【摘要】千年的京杭大運(yùn)河幾經(jīng)歷史演變?nèi)詺q月悠久，長(zhǎng)盛不衰?！皣?guó)家盛，運(yùn)河興”；“運(yùn)河興，城市榮”，因此德州借助這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，成為一座因運(yùn)河而生，因運(yùn)河而興的典型城市，享有“九達(dá)天衢，神京門戶”的贊譽(yù)。新中國(guó)的成立后，各級(jí)政府對(duì)大運(yùn)河進(jìn)行了新的規(guī)劃，德州再次憑借優(yōu)越的地理位置獲得新的發(fā)展機(jī)遇，因此作為運(yùn)河沿岸城市的德州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展亦是隨著大運(yùn)河而此起彼伏的。

【關(guān)鍵詞】京杭大運(yùn)河；德州；經(jīng)濟(jì)發(fā)展

德州位于魯西北地區(qū)，“地處九河津要，路通九省舟車”，京杭運(yùn)河穿越而過。德州是受大運(yùn)河惠澤比較早的城市之一，大運(yùn)河開鑿貫通以后，對(duì)我國(guó)南北經(jīng)濟(jì)、文化的交流融合帶來了便利，德州迎來了商賈云集、檣帆如林的繁榮發(fā)展機(jī)遇。據(jù)相關(guān)史料記載，乾隆在位期間，德州成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)、南北要沖之區(qū)，我國(guó)貨物的重要集散地，四大水次倉(cāng)之一。在大運(yùn)河沿岸形成了林立的商鋪，吸引著漢回蒙滿等不同民族的行商、坐商紛紛來此經(jīng)營(yíng)發(fā)展甚至定居，在德州城內(nèi)形成了大小不同、功能各異的商業(yè)區(qū)。這種雜居共處的生活方式使運(yùn)河沿線人民的生活生產(chǎn)發(fā)生了明顯變化，也促進(jìn)了不同文化、習(xí)俗和價(jià)值形態(tài)等在德州運(yùn)河區(qū)域內(nèi)的交流、融合與發(fā)展，營(yíng)造了多姿多彩的運(yùn)河文明。

近代以來，由于戰(zhàn)爭(zhēng)頻起，我國(guó)面臨亡國(guó)滅種的危機(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到國(guó)外的嚴(yán)重打壓，萎靡不振；同時(shí)由于西方先進(jìn)文明的傳入與影響，我國(guó)的造船業(yè)、航海業(yè)、鐵路等相繼發(fā)展起來，于是京杭大運(yùn)河的航運(yùn)受到了嚴(yán)重影響，經(jīng)濟(jì)重心由內(nèi)陸轉(zhuǎn)向了沿海地區(qū)，這直接影響了德州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

新中國(guó)成立后，我國(guó)政府認(rèn)識(shí)到大運(yùn)河對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，為促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，國(guó)家便把大運(yùn)河的治理與開發(fā)放在重要地位。大運(yùn)河經(jīng)過不斷整修疏浚，很多河段能夠通航，大運(yùn)河的作用越來越凸顯。1959年以后，隨著南水北調(diào)這一工程的開始，重點(diǎn)擴(kuò)建徐州至長(zhǎng)江段400多公里的運(yùn)河河段，并擴(kuò)大了運(yùn)河沿岸灌溉和排澇面積，取得了多方面的成果。1988年底京杭運(yùn)河和錢塘江溝通工程的建成將江、河、海銜接起來，構(gòu)成了以杭州為中心的，以京杭運(yùn)河與我國(guó)五大水系相連通的水運(yùn)網(wǎng)。其中京杭運(yùn)河德州段也在進(jìn)行維護(hù)。1958年夏津縣為治理衛(wèi)運(yùn)河出工1138人，國(guó)家投資14.2萬元。1955年，8000人參加衛(wèi)運(yùn)河歲修，投資24萬元。隨著津浦、石德鐵路的全線修復(fù)通車和京杭大運(yùn)河的全面疏浚整治，因戰(zhàn)爭(zhēng)而中斷的運(yùn)河上的物資交流得以重新溝通，許多產(chǎn)品經(jīng)大運(yùn)河行銷全國(guó)各地。我國(guó)政府對(duì)大運(yùn)河投入大量的人力、物力和財(cái)力，大運(yùn)河正以新的面貌呈現(xiàn)在世人眼中。德州市成為我國(guó)東部地域重要的交通樞紐，德州也拉開了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的帷幕。

建國(guó)初期，德州市政府把零散的、無組織的船民組織起來，經(jīng)過整頓具有了一定的系統(tǒng)性和整體性，德州航運(yùn)局就這樣成立了。1952年，山東、河北兩省合力出資在徐家渡口修建了“勝利橋”。1956年進(jìn)行三大改造公私合營(yíng)時(shí)，德州航運(yùn)局新增30艘火輪，加之先前的500艘船，航運(yùn)局的規(guī)模擴(kuò)大發(fā)展也相對(duì)穩(wěn)定。隨著勝利橋的建成和德州航運(yùn)局的投入運(yùn)營(yíng)，德州段運(yùn)河更加繁榮，再次迎來了帆檣林立的發(fā)展局面，運(yùn)河沿岸昔日的繁榮景象復(fù)現(xiàn)。運(yùn)河兩旁的茶社、酒樓招牌醒目，物品一應(yīng)俱全。始建于1890年的又一村飯店，其實(shí)只是一個(gè)包子鋪，因其經(jīng)營(yíng)管理有方，包子有嚼勁、皮薄餡多、美味可口，生意特別興隆。1954年尚小云在德州參加演出時(shí)每次吃飯餐桌上必須要有又一村包子。而且當(dāng)?shù)貧v史有名的德州扒雞名揚(yáng)海外，被消費(fèi)者譽(yù)稱“中華第一雞”、“神州一奇”。

大運(yùn)河的正常通航使德州農(nóng)業(yè)再次發(fā)展起來。經(jīng)過三年的國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期，1952年棉花畝產(chǎn)增長(zhǎng)到44斤，糧食畝產(chǎn)增長(zhǎng)到210斤。此后在中央政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，到1956年，夏津縣的棉花總產(chǎn)達(dá)28.52萬擔(dān)，位列全省之首，并獲得國(guó)務(wù)院頒發(fā)的“植棉先進(jìn)縣”錦旗一面，糧食總產(chǎn)達(dá)11584萬斤，也創(chuàng)造了歷史最高水平。1958年春旱，農(nóng)民迫切從運(yùn)河引水灌溉，水利局在衛(wèi)運(yùn)河三店、土龍頭和珠泉屯試辦3處提水澆地約3000畝，從而保證了農(nóng)業(yè)的豐收。但到1965年后衛(wèi)運(yùn)河水經(jīng)常干涸，水運(yùn)隨即停止。

改革開放后，人們思想進(jìn)步，視野開闊，注重引進(jìn)外來先進(jìn)技術(shù)發(fā)展工農(nóng)業(yè)。但由于沿河工農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展，其用水量迅猛增長(zhǎng)，航運(yùn)水源逐漸枯竭，1979年衛(wèi)運(yùn)河斷航，德州市航運(yùn)局因此解散。此時(shí)大運(yùn)河對(duì)德州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用幾近于無。

進(jìn)入新世紀(jì)以來政府對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤為重視，同時(shí)對(duì)大運(yùn)河做出了合理的規(guī)劃，使運(yùn)河沿岸的工農(nóng)業(yè)用水狀況得到改善，德州的農(nóng)業(yè)產(chǎn)量大大增加，農(nóng)產(chǎn)品供給告別短缺狀況，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商品化、產(chǎn)業(yè)化水平大幅提升，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2007年，德州市農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值達(dá)303.9億元。其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值達(dá)164.73億元，全年糧食總產(chǎn)552.4億元，棉花總產(chǎn)21萬噸，水果總產(chǎn)51.3萬噸，油料作物總產(chǎn)2.2萬噸。工業(yè)上從國(guó)外引進(jìn)一些先進(jìn)技術(shù)，加上政府提倡的“綠色發(fā)展”、“低碳環(huán)保”理念的生成，德州市政府投入大量的人力、物力和財(cái)力根據(jù)德州當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展?fàn)顩r來推動(dòng)新能源的發(fā)展。如德州的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)取得良性發(fā)展，皇明太陽(yáng)能集團(tuán)有限公司是集太陽(yáng)能光電、太陽(yáng)能真空集熱管等產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)、制造、營(yíng)銷、推廣于一體的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)集群，是世界最大的太陽(yáng)能熱水器和真空管制造基地。第四屆世界太陽(yáng)城大會(huì)在德州市順利舉行，德州獲得“太陽(yáng)谷”的稱號(hào)。

2014年中國(guó)大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為我國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。大運(yùn)河申遺成功，對(duì)沿岸城市來說又多了一份發(fā)展契機(jī)，以大運(yùn)河為主題的旅游景點(diǎn)相繼建成并開放，快速帶動(dòng)了沿岸城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，德州服務(wù)業(yè)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步成熟。服務(wù)業(yè)成為擴(kuò)張全市經(jīng)濟(jì)總量、增加財(cái)源、擴(kuò)大就業(yè)的重要組成部分。德州市政府制定了運(yùn)河風(fēng)景區(qū)旅游開發(fā)計(jì)劃，規(guī)劃目標(biāo)以發(fā)展德州悠久的歷史文化為主題，以保護(hù)性開發(fā)為主，充分挖掘運(yùn)河歷史文化，建成古今文明相交輝映的生態(tài)、文化旅游風(fēng)景區(qū)，德州的旅游文化產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。德州市政府編制了相應(yīng)的運(yùn)河風(fēng)景區(qū)規(guī)劃，重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)河風(fēng)景區(qū)和運(yùn)河公園。運(yùn)河風(fēng)景區(qū)全長(zhǎng)5200米，經(jīng)過幾次規(guī)劃建有12個(gè)文化景點(diǎn)。天衢四方為運(yùn)河景區(qū)的門戶，寒綠園是清代著名詩(shī)人田雯的故居，接下來是御碼頭、運(yùn)河長(zhǎng)廊、鹽糧碼頭，錢莊、當(dāng)鋪、鏢行是廟會(huì)街的一部分，然后是樸園、長(zhǎng)河八十八佛僧寺、澄碧園、德州神采園、小石林、運(yùn)河雕塑廊。九龍灣公園位于德州市運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)京杭大運(yùn)河畔，它的建設(shè)以生態(tài)文化和運(yùn)河文化為切入點(diǎn)，突出原生態(tài)資源、水文化資源和明清北派建筑特色，為市民建設(shè)了一個(gè)建筑古樸典雅、環(huán)境舒適安寧的休閑活動(dòng)場(chǎng)所。

四女寺古鎮(zhèn)位于德州武城縣境內(nèi)，處于大運(yùn)河、減河、岔河（古鉤盤河）三條河流交叉處，有得天獨(dú)厚的自然條件。據(jù)史料記載，四女寺有2000多年的歷史，是漢代古鎮(zhèn)。四女寺在我國(guó)兩宋期間名為安樂鎮(zhèn)，后因四女孝親的故事而更名為四女寺。四女寺有“九河匯流”之稱，歷史上的建筑氣勢(shì)雄偉，景物宏盛，一度成為運(yùn)河沿岸經(jīng)濟(jì)文化重鎮(zhèn)，享有“德化之鄉(xiāng)”之譽(yù)。四女寺景區(qū)有三大景觀：一是復(fù)建的四女寺，二是始建于1958年的四女寺大型水利樞紐，到1963年特大洪水后，國(guó)家再次提出了對(duì)漳衛(wèi)河治理的詳細(xì)計(jì)劃，于1972年對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)建和改造。四女寺水利樞紐號(hào)稱“北方都江堰”，是我國(guó)重要的水利樞紐之一。三是郭氏古墓群，這些都是德州及其周邊地區(qū)的重要旅游景點(diǎn)。

德州市政府正利用這些天然優(yōu)勢(shì)去打造運(yùn)河風(fēng)景區(qū)，以古運(yùn)河保護(hù)和運(yùn)河申遺為契機(jī)，大力提升城市品位，彰顯德州的文化底蘊(yùn)和特色，全面提升城市形象。通過這些旅游景點(diǎn)的開發(fā)以及一些發(fā)展性政策的實(shí)施，德州再次迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

總之，京杭大運(yùn)河對(duì)德州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是至關(guān)重要的。德州經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其興衰與的運(yùn)河的興衰是直接掛鉤的?！斑\(yùn)河興，城市榮”，維護(hù)好大運(yùn)河這一偉大工程，利用好大運(yùn)河的價(jià)值，對(duì)推動(dòng)德州各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

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作者簡(jiǎn)介：張聰聰，女，山東臨邑人，河南大學(xué)歷史文化學(xué)院2016級(jí)全日制碩士研究生，研究方向：學(xué)科教學(xué)（歷史）。