劉長生,王紫君

（湖南商學(xué)院 旅游管理學(xué)院,湖南 長沙410205）

旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為評(píng)價(jià)模型構(gòu)建及其實(shí)證分析

劉長生,王紫君

（湖南商學(xué)院 旅游管理學(xué)院,湖南 長沙410205）

本文通過構(gòu)建旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的SEM模型，分析旅游企業(yè)的低碳旅游產(chǎn)品生產(chǎn)過程所涉及的相關(guān)行為方式的內(nèi)在影響機(jī)理。實(shí)證分析結(jié)果顯示，低碳技術(shù)應(yīng)用管理、低碳能源消耗、低碳溝通管理對(duì)旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為產(chǎn)生了決定性的影響，旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的各個(gè)不同要素及其相互之間的影響關(guān)系也存在較強(qiáng)的內(nèi)在差異性。基于此，本文提出了“四化”低碳旅游開發(fā)模式，即低碳旅游開發(fā)的“前端化”、“技術(shù)化”、“新型能源化”、“網(wǎng)絡(luò)信息化”，這為旅游企業(yè)低碳化發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供理論與實(shí)證基礎(chǔ)。

旅游企業(yè)；低碳旅游；評(píng)價(jià)模型

一、引言

低碳旅游作為一種全新的旅游方式，需要旅游產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)者、中間商、低碳旅游消費(fèi)者共同參與和共同努力。從國家戰(zhàn)略高度來看， 《中國旅游產(chǎn)業(yè) “十三五”發(fā)展規(guī)劃》更加突出了旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的地位。實(shí)施旅游節(jié)能減排工程，建設(shè) “低碳旅游業(yè)”，這既是轉(zhuǎn)變旅游業(yè)發(fā)展方式的重大舉措，也是旅游業(yè)發(fā)展理念、發(fā)展模式上的一場(chǎng)革命。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國旅游業(yè)發(fā)展速度驚人：旅游外匯收入從1978年的2.63億美元猛增到2015年的1136.51億美元，世界排名第2位。2015年，國內(nèi)旅游人數(shù)41億人次，旅游總收入4.13萬億元，入境旅游人數(shù)1.33億人次，全年全國旅游業(yè)對(duì)G D P的直接貢獻(xiàn)為3.32萬億元，占G D P總量比重為4.88%；綜合貢獻(xiàn)為7.34萬億元，占GDP總量的10.8%。旅游直接就業(yè)2798萬人，旅游直接和間接就業(yè)7911萬人，占全國就業(yè)總?cè)丝诘?0.2%[1]。中國旅游業(yè)的快速發(fā)展為各主要旅游目的地旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。但是，旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所帶來的生態(tài)環(huán)境的負(fù)外部效應(yīng)也日益嚴(yán)重。因此，提供 “低碳旅游服務(wù)”也將成為旅游企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)與創(chuàng)新發(fā)展及其旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

國外關(guān)于 “低碳旅游”服務(wù)的研究集中在旅游服務(wù)的資源節(jié)約和環(huán)境友好上，提出以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為主的各種體現(xiàn) “低碳”概念的旅游業(yè)服務(wù)模式，如Honggen（2009）[1]提出循環(huán)型旅游服務(wù)理論。低碳旅游產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)踐模式不斷豐富，如日本的 “環(huán)境保全型”旅游業(yè)，以色列的節(jié)水型鄉(xiāng)村旅游等。Mustafa（2008)[2]認(rèn)為旅游企業(yè)發(fā)展層次的高低與其節(jié)能意愿有著較強(qiáng)的正相關(guān)性。Chew（2012)[3]認(rèn)為旅游企業(yè)的低碳建筑設(shè)計(jì)，如建筑物外墻類型、玻璃類型、材質(zhì)類型等選擇方式對(duì)旅游企業(yè)的能源消耗與碳排放產(chǎn)生顯著影響。Yu(2014)[4]基于旅游企業(yè)生產(chǎn)空間布局差異分析其碳排放的差異性影響。Margarita（2016）[5]分析旅游企業(yè)碳生產(chǎn)規(guī)模、組織方式、能源消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)碳排放的影響，并以葡萄牙為例進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)證研究。

國內(nèi)相關(guān)學(xué)者對(duì)低碳旅游生產(chǎn)行為也進(jìn)行了較為深入的研究。2009年就有學(xué)者首次提出 “低碳旅游”概念。田里(2007)[6]、馬耀峰(2009)[7]等分別對(duì)生態(tài)型旅游業(yè)、循環(huán)型旅游業(yè)的效果進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。黃建鋼(2006)[8]認(rèn)為旅游企業(yè)的能源管理、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造、耗能設(shè)備運(yùn)行操作三種行為方式是影響其碳排放的基本環(huán)節(jié)。魏衛(wèi)(2010)[9]認(rèn)為低碳旅游企業(yè)的低碳建筑設(shè)計(jì)是其低碳生產(chǎn)行為的關(guān)鍵因素。朱國興 （2013）[10]從資源保護(hù)、規(guī)劃、運(yùn)營、低碳景區(qū)管理四個(gè)方面構(gòu)建山岳型低碳旅游景區(qū)創(chuàng)建指標(biāo)體系。王志民(2015)[11]利用結(jié)構(gòu)方程模型方法，探討低碳旅游情景下居民社區(qū)歸屬感的作用機(jī)制。

縱觀國內(nèi)外研究成果可知，國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者對(duì)于 “低碳旅游”的基本內(nèi)涵、實(shí)踐模式、存在問題及其相關(guān)對(duì)策進(jìn)行了較為深入研究，在低碳旅游生產(chǎn)行為方式、影響因素、內(nèi)在影響關(guān)系及其實(shí)證評(píng)價(jià)方面，取得了相應(yīng)的研究成果。但是，旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)行為及其生態(tài)環(huán)境影響涉及旅游企業(yè)的低碳管理理念、低碳經(jīng)營制度、低碳生產(chǎn)技術(shù)運(yùn)用、低碳營銷方式、低碳企業(yè)文化等多方面的創(chuàng)新，這種多因素的系統(tǒng)性影響及其路徑依賴，需要進(jìn)行深入的理論探討與實(shí)證評(píng)價(jià)。本文擬利用結(jié)構(gòu)方程模型 （SEM）分析低碳旅游企業(yè)生產(chǎn)行為影響因素的這種內(nèi)在的系統(tǒng)性影響，為旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)行為變革提供理論與實(shí)證依據(jù)。

二、旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素的結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建

旅游企業(yè)的低碳旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)受到旅游企業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、能源消耗、水資源管理、環(huán)保意識(shí)與理念的提升、發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營機(jī)制、組織機(jī)構(gòu)、管理模式、服務(wù)方式、操作方法等管理諸多要素的影響。本文在借鑒國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了如下旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行模型 （圖1），以分析其內(nèi)在影響機(jī)理。Lorente（2003）[12]認(rèn)為從旅游企業(yè)生產(chǎn)過程來考察其顯性環(huán)境管理和隱性環(huán)境管理行為更能反映其行為方式對(duì)生態(tài)環(huán)境所帶來的負(fù)面影響。因此，本文設(shè)立的旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為 （P）的內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行模型不是按照低碳旅游產(chǎn)品的內(nèi)在組成體系來劃分，而是按照旅游企業(yè)的低碳旅游產(chǎn)品生產(chǎn)過程所涉及的相關(guān)行為方式來分析其內(nèi)在行為特征。

（1） 旅游企業(yè)的低碳建筑與景觀設(shè)計(jì) （S2）。作為旅游企業(yè)的運(yùn)行主體部分，低碳建筑與景觀設(shè)計(jì)是旅游企業(yè)行為低碳化的首要環(huán)節(jié)，旅游企業(yè)的建筑設(shè)施與規(guī)劃設(shè)計(jì)、裝修、改擴(kuò)建、維護(hù)等相關(guān)行為對(duì)低碳理念運(yùn)用顯得十分重要。Chew（2012）認(rèn)為旅游企業(yè)低碳建筑材料選擇必須符合“低能耗、低排放”的要求，旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須符合國情、地情、客情，與自然、景觀協(xié)調(diào)共生，充分利用太陽光、自然風(fēng)向，符合減量、循環(huán)、重復(fù)利用的原則，本文將旅游企業(yè)的低碳景觀建設(shè)與景觀設(shè)計(jì)行為細(xì)分為低碳景觀建設(shè)材料設(shè)計(jì) （S21）、低碳景觀建設(shè)方位設(shè)計(jì)（S22）、低碳景觀建設(shè)隔音設(shè)計(jì) （S23）、低碳景觀建設(shè)協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì) （S24）四種具體的低碳行為方式來對(duì)其進(jìn)行具體分析。

（2）旅游企業(yè)的低碳能源消耗行為 （R2）。旅游企業(yè)的能源消耗的主要類型為太陽能、風(fēng)能、電力、燃油、碳、煤氣等，其能源消耗的主要設(shè)備涉及鍋爐、中央空調(diào)、照明燈具、其他動(dòng)力設(shè)備等等。能源類型中的新能源、節(jié)能設(shè)施的運(yùn)用行為將會(huì)在很大程度上降低其能源消耗與碳排放。Bohdanowicz（2007)[13]對(duì)歐洲184家連鎖飯店旅游企業(yè)的資源消耗進(jìn)行實(shí)證研究得出，高端和中端飯店旅游企業(yè)的資源消耗分布存在顯著差異，對(duì)其碳排放也產(chǎn)生了不同的影響。為了深入分析旅游企業(yè)的低碳行為的內(nèi)在特征，本研究將劃分為低碳旅游企業(yè)的新能源利用行為 （R21）、節(jié)能設(shè)施利用行為 （R22）、節(jié)能控制系統(tǒng)利用行為（R23）、能源循環(huán)利用行為 （R24）等四種不同的行為方式。

（3）水資源消耗的管理行為 （W2）。水資源不僅是大自然的心靈體現(xiàn)，也是低碳旅游目的地旅游景觀的 “眼睛”，還是低碳旅游行為運(yùn)行的基礎(chǔ)。水資源的無效利用不但造成水資源的浪費(fèi)，還造成嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境污染。Matthew （2013）[14]認(rèn)為，低碳技術(shù)在旅游企業(yè)水源開發(fā)、用水管理、廢水處理、水資源物質(zhì)循環(huán)利用等方面進(jìn)行推廣，會(huì)大大降低其能源消耗總量和碳排放量。低碳旅游企業(yè)應(yīng)進(jìn)行有效的水資源利用，盡可能地減少水資源運(yùn)用過程當(dāng)中的能源利用，以減少碳排放，促進(jìn) “低碳旅游業(yè)”的發(fā)展。本研究將低碳旅游企業(yè)的水資源管理行為細(xì)分為低碳水源管理（W21）、低碳污水排放管理 （W22）、低碳污水回收管理 （W23）、節(jié)水系統(tǒng)運(yùn)用管理 （W24）四種低碳旅游企業(yè)生產(chǎn)行為方式來對(duì)其進(jìn)行具體分析。

圖1 旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行模型

（4）旅游企業(yè)的廢棄物回收的低碳管理行為（F2）。廢棄物是造成旅游景區(qū)環(huán)境惡化的十分重要的影響因素，而且它會(huì)在很大程度上影響旅游者的低碳消費(fèi)習(xí)慣，及其相關(guān)經(jīng)濟(jì)主體的低碳行為。可以肯定的是，廢棄物處理很差的旅游景區(qū)旅游者就不會(huì)產(chǎn)生自覺的低碳行為。Salih（2104）[15]認(rèn)為旅游企業(yè)廢棄物管理是其低碳行為的一種重要表現(xiàn)，而廢棄物管理不僅是涉及廢棄物產(chǎn)生后的回收管理，而且涉及產(chǎn)生廢棄物的生產(chǎn)過程，如原材料采購環(huán)節(jié)。本文將旅游企業(yè)的廢棄物管理的低碳行為細(xì)分為廢棄物產(chǎn)生的源頭管理行為 （F21）、廢棄物產(chǎn)生過程的低碳分類管理行為 （F22）、廢棄物處理過程的內(nèi)部處理的管理行為 （F23）、廢棄物處理過程的外部共享管理行為 （F24）四種具體的低碳行為方式來對(duì)其進(jìn)行具體分析。

（5）旅游企業(yè)的低碳溝通管理行為 （E2）。旅游產(chǎn)業(yè)的低碳環(huán)保的溝通行為顯得十分重要，它可以在旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中創(chuàng)造良好的環(huán)境氛圍。這不僅涉及旅游企業(yè)內(nèi)部的低碳溝通行為，還涉及旅游企業(yè)與外部的旅游企業(yè)、旅游者、利益相關(guān)者的低碳溝通行為。Margarita（2016）[16]認(rèn)為生態(tài)節(jié)能應(yīng)成為旅游企業(yè)的經(jīng)常性的宣傳工作，應(yīng)對(duì)旅游企業(yè)的員工進(jìn)行經(jīng)常性節(jié)能環(huán)保培訓(xùn)與日常溝通工作，旅游企業(yè)之間應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的有效的環(huán)保信息、經(jīng)驗(yàn)交流溝通工作。本研究將這種旅游企業(yè)的低碳溝通的管理行為細(xì)分為低碳旅游企業(yè)的日常管理溝通行為 （E21）、員工溝通管理行為 （E22）、外部企業(yè)溝通管理行為 （E23）、客人溝通管理行為 （E24）、 宣傳溝通管理行為（E25）等五種行為方式來進(jìn)行分別研究。

（6） 旅游企業(yè)的低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為（K2）。這種低碳管理行為主要涉及低碳旅游企業(yè)對(duì)低碳法律、法規(guī)、行業(yè)管理規(guī)范掌握與應(yīng)用程度，對(duì)旅游企業(yè)員工的普及與教育程度。這不僅是低碳旅游企業(yè)融入低碳旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境的基礎(chǔ)，也是低碳旅游企業(yè)有效地參與國內(nèi)與國際旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本保障。如旅游企業(yè)很好的掌握了 《IS014001》、《飯店業(yè)節(jié)能81條》、《中國綠色飯店實(shí)施細(xì)則100條》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將有效地推動(dòng)旅游企業(yè)低碳化發(fā)展道路。為了深入分析旅游企業(yè)的這種低碳行為的內(nèi)在特征，本研究將其劃分為低碳旅游企業(yè)的內(nèi)部企業(yè)低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K21）、低碳旅游企業(yè)的行業(yè)低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K22）、低碳旅游企業(yè)的地方低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K23）、低碳旅游企業(yè)的國家低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K24）、低碳旅游企業(yè)的國際低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K25）。

（7）旅游企業(yè)的低碳技術(shù)應(yīng)用的管理行為（T2）。技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最基本的動(dòng)力?，F(xiàn)代 “低碳旅游業(yè)”的發(fā)展離不開現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的有力支撐。無論是 “低碳旅游業(yè)”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游企業(yè)生產(chǎn)流程、旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是旅游服務(wù)的基本流程，都涉及到科學(xué)技術(shù)的廣泛運(yùn)用。如現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)、可替代性燃料技術(shù)、航空交通管理技術(shù)的有效運(yùn)用，為旅游航空運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排工作提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。先進(jìn)的汽車引擎技術(shù)和高效的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的運(yùn)用，可以極大地提高汽車的燃料使用效率，這大大地降低了短途低碳旅游活動(dòng)的能源消耗和碳排放量。本研究將低碳技術(shù)應(yīng)用的管理行為劃分為低碳旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用行為 （T21）、低碳旅游企業(yè)的能源再利用的低碳技術(shù)應(yīng)用行為 （T22）、低碳旅游企業(yè)的生態(tài)環(huán)境治理的低碳技術(shù)應(yīng)用行為（T23）等三種不同的行為方式。

三、旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素的實(shí)證分析

（一）實(shí)證分析樣本選擇

低碳旅游活動(dòng)是一種高級(jí)的旅游發(fā)展形式，對(duì)于那些旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較高的地區(qū)旅游企業(yè)的低碳旅游行為相對(duì)較為成熟。因此，本文對(duì)于旅游企業(yè)低碳行為影響因素的實(shí)證分析樣本選擇也是以那些旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相對(duì)較高的地區(qū)的旅游企業(yè)為實(shí)證分析對(duì)象。另外，出于低碳旅游市場(chǎng)實(shí)證調(diào)查的方便及其相關(guān)實(shí)證研究數(shù)據(jù)的可獲取性，本文選擇張家界市的旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)行為方式為實(shí)證研究對(duì)象。在此，本文將旅游企業(yè)分為星級(jí)旅游酒店和其他旅游企業(yè)兩大類型分別進(jìn)行抽樣，其他旅游企業(yè)主要包括旅行社、旅游產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、旅游運(yùn)輸公司、旅游景區(qū)服務(wù)企業(yè)等。星級(jí)旅游酒店在員工素質(zhì)、穩(wěn)定性、收入模式等方面與其他旅游企業(yè)有較大差異性，且其就業(yè)規(guī)模較大，而其他旅游企業(yè)的固定資產(chǎn)較少，但企業(yè)的員工還是較多，如旅行社、旅游景區(qū)服務(wù)公司。所以，本文以固定資產(chǎn)規(guī)模大小和員工數(shù)量多少兩個(gè)指標(biāo)作為選擇旅游企業(yè)樣本的依據(jù)。根據(jù)2016年的實(shí)證調(diào)查及其最新的統(tǒng)計(jì)年鑒提供的旅游企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，選擇張家界市現(xiàn)有的固定資產(chǎn)大于500萬元或者員工數(shù)量大于100人的旅游企業(yè)中星級(jí)酒店58家，其他旅游企業(yè)137家。在旅游企業(yè)低碳行為影響因素實(shí)證分析中，以這些旅游企業(yè)作為實(shí)證分析的調(diào)研對(duì)象。本研究主要是通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查與實(shí)地調(diào)查來搜集相關(guān)旅游企業(yè)的信息并獲得一手?jǐn)?shù)據(jù)，調(diào)查時(shí)間為2016年3月1日至2016年4月31日。本次旅游企業(yè)的低碳行為影響因素的實(shí)證調(diào)查中共發(fā)放問卷195份，剔除部分問題自相矛盾的問卷，最后共計(jì)回收有效問卷155份，有效回收率為79.49%。

（二）旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素實(shí)證分析方法

1．實(shí)證調(diào)查問卷的信度與效度檢驗(yàn)

在進(jìn)行旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素實(shí)證評(píng)價(jià)之前要對(duì)實(shí)證調(diào)查樣本的信度與效度進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn)。樣本信度是檢驗(yàn)實(shí)證調(diào)查樣本與問卷的測(cè)量結(jié)果是否可靠、是否一致和穩(wěn)定的指標(biāo)，實(shí)證對(duì)象的測(cè)度結(jié)果是否體現(xiàn)被調(diào)查旅游企業(yè)的穩(wěn)定性和一貫性等相關(guān)的真實(shí)特征。這可以通過相關(guān)的多元統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)。根據(jù)SPSS16.0統(tǒng)計(jì)分析軟件和艾姆斯17.0（Amos17.0）結(jié)構(gòu)方程模型分析軟件，可以利用克隆巴赫系數(shù)（Cronbach’s）來對(duì)實(shí)證調(diào)查樣本進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量，克隆巴赫系數(shù) （Cronbach’s）系數(shù)值越大則表示樣本可信度越高。 一般來說， 若克隆巴赫系數(shù)（Cronbach’s）的取值范圍在[0.70，+∞）之間，那么，實(shí)證調(diào)查分析樣本測(cè)量結(jié)果的一致性較好，屬于較高信度的范疇；若克隆巴赫系數(shù)Cronbach’s的值在 （0.50，0.70）時(shí)，表明其信度可?。蝗羧≈捣秶?（-∞，0.50]時(shí)，則表明實(shí)證調(diào)查分析樣本的測(cè)量信度較差，實(shí)證分析數(shù)據(jù)結(jié)果不可信。樣本效度是指實(shí)證測(cè)量方法能夠準(zhǔn)確地測(cè)度出所分析的具體內(nèi)容的程度，如果實(shí)證測(cè)度結(jié)果與實(shí)證研究的具體內(nèi)容越吻合，則表示實(shí)證分析樣本的測(cè)度程度的效度越高。本文擬利用SPSS16.0軟件首先對(duì)實(shí)證調(diào)研的結(jié)果進(jìn)行探索性因子分析，來求出各個(gè)不同觀測(cè)變量的因子載荷值的大小?？梢岳?KMO值（Kaiser-Meyer-Olkin）和巴特利特 （Bartlett）球體檢驗(yàn)兩種最常用的效度檢驗(yàn)方法來進(jìn)行相應(yīng)的效度檢驗(yàn)。本研究是通過KMO值來觀測(cè)不同變量的因子載荷值是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，若大于0.5的臨界值，則通過樣本效度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

2．結(jié)構(gòu)方程模型分析

本文以圖1中的旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行模型為基礎(chǔ)，對(duì)影響旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為方式的影響因素與因變量之間進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)方程模型分析 （SEM）。 結(jié)構(gòu)方程模型（SEM），也稱為潛在變量模型，這是一種驗(yàn)證性的多元統(tǒng)計(jì)技術(shù)，這種結(jié)構(gòu)方程模型 （SEM）的基本原理可以概括為： “三個(gè)兩”，即兩類變量——觀測(cè)變量和潛在變量；兩個(gè)模型——測(cè)量模型和結(jié)構(gòu)模型；兩條路徑——潛在變量與觀測(cè)變量之間的變化路徑及其潛在變量的內(nèi)在變化路徑。本研究采用艾姆斯17.0（Amos17.0）分析軟件，構(gòu)建旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行的影響因素的SEM模型 （圖2），能夠有效地辨識(shí)潛在變量間與觀測(cè)變量之間的內(nèi)在因果關(guān)系，檢驗(yàn)實(shí)證調(diào)查分析結(jié)果與概念模型之間是否相一致，并檢驗(yàn)理論模型中的內(nèi)在假設(shè)是否可得到實(shí)證模型分析結(jié)果的支持。檢驗(yàn)理論模型的假設(shè)是否成立的主要依據(jù)就是要看標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)的統(tǒng)計(jì)顯著性，如果變化路徑的系數(shù)越大，表示變量之間的相互關(guān)系越緊密，變量的影響越大。

（三）旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素實(shí)證分析結(jié)果

1.實(shí)證調(diào)查樣本的信度與效度檢驗(yàn)的分析結(jié)果

對(duì)實(shí)證調(diào)查的樣本數(shù)據(jù)所進(jìn)行信度與效度檢驗(yàn)的測(cè)度結(jié)果如表1所示，表1中列出了二級(jí)影響因素，即探索性因子分析變量的克隆巴赫系數(shù) （Cronbach’s）α信度值和KMO（Kaiser-Meyer-Olkin）值，從表1的實(shí)證分析結(jié)果來看，潛在變量——探索性因子：旅游企業(yè)的低碳建設(shè)與景觀設(shè)計(jì) （S2）、旅游企業(yè)的低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗的管理行為 （W2）、旅游企業(yè)的廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、 旅游企業(yè)的低碳溝通的管理行為（E2）、 旅游企業(yè)的低碳管理知識(shí)的應(yīng)用行為（K2）、旅游企業(yè)的低碳技術(shù)應(yīng)用的管理行為 （R2）的克隆巴赫系數(shù)（Cronbach’s）α 信度值分別為0.814、0.704、0.763、0.846、0.882、0.821、0.790，基礎(chǔ)變量的克隆巴赫系數(shù) （Cronbach's）α信度值也都大于0.7的臨界值， 屬于克隆巴赫系數(shù)（Cronbach's）α信度值的較高信度的范圍，這就充分說明了實(shí)證分析的調(diào)查問卷的測(cè)量結(jié)果具有較高的可信度。與此同時(shí)，潛在變量——探索性因子：旅游企業(yè)的低碳建設(shè)與景觀設(shè)計(jì) （S2）、旅游企業(yè)的低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗的管理行為 （W2）、旅游企業(yè)的廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、旅游企業(yè)的低碳溝通的管理行為（E2）、旅游企業(yè)的低碳管理知識(shí)的應(yīng)用行為（K2）、旅游企業(yè)的低碳技術(shù)應(yīng)用的管理行為 （R2）的 KMO（Kaiser-Meyer-Olkin）值分別為 0.832、0.753、0.801、0.897、0.932、0.865、0.811，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于KMO檢驗(yàn)值0.5的臨界值，說明實(shí)證調(diào)查樣本數(shù)據(jù)有較高的效度，較為適合進(jìn)行相應(yīng)的因子分析。從探索性因子載荷分析值來看，前 4個(gè)或前5個(gè)成分因子累計(jì)載荷達(dá)到70%左右，已經(jīng)超過60%方差貢獻(xiàn)率的最低標(biāo)準(zhǔn)，說明所提取的探索性因子方法結(jié)論及其實(shí)證分析的調(diào)查樣本是可以接受的。

2.旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素的結(jié)構(gòu)方程模型 （SEM）實(shí)證分析結(jié)果

實(shí)證分析利用AMOS17.0軟件分析旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為影響因素的內(nèi)在影響關(guān)系，如圖2所示，將旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為作為因變量，將影響旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的各個(gè)測(cè)量維度作為外因變量，通過全體樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的SEM的適配檢驗(yàn)，計(jì)算其內(nèi)在的路徑系數(shù)，并分析各個(gè)影響變量的P值的顯著性。SEM的統(tǒng)計(jì)顯著性指標(biāo)如表2所示。實(shí)證分析結(jié)果顯示，SEM的估計(jì)誤差變異值達(dá)到了10%以上的顯著水平，SEM的絕對(duì)適配指數(shù)GFI、RMR、RMSEA分別為0.965、0.034、0.028，模型的增值適配指數(shù) NFI、RFI、NNFI、 CFI的 值 分 別為 0.976、 0.934、 0.982、0.965，SEM模型的簡(jiǎn)約適配指標(biāo) AGFI分別為0.932，所有的值都大于0.5的標(biāo)準(zhǔn)，SEM模型的AIC值小于獨(dú)立模型值，SEM模型的CAIC值小于飽和模型和獨(dú)立模型值，SEM模型的整體適配度良好。從SEM模型的內(nèi)在結(jié)構(gòu)適配檢驗(yàn)結(jié)果來看，所有觀察變量的項(xiàng)目信度都達(dá)到了0.5，全部超過0.3，SEM模型的組合信度在0.70以上，已經(jīng)達(dá)到了良好的顯著水平，所有參數(shù)統(tǒng)計(jì)量的估計(jì)值也都在1%或10%的顯著水平顯著。因此，SEM模型的內(nèi)在適配指標(biāo)良好，各項(xiàng)適配度指標(biāo)適配狀況比較理想，達(dá)到了可以接受水平。

從SEM的一級(jí)路徑系數(shù)來看，S2→P為0.78, P-統(tǒng)計(jì)量的值為4.43，R2→P為0.92，P-統(tǒng)計(jì)量的值為4.32，W2→P為 0.62，P-統(tǒng)計(jì)量的值為3.45，F(xiàn)2→P為0.54，P-統(tǒng)計(jì)量的值為2.47，E2→P為0.90，P-統(tǒng)計(jì)量的值為4.6，K2→P為0.45，P-統(tǒng)計(jì)量的值為2.46，T2→P為0.97，P統(tǒng)計(jì)值為4.91,P-統(tǒng)計(jì)量值都大于臨界值1.96。

表1 旅游企業(yè)低碳行為影響因素的信度與效度檢驗(yàn)的分析結(jié)果

表2 旅游企業(yè)低碳行為影響因素的結(jié)構(gòu)方程模型 （SEM）統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)的分析結(jié)果

從各個(gè)不同的影響因素的內(nèi)在要素的影響關(guān)系的路徑系數(shù)來看，S2→S21、S2→S22、S2→S23、 S2→S24的路徑系數(shù)分別為 0.86、 0.63、0.64、0.32， P統(tǒng)計(jì)值分別為 2.96、 2.75、 4.55、1.02；R2→R21、R2→R22、R2→R23、R2→R24的路徑系數(shù)分別為0.92、0.89、0.87、0.91，P統(tǒng)計(jì)值分別為3.95、2.76、4.67、3.65；W2→W21、W2→W22、W2→W23、W2→W24的路徑系數(shù)分別為 0.63、0.52、0.41、0.57，P統(tǒng)計(jì)值分別為2.62、1.56、4.66、3.69；F2→F21、為 F2→F22、F2→F23、F2→F24的路徑系數(shù)分別為0.72、0.63、0.52、0.48， P統(tǒng)計(jì)值分別為 2.98、 2.67、 4.76、3.55；E2→E21、E2→E22、E2→E23、E2→E24、E2→E25的路徑系數(shù)分別為 0.87、0.95、0.91、0.96、0.82， P統(tǒng)計(jì)值分別為 2.78、 2.59、 4.32、4.65、 3.26； K2→K21、 K2→K22、 K2→K23、K2→K24、K2→K25的路徑系數(shù)分別為 0.56、0.44、0.34、 0.21、 0.19，P統(tǒng)計(jì)值分別為 2.78、2.59、 1.66、 1.63、 1.27； T2→T21、 T2→T22、T2→T23分別為 0.97、0.98、0.95，P統(tǒng)計(jì)值分別為3.76、3.55、2.67。

從旅游企業(yè)內(nèi)在的不同影響因素的橫向影響關(guān)系來看，S2→R2、R2→W2、R2→F2、E2→F2、T2→K2、T2→F2、T2→W2、T2→S2、T2→R2、T2→K2的路徑系數(shù)為 0.55、0.89、0.82、0.73、0.89、0.90、0.84、0.86、0.96、0.86，P統(tǒng)計(jì)值分別為 3.24、2.56、2.94、3.66、2.95、3.24、3.64、3.42、3.99、3.21，其他低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)不具有統(tǒng)計(jì)顯著性。

四、結(jié)論及其啟示

本文在借鑒國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的SEM評(píng)價(jià)模型，將旅游企業(yè)的低碳生產(chǎn)行為方式劃分為低碳建筑與景觀設(shè)計(jì) （S2）、低碳能源消耗行為 （R2）、水資源消耗管理行為 （W2）、廢棄物回收的低碳管理行為 （F2）、低碳溝通管理行為 （E2）、低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為 （K2）、低碳技術(shù)應(yīng)用管理行為（T2）七個(gè)一級(jí)維度，以分析旅游企業(yè)的低碳旅游產(chǎn)品生產(chǎn)過程所涉及的行為方式的內(nèi)在影響機(jī)理。

實(shí)證分析結(jié)果顯示，從一級(jí)維度變量與旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的影響路徑系數(shù)值的橫向比較來看，低碳技術(shù)應(yīng)用管理行為、低碳溝通管理行為、低碳能源消耗行為對(duì)低碳生產(chǎn)行為產(chǎn)生了決定性的影響。從各個(gè)不同要素的影響關(guān)系的路徑系數(shù)來看，低碳景觀建筑材料設(shè)計(jì)在S2所有影響因素中起到十分重要的主導(dǎo)作用；R2的四種路徑系數(shù)都產(chǎn)生十分重要的影響，且都具有較強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)顯著性，比較而言，新能源利用行為的路徑系數(shù)起著更為顯著的主導(dǎo)作用；W2的四種路徑系數(shù)都產(chǎn)生較小的影響，且低碳污水排放管理的路徑系數(shù)不具有統(tǒng)計(jì)顯著性；F2的四種路徑系數(shù)也都產(chǎn)生了較小的影響，且每種低碳行為的路徑系數(shù)都具有統(tǒng)計(jì)顯著性；E2的五種路徑系數(shù)都產(chǎn)生較大的影響，且每種低碳行為的路徑系數(shù)都具有統(tǒng)計(jì)顯著性，比較而言，員工溝通管理行為、外部企業(yè)溝通管理行為、客人溝通管理行為的路徑系數(shù)較大，其影響程度相對(duì)較大；K2的五種路徑系數(shù)相對(duì)較小，從企業(yè)內(nèi)部知識(shí)到外部知識(shí)應(yīng)用管理行為呈遞減的變化，且低碳旅游企業(yè)的地方低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為、國家低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為、國際低碳管理知識(shí)應(yīng)用行為的路徑系數(shù)不具有統(tǒng)計(jì)顯著性，這主要是由于我國旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為還是企業(yè)行為，相關(guān)國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)還沒有真正建立起來，沒有對(duì)其產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響；T2的三種路徑系數(shù)相對(duì)較大，且每種低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)都具有統(tǒng)計(jì)顯著性。從旅游企業(yè)內(nèi)在的各個(gè)不同影響因素的相互影響關(guān)系的路徑系數(shù)來看，R2與W2、R2與 F2、E2與F2、T2與K2、T2與F2、T2與W2、T2與S2、T2與S2、S2與R2、S2與E2之間的路徑系數(shù)相對(duì)較大，相互之間產(chǎn)生了較大的內(nèi)在影響。其它低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)相對(duì)較小或不具有統(tǒng)計(jì)顯著性，相互之間的內(nèi)在影響相對(duì)較小。

結(jié)合以上分析結(jié)論，可以得出如下幾個(gè)重要啟示：

（1）低碳旅游開發(fā)的 “前端化”。這主要是指旅游企業(yè)進(jìn)行低碳旅游開發(fā)模式時(shí)必須以旅游規(guī)劃、旅游營銷、旅游產(chǎn)業(yè)原材料投入等 “前端化”的環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，而不是以 “后端化”的污水治理、垃圾處理、設(shè)備設(shè)施的改造與利用為重點(diǎn)，這樣會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。本文在實(shí)證分析中通過對(duì)不同影響因素對(duì)旅游企業(yè)低碳旅游生產(chǎn)行為影響的路徑系數(shù)進(jìn)行比較，也充分說明了這一點(diǎn)。

（2）低碳旅游開發(fā)的 “技術(shù)化”。低碳旅游開發(fā)是一種全新的旅游開發(fā)模式，其核心是技術(shù)創(chuàng)新。旅游企業(yè)只有通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，才能開發(fā)出低排放、低消耗的生態(tài)旅游產(chǎn)品，才能有效地對(duì)傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)在結(jié)構(gòu)體系改造。從本文的實(shí)證分析可知，在影響旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的七個(gè)因子中，低碳技術(shù)應(yīng)用管理行為→旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)為0.97，達(dá)到最大值，其內(nèi)在影響影響因素的路徑系數(shù)也相對(duì)較大，這充分說明技術(shù)創(chuàng)新在低碳旅游開發(fā)中的重要性。

圖2 旅游企業(yè)低碳生產(chǎn)行為分析的SEM圖

（3）低碳旅游開發(fā)的 “新型能源化”。低碳旅游是一種低能耗、低碳排放、低環(huán)境污染的旅游開發(fā)模式，必須改變旅游產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的以煤碳、石油為主體的能源消耗模式，大力開發(fā)與應(yīng)用天然氣、電力、太陽能、風(fēng)能等清潔能源，以達(dá)到低碳旅游開發(fā)的“新型能源化”。從本文實(shí)證分析可知，低碳能源消耗行為→低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)達(dá)到0.92，相對(duì)較大，其內(nèi)在影響因素的路徑系數(shù)也相對(duì)較大，說明新型能源應(yīng)用在低碳旅游開發(fā)中的重要性。

（4）低碳旅游開發(fā)的 “網(wǎng)絡(luò)信息化”。這不僅可以讓旅游者隨時(shí)了解旅游企業(yè)的產(chǎn)品信息與旅游線路，從而提前設(shè)計(jì)好自己的旅游安排，從而提高旅游消費(fèi)效率，降低單位旅游消費(fèi)的能源消耗率。對(duì)于公司內(nèi)部管理而言，可以讓旅游企業(yè)員工隨時(shí)了解本企業(yè)產(chǎn)品信息、原材料消耗、線路規(guī)劃、新技術(shù)與新規(guī)則的操作規(guī)則，從而有效地提高低碳旅游服務(wù)的提供效率，降低旅游企業(yè)能源消耗。從本文實(shí)證分析可知，低碳溝通管理行為→低碳生產(chǎn)行為的路徑系數(shù)E2→P為0.90，相對(duì)較大，其內(nèi)在影響因素的路徑系數(shù)也相對(duì)較大，這說明有效的 “網(wǎng)絡(luò)信息化”溝通方式在低碳旅游開發(fā)中也會(huì)產(chǎn)生重要影響。

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（責(zé)任編輯：周小紅）

On Constructing Evaluation Model of Low-carbon Production Behavior of Tourism Enterprises and Empirical Analysis

LIU Chang-sheng，WANG Zi-jun

(School of Tourism Management,Hunan University of Commerce,Changsha,Hunan 410205)

This paper constructs the SEM model of low-carbon production behavior of tourism enterprise to analyze the internal influence mechanism of low-carbon production behavior of tourism enterprises.Empirical analysis shows that the low-carbon technology application management,energy consumption and communication management have a fateful influence on low-carbon production behavior of tourism enterprises.There are strong differences between different factors of low carbon production behavior and the relationship among them.Based on this,this paper puts forward the"four modernizing"low-carbon tourism development mode,namely,low-carbon tourism development of“front end”,“technology”,“new energy”and“network information”.The“four modernizing”low-carbon tourism development mode will provide theoretical and empirical basis for tourism enterprises when they develop low-carbon tourism development strategy.

tourism enterprises;low-carbon tourism;evaluation model

F590.65

A

1008-2107(2017)07-0106-09

2016-12-05

國家社科基金項(xiàng)目“旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會(huì)福利效應(yīng)研究”資助（12C J Y091）

劉長生（1973—）,男,湖南邵陽人,湖南商學(xué)院旅游管理學(xué)院教授，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，主要研究方向：公共部門經(jīng)濟(jì)學(xué)、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)；王紫君（1990—）,女,湖南益陽人，湖南商學(xué)院旅游管理碩士研究生。