離開實(shí)踐，理論只能體現(xiàn)一半的價(jià)值。這是德國(guó)人才培養(yǎng)的思想精髓。在世界三大人力資源管理模式中，美國(guó)的制度化管理注重市場(chǎng)調(diào)節(jié)，日本的終身就業(yè)制度注重員工培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)職工忠誠度，與之相比，德國(guó)的人才管理模式比日本更具有活力，比美國(guó)更具有實(shí)用性和穩(wěn)定性。德國(guó)高等院校和企業(yè)的合作關(guān)系非常密切，培養(yǎng)出了大批既有較好理論知識(shí)，又具有較強(qiáng)動(dòng)手能力以及實(shí)際工作能力的應(yīng)用型人才，從而奠定了德國(guó)產(chǎn)品的高質(zhì)量的基礎(chǔ)。以奧迪集團(tuán)的人才培養(yǎng)體制為例，該集團(tuán)選材的同時(shí)，也幫助學(xué)生完成了從學(xué)子到優(yōu)秀汽車工程師的完美過渡。

學(xué)習(xí)生涯中實(shí)踐能力的培養(yǎng)

德國(guó)高等院校非常重視對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，因機(jī)械專業(yè)而聞名的克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)每年向奧迪、大眾、寶馬、奔馳集團(tuán)輸送大量汽車人才。學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)階段至少應(yīng)完成26周實(shí)習(xí)，其中基礎(chǔ)實(shí)習(xí)至少6周，專業(yè)實(shí)習(xí)不少于20周，基礎(chǔ)實(shí)習(xí)旨在更好理解專業(yè)內(nèi)容以及校方設(shè)置各項(xiàng)課程的意義，以便更順利完成基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)。基礎(chǔ)實(shí)習(xí)包括如下4個(gè)方面技能：

切削加工

如：鋸、鉆、車、刨、銑、磨等；

變形加工 如：冷變形、彎曲、拉直、壓制、軋錕、拉伸、切割、沖孔、鉚接、鍛造等；

成形加工 如：澆注、燒結(jié)、塑模澆注等；

連接、切割加工 如：釬焊、焊接、氣割、粘接等。

要求：

基礎(chǔ)實(shí)習(xí)共計(jì)至少6周；

4個(gè)方面技能中每個(gè)方面應(yīng)完成任意3個(gè)技能；

每個(gè)技能實(shí)習(xí)時(shí)間為1—4周。

專業(yè)實(shí)習(xí)旨在明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向，以便更順利完成專業(yè)學(xué)科的學(xué)習(xí)，并為畢業(yè)論文的完成打下實(shí)踐基礎(chǔ)。專業(yè)實(shí)習(xí)包括如下兩個(gè)方面：

技術(shù)工作實(shí)習(xí)

必須在技工、技師、以及具有相應(yīng)技能的技術(shù)員指導(dǎo)下完成。

內(nèi)容：材料生產(chǎn)及加工 即：半成品加工、成品加工、裝配、保養(yǎng)、維修、檢測(cè)和質(zhì)量監(jiān)控等。

工程師工作實(shí)習(xí)

必須在工程師或具有相應(yīng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃及管理能力人員指導(dǎo)下完成。

內(nèi)容：研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、核算、試驗(yàn)、規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度、物流技術(shù)、企業(yè)管理等。

要求：

1. 專業(yè)實(shí)習(xí)共計(jì)至少20周；

2. 每個(gè)方面至少4周；

3. 每個(gè)方面至少完成5項(xiàng)內(nèi)容，每項(xiàng)內(nèi)容至少1—4周；

基礎(chǔ)實(shí)習(xí)要求在規(guī)模較大的機(jī)械加工廠完成；部分專業(yè)實(shí)習(xí)可在工程師工作室或附屬于高校的科研機(jī)構(gòu)完成，具有科研項(xiàng)目并兼有教學(xué)任務(wù)的院系不允許接受實(shí)習(xí)生。提供基礎(chǔ)實(shí)習(xí)的企業(yè)必須由工商協(xié)會(huì)認(rèn)可其培訓(xùn)能力，并必須評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)；學(xué)生的專業(yè)實(shí)習(xí)綜合能力必須由至少一名具有工程師資歷的專業(yè)人士評(píng)定。德國(guó)大學(xué)設(shè)有為學(xué)生提供實(shí)習(xí)指導(dǎo)、信息咨詢的專門機(jī)構(gòu)——實(shí)習(xí)管理處。該管理處給學(xué)生提供相應(yīng)建議與咨詢，但不提供實(shí)習(xí)位置中介，實(shí)習(xí)生可直接向企業(yè)提出申請(qǐng)，勞動(dòng)局、工商協(xié)會(huì)以及一些行業(yè)性協(xié)會(huì)可為學(xué)生提供企業(yè)地址。

怎樣將高校中所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到工作中？

德國(guó)國(guó)立大學(xué)所設(shè)絕大多數(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)均需至少5年以上時(shí)間才能完成，畢業(yè)后所獲學(xué)位基本對(duì)應(yīng)于中國(guó)的碩士學(xué)位。除了課程設(shè)置中要求的26周基礎(chǔ)實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)習(xí)外，大學(xué)生可在假期申請(qǐng)合法時(shí)薪工，全德國(guó)各大企業(yè)集團(tuán)依照法律必須給在校學(xué)生提供盡量與其所學(xué)專業(yè)相應(yīng)的時(shí)薪工。長(zhǎng)達(dá)5年以上的理論學(xué)習(xí)、26周以上基礎(chǔ)、專業(yè)實(shí)習(xí)以及與專業(yè)相關(guān)的時(shí)薪假期工相結(jié)合，使畢業(yè)后的工程碩士在被大企業(yè)集團(tuán)聘用后，能很快適應(yīng)工作崗位。如奧迪集團(tuán)將選拔的獲得工程碩士學(xué)位的畢業(yè)生直接納入集團(tuán)針對(duì)培養(yǎng)年輕工程師的人力資源發(fā)展規(guī)劃。

奧迪集團(tuán)的人才發(fā)展戰(zhàn)略

一、奧迪的“輔助學(xué)生成才規(guī)劃”——選才階段

德國(guó)奧迪集團(tuán)制訂的“輔助學(xué)生成才規(guī)劃”旨在幫助學(xué)生的綜合能力按步驟達(dá)到理想狀態(tài)。該規(guī)劃分為三個(gè)階段：

實(shí)習(xí)階段

通過在奧迪實(shí)習(xí)，學(xué)生能為成才積累有價(jià)值的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使所學(xué)理論更好與實(shí)踐相結(jié)合。大集團(tuán)公司的工作方法、管理模式以及領(lǐng)導(dǎo)方式具有極高借鑒與學(xué)習(xí)價(jià)值。只有實(shí)習(xí)成績(jī)良好的學(xué)生才能更進(jìn)一步參與奧迪“輔助學(xué)生成才規(guī)劃”的下一階段。

2. 深造培訓(xùn)階段

被納入奧迪“輔助學(xué)生成才規(guī)劃”第二階段的學(xué)生將獲得更多更好的機(jī)會(huì)，并能從奧迪獲取更多有價(jià)值信息。奧迪集團(tuán)支持學(xué)生深造，如提供在海外子公司實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)等。獲得這些機(jī)會(huì)的基本前提，是該生不但在理論學(xué)習(xí)時(shí)積極進(jìn)取，并取得優(yōu)異成績(jī)，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常與企業(yè)保持密切聯(lián)系，匯報(bào)其在學(xué)習(xí)上的進(jìn)步與收獲，只有這樣，奧迪才會(huì)為其提供更深層次的深造培訓(xùn)信息與機(jī)會(huì)。通過該方式，學(xué)生能更全面了解奧迪集團(tuán)，由此進(jìn)行雙向選擇，判斷彼此是否合適。除此以外，對(duì)學(xué)生生涯最重要的一項(xiàng)——畢業(yè)論文，奧迪集團(tuán)也將以大集團(tuán)優(yōu)勢(shì)獲得授權(quán)，幫助學(xué)生完成畢業(yè)論文。

3. 職業(yè)過渡階段

通過奧迪集團(tuán)系統(tǒng)化的人力資源發(fā)展規(guī)劃，“輔助學(xué)生成才規(guī)劃”使即將跨入奧迪集團(tuán)的新員工經(jīng)歷了比較系統(tǒng)而完整的實(shí)習(xí)及深造，對(duì)專業(yè)知識(shí)已經(jīng)有較深刻的理解，并具有一定的實(shí)際工作能力，縮短了職業(yè)過渡階段，成功地從學(xué)生階段直接過渡到職業(yè)成長(zhǎng)階段。

二、奧迪集團(tuán)培養(yǎng)年輕工程師的人力資源發(fā)展規(guī)劃（PDP-Personnel Development Program）——人才資源發(fā)展階段

加強(qiáng)實(shí)踐能力

進(jìn)入職業(yè)生涯第一年就被納入奧迪“國(guó)際培訓(xùn)計(jì)劃”。該計(jì)劃旨在使新員工對(duì)企業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)作有全面清晰的了解。奧迪集團(tuán)非常重視PDP對(duì)員工的適合性，新員工參與的項(xiàng)目必須與自己的專業(yè)技能、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、興趣以及學(xué)習(xí)重點(diǎn)相符，該員工應(yīng)在集團(tuán)不同領(lǐng)域承擔(dān)3-4個(gè)項(xiàng)目，如技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品和質(zhì)量管理等，這些項(xiàng)目在德國(guó)境內(nèi)或國(guó)外開發(fā)。企業(yè)集團(tuán)鼓勵(lì)員工的創(chuàng)造精神，但必須在項(xiàng)目主管指導(dǎo)下完成，同時(shí)，新員工在工作團(tuán)隊(duì)中得到具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和工作能力的項(xiàng)目主管的全面支持和幫助。通過該培訓(xùn)計(jì)劃，新員工對(duì)企業(yè)集團(tuán)結(jié)構(gòu)有充分了解，并在將來工作中能充分利用集團(tuán)各組織結(jié)構(gòu)的職能，以便更好開展工作。企業(yè)通過該計(jì)劃完成對(duì)項(xiàng)目接班人的培養(yǎng)。該計(jì)劃實(shí)施時(shí)間為12個(gè)月。

加深理論知識(shí)

由于奧迪集團(tuán)對(duì)員工素質(zhì)的高要求，在職業(yè)生涯中，工程技術(shù)人員應(yīng)不斷加深理論知識(shí)以提高解決實(shí)際問題的能力。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)是扎實(shí)的理論知識(shí)。通過專業(yè)性課題研討，通過與共同從事項(xiàng)目研發(fā)的合作者以及和主管層的討論，通過廣泛參與其他相關(guān)項(xiàng)目的研討（包括PDP研討會(huì)、奧迪員工座談會(huì)等）以及加強(qiáng)與高?？蒲性核穆?lián)系能擴(kuò)展和加深理論知識(shí)。此外，奧迪還不斷地對(duì)職工進(jìn)行研發(fā)后的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的培訓(xùn)。

規(guī)劃執(zhí)行的監(jiān)控

PDP規(guī)劃順利執(zhí)行的先決條件是培養(yǎng)對(duì)象的態(tài)度，尤其是積極主動(dòng)的工作態(tài)度，以及對(duì)所從事技術(shù)領(lǐng)域（技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量管理）的項(xiàng)目具有強(qiáng)烈責(zé)任感。也就是：即使實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)不足，但總在不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極工作，尤其是不斷虛心向項(xiàng)目主管學(xué)習(xí)，以此促進(jìn)自己順利完成工作。同時(shí)每個(gè)項(xiàng)目不同階段的進(jìn)展都應(yīng)及時(shí)反饋給主管部門。

PDP規(guī)劃對(duì)培養(yǎng)對(duì)象申請(qǐng)人的要求：

至少兩年以上的工作經(jīng)驗(yàn)或獲得以實(shí)踐為主的工程管理博士學(xué)位，最理想是有在汽車行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)。

獲得工程碩士學(xué)位，成績(jī)優(yōu)異。

在高校學(xué)習(xí)時(shí)或職業(yè)生涯中有三個(gè)月海外實(shí)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn)。

優(yōu)異的德語、英語口頭及書面表達(dá)能力。

德國(guó)奧迪集團(tuán)獨(dú)具特色的企業(yè)文化和人力資源管理模式具有一定代表性。但德國(guó)企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)、選拔時(shí)獨(dú)具的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光及具體實(shí)施方案，以及比較科學(xué)的人力資源管理方法非常值得借鑒。德國(guó)這種校、企在產(chǎn)、學(xué)、研三方面的雙贏合作方式很值得我們借鑒。endprint