文_張則暢

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阿爾法·羅密歐Stelvio優(yōu)雅 強(qiáng)悍

ELEGANT INTREPID

文_張則暢

阿爾法·羅密歐一直以生產(chǎn)賽車而舉世聞名，提到這個(gè)汽車品牌的時(shí)候，幾乎所有知道它的男人都會(huì)在腦海中浮現(xiàn)出一抹優(yōu)雅、迷人的意大利藝術(shù)氣息。而阿爾法·羅密歐Stelvio車型的誕生，代表這個(gè)品牌開始涉足于SUV領(lǐng)域。

家族式前臉設(shè)計(jì)，倒三角形的前進(jìn)氣格柵，及其內(nèi)部的鱗狀設(shè)計(jì)，使其具有非常高的辨識(shí)度。

本性難移

有時(shí)候不得不感慨，阿爾法·羅密歐真的是“本性難移”，哪怕是為迎合市場(chǎng)而做出一款SUV，也在第一時(shí)間，就用強(qiáng)悍的性能稱霸了紐北賽道，證明了自己。這款以優(yōu)異的成績(jī)，成為目前“綠色地獄”史上最快量產(chǎn)SUV的阿爾法·羅密歐Stelvio，搭載了2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為376kW，峰值扭矩為600N·m，匹配8擋自動(dòng)變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，0～100km/h加速時(shí)間約為3.8s，而90°的氣缸夾角和相同的缸徑行程，又讓人不免想到，它與法拉利的3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)之間的神秘關(guān)系。

預(yù)計(jì)將在2017年率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型，是阿爾法·羅密歐Stelvio的普通版本，所搭載的僅為一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有的最大功率為208kW，峰值扭矩為400N·m，雖然和想象的不太一樣，不過源于意大利的格調(diào)，在這款車上不會(huì)有半分的稀釋。

先天狂野

誕生于意大利的阿爾法·羅密歐Stelvio，在外觀造型上，保留了極具代表性的阿爾法·羅密歐特征，與阿爾法·羅密歐的Giulia車型非常相似。家族式前臉設(shè)計(jì)，倒三角形的前進(jìn)氣格柵，及其內(nèi)部的鱗狀設(shè)計(jì)，使其具有非常高的辨識(shí)度；車身線條十分流暢，依稀能夠看到賽車的血脈，讓整車變得更顯動(dòng)感；花瓣式的輪轂造型與紅色卡鉗，和車身上的四葉草造型相得益彰，無時(shí)無刻地提醒著人們它那高性能版的身份。而內(nèi)飾一眼看上去，代表著運(yùn)動(dòng)的黑紅配色，同樣讓人有種迫不及待駕駛它的沖動(dòng)。同時(shí)，絨質(zhì)、皮質(zhì)、碳纖維等材質(zhì)相互結(jié)合，也使這款車彰顯運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，不失高檔質(zhì)感。

而阿爾法·羅密歐Stelvio普通版的設(shè)計(jì)就略顯柔和，取消了一系列的運(yùn)動(dòng)套件，在更具居家風(fēng)的同時(shí)，也少了一些讓人悸動(dòng)的元素。

市場(chǎng)新秀

阿爾法·羅密歐Stelvio的普通版本將在2017年4月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，如果不出意外，我們將會(huì)在上海車展上見到它的身影，而到時(shí)候價(jià)格也終會(huì)塵埃落定。

中國(guó)汽車市場(chǎng)作為世界最大的消費(fèi)市場(chǎng)，沒有任何一家廠商會(huì)忽視這個(gè)巨大的蛋糕。作為一個(gè)許久沒有在中國(guó)正式“露過面”的汽車品牌，國(guó)人對(duì)于這個(gè)品牌的認(rèn)知度，先天便弱了一籌。但是在共享瑪莎拉蒂經(jīng)銷渠道后，相信阿爾法·羅密歐在未來中國(guó)市場(chǎng)上，在高檔運(yùn)動(dòng)車型中，會(huì)像在紐北一樣，憑借它優(yōu)雅的外表與強(qiáng)悍的性能，展現(xiàn)出不錯(cuò)的成績(jī)。