林炳鑫

[摘要]本文總結了目前存在的市政道路施工常見問題，基于廣州市白云區(qū)某市政道路施工管理經驗，總結了以參建人員、施工材料、施工機械設備和施工技術與環(huán)境為中心的市政道路施工質量控制方法，介紹了管控過程中行之有效的多項措施，有力保障了本項目高質量的建設。

[關鍵詞]市政道路施工；質量管理控制；管理措施；工程品質 文章編號：2095-4085（2017）02-0131-02

國家對于基礎設施的建設投入目前處于高速發(fā)展時期，市政道路項目發(fā)展迅猛，大規(guī)模的建設中暴露出的質量管理問題也開始引起社會各界的廣泛關注。相對于施工過程中的新技術新工藝大量展現(xiàn)與應用而言，質量管理控制層面進步較慢，仍存在部分不完善的地方。廣州一直是國家發(fā)展改革的最前沿，國務院《珠三角發(fā)展規(guī)劃》更是把廣州作為國家中心城市展開建設，白云區(qū)作為廣州市以城帶郊的中心城區(qū)，基礎設施建設數(shù)量和質量深受國家和廣大群眾的關切，做好相關的質量管理工作意義重大。

1市政道路施工中存在的常見問題

目前國內市政道路施工過程中暴露的多個問題較為普遍，急需從質量管理等多個層面予以改善和解決：一，道路基層強度控制不足，限制了總體使用壽命；二，趕工期及質量控制不到位，產生路面平整度不達標、斷裂、車轍損壞甚至路面移動等；三，瀝青鋪設期間可能發(fā)生的破壞；四，由于整體規(guī)劃或未經現(xiàn)場核查，局部發(fā)生嚴重損壞、不平整甚至塌陷；五，局部坡度不完善，不利于行車或積水嚴重等。

2項目概況

某市政道路工程位于廣州市白云區(qū)重點小區(qū)門口至城市主干道之間，定位是城市次干道。該道路長度1.173 km，規(guī)劃紅線寬度30 m、擬建4車道，同時設置兩側各7 m寬的人行道與非機動車道。本項目施工質量標準必須達到復合國家質量驗收規(guī)范合格標準，在此前提下，做到通過質量管控手段實現(xiàn)優(yōu)良工程品質。本項目臨近已有小區(qū)，建設過程對其影響較大，項目位置處原有管線較多，需要詳細摸查探測其分布，做到安全可靠的遷移與保護。該地段地形老舊，測量和管探工作需要著重開展，統(tǒng)計施工過程中可能遇到的難點及解決措施。

3市政道路施工質量控制方法

市政道路施工質量管控必須遵循科學的管理方法，確保行車的安全與舒適，深入貫徹以人為本，要貫徹執(zhí)行國家質量標準。

（1）參建人員管理。參建各方的積極參與與相互配合是項目成功的關鍵，是各項管理控制方法的主體，對其主觀能動性與積極性的發(fā)揮，是杜絕施工瑕疵、力爭高品質成果的重要手段。首先，組建監(jiān)督管理隊伍，形成圍繞施工單位質量責任核心的管理體系，巡視組帶頭人可以為質量監(jiān)管部門，設專人日常巡查現(xiàn)場；其次，嚴格分包，對施工單位資質審查要由第三方單位執(zhí)行，要求項目經理等重要人員人證合一；再次，參建作業(yè)人員與技術管理人員要向有關部門提供專業(yè)資格證明。另外，強化日常技術學習等制度的執(zhí)行，提升參建各方人員的安全意識與品質意識。還要對現(xiàn)場監(jiān)理、設計代表與施工人員加強監(jiān)管，參建各方工作協(xié)調統(tǒng)一，高效執(zhí)行。

（2）施工材料管理。施工材料管控被列為本項目質量把控重點環(huán)節(jié)，尤其是基層預制砌塊、排水管道、瀝青混凝土、瀝青混合料和方磚等質量合格手續(xù)必須在進場前逐項檢查，由具有資質的檢測單位出具檢測報告。材料質量關的把控工作主要是對其使用的合理性與國家規(guī)范的參數(shù)一致性審查。

（3）施工機械設備管理。機械設備的選用需要結合工程特點，考慮作業(yè)面等限制條件，堅持安全操作標準，對環(huán)境的使用做到有計劃有助于改良，以獲得周邊市民對項目建設的支持。道路施工重點使用的壓路機在作業(yè)過程中要禁止行人通過，封閉線路，杜絕沖擊行駛車輛；挖掘機作業(yè)過程中禁止站人，確保運轉正常，杜絕安全事故的發(fā)生。

（4）施工技術與環(huán)境管理。施工技術與工藝的管理控制在本項目中意義重大，本項目地處城市中心區(qū)域，毗鄰成熟住宅小區(qū)，原交通量就比較大，施工影響明顯。選擇施工技術與工藝要遵循結合現(xiàn)場實際條件的原則，目標為道路使用壽命，克服交通條件不允許持續(xù)養(yǎng)生的限制，最小化影響周邊環(huán)境與交通。工序上由開工準備即進入施工階段，由承包商提交“開工申請單”，由監(jiān)理單位審核開工申請與開工準備工作，確定達到開工要求方可批準施工。每個工序完成之后要由承包商完成自檢，在自檢合格的基礎上填報“質量驗收通知單”，由監(jiān)理單位檢查施工質量，判斷合格與否，對于達到合格標準的分項簽署“質量驗收單”。排水工程、路基基層和路面結構層等重要的分部分項工程完工后，需要進行第三方實體檢測，確保各相應的實體檢測要素合格后，方可進行下一道工序，且每一道工序完成后至下一道工序施工前要做好成品保護。

4市政道路施工質量控制措施

市政道路施工質量控制措施總結而言可分為四大項，精細化執(zhí)行各項管控細節(jié)，確保精品工程的建設和實現(xiàn)。

第一項為組織機構措施，嚴密的組織架構和完善的管控制度是保障各參建人員清晰個人責任，積極性與主動性被充分調動并密切配合的基礎。本項目施工投入了經驗豐富的質量管理人員，其直接向項目經理負責。項目組建了完善的管控制度確保有章可依，做到自檢達標之后才能報質量監(jiān)督部門審查。隱蔽工程等施工步驟堅持取芯與檢驗，保存好備查的影像資料，將責任落實于各項具體的施工個體，并切實執(zhí)行獎懲制度；

第二項為質量與安全培訓措施，充分發(fā)揮三級教育的作用，對技術人員、特殊工種及質量管理人員要求達到100%持證上崗率。開挖管線基槽施工要有市政、供水、人防、熱力、電力及燃氣等部門協(xié)同討論，以專題會議形式完善施工細節(jié)；

第三項為技術措施，充分挖掘設計人員與施工人員的聯(lián)動，發(fā)揮施工交底對質量保證的積極作用，各分項要做到準備措施與施工方案齊全。由測繪單位完成定點放線，核對圖紙坐標，確保各個落位的準確性；由巖土單位取芯采樣，摸查地質情況；由物探單位探查地下管線，確定位置方可開挖；由設計單位詳盡講解技術交底，以圖紙會審等書面形式解決技術問題，明確各方責任。施工單位執(zhí)行建設前要確保圍擋的可靠性，設立警示標示牌及防護措施，杜絕隱患的發(fā)生?，F(xiàn)場施工是動態(tài)的執(zhí)行過程，對其技術管控同樣需要動態(tài)執(zhí)行，做到隨機應變；第四項為監(jiān)督措施，委托監(jiān)理單位全程參與監(jiān)督保障工作，以第三方的身份實現(xiàn)過程管控與結果確認等作用。市政道路施工質量管理控制需要遵循國家和地方技術標準規(guī)程，嚴格把控材料參數(shù)符合性。質量和安全、進度等管理相輔相成，基于質量目標，執(zhí)行過程中尚需要明確進度要求，最大化實現(xiàn)項目價值并按照計劃投入使用。

5結語

市政道路施工質量管理控制要點繁多，工作細致而繁雜，且受到諸多因素影響，必須細致規(guī)劃、精細化施工，方可實現(xiàn)精品工程：（1）認真分析常見問題、施工細節(jié)和工程實際情況，做到實事求是開展工作；（2）從參建人員、施工材料、施工機械設備、施工技術與環(huán)境等方面加強管理；（3）強化組織機構、質量與安全培訓、技術及監(jiān)督措施。