夏卿 張婕姝

【摘要】隨著汽車行業(yè)的興起，對車輛工程專業(yè)人才需求也越來越大，加大車輛工程專業(yè)人才的培養(yǎng)可以更好地推動汽車行業(yè)的發(fā)展。而高校作為人才培養(yǎng)的搖籃，在車輛工程專業(yè)教學中，要想培養(yǎng)出社會發(fā)展所需的人才，就必須結合社會發(fā)展需求，加大教學改革，樹立全新的人才培養(yǎng)目標。本文就車輛工程專業(yè)教學改革作了相關分析。

【關鍵詞】車輛工程專業(yè)；教學改革

一、引言

就當前我國車輛工程專業(yè)教學來看，許多學校依然在沿用傳統(tǒng)的教學方法，偏重于理論知識教育，忽略了實踐，所培養(yǎng)出來的人才與社會發(fā)展不相符，不僅制約了學生的發(fā)展，同時也制約了我國社會經濟的發(fā)展。人才是社會發(fā)展的保障，尤其是在汽車行業(yè)日益興起的時代，要想推動汽車行業(yè)的更好發(fā)展，就必須加大專業(yè)人才的培養(yǎng)。而車輛工程專業(yè)在培養(yǎng)汽車專業(yè)人才中發(fā)揮重要的作用，要想培養(yǎng)高技術專業(yè)人才，就必須立足現象，加大教學改革。

二、車輛工程專業(yè)教學改革的必要性

社會的發(fā)展離不開人才，尤其是高技術專業(yè)人才，加大這方面人才的培養(yǎng)具有重大現實意義。車輛工程專業(yè)教學在培養(yǎng)車輛工程專業(yè)技術人才中起到的重要的作用，但是，就目前來看，車輛工程專業(yè)教學主要以理論知識教育為主，注重的是學生專業(yè)技能的培養(yǎng)，忽略了學生實踐操縱能力的培養(yǎng)，以至于培養(yǎng)出來的人才整體水平較低，難以滿足社會發(fā)展的需要?，F代社會里，汽車行業(yè)已經面臨著專業(yè)技術人才缺失的瓶頸，在社會發(fā)展對人才要求的不斷提高的背景下，要想提高人才培養(yǎng)質量，就必須改革車輛工程專業(yè)教學。只有加大教學改革，樹立全新的培養(yǎng)目標，才能更好地引導學生發(fā)展，提升學生的能力，為現代社會培養(yǎng)更多的專業(yè)性人才[1]。

三、車輛工程專業(yè)教學改革策略

（1）優(yōu)化教材

在車輛工程專業(yè)教學中，教材是根本，教學合理、科學、先進與否直接關系到了人才培養(yǎng)質量。目前來看，車輛工程專業(yè)教學所采用的教材比較落后，教材內容大多以理論知識為主，而車輛作為科技產品，科技的日新月異決定了車輛工程專業(yè)教材也必須與時俱進。因此，要想培養(yǎng)出高技術專業(yè)人才，就必須優(yōu)化教材，在編制車輛工程專業(yè)教材的時候，要立足社會需求，將與車輛相關的知識納入到教材中去，引進先進的車輛技術，以全新的教材來指導教學，從而讓學生學習到先進的車輛工程相關知識，確保學生的知識結構符合社會發(fā)展需求。

（2）理論與實踐的結合

理論是實踐的基礎，實踐是檢驗真理的唯一標準，實現理論與實踐的結合，可以全面促進學生的發(fā)展。車輛工程專業(yè)作為一門應用性的學科，在教學過程中單純的進行理論知識教育，是很難培養(yǎng)出專業(yè)的技術人才。只有做到理論與實踐的結合，才能全面提升學生的能力。一方面，教師在教學過程中，要務實專業(yè)理論知識學習，另一方面，要結合理論知識，引導學生多實踐，鼓勵學生多參與實踐，給學生創(chuàng)造實踐操作的機會，讓學生在實踐中提升能力。另外，學校要設立實踐基地，為學生進行實踐操作提供保障。

（3）積極推進校企合作

校企合作是現行形勢下比較備受關注的一種人才培養(yǎng)模式，它是通過校企合作的方式來引導學生發(fā)展，提高學生的能力?，F階段，車輛工程專業(yè)教學主要局限于課堂和校內，這種閉門造車的學習是很難讓學生掌握先進的技術，了解車輛工程專業(yè)的應用方向[2]。而校企合作的實施將打破當前教育的桎梏，有助于全面提升學生的實踐能力。因此，學校在開展車輛工程專業(yè)教學中，應當選擇與專業(yè)相符的企業(yè)，與其建立合作聯盟的關系，讓學生進入到企業(yè)實習，讓學生接觸先進的車輛設備、技術，從而不斷提升學生的實踐應用能力、操作能力。同時，在校企合作過程中，學校要安排專業(yè)的教師與企業(yè)保持緊密的聯系，全面掌握學生的實習狀態(tài)，從而更好地以引導學生學習，將學生培養(yǎng)成社會所需要的人才。

（4）教學方法的創(chuàng)新

車輛工程專業(yè)教學的有效性取決與教學方法，科學的教學方法是教學有效性的保障。因此，在車輛工程專業(yè)教學中，要想提高教學質量，提高人才培養(yǎng)質量，就必須革新教學方法，教師只有采取了有效的教學方法，才能更好地啟發(fā)學生的學習興趣，讓學生主動參與到教學中來，實現高效教學[3]。如，多媒體教學，教師在教學過程中，可以借助多媒體資源，豐富教學內容，讓學生接觸到當前最先進的車輛工程技術，全面地了解車輛結構，從而激發(fā)學生的學習主動性，提高教學質量。

（5）加強雙師型教師隊伍建設

在車輛工程專業(yè)教師中，教師的專業(yè)能力、素質的高低直接影響到車輛工程專業(yè)教學質量，而要想提高教學質量，就必須強化專業(yè)教師的培養(yǎng)?，F階段打造“雙師型”教師隊伍已經為車輛工程專業(yè)教學改革的重要內容，加大加強“雙師型”教師隊伍建設是推動車輛工程專業(yè)教學改革發(fā)展的保障。因此，學校應當重視“雙師型”教師隊伍的構建[4]。一方面，要加大現有教師專業(yè)能力的培訓，強化素質教育，提高現有教師的教學能力和職業(yè)素質；另一方面，要鼓勵現有教師深入企業(yè)學習，讓教師接受到先進的知識，從而更好地服務教學工作。作為教師，要不斷學習新技術、新知識，優(yōu)化自身知識結構，結合社會發(fā)展需要來引導學生學習。

四、結語

綜上所述，專業(yè)人才的缺失已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸，而要想培養(yǎng)汽車行業(yè)發(fā)展所需的專業(yè)技術人才，就必須加大教育教學，革新教學方式。車輛工程專業(yè)在培養(yǎng)當前社會發(fā)展所需的人才中發(fā)揮著重要的作用，而要想提高人才培養(yǎng)質量，就必須強化教學改革，不僅要優(yōu)化教材，創(chuàng)新教學方法，同時也要加強實踐，推進校企合作，構建雙師型教師隊伍，從而推動車輛工程專業(yè)教學的更好發(fā)展，為我國汽車行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)更多的專業(yè)技術人才。

【參考文獻】

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[3]肖廣兵，謝士玉，孫寧，陳勇. 車輛工程專業(yè)網絡通信類課程教學改革研究[J]. 生物技術世界，2014，（07）：168+170.

[4]高俊杰，姚寶珍，岳明，胡平，閆鵬. 車輛工程專業(yè)交叉學科類課程教學改革探討[J]. 實驗室科學，2016，19（06）：86-89+92.