中國華電集團(tuán)公司甘肅公司遠(yuǎn)程集控中心 劉智勇

新能源遠(yuǎn)程集控平臺實踐探討

中國華電集團(tuán)公司甘肅公司遠(yuǎn)程集控中心 劉智勇

隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)和設(shè)備自動化水平的提高，新能源場站人員在生產(chǎn)過程中角色逐漸淡化。科技的進(jìn)步，使通訊網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、安全性、傳輸速度等指標(biāo)滿足建立遠(yuǎn)程集控平臺的需求。

隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，對更好的生活環(huán)境、更健康的生活質(zhì)量提出了更高的需求，尤其是黨的十八大以來，提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，推動了清潔能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，尤其是以風(fēng)電、光伏為主的新能源產(chǎn)業(yè)，在短短幾年時間，從無到有，從小到大迅速發(fā)展起來，對改善生態(tài)環(huán)境，助力能源革命發(fā)展起到了積極的推動作用，本文就新能源的運行管理及實踐進(jìn)行探討。

一、新能源遠(yuǎn)程集控生產(chǎn)模式建設(shè)的必要性

1.新能源企業(yè)在現(xiàn)有生產(chǎn)管控模式下的突出問題

新能源場站的共同點是：環(huán)境普遍較差，風(fēng)電、光伏在風(fēng)、光資源和土地的面積需求上普遍較高，導(dǎo)致選址多在風(fēng)大、日照輻射強(qiáng)和人煙稀少、荒涼偏僻的地區(qū)，而這些地區(qū)又肯定沒有通暢的交通、便利的生活條件，現(xiàn)場人員的日常生活簡單而枯燥，這些不利的因素，造成新能源場站生產(chǎn)運行普遍存在以下問題：

1）運行生產(chǎn)管理難度大，容易存在管理盲區(qū)。上級公司很難建立對全公司實時生產(chǎn)情況的宏觀概念，不能及時掌握現(xiàn)場運行狀態(tài)，而現(xiàn)場因“山高皇帝遠(yuǎn)”的現(xiàn)狀，容易滋生僥幸心理，在安全生產(chǎn)、指標(biāo)管控、過程精益方面難以實現(xiàn)。

2）人員管理問題多。駐場運行和維護(hù)人員需求量大，因現(xiàn)場的生活條件較艱苦，導(dǎo)致人才流失嚴(yán)重、人員綜合能力也相較其他類型的傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)運行人員偏低。

3）場站之間人員協(xié)調(diào)不便。各場站因容量、發(fā)電設(shè)備數(shù)量、發(fā)電設(shè)備廠家參與的程度、設(shè)備本身運行狀態(tài)等不同，導(dǎo)致各場站之間運維工作量存在很大的差異，而以場為單位的管控模式，不能高效、靈活的調(diào)整場站的工作人員來滿足實際工作需要，場站之間存在“忙的忙死、閑的閑死”的工作狀態(tài)，導(dǎo)致人心不齊，滋生員工思想問題。

2.科技進(jìn)步滿足平臺建立的條件

1）隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)和設(shè)備自動化水平的提高，新能源場站人員在生產(chǎn)過程中角色逐漸淡化?？萍嫉倪M(jìn)步，使通訊網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、安全性、傳輸速度等指標(biāo)滿足建立遠(yuǎn)程集控平臺的需求。

2)新能源設(shè)備的自動化程度能滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控的基本需求。隨著新能源裝備水平的不斷提高，大量保護(hù)設(shè)備的應(yīng)用提高了新能源發(fā)電設(shè)備自我運行調(diào)節(jié)、保護(hù)的功能，給生產(chǎn)過程遠(yuǎn)程控制提供條件。

二、新能源遠(yuǎn)程集控生產(chǎn)模式建設(shè)的優(yōu)勢

1.實現(xiàn)公司對現(xiàn)場的全方位掌控，為即時了解現(xiàn)場設(shè)備運行情況，適時地進(jìn)行生產(chǎn)管理提供了有效的工具。對各場站設(shè)備的可靠性、檢修工作的開展進(jìn)行有效的監(jiān)督和指導(dǎo)，在公司充分掌握現(xiàn)場生產(chǎn)各項工作的基礎(chǔ)上，可對各場站人員進(jìn)行有效的調(diào)配，提高人力資源的優(yōu)化配置，推進(jìn)管理和工作體制的創(chuàng)新，使現(xiàn)場的實際工作能力、人員的工作態(tài)度得到有效的加強(qiáng)。

2.減少現(xiàn)場的運行人員，降低運行成本。一方面，實現(xiàn)“集中監(jiān)控、少人值守”的新管控模式，使現(xiàn)場的工作重心向提高設(shè)備可利用率方向傾斜，通過提高現(xiàn)場設(shè)備的運行狀態(tài)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運行能力。另一方面，通過現(xiàn)場運行人員的數(shù)量降低，提高人員工作生活環(huán)境的同時，降低運維費用，使生產(chǎn)管理水平有所提高。

3.遠(yuǎn)程集控平臺的建立，可通過平臺的科學(xué)設(shè)計，進(jìn)一步強(qiáng)化運行監(jiān)控和管理能力。首先，通過統(tǒng)一的優(yōu)化平臺，使不同廠家、不同區(qū)域的發(fā)電設(shè)備，在統(tǒng)一的平臺上運行，大大的減少了運行人員的監(jiān)控復(fù)雜性，提高運行監(jiān)控的工作效率，從而進(jìn)一步減少對運行人員數(shù)量的需求；另外，統(tǒng)一的平臺便于建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，針對目前新能源設(shè)備廠家眾多，設(shè)備水平層次不齊的現(xiàn)象，可進(jìn)行不同機(jī)組和設(shè)備的橫向比較，有充足的數(shù)據(jù)來督促廠家進(jìn)行設(shè)備完善，有效指導(dǎo)后續(xù)建設(shè)項目的設(shè)備選擇和配置工作。其次，目前遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)都在具備對風(fēng)機(jī)、逆變器和升壓站實時監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對全場負(fù)荷的控制與調(diào)節(jié)，故障告警的分類、統(tǒng)計、查詢功能，加強(qiáng)運行數(shù)據(jù)的提取、存儲、計算分析等功能，大大提高了運行監(jiān)控工作對細(xì)節(jié)的掌握，相較現(xiàn)場開展的運行工作，更細(xì)、更全面；同時，大量的數(shù)據(jù)積累可開展設(shè)備的縱向比對，便于盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)的劣化趨勢或分析優(yōu)化措施后的效果提升，為檢修工作提供數(shù)據(jù)支持，進(jìn)一步提升場站的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行能力；

4.提高運行人員的幸福感、歸屬感。一方面，減少現(xiàn)場運行人員的數(shù)量，從現(xiàn)場到集控中心，環(huán)境的變化使運行人員幸福感有所增加；另一方面，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的崗位形成競爭機(jī)制，促進(jìn)員工的進(jìn)取意識，滿足員工的崗位需求；第三方面，對崗位知識要求有所增加，需要人員掌握的技能更全面，工作的豐富程度更多樣性，滿足員工對成長的需要。

5.提高調(diào)度工作的效率。遠(yuǎn)程集控的模式下，調(diào)度可直接下令給集控中心，減少了和各場站之間的交流次數(shù)，簡化溝通環(huán)節(jié)，使溝通效率更高；監(jiān)控中心可按照區(qū)域斷面、價格的差別、運行狀態(tài)和成本的區(qū)別，在滿足調(diào)度要求的基礎(chǔ)上，更優(yōu)的組織生產(chǎn)控制，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益最大化。

三、如何提高現(xiàn)有遠(yuǎn)程集控生產(chǎn)模式

新能源遠(yuǎn)程集控平臺的發(fā)展和應(yīng)用時間較短，各個集控中心在建立和運行過程中都遇到諸多問題，解決的方式各不相同，但目標(biāo)都是一致的，如何更好的發(fā)揮遠(yuǎn)程集控平臺的作用，主要有以下幾點：

1.明確對遠(yuǎn)程集控的認(rèn)識，確保投入。遠(yuǎn)程集控是科學(xué)進(jìn)步的產(chǎn)物，是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)的管理模式，對新技術(shù)、新設(shè)備以及人才的投入必不可少，投入是保證效果的基礎(chǔ)保證。一方面，注重對老場站設(shè)備的改造，因遠(yuǎn)程集控為新興的理念，老的場站不具備或不滿足遠(yuǎn)程集控平臺的接入要求，在接入遠(yuǎn)程集控平臺前，必須對場站的通訊系統(tǒng)、發(fā)電設(shè)備控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸模式、數(shù)據(jù)的采集及儲存、二次安全防護(hù)配置等，根據(jù)遠(yuǎn)程集控平臺的搭建需求，組織有效的技改工作；另一方面，注重新建場站的規(guī)劃設(shè)計，新場站在設(shè)計的過程中要充足考慮遠(yuǎn)程集控的接入要求，并設(shè)置足夠的冗余；現(xiàn)場設(shè)備的運行穩(wěn)定性、控制準(zhǔn)確度、數(shù)據(jù)完整程度，是確保遠(yuǎn)程集控平臺能實現(xiàn)具體功能的前提，必須予以重視。

2.重視網(wǎng)絡(luò)安全性和穩(wěn)定性。近期因網(wǎng)絡(luò)安全事故頻發(fā)，國家、行業(yè)一再加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)管力度，遠(yuǎn)程集控平臺作為網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的產(chǎn)物，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性不言而喻，但安全防護(hù)技術(shù)的發(fā)展同時，黑客技術(shù)也在不斷的進(jìn)步，要認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)安全工作不能一蹴而就，也需要不斷的完善，才能保證系統(tǒng)安全的運行。作為生產(chǎn)型企業(yè)，必然以效益為中心，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心在履行重大運行管控職責(zé)的同時，對運行操作的風(fēng)險也在增加，網(wǎng)絡(luò)通訊的穩(wěn)定，是保證遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺工作效果的必要條件。

3.遠(yuǎn)程集控在控制過程中的安全防護(hù)和措施；作為新的管控理念，在試運期間發(fā)現(xiàn)，很多操作不能滿足《安全生產(chǎn)規(guī)程》，存在摩擦，如何更好的組織落實安全生產(chǎn)措施，防止誤操作的發(fā)生等不安全事件，更順暢的與現(xiàn)場維護(hù)人員配合。針對這一問題，一方面，完善系統(tǒng)，在系統(tǒng)的操作過程中設(shè)置安全鎖，明確監(jiān)督、審核及確認(rèn)流程，在程序操作的邏輯上完善安全措施；另一方面，完善管理機(jī)制，明確場站和集控雙方職責(zé)、完善事故處理流程，使遠(yuǎn)程運行管控工作制度化、流程化、常態(tài)化；還有一點，加強(qiáng)遠(yuǎn)程與現(xiàn)場的配合，定期或不定期組織演練，確?，F(xiàn)場人員狀態(tài)處于良好的備用，同時提高雙方人員應(yīng)對故障時的能力。

4.人員的配置和培養(yǎng)，人是一切工作的最基礎(chǔ)保障。第一，遠(yuǎn)程集控人員工作的幅度非常廣、且責(zé)任較大，需要人員的技能、技術(shù)都具有較高的水平，因此需要設(shè)立有針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃，應(yīng)目標(biāo)明確、重視實操；第二，因遠(yuǎn)程集控的工作方式以值為單位進(jìn)行倒班，不同于現(xiàn)場的單人獨立值班，還應(yīng)該在人員個人能力提升的過程中，加強(qiáng)團(tuán)隊的建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊之間的協(xié)作能力；第三，遠(yuǎn)程集控的使用使現(xiàn)場人員結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，現(xiàn)場原有運行人員會進(jìn)入檢修隊伍或集控中心，要有有效的培訓(xùn)機(jī)制，使人員迅速適應(yīng)新的工作崗位和環(huán)境。

遠(yuǎn)程集控生產(chǎn)管控模式的產(chǎn)生和應(yīng)用，是新能源電力企業(yè)發(fā)展的重要變革，是科技進(jìn)步的體現(xiàn)，也是科學(xué)發(fā)展的必然融合，是新能源企業(yè)管理創(chuàng)新，降本增效的有效抓手和措施，必然成為新能源生產(chǎn)管理的主流模式。