Richard+Foster

蘇格蘭人邁爾康·福布斯（Malcolm Stevenson Forbes）1917年創(chuàng)辦了《福布斯》雜志，當(dāng)時剛剛起步希望能有一些吸引人的東西召集讀者，《福布斯》雜志就統(tǒng)計了美國排名前100的大公司。之后它又統(tǒng)計了一個新名單，想看一下70年間這100家公司誰存活下來。

我們看到1987年一共只有39家公司存活下來，可以說有將近60家公司都從市場上消失了，不是說它們?nèi)科飘a(chǎn)，有些是被兼并或者被其他公司收購。存活下來的39家公司也并不是排名前40，只有18家公司還在前100名之列。

實際上這種歷久彌新的公司是很少的。我們可以看一下這些公司為什么能在市場中保持活力，為什么能一直存活下來。

再給大家列幾個公司的名單，看一下究竟市場上的生存是多么不容易。

比如對于美國公司股東來說通常的年均收益是7.5%，表現(xiàn)最好的一家公司通用電氣是7.8%的回報，只是比平均值稍微高一點。而實際上在過去30年中，如果大家投資了通用電氣，實際上你的收益可能反而會降低10%，因為它的表現(xiàn)并不是那么好。

下一家公司是柯達(dá)，它已經(jīng)破產(chǎn)了，問題是，是誰殺了柯達(dá)呢？并不是膠片公司或者照相公司，而是諾基亞這家完全行業(yè)以外的公司。

隨著時間推移這樣的故事不斷地重現(xiàn)。我們再次看到這份榜單就發(fā)現(xiàn)其實沒有哪一家公司能夠超過美國長期增長率。從2006年到2016年，榜單上有180家公司消失或合并。短短十年我們所處的世界已經(jīng)發(fā)生巨大的變化。

那么，幸存者怎么樣呢？

（1987年統(tǒng)計的）18家幸存公司常年以來都比市場平均狀況表現(xiàn)要差，只有少數(shù)幾年能夠好于市場平均值。這其實體現(xiàn)出它們面臨的新的競爭者表現(xiàn)得更好，不管是來自美國還是歐洲還是中國，一些新競爭者的表現(xiàn)是更好的。

同時我們也相信公司是可以基業(yè)長青的，比如惠普的市盈率在短短20年間增長20倍。當(dāng)時有一本書《基業(yè)長青》講業(yè)務(wù)持續(xù)的秘訣，但是隨后又有另一本書《強大企業(yè)的興衰》。長久持續(xù)的成功不太可能，這當(dāng)中最大的變數(shù)是風(fēng)險，所以我們要做的就是要管控風(fēng)險。

標(biāo)普500指數(shù)是選擇美國各個行業(yè)中的佼佼者，1957年第一次編制標(biāo)普指數(shù)時就有超過五千家公司，而這些公司的變化是不一樣的。我覺得再過十年標(biāo)普500指數(shù)當(dāng)中75%的公司都會發(fā)生變化，這些公司不會出現(xiàn)在榜單當(dāng)中。

西方歷史之父希羅多德說過這樣一句話——“歷史的目的是為了留存希臘人和野蠻人的事跡”，“并且很關(guān)鍵的是要了解為什么他們會彼此征戰(zhàn)”。這就是自公元前五世紀(jì)到現(xiàn)在不斷進(jìn)行變化的根本。

13世紀(jì)，也就是伊斯蘭世界的鼎盛時期，當(dāng)時有一位著名的歷史學(xué)家叫伊本·赫勒敦，他說，“當(dāng)一個社會發(fā)展成為一個偉大的文明，在它到達(dá)頂點以后就是快速的衰落期，這一時期領(lǐng)袖們被野蠻人征服”。

偉大的文明都被野蠻人征服，所以我們也面臨著門口的野蠻人，而且歷史上是這樣，現(xiàn)在也是這樣，以后也會是這樣。

一些基業(yè)長青的公司我們稱之為是馬斯薩拉企業(yè)，我能想到歐洲的馬斯薩拉企業(yè)是建于1472年的一家公司，當(dāng)然它現(xiàn)在處境并不太樂觀，在中國也有，我所知道的是山東濱州渤海活塞公司，這家公司始建于1951年。

我們西方解釋經(jīng)濟時通常會說到大衛(wèi)與哥利亞兩人之間的戰(zhàn)斗，哥利亞是個巨人，而大衛(wèi)只有扔石子的技能，但最后大衛(wèi)贏了。

另外一個例子是格列佛與小人國的斗爭。這不是一對一，是格列佛和許許多多的小人之間的斗爭，當(dāng)這些小人團(tuán)結(jié)起來的時候就能夠戰(zhàn)勝巨人。

我們的行業(yè)當(dāng)中也有許許多多這樣的小人國，也有這樣的小人，比如我們每年都有20家新增的公司，它們都是我們要面臨的競爭。這并不是一家小公司挑戰(zhàn)一家大公司，而是許許多多小公司與一家大公司進(jìn)行競爭。

我覺得沒有哪一家公司能夠持續(xù)不斷地比整個市場更具創(chuàng)新力，因為每一年不斷有新公司涌入市場，不斷有新的創(chuàng)新，而這是我們需要掌握的大趨勢。

與你競爭不是一家公司，而是一群公司，并且這一群公司可能有些在中國，有些在美國，有些在歐洲，有些在日本，有些在印度，這些都是新的野蠻人。目前來說諸位是新的野蠻人，代表的是我們的未來。

美國有617571家私人企業(yè)，17647家上市公司，美國的競爭到底來自上市公司還是非上市公司？肯定是私人企業(yè)，平均每家上市公司對應(yīng)約35家私人企業(yè)。

中國是一樣的情況。根據(jù)我讀到的數(shù)據(jù)，中國共有3195家上市公司，但是此外有171480家私營企業(yè)，一家上市公司要應(yīng)付大概54家私企。正是這些私營企業(yè)將會推動變革。

我認(rèn)為新能源行業(yè)并不是贏家通吃的一種情況，在未來十年或者二十年會有變化，這取決于他們會出什么樣的新能源汽車、提供什么樣的服務(wù)、面臨什么樣的監(jiān)管政策，以及所在的生態(tài)環(huán)境是怎么樣的。

目前，這個行業(yè)不光是制造業(yè)的公司還有新型公司參與其中，并且還正在不斷發(fā)生新的變化，這是一個非常復(fù)雜的局勢。

作為格列佛，我們面臨的挑戰(zhàn)是如何能夠在此情境之下依然保持優(yōu)勢。同時，我們還需要保持一定的警惕，要看到能夠設(shè)想到的以及意想不到的情況邊界到底在哪里，思考如何去做出很好的應(yīng)對和準(zhǔn)備。

最能夠預(yù)測到這一點的是奧地利的經(jīng)濟學(xué)家約瑟夫·熊彼特（Joseph Alois Schumpeter），他認(rèn)為資本主義的基礎(chǔ)事實其實不只是關(guān)于整個價格或者是產(chǎn)量的競爭，而是來自于一些新的領(lǐng)域，比如說新的技術(shù)、新的大宗商品以及新的供應(yīng)鏈等這些競爭帶來的挑戰(zhàn)。

比如針對汽車自動駕駛領(lǐng)域，很多新參與的公司都不是傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的公司，而是來自航天、國防甚至其他行業(yè)，這些競爭者的來源已經(jīng)包含了更多的領(lǐng)域，這也為整個競爭帶來更多的復(fù)雜性。

所以，我們現(xiàn)在所面臨的挑戰(zhàn)就是需要再平衡。要找到一種平衡的方法，并且思考如何去持續(xù)性地發(fā)展，如何面對改變，如何控制風(fēng)險。

吉爾伯特·基思·切斯特頓（G. K. Chesterton）有句名言，“我們這個世界真正的問題不在于它的不合理；哪怕它是合理的，問題依然存在”，“最普遍的問題在于，世界接近合理，卻不是非常合理”。

這是我們未來面對的挑戰(zhàn)，也是在行業(yè)中要面臨的挑戰(zhàn)。我們現(xiàn)在要做一些顛覆性的創(chuàng)新，去贏得攻擊者的優(yōu)勢。（這是2016年12月17日《創(chuàng)造性破壞》作者理查德·福斯特在第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）的演講，《汽車商業(yè)評論》記者涂彥平根據(jù)演講內(nèi)容編輯整理。）