摘要：目前我國的綜合國力不斷提升，在軍事、科技、經(jīng)濟等許多方面都有了飛速的進步。隨著時代發(fā)展的需要，國家和政府需要建造更多的道路橋梁工程來滿足運輸方面的缺口。隨著我國道路和橋梁的建設項目日漸增多，建設的難度越來越大，在道路和橋梁的建設與設計方面的要求也越來越高，同時建設的復雜性也遠超從前。道路橋梁的安全問題是整個設計和建設過程中面臨的最為嚴肅的問題，也是相關部門優(yōu)先考慮的問題。筆者通過對我國道理橋梁設計上存在的問題進行深入的探討，并根據(jù)自己的經(jīng)驗提出一些有效措施，希望能夠幫助我國更好的進行道路橋梁建設，保障項目的安全，延長項目的壽命，為國家貢獻出一己之力。

關鍵詞：道路與橋梁；現(xiàn)存問題；設計與建造；建議；

序言：

對于一個道路橋梁工程而言，最應當引起重視的就是項目的設計。項目設計的層次以及設計的科學化程度，對于道路橋梁的安全性能起到了決定性因素，同時也決定了這個道路橋梁所能承載的最大質量以及使用的年限。由于我國經(jīng)濟的不斷進步，貨物運輸?shù)倪\輸量越來越大，對于交通運輸?shù)膲毫σ苍絹碓酱?。除此之外，隨著全球環(huán)境的惡化，極端天氣和極端環(huán)境對于道路橋梁的影響也十分巨大。在巨大的運輸壓力和極端的環(huán)境下，道路橋梁的構造和成分會隨之發(fā)生改變，比如氧化、風化、出現(xiàn)裂痕等等，這些變化都會影響道路橋梁工程的安全性能，會危及到人們的生命，給政府來帶沉重的經(jīng)濟壓力。針對橋梁建設在所處環(huán)境中可能存在的問題，我們要做的就是不斷的改進設計，盡可能的保障項目的高質量和長壽命使用，加強相關人員的安全意識，通過引進各項技術和知識來保障設計的合理性，降低道路和橋梁工程的隱患，有效的保障我國人民出行時的生命安全。

一、當前我國道路橋梁設計上存在的問題

和一般的施工工程相比，道理橋梁要經(jīng)歷的破壞性的條件更多，所以對于道路橋梁的設計的要求也就更高。一個建設好的道路橋梁工程，需要面對各式各樣的使用上的挑戰(zhàn)以及環(huán)境上的挑戰(zhàn)。比如有一些人會違規(guī)超載上路，這對于道路橋梁的負荷來說是一種挑戰(zhàn)，當違規(guī)車輛行駛過去，可能會造成道理橋梁中出現(xiàn)裂縫，出現(xiàn)安全隱患。除此之外，由于道路橋梁常年的暴露在空氣中，材料容易出現(xiàn)老化，這對去道路橋梁工程而言也是十分不利的。通過筆者的研究分類，將我國道路橋梁設計上存在的問題分為了三個類別。

第一，盡管人們的安全意識日益提升，職業(yè)道德感不斷增強，但是在道路橋梁的設計方面，筆者認為還是不夠重視，在設計的時候依舊存在很多的缺陷，許多人在細節(jié)方面沒有把握到位。為了保障設計的科學性和建設的安全性，應當充分的考慮在不同的環(huán)境中應采取怎樣的材料進行建造，對于設計個施工過程中的各項環(huán)節(jié)進行嚴格的把關和評估，在建設過程中，要對每一道工序進行科學的測評并且有嚴密的監(jiān)控，在保障建筑質量的同時保障建設的時間。筆者認為，在設計的過程中，要綜合考慮道理橋梁所處的地理環(huán)境、建筑的使用材料、建造結構以及使用的年限和在特殊環(huán)境中的抗腐蝕抗氧化能力，許多人由于在設計的過程中沒能將各方面因素都充分考慮在內，導致了在設計和建造的過程中存在一定的安全隱患。

第二，對著我國道路橋梁建設事業(yè)的不斷推進，設計的水準以及設計時所要遵循的規(guī)范越來越明確，對于設計的要求也越來越高，盡管如此，與國外和世界的頂尖設計相比，仍存在較大的差距。在設計的時候，許多方面的觀點比較落后，對于整體的設計缺乏科學的、綜合的、動態(tài)性的研究分析。筆者通過了解得知，許多項目在設計的是哦戶沒有考慮到道路投入使用之后所要面臨的頻率和使用強度問題，也沒有根據(jù)道路橋梁所處的特殊環(huán)境會受到的自然因素的影響。最終等到道路橋梁建成之后，有的工程因為使用頻率過高，負荷太重，在使用初期就出現(xiàn)了橋梁受力不均、產(chǎn)生裂縫等問題，危及到人們的生命安全。還有的因為缺乏考慮自然因素，導致道路和橋頭過早受到損害，使用年限大大縮短，還有的最后破壞了當時的生態(tài)。

第三，我國道路橋梁的設計起步較晚，成熟度不高，在設計建造過程中所采用的科技成果不先進，所使用的材料也比較落后。這主要是受到了科學知識的限制，想要保障道路橋梁的安全性，材料的選用十分重要，我國目前大多的項目還是采取原來的建筑材料，這或許是因為在多年的道路橋梁建設過程中，我們對這些材料有較為深入的認識也有較多的實踐經(jīng)驗?？墒?，科技在進步，社會在發(fā)展，越來越多的新材料被人們發(fā)明出來，許多的新型的建造工藝也引起了世界的矚目，許多優(yōu)秀人才提出的新型的建構理念和模型也得到了認可，我國應當縱觀世界，不斷的提升我國道路橋梁建設的科學化程度，采用這些新型的高科技產(chǎn)品和技術來為我國的道路橋梁建設注入新的血液。只有設計和建設過程中的科學技術得到保障和提升，道路橋梁建筑的安全性才能得到保障。

二、針對存在的問題提出相應的建議

首先，要加強設計人員對整個道路橋梁設計的重視程度。有關部門和設計工作者要嚴格把關設計的質量問題和科學化、合理化程度，及時的對設計內容進行水平的評估，有必要的時候要建立模型進行模擬推到，大力保障設計的可行性和科學性，保障道路橋梁建設的安全。

其次，要加強規(guī)范。要規(guī)定設計的科學性、可行性和安全性，在設計的過程中要有遠見，針對未來可能面對的問題進行提前解決，并對此做出有效的應對方案，使得道路橋梁能夠適應所處的自然環(huán)境，在保障建設的安全性的同時盡可能的延長其使用壽命。

最后，重視材料的選擇，將新舊材料相結合使用。要合理的引進新的材料、技術和理念，更好更快的提升我國道路橋梁建設的質量。由于新材料的事件較少，可能會存在一些未知的隱患，為了進一步加強道路橋梁的安全性，應當新舊結合，綜合的進行材料選擇和項目設計。

總結：

我國的發(fā)展越來越好，各項實力也不斷的增強，在發(fā)展的過程中對于道路橋梁建設的需求越來越大。盡管相關的技術和工藝也在不斷的提升，但提升的速度不能夠很好的滿足需求，我國道理橋梁方面仍需繼續(xù)前進。通過深入分析我國道路橋梁存在的三大問題，筆者給出了有針對性的知道意見，希望能夠幫助到相關的設計人員。不論道路橋梁未來的發(fā)展方向如何，建筑的安全性都是先決因素，生命是最寶貴的，希望筆者的研究內容能夠為人們的出行安全增添一份保障，給我國的道路橋梁設計提供一些思路。

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作者簡介：王媛，1995年6月8日，女，漢族，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市人，學生，鄭州大學水利與環(huán)境學院，道路橋梁與渡河工程.