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基于Client/Server技術(shù)的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)

2017-06-08 00:07狄慶貴
中國管理信息化 2017年10期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化質(zhì)量管理智能化

狄慶貴

(河鋼股份有限公司承德分公司,河北 承德 067002)

[摘 要]本文在分析基于Client/Server技術(shù)的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,從汽(火)車預(yù)報(bào)、數(shù)據(jù)采集、判定審核、自動(dòng)填充、質(zhì)保書、組批等方面探討其業(yè)務(wù)變化,并闡述質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的新增業(yè)務(wù),以期為鋼鐵行業(yè)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供借鑒。

[關(guān)鍵詞]質(zhì)量管理;自動(dòng)判定;智能化;網(wǎng)絡(luò)化

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.030

[中圖分類號(hào)]TP311.52 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194(2017)10-00-02

質(zhì)量信息管理系統(tǒng)于2006年9月在河鋼股份有限公司(以下簡稱“河鋼承鋼”)正式上線,該系統(tǒng)上線后建立了覆蓋原燃料和產(chǎn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)、管理及工序質(zhì)量檢驗(yàn)、管理的信息系統(tǒng),加強(qiáng)了進(jìn)廠原燃料的質(zhì)量控制,堵塞了管理漏洞,固化了檢化驗(yàn)和取樣制樣流程,保證了質(zhì)檢數(shù)據(jù)追根溯源,縮短了判定周期和結(jié)果發(fā)布時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量分析功能。

2012年,中灤煤化工質(zhì)量信息管理系統(tǒng)上線,實(shí)現(xiàn)了中灤自產(chǎn)焦、煤、煤焦油等中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)業(yè)務(wù);2013年,產(chǎn)品質(zhì)保書實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)在線打印功能,促進(jìn)了系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展;2014年,質(zhì)量信息管理系統(tǒng)與自動(dòng)取樣系統(tǒng)整合,實(shí)現(xiàn)了下作業(yè)指令單、取樣、制樣、一次加密業(yè)務(wù)在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)中的自動(dòng)化;2015年,按國標(biāo)、企標(biāo)實(shí)現(xiàn)原燃料檢驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)判定、自動(dòng)預(yù)警。

1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)開發(fā)基于Client/Server架構(gòu),前臺(tái)采用PowerBuilder 9.0、后臺(tái)采用JBuilder 2005,中間件為Tomcat 4.0,數(shù)據(jù)庫為Oracle 10。質(zhì)量信息管理系統(tǒng)由3層組成:數(shù)據(jù)庫服務(wù)管理層、應(yīng)用業(yè)務(wù)管理層、終端用戶操作層。

該系統(tǒng)承載著河鋼承鋼外進(jìn)大宗原燃料、鐵前中間產(chǎn)品及鋼后帶鋼、棒線材產(chǎn)成品的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。部門應(yīng)用單位主要是檢驗(yàn)檢測(cè)中心、煉鐵廠、采購公司,采購公司根據(jù)鐵路大票在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)完成原燃料的火車預(yù)報(bào)、訂單匹配工作;檢驗(yàn)檢測(cè)中心完成汽車預(yù)報(bào)、組批、檢驗(yàn)、加密、判定、審核工作;煉鐵廠完成入庫工作,后臺(tái)接口程序完成檢斤與質(zhì)量信息的整合、扣水、扣雜工作,并匯總質(zhì)檢、檢斤信息到ERP。

2 業(yè)務(wù)變化

2.1 汽(火)車預(yù)報(bào)

原有模式為:檢斤系統(tǒng)檢斤完畢后,上傳汽車的車號(hào)、訂單、供應(yīng)商等信息到檢斤系統(tǒng)的接口表,質(zhì)量信息管理系統(tǒng)再獲取接口表的數(shù)據(jù),由檢驗(yàn)檢測(cè)中心業(yè)務(wù)人員在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)上完成汽車預(yù)報(bào)工作。火車檢斤后按質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的預(yù)報(bào)號(hào)匹配檢斤系統(tǒng)相關(guān)車號(hào)信息。

現(xiàn)有模式為:質(zhì)量信息管理系統(tǒng)自動(dòng)獲取檢斤系統(tǒng)汽車進(jìn)廠檢斤刷卡后的信息到接口表,由原料站取樣人員完成質(zhì)量系統(tǒng)的汽車預(yù)報(bào)工作。檢驗(yàn)檢測(cè)中心組批完畢后按發(fā)站、車號(hào)、物料自動(dòng)獲取檢斤系統(tǒng)的檢斤量,更改檢斤系統(tǒng)的預(yù)報(bào)號(hào),完成預(yù)報(bào)號(hào)的自動(dòng)匹配。模式改變后解決了汽車無故丟失、火車預(yù)報(bào)號(hào)匹配錯(cuò)誤等問題。

2.2 數(shù)據(jù)采集

原有模式:儀器采集數(shù)據(jù)后,業(yè)務(wù)人員手工抄錄到質(zhì)量信息管理系統(tǒng)。

現(xiàn)有模式:儀器采集數(shù)據(jù)后,自動(dòng)上傳到質(zhì)量信息管理系統(tǒng),完成水分分析儀的自動(dòng)提交、化學(xué)檢驗(yàn)工作,省去了手工抄錄環(huán)節(jié),避免數(shù)據(jù)誤錄、漏錄,保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,大大減輕了業(yè)務(wù)人員的工作量,提高了勞動(dòng)效率。

2.3 判定審核

原有模式:評(píng)審崗位人員按國標(biāo)、企標(biāo)對(duì)批次進(jìn)行手工判定、審核。該模式易出錯(cuò)、工作量大、效率低下。

現(xiàn)有模式:業(yè)務(wù)管理人員事先在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)中按發(fā)站、礦號(hào)、物料、供應(yīng)商維護(hù)預(yù)警信息、預(yù)警規(guī)則,系統(tǒng)自動(dòng)按預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)警判斷。對(duì)于預(yù)警范圍內(nèi)的批次,系統(tǒng)自動(dòng)按照國標(biāo)、企標(biāo)完成批次的批量判定、批量審核。對(duì)于稽查、抽查批次系統(tǒng)按允差標(biāo)準(zhǔn)、允差規(guī)則完成系統(tǒng)的自動(dòng)允差,允差范圍內(nèi)的正樣批次才允許自動(dòng)判定、自動(dòng)審核。超允差、超預(yù)警的批次進(jìn)行批次的詳細(xì)記錄,詳細(xì)記錄哪項(xiàng)超允差、超多少,哪項(xiàng)超預(yù)警、超多少,使評(píng)審人員一目了然。

2.4 自動(dòng)填充

原有模式:焦炭、球團(tuán)等物料檢驗(yàn)人員按訂單、物料、發(fā)站、礦號(hào)批進(jìn)行手工查找。該填充方式工作量大、易出錯(cuò)。

現(xiàn)有模式:系統(tǒng)自動(dòng)按訂單、物料、發(fā)站、礦號(hào)統(tǒng)計(jì)上一批次的檢驗(yàn)結(jié)果,自動(dòng)填充到本批次。該填充方式省去了人工查找、核查、校驗(yàn)環(huán)節(jié),保證了數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

2.5 質(zhì)保書

原有模式:質(zhì)保書項(xiàng)目單行顯示,靈活性差;質(zhì)保書為紙制質(zhì)保書,郵寄工作量大。

現(xiàn)有模式:質(zhì)保書單行項(xiàng)目無法顯示時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)變?yōu)槎嘈酗@示。可按業(yè)務(wù)人員的個(gè)性化需求,靈活設(shè)計(jì)質(zhì)保書格式。業(yè)務(wù)人員把質(zhì)保書打印成本地圖片,然后再把質(zhì)保書圖片保存到數(shù)據(jù)庫中??蛻艨稍诰€打印網(wǎng)絡(luò)質(zhì)書,信息傳遞及時(shí)、方便、快捷,省去郵寄環(huán)節(jié)。

2.6 組批

原有模式:原料站批手工按訂單、供應(yīng)商、物料等信息在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)完成下作業(yè)指令單、取樣、一次加密、制樣等工作。

現(xiàn)有模式:檢斤刷卡后通過自動(dòng)取樣系統(tǒng),按訂單、供應(yīng)商、物料等信息自動(dòng)完成質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的下作業(yè)指令單、取樣、一次加密、制樣等工作,簡化了業(yè)務(wù)流程,縮短了質(zhì)量檢驗(yàn)周期,加快了結(jié)算流程。

3 新增業(yè)務(wù)

公司的整合,業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,新上中灤煤化工質(zhì)量信息管理系統(tǒng),完成中灤煤化工自產(chǎn)焦、煤焦油、煤等質(zhì)量檢驗(yàn)業(yè)務(wù),并做到與檢驗(yàn)檢測(cè)中心質(zhì)量檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的區(qū)分。

當(dāng)前,針對(duì)澳礦粉、PB塊等外礦,普遍在系統(tǒng)外進(jìn)行手工統(tǒng)計(jì)。為進(jìn)一步規(guī)范其業(yè)務(wù),經(jīng)研究決定,在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)保管入庫后,系統(tǒng)自動(dòng)在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)中完成ERP的子庫存轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù),完成與ERP系統(tǒng)的直接對(duì)接。

規(guī)范菲律賓礦等外委加工產(chǎn)品,經(jīng)研究決定,在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)保管入庫后,系統(tǒng)自動(dòng)在質(zhì)量信息管理系統(tǒng)中完成ERP的賬戶別名業(yè)務(wù),完成與ERP系統(tǒng)的直接對(duì)接。

鋼后產(chǎn)成品入爐加熱后,質(zhì)量信息管理系統(tǒng)自動(dòng)獲取加熱爐信息,完成試樣編號(hào)委托工作,對(duì)重點(diǎn)工程的批次重點(diǎn)標(biāo)識(shí),保證重點(diǎn)工程用鋼質(zhì)量,提高河鋼承鋼產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭力。

4 結(jié) 語

質(zhì)量信息管理系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)需求變化,進(jìn)行相應(yīng)改動(dòng),滿足了行業(yè)發(fā)展的需求,符合業(yè)務(wù)發(fā)展的變化,實(shí)現(xiàn)了原燃料自動(dòng)允差、自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)判定、自動(dòng)審核,也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)成品網(wǎng)絡(luò)質(zhì)保書的在線打印功能。該系統(tǒng)在充分利用信息化方面具有重大作用,有效堵塞了原燃料管理漏洞,縮短了質(zhì)檢周期,加快了結(jié)算流程,促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)的智能化發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)

[1]李紅.管理信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2003.

[2]薛華成.管理信息系統(tǒng)[M].北京:清華大學(xué)出版社,1999.

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