唐一博

【摘要】隨著我國鐵路交通發(fā)展的越來越迅速，有線鐵路施工也是勢在必行，其中，質量管理和安全監(jiān)管變得極為重要。作為有線鐵路施工的重要樞紐，它們被各種外界因素限制和影響，因此，質量管理必須以設計方案為基礎，對施工過程中進行監(jiān)管和監(jiān)督，并且在竣工之后進行檢查和驗收，以確保有線鐵路施工在全部完成之前進展順利。安全監(jiān)管主要是以全體員工的安全意識為前提，全面進行安全制度的落實以及提高員工的安全知識。本文主要以一些管理者的鐵路施工管理經驗，針對質量管理和安全監(jiān)督問題，做出詳細分析和探討。

【關鍵詞】質量管理 安全監(jiān)管 鐵路既有線工程 施工

前言：現如今，我國鐵路事業(yè)蒸蒸日上，對于鐵路施工也在不斷的發(fā)展和建設之中，有線鐵路施工數量不斷增加，在有線鐵路施工和改造的過程中，提高施工過程中的質量性和安全性成為當下鐵路改造的主要任務，為我國人民提供更多的服務。但是目前，我國鐵路建設中，質量和安全問題尤為嚴重，如果不加以改造和提高，那將會影響我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。因此，在鐵路既有線工程施工中，質量管理和安全監(jiān)管必須全面分析和考慮，應用獨到的施工技術以及發(fā)展工藝，完成鐵路質量管理和安全監(jiān)管的目標。

一、對質量管理和安全監(jiān)管的了解和認知

（一）質量管理。在鐵路施工過程中，由于建設時周期長、工程量大等問題，可能會造成施工材料短缺，建設人員工作積極性較差，施工技術能力水平低等結果，因此在每個工程項目竣工完成之后，都要進行嚴格的管理和監(jiān)測，以及由相關部門驗收，為了保證工程能順利進行。在施工過程中，必須嚴格要求員工工作的效率和質量，矜持條例規(guī)定實施操作，進一步保障建設工程的質量安全。當然，如果有一些員工沒有按照規(guī)定觸犯條例制度，則會被相關部門實行懲罰舉措和責任歸屬。

（二）安全監(jiān)管。其實，不管是任何事、任何人，安全都是第一位，一個工程是否能夠順利完成，主要在于其安全性，它是一個永恒的話題。在鐵路建設過程中，它不僅僅要求所有員工的生命安全，而且還必須要保證工程項目的安全，鐵路既有線工程施工中意外事故隨時發(fā)生，因此我國鐵路行業(yè)相關部門規(guī)定，為了適應在施工過程中發(fā)生的各種意外事件，建立了明確的安全體系，各個部門應該履行的必要職能，掌握權利與責任的歸屬與分配，保證在鐵路施工過程中的安全問題，使鐵路建設施工更加完善。

二、鐵路既有線工程施工中的質量安全的管理措施

（一）在施工過程中，嚴格按照提案進行，重視竣工后的驗收情況。在施工時，必須嚴格按照設計圖紙的要求，進行鐵路線路基礎建設工作，合理的利用由相關部門審核通過的設計提案進行施工，尤其是建設技術以及各種工藝數據都必須仔細核對執(zhí)行。

完工后，通過這些委員會、質檢部們以及其他檢查驗收部門審閱驗收竣工后的工作，只有通過最嚴格的審核驗收才可以完成下一步的交接工作。但是在建設過程中，有些項目任務施工比較復雜，所需要的技術含量也要非常的高，而且有些施工工序也不能改變，相關部門施工之前，必須要向設計單位和建設單位提前提交一份詳細的建設方案更改報告，只有經過再次的完全審核，才可投入使用。與此同時，對工藝技術資料的整理和收集也是質量管理部門首要的任務。這樣做可以方便在完工驗收時，能夠及時地提供資料給有關部門，以確保鐵路即有線工程施工的順利完成。

（二）有線工程施工中質量監(jiān)管的加強。面對我國鐵路事業(yè)越來越快的發(fā)展趨勢，當然，鐵路工程質量管理的的改革也在不斷的上升，鐵路施工時，極具有影響力的施工監(jiān)理在鐵路既有線工程施工的質量管理中有著舉足輕重的地位。尤其是在現代生活中，相關人士闡述鐵路既有線工程施工質量管理的情況時，監(jiān)理隊伍的表現差，整體士氣低，以及監(jiān)管人員少之又少，而且新制度還沒有完全替代陳舊的制度，措施也沒有落實到各個方面。其中，由于在施工過程中監(jiān)管人員不足，設施不齊全，使施工質量只能做到表面現象，根本沒有深入到施工中心環(huán)節(jié)中。在鐵路既有線工程施工中，必須保證監(jiān)管人員的作用以及質量監(jiān)理工作能貫徹落實，提出舉措，解決施工中所遇到的問題，針對各種問題對相關工程進行改善，進而提高鐵路即有線工程的施工質量。

三、鐵路既有線工程施工中的安全監(jiān)管方法

（一）對施工場地進行安全管理

1、明確重點。在鐵路機有線工程到施工現場所使用的車輛，必須要按照相關不忙的管理要求使用，為車輛通行線設置一定具有安全性標致的符號或物件，以防無關人員沒有按照安全規(guī)定進入車道，而造成一定的經濟損失和無關人員傷亡等。

2、分清主次。在鐵路工程建設時，爆破需要得到相關部門的批準，爆破時必須檢查在爆破環(huán)境下，是否有無關人員介入，而且還必須檢查施工現場是否有停留的機械設備，從而確保施工現場的安全，然后才可以進行爆破工作。

（二）加強對全體員工的安全意識和專業(yè)素質的培養(yǎng)

雖然在鐵路既有線工程施工過程中，安全管理制度的完善和補充是極其重要的，但是全體員工的安全意識和專業(yè)素質的培養(yǎng)也不能完全忽視。在建設實施過程中，施工單位應該采取有效的措施，來加強對施工人員的安全教育培養(yǎng)，促使組織管理人員和施工人員對施工過程中的安全知識和防護技巧進行有組織的學習和探討，從而提高全體員工的安全意識和專業(yè)素質，進一步保障在施工過程中的落實情況。

（三）補充和完善在施工過程中的設計方案

鐵路及有限工程的施工技術方案是整個施工過程中的核心部分，它關于施工過程中的命脈，因此，實施單位應該把優(yōu)化施工過程中的設計方案作為工程施工的前提，結合原材料、勞動力，以及人員的實際情況，嚴格審核設計方案，從而使施工工程有效安全的進行。

結論：鐵路局有線工程師施工過程中，質量管理和安全監(jiān)管工作同等重要。鐵路局有線工程能否順利完成，主要在于施工單位是否會對施工的整個過程進行監(jiān)督和管理，使其以先進的技術和施工工藝，搭配現代化的機制，在優(yōu)質性、安全性的基礎上，促使工程項目順利完成，從而使我國鐵路建設事業(yè)升入一個新的階梯。

參考文獻：

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