茹海芳

[摘要]：伴隨著我們國家現(xiàn)代化進(jìn)程的快速提升，多種基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)也在持續(xù)的增加?；炷量梢哉f已經(jīng)成為了一種主要的不可或缺的施工材料，其原材料問題以及荷載超出設(shè)計還有溫度變化以及收縮凍脹是是的混凝土出現(xiàn)裂縫的基本原因，對于道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的影響，嚴(yán)重的還危害到了群眾的生命以及財產(chǎn)安全。

[關(guān)鍵詞]：道路橋梁施工；混凝土裂縫；成因?qū)Σ?/p>

在道路橋梁的建設(shè)過程中，混凝土裂縫是一個非常常見的問題，也是病害的主要類型，對于道路橋梁的安全性和美觀性都把造成了一定的影響，更對于工程質(zhì)量的提升起到了阻礙性作用。因此為了在施工過程中預(yù)防混凝土裂縫問題的產(chǎn)生就需要對工程質(zhì)量進(jìn)行提升，不斷的了解裂縫產(chǎn)生的原因，還要對具體的防治措施進(jìn)行分析，因此本文主要是針對道路橋梁施工中混凝土裂縫成因進(jìn)行分析，同時對解決對策做出闡述和探索。如果想對混凝土裂縫的問題進(jìn)行處置，應(yīng)該在進(jìn)行施工之前去對荷載進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計，嚴(yán)格對混凝土自身的原材料進(jìn)行控制，關(guān)注施工過程中溫度上的轉(zhuǎn)變，預(yù)防因為溫度變轉(zhuǎn)變產(chǎn)生裂縫，并且對混凝土自身的凝結(jié)時間進(jìn)行控制，只有這樣，才可以科學(xué)的預(yù)防混凝土出現(xiàn)裂縫，對于道路橋梁的承載能力給予保障，真正的給人民的生產(chǎn)生活創(chuàng)造更好的便利條件，給我國的經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)力量。

1、道路橋梁施工過程中產(chǎn)生裂縫的原因分析

1.1溫度問題導(dǎo)致的裂縫

溫度的變化對于混凝土?xí)a(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，并且溫度的高低起伏也會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)變形的情況，讓混凝土的結(jié)構(gòu)和形狀都出現(xiàn)變化。在混凝土的內(nèi)部有非常大的應(yīng)力，如果這個應(yīng)力超出了混凝土所能夠承受的范圍，就會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象。在高溫的情況下還會讓裂縫變大，這一點對于混凝土建筑來講是一項非常復(fù)雜的施工工藝。

1.2地基發(fā)生形變

道路橋梁當(dāng)中的混凝土裂縫主要使用的原因是因為地基出現(xiàn)了沉降的現(xiàn)象，這樣會產(chǎn)生一種結(jié)構(gòu)力和拉力，如果結(jié)構(gòu)上超出了混凝土內(nèi)部的康卡里就會出現(xiàn)裂縫的問題。地基的沉降如果是在塑性的狀態(tài)之下那么就會出現(xiàn)一些不均勻性的沉降，混凝土的基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)和支架如果不均勻也會發(fā)生沉降的現(xiàn)象，讓混凝土的局部發(fā)生形變的問題，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。混凝土因為自身有一定的重力，并且重力也不相同，會讓混凝土出現(xiàn)重心不穩(wěn)定的情況，混凝土在整體上可能會出現(xiàn)不均勻的情況，如果混凝土在下降的過程中到了一定的位置，在整體模板以及鋼筋的合力作用下就會產(chǎn)生裂縫性的問題。

1.3混凝土材料之間的發(fā)生的反應(yīng)

在道路橋梁當(dāng)中，混凝土?xí)a(chǎn)生裂縫的問題，這樣在很大程度上是因為混凝土材料本身的影響。在很多混凝土材料當(dāng)中都是具有堿性特點的，這些骨料之間容易產(chǎn)生反應(yīng)形成硅膠膠體，以此膠體的吸收性也更強(qiáng)，從其他的材料中吸收一定的水分，不斷的膨脹，最后讓膠體不斷的加大，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)脹裂的情況。最后斷裂，產(chǎn)生裂縫，因此在這個過程中能夠看到，骨料的選擇是非常重要的，材料的反應(yīng)過程也是影響混凝土施工的一個關(guān)鍵。

2、道路橋梁當(dāng)中的混凝土裂縫整治措施

2.1關(guān)注混凝土施工的溫度控制

要想防止裂縫產(chǎn)生就需要按照實際的情況對溫度進(jìn)行更好的研究和控制，首先是選擇一個較為合適的天氣進(jìn)行施工，以免在太陽的暴曬情況下進(jìn)行施工影響混凝土的效果。在進(jìn)行混凝土攪拌的過程中，還需要把握好溫度的基本情況，及時的倆接溫度的變化，并且如果發(fā)現(xiàn)混凝土當(dāng)中溫度非常高，就要相應(yīng)的選擇一定的額降溫措施?；炷恋臐仓宛B(yǎng)護(hù)需要對溫度進(jìn)行實時的檢測和控制，按照橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)還有橋梁的基本等級合理的進(jìn)行澆筑厚度的分析，避免因為溫度對預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生影響，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

2.2裂縫的預(yù)防措施

裂縫的預(yù)防主要是在混凝土施工的過程中確定使用地?zé)峄乃?，盡量最大程度的減少水泥的使用量，還需要做好混凝土之間的配合和設(shè)計比例工作，不斷的提升設(shè)計的質(zhì)量，按照既定的要求進(jìn)行混凝土的施工。加強(qiáng)地基方面的工作，保障地基是非常穩(wěn)定的也是非?？煽康?，做好相關(guān)的沉降監(jiān)測性工作，以此對沉降做好全面的控制。按照具體的工程需要，在軟土地基的處理上保障地基的處理效果，在道路橋梁施工完成之后，可能會出現(xiàn)非常大的沉降現(xiàn)象，要保障道路橋梁整體上的穩(wěn)固性，減少沉降裂縫的產(chǎn)生。

另外，還需要對材料的質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，尤其是鋼筋的防腐蝕問題，做好鋼筋的采購以及鋼筋的入廠審查，對鋼筋進(jìn)行檢測，保障鋼筋的質(zhì)量合格還需要保障鋼筋的整體厚度，避免因為鋼筋的銹蝕發(fā)生混凝土構(gòu)件載荷力下降出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象。

2.3關(guān)于裂縫的修補

在道路橋梁出現(xiàn)裂縫時需要采取一定的修補措施進(jìn)行裂縫的修補。修補的方式主要有以下幾個方面：首先，使用填充方法?；炷寥绻霈F(xiàn)非常寬的裂縫那么就可以使用填充的方式進(jìn)行有效的處理，這種方法在操作上非常容易，裂縫處理也是最為常見的方式之一，如果裂縫比較小就可以使用人工的方式創(chuàng)建一個非常小的凹槽，然后把所需要的原料填充在其中。如果裂縫額開口非常大就可以選擇使用澆筑和灌入的方式進(jìn)行更快的補修，這樣才可以達(dá)到基本的防水性效果，阻斷鋼筋和外部的雨水接觸，以免鋼筋發(fā)生腐蝕性的現(xiàn)象，也防止鋼筋受到其他多方面的威脅。其次，裂縫的防治策略分析。如果道路工程出現(xiàn)裂縫，會極大的對道路安全性產(chǎn)生障礙，因此需要強(qiáng)化混凝土裂縫相關(guān)問題的補修工作。

3、結(jié)語

道路以及橋梁在進(jìn)行施工過程中的裂縫問題可以說是對施工整體效果產(chǎn)生影響的主要因素之一。它不但對道路橋梁的整體外觀產(chǎn)生影響，同事還對道路橋梁自身的安全性能以及使用壽命產(chǎn)生影響。在橋梁結(jié)構(gòu)的破壞造成的裂縫造成的混凝土結(jié)構(gòu)的破壞，導(dǎo)致泄漏的發(fā)生。同時，施工裂縫使橋梁鋼結(jié)構(gòu)等金屬部件受到腐蝕破壞，導(dǎo)致延長時間，返工，同時橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性也有一定影響?？梢钥闯觯缆泛蜆蛄旱氖┕ち芽p對道路橋梁本身有一定的危害，因此加強(qiáng)對影響裂縫的因素的分析和總結(jié)是非常重要的。

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