全年銷量突破18萬輛，未及2015年的19.2萬輛，成立5年來唯一一年負(fù)增長(zhǎng)，原因在于公司戰(zhàn)略調(diào)整，向業(yè)務(wù)要收益，跟競(jìng)品相比一定程度上失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

好消息是，先前走商用路線的北汽威旺，以首款緊湊型SUV威旺S50為節(jié)點(diǎn)，開啟了向乘用車的轉(zhuǎn)型之路，產(chǎn)品陣容覆蓋經(jīng)濟(jì)型MPV和SUV兩大市場(chǎng)。

目前，北汽威旺主推5款車型，最新上市的產(chǎn)品是2016年11月在廣州車展推出的MPV產(chǎn)品M50F。

2017年，威旺將會(huì)有2款升級(jí)改款的新品上市，2018年投放計(jì)劃推出全新的更大尺寸的7座SUV，到2020年將擁有三大平臺(tái)、7-8款主力車型。

北汽威旺事業(yè)部總經(jīng)理張朝翔表示，未來，憑借事業(yè)部自身獨(dú)立的價(jià)值體系鏈，將產(chǎn)品重點(diǎn)落在新能源的物流車、SUV市場(chǎng)、5座和7座入門級(jí)的發(fā)展方向上。

截止到去年底，威旺品牌已累積72萬用戶群體，全國(guó)授權(quán)一級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有317家，并在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“3個(gè)1”服務(wù)：“1分鐘快速接待、1小時(shí)快速救援以及1天內(nèi)快速修復(fù)”，創(chuàng)造了細(xì)分市場(chǎng)快速服務(wù)的先河。

2017年，威旺還將繼續(xù)努力調(diào)整轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)收益對(duì)品牌的要求依然很高，相信銷售狀態(tài)不會(huì)有太大轉(zhuǎn)變，這點(diǎn)值得管理層研究。