朱本明
【摘 要】 人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的粘土、亞粘土、含少量砂卵石的粘土層。采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ),具有機(jī)具設(shè)備簡單,施工操作方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質(zhì)量可靠,可全面展開施工,縮短工期,節(jié)省設(shè)備投資,造價低等優(yōu)點(diǎn),而且單樁承載力高,可直觀樁外形尺寸和持力層地質(zhì)條件,受力性能可靠及抗震性能強(qiáng)。從而在公路、鐵路、水利以及民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動強(qiáng)度大,安全和質(zhì)量控制顯得尤為重要。以供類似工程參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】人工挖孔樁;施工;安全;質(zhì)量
一、人工挖孔樁一般施工技術(shù)
(一)樁基基礎(chǔ)開挖及平整
測量放樣定位,修筑周邊的截排水系統(tǒng)。清除建基面的松散土層并平整、夯實。
(二)樁基鎖口施工及孔口防護(hù)
測量放樣定出樁基孔位的中心位置,打樁標(biāo)示并設(shè)置護(hù)樁。用卷尺量出樁基孔口周圈的開挖開口線,灑白石灰予以標(biāo)示。在施工過程中,每周檢查復(fù)核樁位。
根據(jù)樁基開挖開口線,先按開口線開挖1m深度,沿孔口周邊樁基設(shè)計直徑的外側(cè)立模,安裝周圈鋼筋,澆筑C30混凝土鎖口。
鎖口施工結(jié)束后,在孔口外側(cè)砌筑紅磚胎模。模板與紅磚胎模相距20cm,其間澆筑C20鋼筋混凝土形成孔口防護(hù)圍圈,井口防護(hù)圈高出地面50cm,防止開挖后的渣料、雜物和工具等掉入孔內(nèi)。
孔口防護(hù)施工完成后,將孔口四周的地坪平整并澆筑lOcm厚的C15混凝土硬化場地,形成工作平臺。工作平臺澆筑成傾向沖溝下游側(cè)2%的斜坡,便于雨水排出。
(三)樁基開挖
樁基開挖按2~3人一組,井下1~2人開挖、裝渣,井口1人組織、提升。挖孔過程中,每天檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差隨時糾正。
樁基開挖采用短進(jìn)尺、勤支護(hù)、小爆破的原則進(jìn)行施工。根據(jù)實際地質(zhì)條件,一次開挖深度按0.5m~l.Om控制,開挖渣料由人工用鐵鍬裝渣,自制渣斗裝渣,通過布置在井口的卷揚(yáng)機(jī)將渣斗提升井口,人工卸料。井身開挖成臺階狀。樁基開挖后的護(hù)壁混凝土分節(jié)澆筑,分節(jié)高度與開挖高度一致,開挖一節(jié)跟進(jìn)護(hù)壁一節(jié)。
(四)樁基底部處理
樁基開挖到設(shè)計高程后,進(jìn)行孔底處理,將孔底挖平,清除松碴、污泥等松散物。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,了解地質(zhì)情況,并繪制地質(zhì)柱狀圖。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符,及時提出與設(shè)計監(jiān)理溝通,制定相應(yīng)的處理措施。經(jīng)監(jiān)理工程師孔終檢查合格后,提交工作面給樁基混凝土施工。
二、人工挖孔樁遇不良地質(zhì)條件下的施工方法
(一)孔壁泥砂塌落
挖孔時遇到砂性土、淤泥、流砂等工程地質(zhì)條件時,很容易發(fā)生護(hù)壁外圍泥砂塌落。如果地下涌水量不大,塌落不嚴(yán)重,可以用擋土板支撐,同時采用直徑25 mm的圓鋼加固或鋼板套筒突擊成孔及時澆筑混凝土護(hù)壁筒。
(二)較厚流砂層、淤泥層地質(zhì)
尤其遇到大量地下水,隨著護(hù)壁外圍泥砂大量塌落,混凝土護(hù)壁筒可能成為懸空狀態(tài),失去支撐,進(jìn)而產(chǎn)生拉裂,直至斷裂、脫落。遇到這種情況,在施工時應(yīng)采取以下加強(qiáng)措施:
1.頂層護(hù)壁用直徑20 cm的圓鋼加設(shè)2個~4個吊耳,用鋼絲繩固定在地面木樁上來加強(qiáng)支撐。
2.加密護(hù)壁筒豎向鋼筋,并讓鋼筋外伸20cm以上,與下一節(jié)護(hù)壁筒的豎向鋼筋及箍筋連接成整體,然后再澆筑成型。如果有必要,可在挖孔樁中部護(hù)壁筒上預(yù)留直徑20cm左右的孔洞,但該部位的地質(zhì)必須選擇比較堅硬的土壤,然后再將護(hù)壁筒與護(hù)壁筒外周的土錨固在一起,用混凝土樁、竹木樁均可。這樣護(hù)壁筒就不會斷裂脫落。
3.在已成型的護(hù)壁筒上鉆孔至砂土薄弱層,以充填、滲透和擠密的形式把灌漿材料充填到筒周土體的孔隙中,以固結(jié)護(hù)壁筒外圍土體,確保護(hù)壁筒周邊泥砂不塌落,從而增加樁周摩擦力。壓力灌漿材料可選擇粉煤灰、早強(qiáng)型水泥混凝土、石灰粘土混合料,具體配合比可根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件試驗后確定。
(三)孔底集水時灌注封底混凝土
1.澆筑混凝土前應(yīng)檢查孔底地質(zhì)情況和孔徑是否滿足設(shè)計要求,并把孔底清理干凈。
2.為了減少地下水的匯集,任何一根樁封底時都要把鄰近樁孔的集水同時抽出,以減少鄰樁孔的集水對工作樁孔的影響。
3.當(dāng)孔深超過6m時,還要注意防止混凝土離析,用導(dǎo)管下入孔底,往導(dǎo)管里輸送攪拌好的混凝土,混凝土量超過底節(jié)護(hù)壁筒頂以上,再慢慢撤除導(dǎo)管,就可塞住孔底大部分甚至全部的地下水。
4.如果地下水很多,而且挖孔樁較深,剛提起抽水泵,底部滲水就接近或超過20cm,清理完孔底渣土后讓水繼續(xù)上升,等到孔中滲水基本保持平衡穩(wěn)定,用導(dǎo)管下入孔底,往導(dǎo)管里輸送攪拌好的早強(qiáng)型混凝土,混凝土量超過底節(jié)護(hù)壁筒30cm以上,再慢慢撤除導(dǎo)管,由于水壓力的作用,封底混凝士基本上密實,混凝士終凝后再抽水,由于封底混凝土已超過底節(jié)護(hù)壁,已經(jīng)沒有地下涌水,待水抽干,再對剩余的水進(jìn)行處理。將表面混凝土松散部分人工清打鑿毛并運(yùn)到孔外,再進(jìn)入下一道工序。
三、人工挖孔樁施工安全
(一)人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)
人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅硬土層由錘、釬破碎,棄渣裝入活底吊桶,垂直運(yùn)輸。在孔口安裝支架,用1~2t慢速卷揚(yáng)機(jī)提升,吊出地面后,再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個看似簡單的作業(yè)過程,充滿著高危險性。
1.作業(yè)空間窄小。
孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè),孔底空間有限,極易受到物體打擊;挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。
2.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。
可遇到無地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層,也會遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過程中有時會突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧,有時還會遇到致命的有毒有害氣體。
3.施工機(jī)具簡單,但種類繁多,易造成傷害。
施工提升機(jī)具包括:lt-2t卷揚(yáng)機(jī)配三木塔或It以上的單軌鏈條式電動葫蘆配提升金屬架與軌道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求,還應(yīng)配有36V低壓變壓器。樁孔深度超過lOm,或孔內(nèi)空氣含氧量不足時要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管,有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。目前施工企業(yè)本身技術(shù)隊伍質(zhì)量就不穩(wěn)定,存在層層轉(zhuǎn)包,挖孔樁多是農(nóng)民工,又未必受過必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。
(二)人工挖孔樁施工傷亡事故的類別
人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn),決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別:
1.高處墜落。
地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。
2.物體打擊。
地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤掉下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。
3.淹溺。
遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋。
4.坍塌。
孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。
5.觸電。
人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動機(jī)具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。
6.窒息。
標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時為缺氧,此時人有疲勞感,注意力減退,動作極易失誤。空氣中氧氣體積比低于12%時,為嚴(yán)重缺氧,此時人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐,甚至喪失意識、言行不能自主的癥狀??諝庵醒鯕獾捏w積比低于6%時,為致命缺氧,此時人心跳微弱,血壓大幅度下降,搶救不及時,就會因停止呼吸和心跳而死亡。據(jù)青海地區(qū)實際測定,井樁深度在20米時,空氣中氧氣含量低于18%,還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體含量增加。人體因缺氧而窒息,吸入有毒有害氣體會引起申毒缺氧,造成窒息,甚至瞬間死亡。
(三)人工挖孔樁傷亡事故的原因及對策
人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)人工挖孔樁施工沒有做到安全施工,在對人工挖孔樁施工的危害辨識、危險評價的過程中沒有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險性及其產(chǎn)生途徑,做到事先預(yù)測事故發(fā)生的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律;沒有在施工組織設(shè)計、施工、運(yùn)行管理中對事故發(fā)生的危險性加以辨識,根據(jù)對危險性評價的結(jié)果,提出相應(yīng)的切實可行的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)過程控制,消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到安全。
1.事故發(fā)生的原因。
(1)施工前沒有進(jìn)行認(rèn)真研究
施工企業(yè)沒有認(rèn)真研究施工圖紙、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料和人工挖孔樁施工的規(guī)范和規(guī)程,沒有認(rèn)真研究人工挖孔樁施工的工藝過程,提不出或沒有提出人工挖孔樁施工安全技術(shù)措施,或雖已提出,但缺乏全面性、針對性和操作性,因而不能準(zhǔn)確地對作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)措施交底,有的甚至不進(jìn)行交底,人工挖孔樁作業(yè)人員沒有安全指導(dǎo)措施。
(2)作業(yè)人員安全素質(zhì)低
施工企業(yè)人工挖孔樁施工的作業(yè)人員安全素質(zhì)低,安全風(fēng)險意識不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,安全操作技能差,容易發(fā)生誤操作;他們?nèi)狈茸o(hù)知識,還會使事故蔓延、惡化和擴(kuò)大?,F(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位,甚至是無的放矢進(jìn)行監(jiān)督,沒有能力及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患,甚至無力排除隱患。
(3)施工企業(yè)安全投入不到位
為了謀求效益最大化,施工企業(yè)舍不得投入。因此沒有必要的防護(hù)手段或防護(hù)措施不可靠,沒有監(jiān)測孔內(nèi)空氣和有毒氣體的儀器設(shè)施,孔內(nèi)空氣無法檢測;沒有通風(fēng)換氣設(shè)施,沒有采取通風(fēng)換氣措施;沒有設(shè)計孔壁的護(hù)璧設(shè)施,沒有防流沙、涌泥措施;電動機(jī)具配電系統(tǒng)沒有采用TN-S系統(tǒng),且無安全電壓,電線亂拉亂扯,甚至有裸露現(xiàn)象。
2.對策。
(1)施工準(zhǔn)備
技術(shù)交底要詳細(xì)周全,可操作性強(qiáng)?,F(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況,提出可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施。按應(yīng)急方案配置所需的材料、機(jī)具和設(shè)備,并經(jīng)常檢查和督促落實。
(2)安全技術(shù)措施
過程監(jiān)控要環(huán)環(huán)相扣,規(guī)范化操作。(1)開挖樁孔必須采取孔壁支護(hù),挖一層支護(hù)一層。挖出的士石方應(yīng)及時運(yùn)離孔口,孔口周圍1m內(nèi)不得堆積土渣及機(jī)具。機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。(2)孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯,供人員上下井;施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。(3)施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,供電線路要用三芯橡皮線,電線要架空,與地面保持安全距離,不得拖拽在地上,用電系統(tǒng)必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005(2012版)規(guī)定。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)器是否完好,照明應(yīng)采用安全礦燈或12 V以下的安全燈。(4)需爆破時必須采用淺眼少藥松動控制爆破;爆破后,孔內(nèi)有害氣體及時排除,經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)方可下井。5)從孔中抽水時排水口應(yīng)距孔口5m以上,并保證施工現(xiàn)場排水暢通。
(3)施工組織要上下兼顧,臨危不亂
(1)孔下作業(yè)不得超過2人,作業(yè)時應(yīng)戴安全帽、穿雨衣、雨褲及長筒雨靴??紫伦鳂I(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡(luò)信號,每工作1h,井下人員和地面人員進(jìn)行交換。(2)孔下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁筒裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時采取支撐措施。如有險情,應(yīng)及時發(fā)出信號,以便迅速撤離,并盡快采取有效措施排除險情。(3)地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號,反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在距離孔口2m以外。
四、人工挖孔樁施工質(zhì)量控制措施
(一)修筑鋼筋混凝土井圈護(hù)壁應(yīng)保證護(hù)壁的厚度、配筋、混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計要求
上下節(jié)護(hù)壁筒的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護(hù)壁筒在當(dāng)日施工完畢;護(hù)壁筒模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護(hù)壁筒有蜂窩、漏水現(xiàn)象時,應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。
(二)鋼筋籠的制作與質(zhì)量驗收
鋼筋進(jìn)場要驗收,要有質(zhì)保單,并要求作力學(xué)性能試驗和焊接試驗,合格后才能啟用。焊條要有質(zhì)保單,型號要與鋼筋的性能相適應(yīng)。鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離;加頸箍宜設(shè)在主筋外側(cè),以加強(qiáng)對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設(shè)彎鉤。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時,應(yīng)防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準(zhǔn)孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁墩籠、扭籠。注意鋼筋籠的標(biāo)高,到達(dá)設(shè)計位置后應(yīng)采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時70mm、混凝土護(hù)壁時35 mm,保護(hù)層用水泥砂漿塊制作,當(dāng)無混凝土護(hù)壁時嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng))。當(dāng)成孔深度與設(shè)計深度不同時,鋼筋籠長度也宜隨之變化,但摩擦樁的鋼筋籠長度可不變。
(三)混凝土灌注施工
檢查成孔質(zhì)量合格后應(yīng)盡快灌注混凝土。在灌注混凝土前,應(yīng)進(jìn)行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動??椎壮猎穸葢?yīng)符合規(guī)范要求。當(dāng)有地下水而滲水量不大時,則應(yīng)抽除孔內(nèi)集水后,用串筒法灌注混凝士,串筒末端離孔底高度不宜大于2m,混凝士宜采用插入式振搗器振實。如果滲水量過大,集水過多不便排干,則應(yīng)用導(dǎo)管法水下灌注混凝土?;炷恋拇止橇峡蛇x用碎石或卵石,其最大粒徑不宜大于50mm,并不大于主筋凈距的1/3。堅持按配合比投料,混凝土坍落度不宜過大,以5cm~8cm為宜,每50cm為一層及時振搗,混凝土灌注要保持連續(xù)。坍落度損失大于5cm/h時,要調(diào)整配合比?;炷涟韬狭腺|(zhì)量控制,每盤混凝土的拌合時間不得少于90s,開始攪拌時必須做一次坍落度檢測,調(diào)整好流動性,且具有較好的粘聚性,灌注時作坍落度損失的觀察,以指導(dǎo)混凝土配合比的調(diào)整,拌好的混凝土應(yīng)立即使用,有離析現(xiàn)象嚴(yán)禁灌入樁孔。注意樁頭混凝土的標(biāo)高,應(yīng)適當(dāng)超出設(shè)計標(biāo)高,以保證在鑿除浮漿層后,樁頭進(jìn)入承臺內(nèi)50mm~l00mm。氣溫高于30℃時注意緩凝,氣溫低于0℃時注意抗凍。
(四)保證質(zhì)量的其他要點(diǎn)
混凝土灌注過程中必須實行旁站,全員、全過程控制,嚴(yán)格把關(guān)。要及時跟蹤檢驗,及時評定質(zhì)量結(jié)果。
五、結(jié)束語
人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強(qiáng),造價比沖錐沖孔、沖擊錐沖孔、沖擊鉆機(jī)沖孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在水利、公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動強(qiáng)度大,安全和質(zhì)量顯得尤為重要。場地內(nèi)打降水井抽水,當(dāng)確因施工需要采取小范圍抽水時,應(yīng)注意對周圍地層及建筑物進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時通知有關(guān)單位進(jìn)行處理。
參考文獻(xiàn):
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