□本刊記者/陳越

“綠色國(guó)際”奏響跨境物流轉(zhuǎn)型三部曲

當(dāng)下跨境電商物流模式受到成本高、時(shí)效慢、倉(cāng)儲(chǔ)配送協(xié)作不夠等局限?！熬G色國(guó)際”創(chuàng)造性地開(kāi)創(chuàng)“郵行天下”項(xiàng)目來(lái)打造物流網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新聯(lián)盟模式和提供“一站式”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了多方共贏的和諧局面

□本刊記者/陳越

跨境電商是我國(guó)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略，是我國(guó)從“貿(mào)易大國(guó)”邁向“貿(mào)易強(qiáng)國(guó)”的新動(dòng)力。隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，跨境物流的地位日益重要。然而，現(xiàn)有跨境電商物流模式存在的成本高、時(shí)效慢、倉(cāng)儲(chǔ)配送協(xié)作不夠、信息共享度不足、供應(yīng)鏈高端能力不夠等問(wèn)題，嚴(yán)重制約著我國(guó)跨境電商的快速、可持續(xù)發(fā)展。位于杭州的綠色國(guó)際速遞集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“綠色國(guó)際”）通過(guò)打造物流網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新聯(lián)盟模式、完善聯(lián)盟服務(wù)，奏響跨境物流領(lǐng)域的三部曲，為我國(guó)跨境物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一個(gè)新樣板。

第一部：直擊“痛點(diǎn)”打造物流網(wǎng)絡(luò)

2001年，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)成立，表明中國(guó)物流作為一個(gè)行業(yè)登上了歷史舞臺(tái)。同年，中國(guó)加入WTO，大量外資開(kāi)始進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，催化了中國(guó)物流業(yè)的全面發(fā)展。正是看到了這一趨勢(shì)，剛從部隊(duì)退伍的蔡吉祥毅然放棄了許多人夢(mèng)寐以求的“鐵飯碗”，成為了一名快遞員，從此與物流業(yè)結(jié)下了不解之緣。在創(chuàng)業(yè)的道路上，蔡吉祥曾屢戰(zhàn)屢敗、屢敗屢戰(zhàn)，卻為創(chuàng)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

蔡吉祥告訴記者，“頭三個(gè)月的快遞員工作，讓我看到物流行業(yè)中蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)，尤其是跨境物流領(lǐng)域，當(dāng)時(shí)還處于萌芽狀態(tài)。為了搶占市場(chǎng)空白點(diǎn)，我加盟了國(guó)內(nèi)第一個(gè)快遞網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)始給自己‘打工’。然而企業(yè)剛步入正軌，總公司就倒閉了。此后，我又加盟了其他快遞網(wǎng)絡(luò)，結(jié)果還是難逃同樣的命運(yùn)。雖然頭兩次的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷不是很理想，但失敗并沒(méi)有擊垮我，反而讓我越挫越勇，萌生了一個(gè)大膽的想法：與其加盟別人的公司，不如組建一個(gè)全新的物流網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

作為久經(jīng)“商場(chǎng)”的中小跨境物流企業(yè)主，蔡吉祥十分了解行業(yè)痛點(diǎn)。“跨境物流輻射地域范圍廣，操作過(guò)程長(zhǎng)，且涉及因素多。要靠企業(yè)一己之力，與大平臺(tái)、大渠道去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、談價(jià)格，根本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。物流產(chǎn)品相對(duì)單一，價(jià)格卻始終降不下來(lái)，而且行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。同時(shí)，渠道商、系統(tǒng)商、資金方等各自為營(yíng)的狀況十分突出，與每一方的交涉及合作都牽扯著大量的精力，時(shí)常感到力不從心?！?/p>

針對(duì)上述行業(yè)“痛點(diǎn)”，2007年蔡吉祥創(chuàng)辦了綠色國(guó)際速遞集團(tuán)有限公司，2008年注冊(cè)了“6LS”品牌，專業(yè)服務(wù)于從事EBAY、速賣通、敦煌等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售的外貿(mào)商家，為跨境電子商務(wù)賣家提供超值的國(guó)際快遞、郵政包裹、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。迄今為止，“綠色國(guó)際”進(jìn)入經(jīng)營(yíng)跨境物流領(lǐng)域已有十年的時(shí)間，積累了客戶資源1萬(wàn)多家、物流供應(yīng)商資源100多家，營(yíng)業(yè)額也從月均30萬(wàn)元飆升到現(xiàn)在的月?tīng)I(yíng)業(yè)額1000萬(wàn)元，成為我國(guó)跨境物流企業(yè)中的佼佼者。

第二部：“抱團(tuán)取暖”創(chuàng)新聯(lián)盟模式

在“綠色國(guó)際”的良好發(fā)展基礎(chǔ)上，2017年蔡吉祥發(fā)起“郵行天下”項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“郵行天下”），在原有集團(tuán)下設(shè)立郵行天下全球網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（英文縮寫(xiě)為“UXTX”），這是一個(gè)由多家知名的跨境物流公司、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起的全球物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟、一個(gè)順應(yīng)新經(jīng)濟(jì)而生的“第四方物流聯(lián)盟”，旨在以協(xié)作創(chuàng)新提高高端增值服務(wù)能力、以杰出的供應(yīng)鏈技術(shù)提高跨境電子商務(wù)物流的運(yùn)作效率。

在蔡吉祥看來(lái)，“郵行天下”絕不是傳統(tǒng)意義上的“抱團(tuán)取暖”，而是依靠其合理靈活的協(xié)調(diào)機(jī)制，使其資源充分地整合運(yùn)用起來(lái)?！班]行天下”通過(guò)線上渠道商成員和線下網(wǎng)絡(luò)成員進(jìn)行信息系統(tǒng)連接，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為基礎(chǔ)，堅(jiān)持渠道共享、網(wǎng)絡(luò)共建、品牌共創(chuàng)、利益共贏的經(jīng)營(yíng)理念，建立線下網(wǎng)點(diǎn)推廣、線上價(jià)格共享、規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)結(jié)算統(tǒng)一的平臺(tái)。

相較傳統(tǒng)物流業(yè)聯(lián)盟而言，“郵行天下”最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于其兼具網(wǎng)絡(luò)功能、平臺(tái)功能、行業(yè)協(xié)會(huì)功能、物流系統(tǒng)功能等多重功能。蔡吉祥解釋，“‘郵行天下’既有像‘四通八達(dá)’一樣的國(guó)內(nèi)快遞的網(wǎng)絡(luò)功能，也具備連接國(guó)際線路和加盟網(wǎng)點(diǎn)渠道互換的平臺(tái)功能，兼具實(shí)現(xiàn)資源整合、信息互通、網(wǎng)點(diǎn)需求解決的行業(yè)協(xié)會(huì)功能，以及系統(tǒng)獨(dú)立又相互連接的物流系統(tǒng)功能。若充分發(fā)揮上述功能，聯(lián)盟就能適時(shí)動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)成員關(guān)系，提高成員多期合作的積極性與協(xié)作水平，從而降低融資和交易成本，抵御市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，提高整個(gè)跨境電商供應(yīng)鏈聯(lián)盟對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度，促使企業(yè)間既有適度競(jìng)爭(zhēng)又維持高效合作?！?/p>

第三部：多方共贏提供“一站式”服務(wù)

在模式創(chuàng)新背景下，“綠色國(guó)際”呈現(xiàn)出來(lái)的是多方共贏的和諧局面。蔡吉祥透露，“大型電商的海外倉(cāng)封閉運(yùn)營(yíng)，較少與中小電商企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源共享。我們的目的就是要打破這種封閉的狀態(tài)。在這里，網(wǎng)絡(luò)成員可以直接享受比市場(chǎng)更具竟?fàn)幜Φ膬r(jià)格，享受聯(lián)盟帶來(lái)的行業(yè)資源以及客戶渠道入口，降低操作人工成本。目前，網(wǎng)絡(luò)成員使用共享渠道只需按照每票1角錢的成本價(jià)計(jì)費(fèi)，大大減輕了他們的負(fù)擔(dān)?！?/p>

徐州鼎慧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是第一批加入“郵行天下”的跨境電商，該公司一直從事皮具外貿(mào)產(chǎn)品的銷售，在速賣通、ebay、wish等外貿(mào)平臺(tái)銷售已有3年的歷史。公司總經(jīng)理顧榮軍直言，“成為聯(lián)盟成員是我從業(yè)以來(lái)做出的最明智選擇?？缇澄锪饕恢笔亲璧K公司發(fā)展的一塊‘心病’，公司一半以上的成本都是這方面的支出。隨著公司規(guī)模的日益壯大，我們達(dá)到了日均一千余單的交易量，如果物流成本居高不下，我們的開(kāi)支可想而知。在朋友的介紹下，我結(jié)識(shí)了蔡總，受邀加入‘郵行天下’網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟?，F(xiàn)在，我們不僅能夠?qū)崟r(shí)了解行業(yè)形勢(shì)，優(yōu)先使用以前接觸不到的高端渠道，連物流成本也大大降低了。其中，商業(yè)快遞類成本降低了60%以上，掛號(hào)小包類物流成本降低了30%以上?！?/p>

在網(wǎng)絡(luò)成員獲利的同時(shí)，渠道成員可以滿足貨量需求，拓展線路品牌，降低操作成本；聯(lián)盟發(fā)起單位可以迅速提高知名度、影響力，找到適合自己的服務(wù)對(duì)象，享受品牌價(jià)值帶來(lái)的紅利；服務(wù)商成員可以快速拓展公司品牌影響力，精準(zhǔn)有效地找到有需求的客戶。如今，“集團(tuán)匯聚了一批知識(shí)密集型的中介服務(wù)商，如法律、仲裁、保險(xiǎn)、金融、財(cái)稅及信息技術(shù)服務(wù)商等，為客戶提供跨行業(yè)、跨功能、跨國(guó)度和一體化的完善服務(wù)?？缇澄锪髌髽I(yè)不再需要東奔西走，只此一站就可以解決所有問(wèn)題，省時(shí)省力省心”，蔡吉祥說(shuō)。

為了進(jìn)一步完善跨境物流網(wǎng)絡(luò)、確保新型物流聯(lián)盟服務(wù)質(zhì)量，“綠色國(guó)際”全力扮演好“把關(guān)人”的角色。對(duì)加入“郵行天下”項(xiàng)目的物流行業(yè)，要求必須擁有經(jīng)驗(yàn)十年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，年?duì)I業(yè)額1億元以上，在行業(yè)中有一定影響力、口碑良好。至于其他行業(yè)，只選取能直接服務(wù)于跨境電商的組織或協(xié)會(huì)，在自己領(lǐng)域中有一定的影響力，能為加入的聯(lián)盟成員背書(shū)、站臺(tái)的企業(yè)合作。

不可否認(rèn)，“綠色國(guó)際”提供了一種整合各方內(nèi)外部資源、形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、覆蓋全球物流網(wǎng)絡(luò)、提高跨境電商物流整體運(yùn)作效率的新型組織運(yùn)作模式。短短兩個(gè)月的時(shí)間，“郵行天下”就已經(jīng)召集了十余家在業(yè)內(nèi)享有一定知名度的聯(lián)盟成員。對(duì)于未來(lái)，蔡吉祥充滿信心，“我們的目標(biāo)是在未來(lái)兩年內(nèi)，招募200家甚至更多的聯(lián)盟成員，打造一個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)圈，確立一個(gè)能與國(guó)際大品牌、行內(nèi)大佬抗衡的品牌。希望有更多致力于改善跨境物流行業(yè)的同仁加入我們，一起為跨境電商的明天努力奮斗”。

【專家點(diǎn)評(píng)】

為跨境電商打通物流通道

浙江大學(xué)中國(guó)跨境電子商務(wù)研究院馬述忠：

當(dāng)前，第四方物流與供應(yīng)鏈功能模塊整合優(yōu)化已經(jīng)成為跨境電商物流發(fā)展的大勢(shì)所趨，越來(lái)越多的電商賣家選擇與跨境物流企業(yè)協(xié)同管理產(chǎn)品供應(yīng)鏈，對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、跨境運(yùn)輸?shù)热溁顒?dòng)實(shí)行有機(jī)統(tǒng)籌。在這一時(shí)代背景下，綠色國(guó)際牽頭建立集網(wǎng)絡(luò)功能、平臺(tái)功能、行業(yè)協(xié)會(huì)功能、物流系統(tǒng)功能于一身的“郵行天下”全球物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟，體現(xiàn)了浙江跨境物流企業(yè)在模式突破、渠道共享、生態(tài)培育等方面的銳意進(jìn)取與大膽創(chuàng)新。未來(lái)，綠色國(guó)際應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步明確自身定位，為聯(lián)盟成員研發(fā)、匹配更多樣化、更具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓跨境電商物流行業(yè)成為“中國(guó)制造2025”的重要推動(dòng)力量。