據(jù)外媒報(bào)道，Autotalks聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Onn Haran透露，務(wù)必促成車輛對(duì)外界（Vehicle-to-Everything，V2X）領(lǐng)域內(nèi)的專用短程通訊（DSRC）及5G兩大陣營(yíng)的緊密結(jié)合，以便盡快向各類車輛推出V2X設(shè)備及服務(wù)，進(jìn)一步降低交通事故的發(fā)生率。Autotalks是一家以色列公司，其業(yè)務(wù)涉及基于DSRC的V2X通信技術(shù)。

Onn Haran呼吁蜂窩通信運(yùn)營(yíng)商（Cellular Operators）、車輛制造商及汽車技術(shù)提供方召開一場(chǎng)V2X圓桌會(huì)議，討論車輛的安全性。他的觀點(diǎn)是：DSCR（由其是IEEE 802.11p）及蜂窩無線技術(shù)（Cellular Wireless Technology）兩大陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，雙方都認(rèn)為自己是打造V2X應(yīng)用的惟一相關(guān)技術(shù)，這樣的意氣之爭(zhēng)毫無意義。Haran表示：“我建議建立一個(gè)共同的V2X平臺(tái)，在提升道路安全性的同時(shí)使蜂窩通信運(yùn)營(yíng)商及汽車制造商能從中獲得商業(yè)利益?！?