王良
摘 要:公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是極為重要的,監(jiān)理單位工作的基礎(chǔ)就是施工現(xiàn)場(chǎng)管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中,作為監(jiān)理工程行業(yè),一定要本著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念來(lái)選擇科學(xué)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理方式,在施工現(xiàn)場(chǎng)管理的過(guò)程中,必須要嚴(yán)格的明確各個(gè)單位之間的關(guān)系,利用先進(jìn)的管理手段來(lái)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。本文就是結(jié)合公路監(jiān)理的概況和施工現(xiàn)場(chǎng)管理的一系列措施來(lái)進(jìn)行分析,為相關(guān)的研究提供借鑒。
關(guān)鍵詞:公路監(jiān)理工程;施工現(xiàn)場(chǎng)管理;流程管理
國(guó)民經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展,公路建設(shè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中十分重要的組成部分,公路監(jiān)理工程變得越來(lái)越重要。隨著我國(guó)公路工程規(guī)模的不斷增加,公路工程的投資成本也在逐漸的增加,尤其是在公路工程的建設(shè)中,必須要將監(jiān)理工作做好,尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,保證監(jiān)理方、施工方和建設(shè)方能夠相互制約,這樣就能夠提高整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量,在工程監(jiān)理的過(guò)程中,監(jiān)理單位必須要對(duì)監(jiān)理制度進(jìn)行完善,這樣才能夠?qū)⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)的管理工作做好,降低施工矛盾的發(fā)生率。
1 工程監(jiān)理的基本概況
工程監(jiān)理的單位就是指按照法律成立的、取得了工程監(jiān)理資質(zhì)證書(shū)的服務(wù)機(jī)構(gòu),這種服務(wù)機(jī)構(gòu)主要是從事與建筑工程監(jiān)理有關(guān)的一些服務(wù)活動(dòng),建設(shè)單位會(huì)委托工程監(jiān)理單位按照相關(guān)的法律要求、工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和合同的基本要求來(lái)對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)進(jìn)行監(jiān)督與控制,保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是有序進(jìn)行的,還要按照相關(guān)的信息對(duì)多方關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),保證公路工程施工能夠安全的進(jìn)行。工程監(jiān)理單位與建設(shè)方要簽訂工程監(jiān)理合同,合同的內(nèi)容涉及多個(gè)方面,例如工程的設(shè)計(jì)、勘查、施工等環(huán)節(jié),工程監(jiān)理單位必須要在合同所規(guī)定的范圍內(nèi)來(lái)進(jìn)行開(kāi)展服務(wù)工作,嚴(yán)格的遵守合同的條款、工程施工的標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)的規(guī)定和設(shè)計(jì)的規(guī)定,保證整個(gè)公路工程監(jiān)理工作順利的開(kāi)展,使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作有序的進(jìn)行。
建立單位也是整個(gè)工程市場(chǎng)建設(shè)的主體之一,監(jiān)理單位的工作也是一種高效有償?shù)姆?wù),監(jiān)理單位主要的作用及時(shí)要保證公路施工的質(zhì)量,那最大限度的發(fā)揮投資的效益。要想將監(jiān)管工作做好,就必須要將重視公路工程的監(jiān)管工作,努力做到四控、兩管和一協(xié)調(diào)等,概括來(lái)說(shuō)就是要對(duì)公路的安全、質(zhì)量。合同。投資、管理信息和各方的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào),保證監(jiān)理工作順力的開(kāi)展。
2 公路監(jiān)理施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施
2.1 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理
2.1.1 原材料管理
原材料必須要符合公路工程施工的基本要求,原材料在進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候要有出廠(chǎng)合格證,如果原材料沒(méi)有出廠(chǎng)合格證是不允許進(jìn)場(chǎng)的。原材料在進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)之后,作為施工單位必須要及時(shí)的向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)告,對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)的過(guò)程中,監(jiān)理工程師必須要選擇合適的方法,例如見(jiàn)證取樣,也可以通過(guò)直接檢測(cè)的方式來(lái)確定原材料是否合格。監(jiān)理單位在檢測(cè)的過(guò)程中所抽檢的數(shù)量必須要在1/3以上。除此之外,還要保證鑄件和構(gòu)件的質(zhì)量,鑄件和構(gòu)件在進(jìn)廠(chǎng)的過(guò)程中,必須要有著企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)和出廠(chǎng)的合格證,這樣才能夠保證原材料是滿(mǎn)足施工的基本要求的。
2.1.2 施工組織設(shè)計(jì)審批
公路工程在施工之前,作為施工企業(yè)必須要做好施工的規(guī)劃,確定施工方案,還要對(duì)施工的一些書(shū)面材料進(jìn)行相應(yīng)的審查,監(jiān)理工程師在對(duì)相關(guān)材料審查的過(guò)程中,一定要做好審核工作,這樣才能夠保證施工方案是科學(xué)合理的,避免一些不必要的環(huán)節(jié),保證施工方案符合公路工程的質(zhì)量要求。公路工程施工組織設(shè)計(jì)在審批的過(guò)程中,作為監(jiān)理工程師一定要將以下四點(diǎn)工作做好:(1)保證緊急措施和技術(shù)措施是符合施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的。(2)要建立質(zhì)量管理保障體系。(3)保證施工造價(jià)、安全和質(zhì)量和合同的規(guī)范是相對(duì)應(yīng)的。(4)對(duì)于施工組織設(shè)計(jì)審批的手續(xù)進(jìn)行相關(guān)的了解,還要對(duì)完整性進(jìn)行審查。
2.1.3 施工流程的質(zhì)量管理
現(xiàn)場(chǎng)旁站是一種建立人員直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的方式,現(xiàn)場(chǎng)旁站能夠?qū)饭こ讨械母鱾€(gè)程序進(jìn)行控制,在控制的過(guò)程中,要保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠采取有效的措施,保證各個(gè)程序都能夠穩(wěn)定的運(yùn)行,對(duì)于可能出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)的進(jìn)行糾正,并將出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行考察。以軟土地基質(zhì)量管理為例進(jìn)行分析,在我國(guó)公路行業(yè)規(guī)范中軟土地基的定義為:強(qiáng)度低,壓縮量較高的軟弱土層,多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。根據(jù)地質(zhì)與地層的不同,軟土地基也具有不同的性質(zhì)。深層攪拌樁、塑料排水板、袋裝砂井等都是軟土地基加固的重要方式。因生產(chǎn)廠(chǎng)家不同,機(jī)械設(shè)備性能、施工參數(shù)等也存在極大區(qū)別?;诖?,必須在軟基施工前期監(jiān)理單位必須對(duì)機(jī)械設(shè)備是否符合施工規(guī)定進(jìn)行檢查,主要檢查內(nèi)容為性能、參數(shù)、功率等。同時(shí)有效控制施工速度及加載速率,可有效提升施工質(zhì)量。通過(guò)實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)加載試驗(yàn),可對(duì)地基沉降現(xiàn)象進(jìn)行充分掌握,并對(duì)加載速度進(jìn)行有效控制,并對(duì)加載間隔時(shí)間進(jìn)行有效控制,實(shí)現(xiàn)地基固結(jié)的作用,并提升地基強(qiáng)度。
2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理
安全管理作為公路監(jiān)理工程的重要組成部分,在工地巡視、旁站過(guò)程中,監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)施工單位出現(xiàn)違規(guī)違法行為,必須嚴(yán)令禁止。如施工作業(yè)中出現(xiàn)安全事故隱患,則需要出具書(shū)面文件對(duì)其進(jìn)行整改。規(guī)定施工單位安全例會(huì)每周進(jìn)行一次,檢查可不定期實(shí)施。安全監(jiān)理臺(tái)賬需監(jiān)理人員進(jìn)行,安全情況、施工措施等各項(xiàng)內(nèi)容都需進(jìn)行詳細(xì)記錄,詳細(xì)審查《施工安全和文明施工前提條件審查表》,并指導(dǎo)監(jiān)督施工單位進(jìn)行安全交底作業(yè)及員工安全崗位培訓(xùn)。
2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)成本管理
成本是耗費(fèi)勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)形式。成本屬于商品經(jīng)濟(jì)的價(jià)值范疇。是商品價(jià)值構(gòu)成的重要組成部分。作為一項(xiàng)綜合性指標(biāo),成本管理是項(xiàng)目施工過(guò)程中各項(xiàng)耗費(fèi)的綜合管理。監(jiān)理人員必須嚴(yán)格遵循定額、限額及計(jì)劃等原則進(jìn)行有效管理。從全方面多層次對(duì)成本管理中存在地弊端進(jìn)行杜絕,避免浪費(fèi),形成完善的成本管理網(wǎng)。成本管理貫穿于公路監(jiān)理工程的整個(gè)過(guò)程,如施工組織設(shè)計(jì)、材料使用等。為此,必須加強(qiáng)監(jiān)理工程師的成本控制意識(shí),積極參與成本管理工作,為貫徹落實(shí)成本管理,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)提供可靠的保障。
3 結(jié)論
綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,在給監(jiān)理工程行業(yè)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。為此,必須深化監(jiān)理單位經(jīng)營(yíng)管理模式,對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)行有效提升,做好施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、安全管理、成本管理工作,提升施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平,才能為監(jiān)理工程事業(yè)的發(fā)展提供可靠的保障。
參考文獻(xiàn)
[1]羅淺楠,常小會(huì),李俊杰.淺談公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)注意的問(wèn)題[J].科技致富向?qū)В?013(15).
[2]劉朝軍.西部沿海高速公路珠海段工程監(jiān)理制度實(shí)踐運(yùn)用研究[D].華南理工大學(xué),2012.
[3]余群星,伍淑華,張丙干,陳理榮.公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理[J].中國(guó)水運(yùn)(下半月),2009(05).