于維坤++鄭敏珠++李強(qiáng)

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市的交通越來越便利，但是交通在發(fā)展的同時(shí)還對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了不好的影響。交通的發(fā)展中最大的影響就是會(huì)產(chǎn)生噪音，且交通產(chǎn)生的噪音嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活。鑒于此，本是對(duì)交通產(chǎn)生的因素進(jìn)行分析，結(jié)合我們現(xiàn)存的技術(shù)提出一些解決措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：交通噪聲；交通流；預(yù)測(cè)模型；影響因子

中圖分類號(hào)：X82 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）07-0004-01

1 引言

交通產(chǎn)生的噪音，對(duì)人們的生活造成了十分惡略的影響。噪音污染產(chǎn)生的原因有很多，本文主要對(duì)交通產(chǎn)生的污染進(jìn)行分析。交通的不斷發(fā)展，我們需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的分析和掌控，如果不能夠加大對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，很難減小噪音的影響。

2 交通噪聲的影響因子

（1）車流量與交通噪聲。城市內(nèi)部的交通體系近幾年越來越發(fā)達(dá)，我們?cè)趯?duì)噪音產(chǎn)生原因進(jìn)行分析的時(shí)候，主要是對(duì)車流量進(jìn)行分析。（2）車速與交通噪聲。車速也會(huì)產(chǎn)生噪音，車在行駛的過程中，輪胎也會(huì)和地面產(chǎn)生摩擦。這個(gè)摩擦的聲音也會(huì)成為噪音的一部分。經(jīng)過我們?cè)敿?xì)的研究和分析，我們發(fā)現(xiàn)輪胎與地面發(fā)生聲音，但是這種聲音在開展實(shí)際工作的時(shí)候，也不能夠加大對(duì)細(xì)節(jié)的分析和掌控。（3）車型與交通噪聲。交通噪聲的影響因素較多，他不僅和車流量與車速有關(guān)系，還和車型有關(guān)系。車型的大小決定噪音的形式。

3 城市噪聲的危害性

（1）噪聲污染的特性。噪聲的污染也是近幾年增多的，在城市內(nèi)部產(chǎn)生的原因和因素較多，我們需要做好細(xì)節(jié)的分析。經(jīng)過我們的分析，我們知道城市內(nèi)部的噪音將會(huì)影響人們的生活，在對(duì)噪聲進(jìn)行研究的時(shí)候，需要我們做好對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，減小影響。由于噪聲污染的傳播形式較為復(fù)雜，我們?cè)谶M(jìn)行分析的時(shí)候，需要相關(guān)工作人員，加大對(duì)噪聲源進(jìn)行分析。為了保證人們正常的生產(chǎn)生活，針對(duì)產(chǎn)生噪音的原因，結(jié)合我們的技術(shù)對(duì)噪聲進(jìn)行治理。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展依然受到時(shí)代的限制，并不能夠有效的解決噪音污染的問題。

（2）噪聲對(duì)人心理的影響。人們?cè)谏a(chǎn)生活的時(shí)候，需要一個(gè)平穩(wěn)的環(huán)境，噪音會(huì)對(duì)人們的心理產(chǎn)生巨大的影響。心理因素決定人們生產(chǎn)生活的質(zhì)量，也就說只有舒適平緩的心理，人們生活的質(zhì)量才會(huì)得到提升。如果人們的心理受到極大的影響，就會(huì)很保持好的心態(tài)開展工作。如果心理的平緩得不到保證的話，人們的生產(chǎn)生活也會(huì)受到極大的影響，噪音會(huì)對(duì)心理產(chǎn)生巨大的刺激，很難保證人們的身心健康。

（3）噪聲對(duì)人們生理的影響。噪聲不僅僅會(huì)對(duì)心理產(chǎn)生巨大的影響，更會(huì)對(duì)生理造成極大的傷害，也就是說對(duì)人的身體造成傷害。首當(dāng)其沖的就是聽力，如果人長期生活在郵噪聲污染的，會(huì)導(dǎo)致聽力下降。噪聲也會(huì)誘發(fā)人體的其他疾病，在城市中，噪聲也是很難得到控制的，所以減小噪音對(duì)人們的影響是我們的當(dāng)務(wù)之急。

4 交通噪聲防治策略

（1）交通噪聲治理原理。為了迎合市場(chǎng)的變化，我們?cè)趯?duì)噪音進(jìn)行控制和管理的時(shí)候，需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的分析和控制，經(jīng)過專業(yè)的人員進(jìn)行研究的時(shí)候，主要低對(duì)噪聲的源頭進(jìn)行治理，對(duì)傳播的過程中進(jìn)行規(guī)范還有就是對(duì)噪音的受音體進(jìn)行保護(hù)。我們?cè)趯?duì)源頭進(jìn)行控制和管理的時(shí)候，需要對(duì)交通工具以及路面進(jìn)行管理。我們需要做好路面的控制工作，對(duì)路面的材料進(jìn)行管理，盡可能使用新型的材料；我們?cè)趯?duì)傳播過程中進(jìn)行管理的時(shí)候，需要做好中間隔離帶的設(shè)置，我們經(jīng)常采用的就是種植一些樹木。那么在對(duì)受音體進(jìn)行管理的時(shí)候，需要在建筑物的外面設(shè)置一些隔音的裝置。

（2）政府方面的工作。政府部門在進(jìn)行管理的時(shí)候，需要我們制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃，政府需要加大宣傳力度，做好對(duì)噪音控制細(xì)節(jié)的掌控。由于噪音會(huì)對(duì)人們的身體健康造成巨大的影響，政府需要加大對(duì)噪音治理的對(duì)策進(jìn)行分析，按照噪音治理的措施進(jìn)行管理和宣傳。政府還可以加大研究力度，研發(fā)出一些新的措施，提高我們治理噪音的質(zhì)量。與此同時(shí)，我們還需要加大對(duì)工作人員的噪音治理思想進(jìn)行培育，確保相關(guān)工作人員能夠正常的治理噪音。政府需要加對(duì)對(duì)法律法規(guī)的編制，對(duì)于噪音的治理工作，需要法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范。交通產(chǎn)生的噪音十分的復(fù)雜，政府需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，既要保證市政交通的順暢也能夠提高治理噪音的質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，交通的發(fā)展較為復(fù)雜，為了方便我們開展管理的工作，噪音的治理工作十分的復(fù)雜，相關(guān)的工作人員需要加大對(duì)細(xì)節(jié)的處理。在治理的時(shí)候，我們需要加大對(duì)噪音的分析，在根本上解決這些問題。在治理噪音的時(shí)候，我們可以加大對(duì)西方先進(jìn)的治理措施進(jìn)行研究和分析。如果我們將噪音治理的當(dāng)，將會(huì)提升城市內(nèi)部居住人的生活質(zhì)量。

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