黃云龍　李國勇

【摘 要】本文分析指出，物流成本偏高和服務(wù)功能單一是制約河池市物流發(fā)展的主要原因。文中闡述在物流行業(yè)中建設(shè)智能倉儲系統(tǒng)的發(fā)展新途徑，通過引入現(xiàn)代化的技術(shù)手段，提升物流行業(yè)的工作效率，實現(xiàn)成本下降及企業(yè)規(guī)模壯大的目標，提高河池市物流發(fā)展水平。

【關(guān)鍵詞】物流經(jīng)濟 “河·路”經(jīng)濟 智能倉儲系統(tǒng)

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）01B-0025-02

新時期下，河池市政府發(fā)布“十三五”發(fā)展規(guī)劃，利用其西南片區(qū)獨特的地理優(yōu)勢，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。由于傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)中因技術(shù)限制，存在著總體物流成本偏高及總體服務(wù)功能單一等問題，物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的帶動作用有限。為了解決上述問題，提升物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟中的貢獻率，河池市以兩所職業(yè)院校為主要力量，進行了智能倉儲系統(tǒng)的研究。通過理論研究與實際檢驗，對其在物流經(jīng)濟發(fā)展中的影響做出肯定的結(jié)論，為下一步推廣奠定基礎(chǔ)。

一、研究背景

河池市各級政府長期以來謀求依托本市在西南片區(qū)重要的地理位置，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的日益進步，在網(wǎng)絡(luò)購物刺激下的消費大潮中，物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位日益加重，從而激活了一些交通連接地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。

河池地處廣西西北邊陲，東連柳州，南部銜接南寧，西接百色市，北鄰貴州省，是西南片區(qū)重要的連接地，也是大西南通向沿海港口的重要通道。多條鐵路，公路貫穿境內(nèi)，輻射區(qū)域廣，又有新建成的民用機場，高速公路等重要的現(xiàn)代化交通設(shè)施。隨著河池道路交通設(shè)施的不斷發(fā)展，其作為西南片區(qū)物流通道的角色日益突出。

因此，河池各級政府也搶抓機遇，緊扣國家“十三五”規(guī)劃，提出“河池市十三五發(fā)展規(guī)劃”，著力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，強化河池市物流中轉(zhuǎn)的能力，拉動地方經(jīng)濟發(fā)展。

規(guī)劃提出，在新時期下，要以“兩河兩路”（紅水河、龍江河流域和高等級公路、高速鐵路）為依托，采取公（路）水（路）相通、鐵（路）水（路）聯(lián)運的發(fā)展方式，發(fā)展“河·路”經(jīng)濟，形成沿河沿路特色經(jīng)濟圈。從規(guī)劃中可以看出，“河·路”經(jīng)濟的發(fā)展緊密圍繞河池的物流承載能力做文章。因此，要實現(xiàn)發(fā)展目標，關(guān)鍵點在于提升物流產(chǎn)業(yè)在地方經(jīng)濟中的活力。只有渠道通暢，才能最大限度地挖掘“河·路”經(jīng)濟的潛力。

另外，作為服務(wù)業(yè)中的重要組成部分，物流產(chǎn)業(yè)涉及運輸倉儲、貨代和計算機等領(lǐng)域，涵蓋種類繁多的企事業(yè)，提供大量的就業(yè)崗位，帶動了生產(chǎn)發(fā)展，同時能夠為廣大消費者提供貨物的轉(zhuǎn)運服務(wù)，起到拉動消費的作用。在解決農(nóng)產(chǎn)品流通、工業(yè)品下鄉(xiāng)等領(lǐng)域的問題，有著不可取代的作用。在國家層面，也已經(jīng)將其作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟活力等目標的手段，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閲覒?zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。因此，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，是新時期下的經(jīng)濟發(fā)展重要方面。

二、發(fā)展的制約因素

河池市物流行業(yè)中各企業(yè)因起點和基礎(chǔ)有差異，故發(fā)展水平參差不齊。大多數(shù)企業(yè)只提供基本的運輸、倉儲服務(wù)，處于較原始的發(fā)展階段。大多數(shù)企業(yè)在提供服務(wù)的過程中采用傳統(tǒng)的技術(shù)手段和管理方法，沒有引入現(xiàn)代化的管理方式和技術(shù)支持，更未建立完整的物流信息網(wǎng)絡(luò)和綜合的物流服務(wù)理念。因此，從整體上看，河池市的物流產(chǎn)業(yè)目前還存在一些不足，主要體現(xiàn)在兩個方面。

（一）物流成本偏高

處在原始發(fā)展階段的河池市物流行業(yè)，物流成本比較高。首先因為物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化程度較低，大多數(shù)企業(yè)沒有應(yīng)用電子辦公等現(xiàn)代化手段，需要依靠大量的人工對信息進行記錄和歸類處理。其次，缺乏現(xiàn)代化的技術(shù)手段，僅依靠傳統(tǒng)作業(yè)設(shè)備甚至是人工作業(yè)的方法提供貨物倉儲、貨物運輸、貨物配送等服務(wù)，大大降低效率。物流效率降低、管理成本加大，直接導(dǎo)致物流成本偏高。

（二）服務(wù)功能單一

目前河池市的物流企業(yè)提供的主營業(yè)務(wù)只有簡單的運輸或倉儲服務(wù)，無法滿足客戶的多樣性需要，以及對不斷變化的市場適應(yīng)能力差，無法提供定制化的物流增值服務(wù)。而這些物流企業(yè)對物流的認識基本上還停留在傳統(tǒng)物流層面上，未能建立起以現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)為核心的現(xiàn)代物流管理理念。意識不到現(xiàn)代經(jīng)濟中信息化的重要價值，沒有在生產(chǎn)過程中引入信息化技術(shù)手段，沒有提供高質(zhì)量的定制化服務(wù)來打開新市場、謀求新增長。

現(xiàn)代的市場是一個講求高效的市場，提升效率才能夠使得物流成本下降，為企業(yè)規(guī)模壯大提供可能。河池市的物流業(yè)發(fā)展在這重要的戰(zhàn)略機遇期，面臨新的形勢，想要推動物流行業(yè)發(fā)展，必須要切合市場需求。在先進物流市場行業(yè)的發(fā)展過程中，證明了只有不斷引入新型的現(xiàn)代化物流技術(shù)，才能夠克服發(fā)展不足，提升效率，才能達成物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的目標。因此，有效引入智能物流技術(shù)，是謀求物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。

三、發(fā)展的新途徑

市場是企業(yè)發(fā)展的指揮棒，根據(jù)市場需求，物流企業(yè)正逐漸向現(xiàn)代化的方向轉(zhuǎn)變。只有走在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展前沿，才能使獲取更大的市場份額成為可能。

智能倉儲系統(tǒng)是物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的重要應(yīng)用系統(tǒng)，是一種新的發(fā)展途徑，它通過引入現(xiàn)代化的技術(shù)手段，提升物流行業(yè)中各企業(yè)的效率，實現(xiàn)成本的下降及企業(yè)規(guī)模壯大，使企業(yè)服務(wù)內(nèi)容增加。采用智能倉儲系統(tǒng)是物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢。智能倉儲系統(tǒng)是由立體倉庫、有軌巷道堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成的智能化系統(tǒng)。系統(tǒng)采用立體、集約化的設(shè)計理念，通過應(yīng)用控制技術(shù)、總線技術(shù)、通訊和信息技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)，協(xié)調(diào)各類設(shè)備動作，實現(xiàn)自動出入庫作業(yè)。

因為智能倉儲系統(tǒng)具有的現(xiàn)代化和智能化的特點，使得它在解決河池市物流產(chǎn)業(yè)所應(yīng)用的傳統(tǒng)系統(tǒng)中遇到的一些問題得到解決。

首先，物流企業(yè)采用智能倉儲系統(tǒng)，能夠節(jié)約用地、減輕勞動強度、避免貨物損壞或遺失、減少差錯，提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓。與信息化手段相結(jié)合，它能夠提供生產(chǎn)和配送中工藝流程設(shè)計、公用工程設(shè)計、項目管理中的數(shù)據(jù)分析與計算功能，為工期計劃編制、預(yù)結(jié)算任務(wù)提供可靠的依據(jù)，使得整個物流過程更具科學(xué)化，有效地降低物流管理成本。

其次，智能化倉儲系統(tǒng)依托現(xiàn)代化識別技術(shù)，能夠高效地完成物流產(chǎn)品的識別記錄等操作；改進倉儲管理，提高物品出入庫過程中的識別率，實現(xiàn)不開箱檢查，并同時識別多個物品等功能；縮短出入庫時間，大大提高物流效率。從而縮減盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物品的可視化管理，使管理人員精確掌握物資情況，優(yōu)化合理庫存。同時，可以根據(jù)不同的物流目標制定有針對性的方案，實現(xiàn)企業(yè)服務(wù)多元化，解決服務(wù)功能單一的難題。

四、智能倉儲系統(tǒng)應(yīng)用

智能倉儲系統(tǒng)在物流經(jīng)濟中的應(yīng)用，經(jīng)過一段時間的發(fā)展，得到了市場驗證，其產(chǎn)生的優(yōu)良經(jīng)濟效益也吸引了河池市政府的目光。在切合“十三五”規(guī)劃下，河池市引入智能倉儲系統(tǒng)，開始積極探索。以廣西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院及河池市職業(yè)教育中心學(xué)校兩所職業(yè)院校為主要力量，利用職業(yè)教育能夠?qū)邮袌銮把氐膬?yōu)勢，幫助開發(fā)智能倉儲系統(tǒng)。兩校抽調(diào)機械及自動化領(lǐng)域精干教師，在政府牽頭主導(dǎo)下，經(jīng)過長時間的企業(yè)調(diào)研，專家論證，制定產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的智能倉儲發(fā)展計劃，與江蘇一公司展開合作，投入 1000 多萬元，引入智能倉儲系統(tǒng)。以河池地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)為研究標本，深入研究智能倉儲系統(tǒng)，掌握其特性。同時進行智能倉儲技術(shù)的推廣和人才培養(yǎng)。經(jīng)過一段時間的建設(shè)，課程體系及人才培養(yǎng)效果逐漸顯現(xiàn)，提升了河池物流產(chǎn)業(yè)的硬件智能化水平和改善產(chǎn)業(yè)中的前沿領(lǐng)域人才結(jié)構(gòu)。

另外，在職業(yè)院校廣泛開展校企合作的先進理念指導(dǎo)下，廣西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院及河池市職業(yè)教育中心學(xué)校利用相關(guān)研究成果，與企業(yè)開展實際性的生產(chǎn)改造項目，為企業(yè)倉儲效率的提升提供技術(shù)支持。兩校與河池市一集團公司建立合作關(guān)系，幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化生產(chǎn)線改造。其中，第一期工程智能物流倉儲系統(tǒng)改造項目，包含鉛鋅錠組自動扎帶系統(tǒng)、智能叉車、生產(chǎn)任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)，這些都利用了智能倉儲系統(tǒng)的相關(guān)研究成果。在項目改造之后，企業(yè)的自動化生產(chǎn)能力進一步加強，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。

市場競爭日益激烈，提高生產(chǎn)效率、降低運營成本，對于企業(yè)來說至關(guān)重要。倉儲管理廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，設(shè)計及建立整套的倉儲管理流程，提高倉儲周轉(zhuǎn)率，減少運營資金的占用，使凍結(jié)的資產(chǎn)變成現(xiàn)金，減少由于倉儲條件落后所造成的成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。結(jié)合河池物流產(chǎn)業(yè)的具體情況，智能倉儲技術(shù)對改變河池物流產(chǎn)業(yè)的面貌，提升河池經(jīng)濟發(fā)展有著重要的影響。因此，加大推廣智能倉儲系統(tǒng)在物流行業(yè)中的占有率，是提高地方經(jīng)濟增長的有利因素之一，如何推進智能倉儲技術(shù)的快速推廣，是下一步需要不斷進行研究的重要方面。

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【基金項目】2015年度廣西中職教改項目“提升機電專業(yè)群服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟適應(yīng)河池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力研究與實踐”（GXZZJG2015A035）

【作者簡介】李國勇，男，高級講師，研究方向：機電、數(shù)控技術(shù)教育；黃云龍，男，助理講師，研究方向：機電技術(shù)教育。

（責(zé)編 盧建龍）