張忠洋

摘 要：自動(dòng)變速器是集機(jī)、電、液一體化的復(fù)雜系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)和工作原理復(fù)雜，維護(hù)和檢修以及故障診斷難度大，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中難以掌握相關(guān)技能，教師教學(xué)難度偏大，所以文章探討將實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有儀器設(shè)備和虛擬仿真軟件相結(jié)合，構(gòu)建新的理論實(shí)踐課程體系，以提高教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)變速器；理論教學(xué)；實(shí)踐教學(xué)

中圖分類號(hào)：U472-4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、理論教學(xué)

教師在課堂上講解的理論知識(shí)較難理解、掌握和運(yùn)用，必須進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。為此，需要采用虛實(shí)結(jié)合的方式開展相關(guān)教學(xué)。

二、實(shí)物教學(xué)

首先，準(zhǔn)備好拆卸自動(dòng)變速器的專用工具和通用工具，做好保護(hù)措施，學(xué)生分組按照要求進(jìn)行自動(dòng)變速器的拆裝，正確認(rèn)識(shí)變速器的結(jié)構(gòu)部件與裝配關(guān)系，特別注意一些大型卡簧的拆卸方法，由此對(duì)自動(dòng)變速器有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，鞏固和消化在課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)理論教學(xué)環(huán)節(jié)中的不足。其次，掌握自動(dòng)變速器拆裝專用工具的使用方法，在此過(guò)程中正確認(rèn)識(shí)各總成、部件的關(guān)系，特別是掌握離合器、制動(dòng)器、單向離合器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液力變矩器。行星齒輪機(jī)構(gòu)、電子控制系統(tǒng)、油泵等相關(guān)知識(shí)。最后，掌握各自結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、作用、工作方式，學(xué)會(huì)結(jié)合理論知識(shí)分析零部件常見(jiàn)的疲勞損傷形式和原因以及檢測(cè)診斷方法。通過(guò)參加拆裝實(shí)驗(yàn)，可以將抽象理論知識(shí)形象化，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，促使他們掌握工具儀器的使用方法，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、虛擬教學(xué)

實(shí)驗(yàn)中心虛擬仿真軟件的自動(dòng)變速器類型有CVT、01M、01V、4TE65等常見(jiàn)型號(hào)，學(xué)生可以參閱相關(guān)文件和指導(dǎo)書，自主學(xué)習(xí)課程內(nèi)容，不受儀器、教師、實(shí)驗(yàn)室等資源限制，可基本滿足教學(xué)要求。虛擬技術(shù)的應(yīng)用使實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)變得高效、靈活、有效，讓學(xué)生掌握更多有關(guān)自動(dòng)變速器的知識(shí)。

四、臺(tái)架實(shí)車教學(xué)

（1）基礎(chǔ)檢測(cè)：基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否能在正常條件下工作。通過(guò)基礎(chǔ)檢查，常?？梢越鉀Q許多故障，以避免誤判自動(dòng)變速器故障。主要檢查內(nèi)容有發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速檢查、節(jié)氣門全開檢查、空擋啟動(dòng)開關(guān)檢查、超速擋控制開關(guān)檢查，強(qiáng)制降擋開關(guān)檢查、自動(dòng)變速器油液面高度檢查以及油品質(zhì)檢查。

（2）手動(dòng)換擋試驗(yàn)：人為使自動(dòng)變速器脫離車上自動(dòng)變速器電子控制單元ECU的控制，由測(cè)試人員手動(dòng)進(jìn)行各擋位試驗(yàn)，目的是區(qū)分故障存在于電控系統(tǒng)還是機(jī)械系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)，以此縮小故障的檢測(cè)范圍。

（3）機(jī)械檢測(cè)：機(jī)械試驗(yàn)內(nèi)容有失速試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。失速試驗(yàn)主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、變矩器性能、自動(dòng)變速器的離合器及制動(dòng)器是否打滑。時(shí)滯試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)滯后時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)判斷自動(dòng)變速器離合器、制動(dòng)器的磨損情況和控制油壓是否正常。液壓試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)壓力判斷自動(dòng)變速器各種泵、閥的技術(shù)狀況、密封性能等，進(jìn)一步檢驗(yàn)其他試驗(yàn)的判斷結(jié)果。

（4）道路試驗(yàn)：根據(jù)實(shí)車路試情況，檢查自動(dòng)變速器的換擋點(diǎn)、換擋沖擊、振動(dòng)、噪聲和打滑等方面的故障，還用于檢驗(yàn)修復(fù)后的自動(dòng)變速器工作性能和維修質(zhì)量。主要內(nèi)容有升擋檢查、換擋點(diǎn)檢查、換擋質(zhì)量檢查、鎖止離合器工作狀態(tài)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用檢查、強(qiáng)制降擋功能檢查、其他檔位檢查（1位、R位、P位）。

（5）故障模擬試驗(yàn)：主要模擬電氣故障，通過(guò)預(yù)先設(shè)定故障，利用萬(wàn)用表、解碼器、示波器等設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，測(cè)量元器件電壓電阻值，讀取故障碼動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流信息，檢測(cè)元件的動(dòng)態(tài)波形等查找故障點(diǎn)，直至故障排除。能為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，掌握自動(dòng)變速器電氣常見(jiàn)故障的診斷與排除方法，掌握儀器設(shè)備的使用方法。

綜上所述，通過(guò)自動(dòng)變速器的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，學(xué)生能對(duì)自動(dòng)變速器有較為全面的認(rèn)識(shí)，從而掌握相關(guān)知識(shí)，提升實(shí)踐操作能力與理論水平，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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