廖小建

摘要：《貴州省人民政府關于實施教育“9+3”計劃的意見》出臺指出，隨著貴州省工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化進程加快，技能型人才短缺的問題日益凸現(xiàn)。社會對高素質汽車維修人才的需求量越來越大。汽車維修專業(yè)是中等職業(yè)學校的核心專業(yè)。迫切需要提高中職學生的理論學習和實踐學習的能力，這就需要對汽車維修專業(yè)一體化教學進行改革探索，使學生盡快掌握維修技能，能在以后的工作崗位上有立足之地，培養(yǎng)出復合型人才。

關鍵詞：汽車工業(yè)；人才短缺；一體化教學；改革

目前，中等職業(yè)教育的目標是培養(yǎng)生產一線的高素質勞動者和實用性技術人才，這就要求畢業(yè)生既有一定專業(yè)知識，又有較強的操作技能，同時還必須具有綜合運用知識的能力和解決實際問題的能力。但學生是否具備了這種能力？如何培養(yǎng)中職生的這種能力是值得我們探討的一個問題。由于汽車電子控制技術的出現(xiàn)和機電一體化程度的不斷提高，汽車維修技術已發(fā)生了革命性的變化，汽車維修正演變成為“性能檢測——故障診斷——換件修理”這樣一種全新的模式。如何方便快捷地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員的素質也提出了更高的要求。

為了滿足社會的需求和汽車專業(yè)的發(fā)展步伐，我們必須采取一種新的教學方法來讓學生懂理論的同時更進一步提高學生的動手能力。為此我們提出一體化教學模式的同時更要注重模塊化教學，使學生學到汽車的某個系統(tǒng)必須學精。動手能力也要提高。比如汽車電氣來講，它分為電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)，基本的啟動系統(tǒng)要求你必須了解啟動系統(tǒng)的工作原理，能解決汽車不能啟動的故障現(xiàn)象。

一體化教學改革的探索

1、合理制訂教學計劃和大綱，優(yōu)化專業(yè)課程建設

中職汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的是掌握機電一體化技術的汽車檢修人才，因此制訂教學計劃和大綱時，應以應用能力為培養(yǎng)主線，建立汽車維修專業(yè)一體化課程體系，一體化教學能推動校本教材的改革。目前職業(yè)學校有些教材的教學內容與市場嚴重脫節(jié)或滯后，而且實用性不強，而一體化教學凸顯了形象思維教學，這就要求教材的側重點要轉移到操作技能上來，要求理論淺顯易懂，簡潔明了，可操作性強。這就要求教師在備課過程中，大膽舍棄一些煩瑣冗長的理論，突出實用性和可操作性。要求學校開發(fā)和編寫校本教材，使教材更貼近學生實際。及時更新補充新知識，把汽車最新技術結構、原理和發(fā)展趨勢方面的信息傳遞給學生，注重學習方法和解決實際問題的思路、方法的培養(yǎng)，適應汽車技術不斷發(fā)展的需要。同時要將理論知識學習和實踐操作的時間比例合理安排，并真正落到實處，注重對學生動手能力的培養(yǎng)。

2、以能力培養(yǎng)為核心，重構課程體系

以職業(yè)崗位的需要為依據制定培養(yǎng)方案，注重構建學生知識、能力、素質結構，著眼于職業(yè)能力的提高。科學合理地設置一體化課程。將汽車專業(yè)課程劃分為：發(fā)動機、底盤、電氣、整車、噴涂與裝飾五大模塊。各大模塊按系統(tǒng)機構的不同，分設各個專業(yè)項目，如在汽車電氣模塊中，分設有電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等。將汽車類高級技術人員所必需的汽車各總成的結構、工作原理、維修、檢測、故障診斷與排除等知識，知識與能力有機結合，避免脫節(jié)，減少重復。

在教學過程中，利用實物、教具、多媒體、汽車仿真軟件等手段，將枯燥的理論教學過程轉變?yōu)槔碚撆c實際相結合的一體化教學過程，從而實現(xiàn)理論指導實踐，實踐驗證理論的目的。形成理解和記憶的良性循環(huán)，將“汽車構造”、“汽車修理”和“汽車故障診斷與排除”三門課合并為一門課，實現(xiàn)了真正的一體化。大幅度提高了教學效率，教師經多媒體示圖和實物的演示，使學生建立一個感性認識，再進一步講解原理，引出機件的名稱及作用，和它們之間的相互關系，然后教師將演示實物逐步解體，將主要機件重復介紹，從名稱、作用、構造特點、檢修步驟和相應的技術要求等，一氣呵成，再由學生在教師的指導下進行分解、檢測、組裝和調整，使學生在動手操作過程中加深認識，不明之處，及時提問解決，使學生對各機件的認識達到深入透徹的程度，記憶也就較為牢固了，相對所需課時也縮短，可將課時歸還給學生的操作練習，加強了學生的動手能力。

3、加強校企合作，形成優(yōu)勢互補，共同發(fā)展

“產學結合”是學校、學生與企業(yè)三方共贏的一種培養(yǎng)人才的教育模式，它是學校與企業(yè)“零距離對接”和學生在學校與用人單位無縫轉接的有效途徑?！白叱鋈?，請進來”是學校在實踐中成功的法寶。依據學生的選擇，針對某個崗位（發(fā)動機、電氣與底盤等）進行集中訓練，盡快提高學生在某個領域中的職業(yè)素養(yǎng)與能力。這樣學生既接受了專業(yè)基礎能力訓練，又在專業(yè)方向的某個方面具有較專而深的崗位職業(yè)能力。同時可根據所開設的相關專業(yè)選擇一些有一定規(guī)模和具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)作為合作伙伴。利用企業(yè)專有的技術和資源，校企雙方共同制定實施計劃，共同開發(fā)制定課程教學大綱。企業(yè)派相關專業(yè)人員或聘請有實踐經驗的師傅給定向培養(yǎng)班學生授課。學生頂崗實習期間，企業(yè)應專門安排技術骨干對學生進行崗位職業(yè)能力進行培訓，企業(yè)也能確保錄用合格人才，用其所學。“產學結合”為學校與行業(yè)、企業(yè)合作搭建了平臺，明確了學生就業(yè)方向，尤其是供求雙方零距離對接，一方面提高了畢業(yè)生的就業(yè)質量和就業(yè)率，另一方面減少了企業(yè)的用人風險，降低了用人成本，為高效率地實施人、崗匹配戰(zhàn)略創(chuàng)造了條件。

4、“雙師型”專業(yè)教師隊伍建設

教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實習，提高專業(yè)技術能力。學校嚴格落實“專業(yè)課教師到企業(yè)或生產服務一線實踐”的規(guī)定，充分利用寒暑假時間，抽調部分專業(yè)教師深入生產第一線，接受一段時間的實踐鍛煉，了解企業(yè)維修、管理過程，體驗企業(yè)生產氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，提高實踐操作能力，提高專業(yè)技術素質。拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例，從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養(yǎng)，幫助其提高教學理論水平和實踐能力，使其成為學校穩(wěn)定的兼職教師。