn)備狀態(tài)，并測(cè)試在發(fā)生重大攻擊時(shí)繼續(xù)行動(dòng)的能力。模擬攻擊旨在復(fù)制伴隨敵人火力而來的狂暴海況。從過去的案例看，炸彈在近距離水下引爆，產(chǎn)生的巨浪和沖擊波會(huì)對(duì)艦艇帶來影響。因此，在模擬爆炸后，海軍工程師、專家和武器開發(fā)人員全面評(píng)估了爆炸對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、技術(shù)和武器的影響。

航母技術(shù)革命

很多人都知道，“福特”號(hào)航母帶來的革命性新技術(shù)包括電磁彈射、先進(jìn)阻攔索，自動(dòng)化程度的提高減少了數(shù)百名艦員。而且，“福特”號(hào)采用升級(jí)版RIM-162先進(jìn)“海麻雀”導(dǎo)彈、A1B核反應(yīng)堆、強(qiáng)化隱身設(shè)計(jì)以減少雷達(dá)橫截面積。

“福特”號(hào)航母配AN/SPY-3型X波段多功能雷達(dá)和AN/SPY-4型S波段雷達(dá)，也就是具備雙波段雷達(dá)能力，這種技術(shù)率先在“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上使用。

除了以上這些，新的武器升降臺(tái)使得“福特”號(hào)上的水兵能以更有效的方式移動(dòng)和重新裝填飛機(jī)的武器系統(tǒng)。負(fù)責(zé)后勤的官員解釋說，升降臺(tái)可以直接從彈藥庫(kù)攜帶武器到飛行甲板下方，通過讓飛機(jī)更容易、更快速地重新掛載彈藥，從而大大提高了出勤率。

通過設(shè)計(jì)，“福特”號(hào)航母有著比過去航母更大的甲板空間，其目的旨在適應(yīng)未來對(duì)艦上彈射技術(shù)需要的提升，例如無(wú)人機(jī)。福特號(hào)航母的動(dòng)力系統(tǒng)是4臺(tái)26兆瓦核反應(yīng)堆，能給這艘巨大的艦艇帶來總共104兆瓦的動(dòng)力。

在“福特”號(hào)甲板下有著巨大的電磁彈射裝置。美國(guó)海軍研發(fā)人員說，這是由一系列的變壓器和整流器組成，旨在通過一系列電動(dòng)發(fā)電機(jī)來轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)存電力，然后給電磁彈射器上的發(fā)射器上的電動(dòng)機(jī)提供電力。

在彈射之前，通過電脈沖的控制，飛機(jī)置于彈射器之前。這樣艦上工程師可以精確地根據(jù)飛機(jī)的重量來調(diào)節(jié)電磁彈射器的力度?！案Ｌ亍碧?hào)因而可以為艦載飛機(jī)平順起飛精準(zhǔn)提供所的加速度，同時(shí)減少機(jī)身所受到的壓力和由此帶來的磨損。

相反，蒸汽彈射器就只能提供單一力度的推動(dòng)力。與使用高壓蒸汽、啟動(dòng)閥和活塞來彈射飛機(jī)的蒸汽彈射器不同，電磁彈射器使用精確測(cè)定的電能。

在“福特”號(hào)航母上，電磁彈射器在設(shè)計(jì)上還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是艦上4臺(tái)彈射器中的任意一臺(tái)，都可以從其他3臺(tái)彈射器中任意一臺(tái)的能源儲(chǔ)存裝置中提取電力。

破解“航母殺手”？

雖然航母通常是都處于航母打擊群的的中心位置，受到四周的驅(qū)逐艦和巡洋艦保護(hù)，但是航母的生存能力也是海軍長(zhǎng)期以來極為重視的內(nèi)容，主要考慮到新的威脅快速涌現(xiàn)。海軍武器和技術(shù)專家們希望未來的航空母艦?zāi)軌驌碛懈叩纳婺芰?。endprint