馬赟
寶雞工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,資源優(yōu)勢突出,發(fā)展?jié)摿^大。建議省委省政府支持寶雞盡快補(bǔ)齊短板,做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),提升城市功能,為追趕超越作出更大貢獻(xiàn)。
一、建議繼續(xù)支持寶雞建設(shè)關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市,在關(guān)中城市群中率先建成大城市。近年來,寶雞經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,經(jīng)濟(jì)總量接近2000億元,人口規(guī)模近100萬,已成為我省名副其實的第二大城市。與此同時,又面臨著交通區(qū)位優(yōu)勢下降,一些企業(yè)總部外遷、部分青壯年人口外流等挑戰(zhàn)。目前,陜西除了西安外,沒有真正的大城市,城市體系不夠完善。建議省上支持寶雞率先建成大城市,與西安特大城市、其他中等城市、小城鎮(zhèn)形成布局合理、功能互補(bǔ)、錯位發(fā)展的關(guān)中城市群。建議省委省政府繼續(xù)強(qiáng)調(diào)國家對寶雞作為關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市的戰(zhàn)略定位,深化共識,形成合力。
二、建議加快智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動工業(yè)數(shù)字化、智能化改造。在工業(yè)制造4.0背景下,工業(yè)化與信息化深度融合發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。陜西現(xiàn)有傳統(tǒng)制造業(yè)如不進(jìn)行數(shù)字化、智能化改造提升,就可能很快被淘汰。近年來,寶雞瞅準(zhǔn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊前景,大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,鼓勵企業(yè)加大機(jī)器人關(guān)鍵零部件自主研發(fā)力度,目前多家機(jī)器人企業(yè)在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域已占據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先地位。機(jī)器人控制、伺服、傳動三大系統(tǒng)生產(chǎn)商集聚在一個城市之內(nèi)的,全國惟有寶雞。建議省上把機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點領(lǐng)域,在政策扶持、項目布局、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金設(shè)置等方面向?qū)氹u傾斜,支持寶雞建設(shè)“中國智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)自主技術(shù)關(guān)鍵零部件基地”。推動全省傳統(tǒng)工業(yè)的智能化、數(shù)字化改造,用新技術(shù)優(yōu)勢推動追趕超越。
三、建議搭建開放新平臺,形成開放發(fā)展新格局。開放不足是陜西除西安外各市面臨的共同問題。寶雞經(jīng)濟(jì)外向度低,每年進(jìn)出口總額雖只有10億美元左右,卻還是全省第二,這一局面迫切需要盡快改變。國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,為陜西推動對內(nèi)對外開放提供了重要機(jī)遇。寶雞作為陜西向西開放的門戶,建議省上將其作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略樞紐城市加大支持力度。一是支持加快建設(shè)寶雞支線機(jī)場;二是建議省上支持寶雞籌建綜合保稅區(qū);三是建議省上加大寶雞陽平鐵路物流基地項目支持力度。
四、建議加快解決縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約??h域經(jīng)濟(jì)是陜西加快發(fā)展的重要支撐,近年來在省委、省政府的高度重視下發(fā)展態(tài)勢不錯,但觀念陳舊、人才缺乏、能力不足問題仍然非常突出。建議:一是由省級相關(guān)部門牽頭,引入智庫力量,對全省各縣進(jìn)行綜合研判,明確發(fā)展定位,突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)錯位發(fā)展,避免同質(zhì)競爭;二是加大縣級黨政班子年輕化、知識化步伐;三是加大對縣區(qū)干部針對性培訓(xùn),特別是普遍缺乏的融資、管理、科技等專題知識的培訓(xùn)指導(dǎo),或定向開展傳幫帶,提升干部謀劃發(fā)展,推動經(jīng)濟(jì)工作的能力和水平。
五、建議加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從陜西全面建成小康社會和追趕超越的要求來看,交通基礎(chǔ)設(shè)施還有很大提升空間。從寶雞的情況來看,目前仍有3個縣不通高速,境內(nèi)寶漢高速寶漢段還是斷頭路,寶成鐵路亟需改造提速。建議省上加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,織密織細(xì)交通網(wǎng)絡(luò),形成網(wǎng)格化交通體系。協(xié)調(diào)有關(guān)方面盡快實現(xiàn)寶雞縣縣通高速,推進(jìn)銀昆(寶漢)高速甘肅段早日開工,規(guī)劃建設(shè)寶雞-漢中-巴中-南充鐵路,將關(guān)中城際輕軌從法門寺延伸到寶雞機(jī)場和寶雞市區(qū),實現(xiàn)關(guān)中城市群各市直接的互聯(lián)互通。
六、建議深度挖掘傳承周秦文化。陜西歷史文化資源豐厚,主要集中在周秦漢唐時代,其中周秦文化是中華文明的源頭?!兑捉?jīng)》《周禮》《儀禮》《禮記》等儒家經(jīng)典思想主要形成于寶雞,至今影響深遠(yuǎn)。周公制禮作樂、秦人創(chuàng)立秦制等均發(fā)生于寶雞。我們有條件深度挖掘這些文化資源,打造文化景區(qū),推出文化產(chǎn)品,實現(xiàn)傳統(tǒng)文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展,為建設(shè)文化強(qiáng)國,加強(qiáng)文化自信提供更多的陜西元素,做出更多的陜西貢獻(xiàn)。建議省政府盡快批準(zhǔn)《周原大遺址規(guī)劃》;支持寶雞周原遺址建設(shè)國家遺址公園,爭取列入“國家記憶工程”;支持寶雞加快周文化景區(qū)、姜子牙釣魚臺,以及青銅為主體的石鼓遺址公園等項目建設(shè),打造周文化旅游精品線路。
七、建議加強(qiáng)追趕超越理論研究和對基層的指導(dǎo)。目前,追趕超越已經(jīng)成為全省上下的思想共識和自覺行動。但從我們了解的情況看,基層對追趕超越的內(nèi)涵、本質(zhì)理解還不夠透徹,大家更多地關(guān)注了追趕誰、超越誰,明確了目標(biāo),但在創(chuàng)新路徑、創(chuàng)新方式上探索不夠。建議省上組織力量開展追趕超越的理論研究,更加清晰地分類指導(dǎo)基層完善追趕超越的思路目標(biāo)、科學(xué)路徑,推動陜西加快追趕超越。
作者簡介
馬 赟 中共寶雞市委常委、常務(wù)副市長