唐宏丹 潘鵬飛 黃佳偉
(國(guó)網(wǎng)大連供電公司調(diào)控中心)
提高饋線(xiàn)自動(dòng)化故障處理速度的方法探討
唐宏丹 潘鵬飛 黃佳偉
(國(guó)網(wǎng)大連供電公司調(diào)控中心)
為了提高配電網(wǎng)的供電可靠性與電能質(zhì)量,減少負(fù)荷損失時(shí)間,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,本文探討了在大連電網(wǎng)配電自動(dòng)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)踐饋線(xiàn)自動(dòng)化功能的一些方法。針對(duì)配電主站側(cè)信息蕪雜,真?zhèn)坞y辨,影響故障處理的問(wèn)題,在配電主站側(cè)嘗試了應(yīng)用多種數(shù)據(jù)進(jìn)行故障快速處理,針對(duì)饋線(xiàn)自動(dòng)化集中式控制故障處理速度慢的問(wèn)題,嘗試了在變電站增加小電阻接地保護(hù)功能,在開(kāi)關(guān)站增加備自投保護(hù)功能。通過(guò)上述改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了故障的快速處理。
饋線(xiàn)自動(dòng)化;故障處理;多種數(shù)據(jù)
國(guó)家電網(wǎng)公司提出了建設(shè)智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo),針對(duì)不同電壓等級(jí)的電網(wǎng),從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、控制手段、通信方式等各個(gè)方面提出了要求。配電自動(dòng)化是智能配電網(wǎng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),能夠提高配電網(wǎng)的供電可靠性與電能質(zhì)量,減少負(fù)荷損失時(shí)間,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,是城區(qū)配電網(wǎng)建設(shè)與改造的重點(diǎn)。饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)是其中一個(gè)重要的高級(jí)應(yīng)用,是一項(xiàng)利用自動(dòng)化裝置(系統(tǒng))監(jiān)視配電線(xiàn)路(饋線(xiàn))的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路故障,迅速診斷出故障區(qū)間并將故障區(qū)間隔離,快速恢復(fù)對(duì)非故障區(qū)間的供電的功能。
1.1 常用的饋線(xiàn)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)方式
饋線(xiàn)自動(dòng)化可以采用下列兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn):
1)分布式饋線(xiàn)自動(dòng)化:監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)備的電壓、電流及溫度數(shù)值是否越限,記錄開(kāi)關(guān)的動(dòng)作及閉鎖情況,依靠開(kāi)關(guān)設(shè)備的相互協(xié)調(diào)構(gòu)成的就地控制系統(tǒng)。饋線(xiàn)發(fā)生故障時(shí),分段器與重合器配合,可以將故障隔離,恢復(fù)非故障區(qū)域的供電。
2)集中式饋線(xiàn)自動(dòng)化:在饋線(xiàn)柱上開(kāi)關(guān)處布置饋線(xiàn)終端單元FTU,在開(kāi)關(guān)站及環(huán)網(wǎng)箱處布置配電終端單元DTU,在配電變壓器處布置配電變壓器單元TTU,采集配電設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,通過(guò)光纖或無(wú)線(xiàn)通道將信息上傳至主站[1],主站啟動(dòng)故障處理程序快速識(shí)別故障,進(jìn)行故障定位,提供故障處理策略給調(diào)度員,人工或自動(dòng)方式操作完成故障的隔離與非故障區(qū)域的恢復(fù)供電。
1.2 大連饋線(xiàn)自動(dòng)化現(xiàn)狀
大連地區(qū)的配電網(wǎng)根據(jù)電壓劃分可以歸類(lèi)為中低壓配電網(wǎng),根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司對(duì)中低壓配電網(wǎng)的技術(shù)要求,供電可靠性應(yīng)≥99.96,戶(hù)均停電時(shí)間≤3.5h,大連老城區(qū)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,設(shè)備老化,發(fā)生故障時(shí),需要配電檢修人員沿線(xiàn)巡查,僅依靠人工操作與簡(jiǎn)單設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足配電技術(shù)要求。
大連開(kāi)發(fā)區(qū)作為大連的工業(yè)聚集區(qū),對(duì)供電可靠性的要求更高。截止到2011年底,運(yùn)行的開(kāi)關(guān)站88座,環(huán)網(wǎng)箱405座,轄區(qū)內(nèi)架空線(xiàn)路21條,電纜線(xiàn)路154條,電纜占比88%。迫切需要建立饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)提高供電可靠性與電能質(zhì)量。
大連作為國(guó)網(wǎng)公司第二批配電自動(dòng)化試點(diǎn)城市,從2011年初開(kāi)始建設(shè)配電自動(dòng)化項(xiàng)目,即南瑞OPEN3200系統(tǒng)。歷經(jīng)一年的建設(shè)時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)該地區(qū)配電自動(dòng)化的工況監(jiān)視功能,但由于試點(diǎn)期間接入監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)站及設(shè)備數(shù)量不足,當(dāng)時(shí)的一次設(shè)備保護(hù)功能不完善,在饋線(xiàn)自動(dòng)化方面還有很大的提升空間[2]。本文從主站側(cè)和變電站/開(kāi)關(guān)站側(cè)分別探討了提高故障處理速度的方法。
當(dāng)發(fā)生故障時(shí),大量的報(bào)警信息在短時(shí)間內(nèi)涌入控制中心,且保護(hù)或斷路器誤動(dòng)、拒動(dòng)以及電網(wǎng)信息受干擾、畸變或丟失等因素,導(dǎo)致了信息的不確定性與不完備性,給配電網(wǎng)故障分析帶來(lái)了較大困難。傳統(tǒng)的僅僅依據(jù)電流信號(hào)和單一判據(jù)進(jìn)行故障分析,不能確保故障診斷的可靠性和充分性。
大連配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)OPEN3200的可擴(kuò)展性體現(xiàn)在其信息交互總線(xiàn)的設(shè)計(jì),即相關(guān)系統(tǒng)可以通過(guò)此接口實(shí)現(xiàn)信息共享。大連配電網(wǎng)陸續(xù)接入了變電站SCADA的信息(OPEN3000)、地理信息系統(tǒng)(GIS)的信息,因此,嘗試融合多種信息源的信息進(jìn)行配電網(wǎng)故障處理。
2.1 多源信息的來(lái)源
大連地區(qū)配電網(wǎng)的信息源主要包括變電站自動(dòng)化系統(tǒng)、站端監(jiān)測(cè)終端、配電設(shè)備管理系統(tǒng)、95598配電搶修系統(tǒng),未來(lái)還可以接入設(shè)備使用情況信息及天氣信息系統(tǒng)等。
(1)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)
變電站自動(dòng)化系統(tǒng)采集的信息包括狀態(tài)量、模擬量及事件記錄三類(lèi)。大連集控中心是2008年底運(yùn)行的OPEN3000系統(tǒng),進(jìn)行大連地區(qū)電網(wǎng)的運(yùn)行監(jiān)視和控制,接受大連地調(diào)操作指令。該系統(tǒng)硬件配置較高,且預(yù)留多個(gè)接口,可以與新建的配電主站聯(lián)結(jié),完成配電主站對(duì)集控中心10kV線(xiàn)路開(kāi)關(guān)的操作請(qǐng)求。
(2)站端監(jiān)測(cè)終端
采集到的信息包括:遙測(cè)信息量,故障信息量,遙控和遙調(diào)信息量。遙測(cè)信息以采集電流信息和電壓信息為主,故障信息有過(guò)流故障檢測(cè)、零序電流錄波、故障持續(xù)時(shí)間、接地故障檢測(cè)、傳輸通道故障檢測(cè)等。遙控和遙調(diào)信息主要是指設(shè)備控制操作信號(hào),如斷路器的跳閘、合閘操作的控制信號(hào)等。
(3)配電設(shè)備管理系統(tǒng)
配電設(shè)備管理系統(tǒng)通?;诘乩硇畔⑾到y(tǒng)(GIS)來(lái)實(shí)現(xiàn),其以矢量化地圖背景為基礎(chǔ)建立配電網(wǎng)設(shè)備連接拓?fù)鋱D, GIS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以作為配電自動(dòng)化主站的饋線(xiàn)圖模數(shù)據(jù)源。
(4)95598配電搶修系統(tǒng)
當(dāng)電力用戶(hù)發(fā)現(xiàn)其環(huán)境范圍內(nèi)出現(xiàn)用電異常狀況時(shí),可通過(guò)95598系統(tǒng)進(jìn)行投訴,告知電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商,95598配電搶修人員接到投訴后,把異常情況輸入95598系統(tǒng),與配電自動(dòng)化系統(tǒng)有數(shù)據(jù)共享的接口,從而啟動(dòng)處理程序?qū)崿F(xiàn)故障處理。
2.2 多源信息的融合
將故障信息分為三類(lèi):基本故障信息、其他可決策故障信息、輔助支持故障信息。其中,基本故障信息,為進(jìn)行故障分析所基于的最原始信息,也是進(jìn)行故障診斷的主要信息,包括配電網(wǎng)遙測(cè)信息、保護(hù)信息、配電網(wǎng)遙信信息和順序時(shí)間記錄信息等;其他可決策故障信息,既可僅基于該類(lèi)信息進(jìn)行故障分析,也可與基本故障信息互相補(bǔ)充,得到更精確、更完備的故障分析結(jié)論,包括用戶(hù)投訴信息、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)信息、變電站自動(dòng)化系統(tǒng)信息等;輔助支持故障信息,其不可獨(dú)立用于故障分析,需要與基本故障信息或其他可決策故障信息一起使用,通常有助于得到故障原因、故障影響范圍及故障嚴(yán)重程度等結(jié)論,包括天氣信息、設(shè)備使用情況信息、施工建設(shè)信息等。
所謂多源數(shù)據(jù)融合處理故障就是配電主站依據(jù)從不同系統(tǒng)收集來(lái)的信息,經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)篩選融合后判斷出故障情況,再依據(jù)數(shù)據(jù)融合后形成的專(zhuān)家系統(tǒng)對(duì)故障進(jìn)行隔離,給出最佳的恢復(fù)供電方案實(shí)施網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),或提供幾種恢復(fù)供電的方案供調(diào)度員參考,完成對(duì)非故障區(qū)域的供電。
2.3 多源信息的融合實(shí)例
舉例說(shuō)明信息融合故障處理的具體流程,如圖1所示,95598生成一條工單報(bào)某10kV饋線(xiàn)跳閘失電,影響到相關(guān)配電箱供電,饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)從配電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)讀取站端終端設(shè)備上傳的該饋線(xiàn)信息,發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)站處進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)合位,但遙測(cè)數(shù)據(jù)為0。該進(jìn)線(xiàn)所在母線(xiàn)的饋出線(xiàn)遙測(cè)數(shù)據(jù)為0,開(kāi)關(guān)都在合位,由此判斷故障應(yīng)在上一級(jí)饋線(xiàn)。這些都是基本故障信息的融合,采集盡可能多的相關(guān)信息用于判斷故障。饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)又從變電站SCADA系統(tǒng)讀取上級(jí)66kV變電站的10kV出線(xiàn)開(kāi)關(guān)信息、發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)是合位,遙測(cè)數(shù)據(jù)為0,沒(méi)有相關(guān)保護(hù)動(dòng)作信息,結(jié)合這些信息可以判斷10kV饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)偷跳,同時(shí)開(kāi)關(guān)遙信信息沒(méi)能正確上傳,此為其他可決策的故障信息的融合。在進(jìn)行故障恢復(fù)的過(guò)程中就用到了輔助支持故障信息,饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)綜合該開(kāi)關(guān)在GIS系統(tǒng)中的位置,網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)潢P(guān)系的信息,分析出該開(kāi)關(guān)跳閘對(duì)系統(tǒng)負(fù)載的影響范圍與嚴(yán)重程度,再結(jié)合設(shè)備使用系統(tǒng)信息發(fā)現(xiàn)該開(kāi)關(guān)工況老舊,維修頻繁,不宜在網(wǎng)運(yùn)行,最終,饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)不會(huì)遙控該開(kāi)關(guān)合閘,會(huì)采取其他線(xiàn)路代送的方式轉(zhuǎn)移負(fù)荷。
圖1 信息融合故障處理流程
3.1 開(kāi)關(guān)站備自投功能加快故障恢復(fù)
當(dāng)變電站的10kV饋線(xiàn)的開(kāi)關(guān)偷跳時(shí),或者該段線(xiàn)路故障跳閘時(shí),會(huì)造成相連的開(kāi)關(guān)站、環(huán)網(wǎng)箱大面積停電,所以應(yīng)該盡快處理這類(lèi)故障,如果靠配電主站系統(tǒng)啟動(dòng)故障處理程序用時(shí)會(huì)超過(guò)1min,而此時(shí)開(kāi)關(guān)站備自投啟動(dòng),可以在4~5s內(nèi)恢復(fù)供電。所以大連開(kāi)發(fā)區(qū)配電網(wǎng)進(jìn)行了開(kāi)關(guān)站增加備自投保護(hù)功能的嘗試。
3.1.1 開(kāi)關(guān)站保護(hù)配置
10kV開(kāi)關(guān)站一般采用單母線(xiàn)分段的接線(xiàn)方式,2段母線(xiàn)的電源分別來(lái)自不同的上級(jí)變電站,通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)與其他開(kāi)關(guān)站互相代送,開(kāi)關(guān)站的出線(xiàn)一般至環(huán)網(wǎng)箱,由環(huán)網(wǎng)箱再經(jīng)配電箱變壓后給用戶(hù)供電。簡(jiǎn)化后的連接關(guān)系如圖2所示。
圖2 開(kāi)關(guān)站聯(lián)系示意圖
正常運(yùn)行時(shí),由于受保護(hù)配合級(jí)數(shù)的限制,開(kāi)關(guān)站的進(jìn)線(xiàn)及聯(lián)絡(luò)線(xiàn)不配置保護(hù)功能[3],即1~6是負(fù)荷開(kāi)關(guān),不具備保護(hù)功能,但是開(kāi)關(guān)站的出線(xiàn)均配置電流速斷保護(hù),當(dāng)與下級(jí)熔斷器配合時(shí),采用限時(shí)電流保護(hù)方式。
3.1.2 備自投保護(hù)原理及實(shí)現(xiàn)方法
10kV開(kāi)關(guān)站一般為單母線(xiàn)分段接線(xiàn),兩段母線(xiàn)間裝設(shè)分段開(kāi)關(guān),正常運(yùn)行時(shí)紅梅站及慶港站的分段開(kāi)關(guān)在分位,分段開(kāi)關(guān)配置基于電壓鑒定的備用電源自動(dòng)投入裝置,當(dāng)一段母線(xiàn)一相或三相失壓時(shí),另一段母線(xiàn)三相有壓,且分段開(kāi)關(guān)在分位時(shí),備自投保護(hù)動(dòng)作,經(jīng)一定時(shí)延后跳進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān),再經(jīng)一定時(shí)延后合分段開(kāi)關(guān),使失壓母線(xiàn)重新帶電,保證出線(xiàn)功率輸出。
當(dāng)金馬站的109線(xiàn)發(fā)生故障時(shí),109開(kāi)關(guān)跳閘,慶港站#1段母線(xiàn)失壓,啟動(dòng)分段備自投動(dòng)作,經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)延跳開(kāi)負(fù)荷開(kāi)關(guān)1,再經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)延合上慶港站的分段開(kāi)關(guān)。
開(kāi)關(guān)站內(nèi)保護(hù)設(shè)備自動(dòng)處理饋線(xiàn)自動(dòng)化故障,可以快速自動(dòng)隔離和恢復(fù)備用線(xiàn)供電,最大限度地恢復(fù)供電區(qū)域,不依賴(lài)外部通信方式,處理速度快,安全可靠。
3.2 小電阻接地保護(hù)方式實(shí)現(xiàn)單相接地故障快速動(dòng)作
電網(wǎng)按照中性點(diǎn)接地方式的不同可劃分為兩大類(lèi):大電流接地方式和小電流接地方式。大連10kV配電網(wǎng)的常規(guī)接線(xiàn)方式是小電流方式,消弧線(xiàn)圈連接在接地變的中性點(diǎn)上。但隨著電纜出線(xiàn)越來(lái)越多,系統(tǒng)單相接地電容電流很大,消弧線(xiàn)圈補(bǔ)償困難,如果不能快速切除此類(lèi)故障,會(huì)導(dǎo)致非故障相對(duì)地電壓升高幅度較大,長(zhǎng)期運(yùn)行易造成電纜及相關(guān)設(shè)備的絕緣老化,也容易使單相接地故障升級(jí)為相間故障,擴(kuò)大了故障范圍[4],另外,電纜單相接地故障多為永久性故障,在單相接地的情況下繼續(xù)運(yùn)行,在城市人流密集區(qū)也容易造成人員觸電,不宜再帶電運(yùn)行2h,大連地區(qū)有中低壓系統(tǒng)的中性點(diǎn)接地的試點(diǎn)情況[5]。所以,大連配電自動(dòng)化系統(tǒng)試行了10kV系統(tǒng)經(jīng)小電阻接地的運(yùn)行方式,通過(guò)零序電流保護(hù)完成故障的快速切除。小電阻接地接線(xiàn)如圖3所示。
圖3 小電阻接線(xiàn)示意圖
3.2.1 小電阻接地保護(hù)方式的原理
我國(guó)電氣設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定35kV電網(wǎng)如果單相接地電容電流大于10A,3~10kV電網(wǎng)如果接地電容電流大于30A,都需要采用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地方式,而《城市電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(試行)第59條中規(guī)定“35kV、10kV城網(wǎng),當(dāng)電纜線(xiàn)路較長(zhǎng)、系統(tǒng)電容電流較大時(shí),也可以采用電阻方式”。 經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)的接地故障電流一般為 100~1000A,故障定位容易,可以正確迅速切除故障。接地系統(tǒng)的設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行在相電壓狀態(tài),所以設(shè)備制造時(shí)的絕緣性能可以適當(dāng)降低。10kV系統(tǒng)低電阻接地方式接地電阻不同地區(qū)選擇為10Ω或16Ω。
3.2.2 大連地區(qū)配電網(wǎng)小電阻接地保護(hù)方式的實(shí)現(xiàn)
開(kāi)發(fā)區(qū)在幾個(gè)66kV變電站嘗試了改造成小電阻接線(xiàn)方式,以66kV長(zhǎng)春路變電站為例,其變壓器低壓側(cè)是三角形接線(xiàn),所以在10kV母線(xiàn)上經(jīng)斷路器接入接地變壓器人為造出中性點(diǎn),小電阻接在該中性點(diǎn)上面。中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地后,保護(hù)的配置可以通過(guò)時(shí)間進(jìn)行配合,使故障停電范圍縮到最小。對(duì)單相故障而言,故障電流增大,并有零序電流產(chǎn)生,因而保護(hù)配置應(yīng)增加零序保護(hù)。具體保護(hù)配合如下表所示。
表 變電站零序電流保護(hù)的配合關(guān)系
當(dāng)10kV線(xiàn)路發(fā)生接地故障時(shí),首先該線(xiàn)路的零序保護(hù)(動(dòng)作時(shí)間小于接地變動(dòng)作時(shí)間)動(dòng)作,出口跳開(kāi)線(xiàn)路開(kāi)關(guān),切除故障;當(dāng)該線(xiàn)路開(kāi)關(guān)拒動(dòng)時(shí),故障無(wú)法切除,流過(guò)接地變的故障量仍然存在,此時(shí),由接地變零流I段或零流II段動(dòng)作,出口跳開(kāi)接地變壓器的斷路器。
通過(guò)加裝小電阻接地裝置,10kV饋線(xiàn)的單相永久性接地故障可以快速切除。對(duì)于以電纜為主要饋出線(xiàn)的開(kāi)發(fā)區(qū)配電網(wǎng),該種就地控制方式加快了饋線(xiàn)自動(dòng)化的故障處理速度。
一年來(lái),大連電網(wǎng)饋線(xiàn)自動(dòng)化的建設(shè)日漸完善。實(shí)現(xiàn)了配電網(wǎng)主干線(xiàn)路故障通過(guò)主站側(cè)的故障處理系統(tǒng)來(lái)處理,保證了故障處理的全局視野;配電網(wǎng)的分支線(xiàn)路通過(guò)就地裝置處理故障,保證了故障處理的快速準(zhǔn)確。兩種方法互為補(bǔ)充。經(jīng)過(guò)上述程序上的改進(jìn),新功能的應(yīng)用,使大連饋線(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)的故障處理速度提高了很多。
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