摘要：因?yàn)榻煌ňW(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中路橋施工作業(yè)的地理環(huán)境及建設(shè)條件均極為復(fù)雜多變，所以在具體路橋工程建造環(huán)節(jié)中，其防水型路基表面層的質(zhì)量缺陷顯得相對突出。為了有效處理路橋防水型路基表面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量缺陷問題，文章對道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；防水型路基面；施工工藝；技術(shù)創(chuàng)新；交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U445 文章編號：1009-2374（2016）35-0137-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.35.066

眾所周知，路橋工程建設(shè)對當(dāng)今社會的文明程度提升具有不可或缺的促進(jìn)作用，特別是在我們這樣一個幅員遼闊、擁有廣闊國土面積的多民族國度里，我國的經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)與大批的路橋工程建設(shè)是緊密而不可分的，所以大力實(shí)施路橋工程項目的建設(shè)對于加快發(fā)展我國經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)事業(yè)具有特殊的重要性。自然當(dāng)今大力實(shí)施路橋工程項目建設(shè)并不等于可以忽視和淡化路橋工程的質(zhì)量要求來實(shí)現(xiàn)路橋工程建設(shè)的繁榮和飛越，然而我們亦必須清醒、深刻地意識到路橋工程建設(shè)工藝極為復(fù)雜、對應(yīng)性強(qiáng)，欲充分實(shí)現(xiàn)工程所要求的理想化建設(shè)質(zhì)量，其具體操作過程并不輕松容易，工程作業(yè)中的每一項具體施工環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)瑕疵均會嚴(yán)重干擾到此項路橋工程的質(zhì)量圓滿實(shí)現(xiàn)，其中防水型路基表面層的建造工藝即為一項特別需要注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制工序，所以必須高度關(guān)注路橋工程建設(shè)過程中其防水型路基表面層作業(yè)效果，以便確保實(shí)現(xiàn)其防止水分滲漏的合格品質(zhì)。在此重點(diǎn)闡釋一下關(guān)于路橋工程建設(shè)防水型路基表面結(jié)構(gòu)受損的相關(guān)原因。

1 路橋工程防水路基表面結(jié)構(gòu)受到損壞的原因

在路橋項目工程的建設(shè)環(huán)節(jié)中，其建造工序相當(dāng)繁雜，而且對防水路基表面層結(jié)構(gòu)可產(chǎn)生質(zhì)量關(guān)聯(lián)效應(yīng)的因素亦很多，其相互之間可產(chǎn)生的危害效果亦不盡相同。在具體的處理環(huán)節(jié)中，倘若在處理完之后仍做不到復(fù)原其原始的所有性能，那將對這一路橋建設(shè)項目的總體質(zhì)量產(chǎn)生極大的危害，因此在針對路橋防水型路基表面結(jié)構(gòu)缺陷處展開處置過程時，一定要實(shí)施對癥下藥式的徹底根治，并且一定要確保其在經(jīng)過相應(yīng)處治后不致對項目建設(shè)的總體品質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

1.1 由于工藝設(shè)計缺陷所引發(fā)的路橋防水型路基表面結(jié)構(gòu)受損情況

在實(shí)施路橋工程路基面結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中，因?yàn)橄嚓P(guān)經(jīng)驗(yàn)欠缺或是由于對防水工作的認(rèn)識不到位等原因，即可引發(fā)所構(gòu)建的路橋工程不具備應(yīng)有的防水功能，因而造成路橋工程的防水型路基表面在其結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生欠缺，很容易出現(xiàn)路橋工程的路基防水型表面結(jié)構(gòu)在承載及冷熱效應(yīng)作用下產(chǎn)生裂痕及開裂的情況，進(jìn)而使路橋工程的路基表面防水層產(chǎn)生較大程度的漏水現(xiàn)象，不但嚴(yán)重?fù)p害路橋工程防水路基表面結(jié)構(gòu)的預(yù)防滲水性能，亦必然對路橋工程的防水型路基表面結(jié)構(gòu)的使用壽命有所損害。

1.2 技術(shù)原因?qū)е碌牡缆窐蛄悍浪坊娴氖軗p

就客觀而言，在進(jìn)行路橋工程防水型路基表面層結(jié)構(gòu)施工的環(huán)節(jié)中，倘若未能認(rèn)真地遵循有關(guān)的操作規(guī)范，完整運(yùn)用路橋項目建設(shè)防水型路基表面結(jié)構(gòu)的施工工藝，即必然造成路橋工程的防水型路基表面平滑及穩(wěn)固程度欠缺，防水路基表面涂層結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)不到工程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，還有水泥界面及邊緣拉毛處置過程達(dá)不到工程標(biāo)準(zhǔn)等一系列具體問題的產(chǎn)生，進(jìn)而造成了路橋工程防水型路基表面的施工質(zhì)量達(dá)不到要求，再有路橋工程的防水型路基表面結(jié)構(gòu)亦可遭受到諸多外界條件的整體干擾作用，進(jìn)而引發(fā)整體路橋工程防水型表面結(jié)構(gòu)的基本功能持續(xù)的降低，最終導(dǎo)致其路橋工程的路基防水面受到嚴(yán)重?fù)p害。在此基礎(chǔ)上，隨著使用期限的持續(xù)延長，路橋工程防水路面保護(hù)層中受到損害的部位倘若未能實(shí)施及時有效的處置過程，即可導(dǎo)致路橋工程建設(shè)的總體品質(zhì)和服役周期明顯降低。

1.3 由于施工材料問題引發(fā)的路橋防水型路基表面的結(jié)構(gòu)受損

在任何工程項目的建設(shè)過程中，工程材料的運(yùn)用均為關(guān)聯(lián)到工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素，在路橋設(shè)施建造環(huán)節(jié)中也是不可排除例外。在路橋建設(shè)環(huán)節(jié)中，倘若對工程材料采購環(huán)節(jié)的監(jiān)理職能缺失，那么在其所購進(jìn)的工程原料中即可發(fā)生有質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者以次充好的情況。所用工程材料的質(zhì)量不完好情況對于路橋項目建設(shè)的總體防水功能發(fā)揮亦可產(chǎn)生相關(guān)不利作用，其防滲水功能亦必然下降，進(jìn)而可造成路基表面防水層的裂隙產(chǎn)生或者裂痕等情況的發(fā)生，由此導(dǎo)致路橋工程的總體功能持續(xù)下降，路橋工程的服役周期亦將明顯降低。

2 整治路橋工程防水型路基防護(hù)面的應(yīng)對措施

2.1 須恰當(dāng)有效地構(gòu)建防水型路基表面的防水功能體系

路橋工程防水型路基表面的防水結(jié)構(gòu)的質(zhì)量及路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量之間存在著緊密而不可分的內(nèi)在聯(lián)系，路橋工程防水結(jié)構(gòu)體系的建造過程須尤其注意以下兩種情況：（1）須切實(shí)保障在路橋工程的具體建造環(huán)節(jié)中對工程材料購進(jìn)質(zhì)量的嚴(yán)密監(jiān)管，務(wù)必保障其所使用的工料品質(zhì)是合格的、滿足國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的；（2）對路橋工程的建造工藝須充分的關(guān)注，切實(shí)保障項目建設(shè)的建造工藝先進(jìn)、高效。做好此兩項內(nèi)容是至關(guān)重要的，并且一定要把此兩項內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)整合，僅此過程方可實(shí)現(xiàn)防水路基表面層的合格建設(shè)質(zhì)量，保障路基防水層的防滲功能可明顯地展示出來。

路橋工程建設(shè)方案編制的不科學(xué)，未能完整的顧及到具體情況的限制性，即可在很大程度上引發(fā)路橋結(jié)構(gòu)性缺陷的問題。隨著我們國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，貨物運(yùn)輸規(guī)模亦在持續(xù)的加大，由此導(dǎo)致了一大批現(xiàn)有路橋工程均實(shí)施了擴(kuò)能改造，由此來加大交通物流承載功能，然而在具體的施工作業(yè)環(huán)節(jié)中，有一部分施工工序?qū)ε潘O(shè)施亦形成了極大的傷害，因此路橋工程在建設(shè)初期的施工方案編制環(huán)節(jié)，即應(yīng)當(dāng)對排水功能設(shè)施予以特殊的關(guān)注，依照本工程所處地域的具體條件實(shí)施科學(xué)的方案編制工作。

2.2 路橋工程施工中防水工料的科學(xué)配置

在路橋工程的建設(shè)環(huán)節(jié)中，防水保護(hù)層、水泥層及瀝青水泥混合層之間的粘結(jié)程度對其防水性能可起到關(guān)鍵性的保障功能。在配置防水型工料的環(huán)節(jié)中務(wù)必要選用粘滯力強(qiáng)、無縫式防水功能很強(qiáng)、吸持路基表面體的性能也很高的優(yōu)秀工程材料以及其本體的強(qiáng)度性能及拉伸性能均較強(qiáng)的新型工程材料，而且在此基礎(chǔ)上，其在各類相異的條件下均可持久地展示其功能。隨著我國交通工程科技水平的持續(xù)提升，各類具有先進(jìn)性能的新型防水施工材料亦在連續(xù)的推出，此類具有全新性能的防水型材料具備明顯的優(yōu)異工程性能，其適用性能極為寬廣，然而其亦蘊(yùn)含著相當(dāng)?shù)娜鮿葜?，那即是其?yīng)用費(fèi)用高昂，因此，在現(xiàn)實(shí)路橋項目具體的建造階段中，務(wù)必要依照本工程所處的氣候狀況及地理環(huán)境，恰當(dāng)?shù)剡x配相對合適的防水性工程材料，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的工程防水功能，并且還可最大限度地降低工程建設(shè)成本。

2.3 路橋工程防水型路基表面施工規(guī)范化持續(xù)推進(jìn)

2.3.1 在水泥結(jié)構(gòu)凝滯過程的初級階段，依托人工方法對水泥結(jié)構(gòu)體實(shí)施拉毛處置過程。在實(shí)際的作業(yè)環(huán)節(jié)中，開始操作以前，作業(yè)人員須對水泥表面結(jié)構(gòu)層中的物理雜質(zhì)等展開排除過程，由此來增大水泥結(jié)構(gòu)表面的不平整程度，進(jìn)而提升水泥本體的粘合性能。再有，由于當(dāng)今市場上建筑防水原料的類型有很多種，防水型工料對于水泥結(jié)構(gòu)表面不平度的要求亦是有很大區(qū)別的，由此需要現(xiàn)場作業(yè)人員須依照施工技術(shù)規(guī)程的需求、性能說明資料、還有本身的工程經(jīng)驗(yàn)等來確定一種高效、恰當(dāng)?shù)氖┕げ僮髂Ｊ?，進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)路橋工程建設(shè)的理想質(zhì)量。

2.3.2 在道路橋梁的施工時，一般情況下，運(yùn)輸車輛不可以在拉毛處理后的混凝土表面上行駛，但是如若出現(xiàn)一些特殊的情況必須要在混凝土表面上通過，那么必須要做好有效的防護(hù)措施，防止路面結(jié)構(gòu)被

破壞。

2.3.3 防水層完成以后，在瀝青混凝土鋪裝層沒有作業(yè)以前，要注重對瀝青混凝土的保護(hù)工作，嚴(yán)禁在其上面倒車或者急剎車等。另外在噴涂橋面防水涂料的過程中，要對防撞墻進(jìn)行遮擋，防撞墻底部防水層要通過人工的方式進(jìn)行涂刷。

2.3.4 要保證路面的平整與潔凈，這是防水層施工過程中不可或缺的環(huán)節(jié)，也是保證施工質(zhì)量的重要措施。在進(jìn)行施工之前，施工人員要對路面的平整情況進(jìn)行檢查，檢查路面是否存在泥沙或者污漬的現(xiàn)象等。對于一些路面不平整、污漬較多的路面，要進(jìn)行處理后方可以進(jìn)行施工。

3 結(jié)語

在道路橋梁工程施工的過程中，防水作業(yè)對道路橋梁工程的質(zhì)量與使用壽命都有著重要的影響。由于人們對道路橋梁工程的建設(shè)有了更高的要求，所以在道路橋梁施工的過程中必須要充分重視防水路基面的施工質(zhì)量，特別是在道路橋梁養(yǎng)護(hù)的過程中，要不斷加強(qiáng)對防水路基面的定期檢查工作，以保證道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會被雨水侵蝕，進(jìn)而保證道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會受到破壞。

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作者簡介：李強(qiáng)（1970-），男，山東棗莊人，棗莊市市中區(qū)市政工程管理處工程師，研究方向：城市道路與交通施工、管理。

（責(zé)任編輯：王 波）