文_王孟元
福特Mustang肌肉再塑型
文_王孟元
在芝加哥車展前,
2018款的福特Mustang圖片就已經(jīng)開始在車圈傳播開了,
不少人都接受不了這次小改款的外觀,
不過從本次芝加哥車展的情況來看,它仍是福特的熱門車型。
從車的外觀來看,這次在車展中亮相的新Mustang并沒有很大的改動(dòng),只是一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整。可能最顯眼的就是它的大燈了,相比現(xiàn)款Mustang上翹的外眼角,新Mustang的大燈其實(shí)更像是延續(xù)了上一代Mustang的設(shè)計(jì),將大燈的外側(cè)線條進(jìn)行了向下方的收緊。隨著大燈線條的改變,整個(gè)Mustang的面部也隨之做了一系列的“小整容”。車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方增加了兩個(gè)進(jìn)氣口,肌肉感十足,進(jìn)氣格柵在高度上相比之前有所降低,這種設(shè)計(jì)也使得新款Mustang憑空增添了幾分戰(zhàn)斗的氣息。前保險(xiǎn)杠的造型改動(dòng)讓新款Mustang的面部線條更加發(fā)散,頗有種貼地飛行的既視感。
這款Mustang的尾燈雖然第一眼看上去和現(xiàn)款一致,但尾燈的形狀卻有細(xì)微改動(dòng),內(nèi)扣式的造型與車頭的變化形成了很好的呼應(yīng)。新款Mustang GT的排氣部分,也由之前的雙邊雙出調(diào)整為了雙邊共四出的布局,視覺效果十分有力。
2018款的Mustang內(nèi)飾并無太大變化,依然是讓人看著很順眼的對(duì)稱式設(shè)計(jì),其主要變化還是在于新車提供了可以選裝的12英寸全液晶儀表盤。這樣的配置裝在一輛肌肉車中,也讓福特Mustang變得不像從前那樣古板了。
動(dòng)力方面,新款的Mustang依然會(huì)搭載2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)、3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中Mustang GT車型所搭載的5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)新增加了直噴系統(tǒng),在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升。據(jù)可靠消息稱,2.3T的 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)也有望進(jìn)行重新調(diào)校,以增加其扭矩的輸出。傳動(dòng)方面,2018款Mustang在提供6擋手動(dòng)變速器的同時(shí)還會(huì)有全新的10擋自動(dòng)變速器供消費(fèi)者選擇。除此之外,福特還推出了一個(gè)帶有MagneRide減振器的性能選裝包,來提升整輛車的操作質(zhì)感。
也許大家難以很快接受2018款福特Mustang的外觀設(shè)計(jì),不過我們回想一下,當(dāng)年現(xiàn)款的福特Mustang第一次出現(xiàn)在人們的視野之中時(shí),也遭受到了不少的質(zhì)疑,還被打上了“娘炮”的標(biāo)簽,我們不可否認(rèn)的是現(xiàn)款的Mustang在市場(chǎng)中獲得了很大的成功,它的美也逐漸地被人們所接受。相比之下,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手科邁羅就遜色了許多。相信本次的2018款福特Mustang推出之后,仍會(huì)以超高的性價(jià)比和拉風(fēng)的外觀博得不少年輕人的心,如果要是敞篷版的Mustang也能引入國內(nèi)的話就太完美了。