楊建國　楊海亮　張春紅　常馨　張欣

摘要：在高職數(shù)控專業(yè)《數(shù)控車床編程與操作》課程中，開展普車與數(shù)控車的一體化教學(xué)，不僅是指理論教學(xué)實(shí)施一體化教學(xué)，更重要的應(yīng)體現(xiàn)在實(shí)踐教學(xué)上，即普車實(shí)踐教學(xué)與數(shù)控車實(shí)踐教學(xué)不應(yīng)是獨(dú)立進(jìn)行，而是依據(jù)一體化教學(xué)模式，將二者的教學(xué)內(nèi)容有效地銜接貫通，穿插進(jìn)行教學(xué)，同時(shí)要發(fā)揮出各自的特點(diǎn)，以期提高課程的教學(xué)效率，降低辦學(xué)成本。

關(guān)鍵詞：普車與數(shù)車；一體化；實(shí)踐教學(xué)；教學(xué)效率

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）06-0176-02

高職數(shù)控專業(yè)中，普車與數(shù)控車的實(shí)踐技能訓(xùn)練是專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的核心，也是《數(shù)控車床編程與操作》課程的重要組成部分。由于數(shù)控車床的操作技能是建立在普車操作技能的基礎(chǔ)上，二者的關(guān)系應(yīng)是普車技能為基礎(chǔ)，數(shù)車技能為提高，相互融合，相互促進(jìn)。故在教學(xué)中，如何開展普車與數(shù)車（以下簡(jiǎn)稱“普數(shù)車”）一體化教學(xué)，具有實(shí)際的意義。

一、認(rèn)識(shí)普車基本技能訓(xùn)練的重要性

雖然現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床技術(shù)正在向著智能化、柔性化及集成化等方向快速發(fā)展，但是數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、加工工藝和基本的操作技能，仍然是基于普通車床的。因此，掌握普車基本的理論知識(shí)和技能是學(xué)好數(shù)車技能的基礎(chǔ)，也是開展普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)的必要條件?，F(xiàn)實(shí)中，由于普車實(shí)習(xí)條件和數(shù)控車實(shí)習(xí)相比，存在苦、臟、累的特點(diǎn)，數(shù)控專業(yè)的學(xué)生對(duì)普車實(shí)習(xí)的積極性普遍不高。故在教學(xué)過程中，教師要向?qū)W生闡明：普車不是簡(jiǎn)單的配合數(shù)控車的學(xué)習(xí)，只有充分認(rèn)識(shí)普車的結(jié)構(gòu)、原理、刀具的刃磨及加工工藝，熟練操作普通車床，才能更好地掌握數(shù)車的理論知識(shí)及技能。

二、普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)模塊安排

由于普數(shù)車實(shí)踐教學(xué)采用一體化教學(xué)模式，故普車與數(shù)車實(shí)踐教學(xué)模塊應(yīng)按照相互融合、相互促進(jìn)，共同提高這一原則統(tǒng)籌安排。普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)共包含四大模塊。

1.車床與數(shù)控車床的簡(jiǎn)單軸類零件加工訓(xùn)練。本模塊包含了對(duì)簡(jiǎn)單軸類零件外輪廓的加工訓(xùn)練，包括：零件的外圓、端面、退刀槽和零件切斷的普數(shù)車加工工藝分析，外圓刀和切斷刀合理選擇及刃磨訓(xùn)練，零件加工程序的調(diào)試，刀具補(bǔ)償?shù)恼_應(yīng)用，等等內(nèi)容。本模塊著重使學(xué)生掌握普數(shù)車的基本操作技能，刀具的刃磨以及零件程序的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，培養(yǎng)學(xué)生良好的安全操作意識(shí)，細(xì)致的工作作風(fēng)以及精益求精的職業(yè)態(tài)度。

2.車床與數(shù)控車床的螺紋加工訓(xùn)練。本模塊包含了螺紋退刀槽的加工，三角牙螺紋車刀的刃磨，外螺紋的加工工藝，螺紋循環(huán)指令的應(yīng)用及程序調(diào)試等內(nèi)容。本模塊著重使學(xué)生掌握普數(shù)車三角牙螺紋加工的工藝步驟、刀具的刃磨、螺紋加工程序的編制及上機(jī)調(diào)試等理論與技能知識(shí)。

3.車床與數(shù)控車床的零件內(nèi)輪廓加工訓(xùn)練。本模塊中的零件內(nèi)輪廓主要包含了零件內(nèi)孔的加工、退刀槽的加工、內(nèi)螺紋的加工、鏜刀和內(nèi)螺紋刀的刃磨、零件內(nèi)輪廓的綜合程序編制等內(nèi)容。本模塊著重使學(xué)生掌握普數(shù)車對(duì)零件內(nèi)輪廓面的加工工藝步驟、刀具的刃磨、程序的編制及上機(jī)調(diào)試等理論與技能知識(shí)。

4.數(shù)車綜合加工訓(xùn)練。本模塊主要任務(wù)是對(duì)學(xué)生已學(xué)的知識(shí)進(jìn)行綜合性的訓(xùn)練，通過訓(xùn)練使其系統(tǒng)掌握零件的加工工藝、刀具的選擇、切削用量的合理確定、程序的編制以及程序的仿真與調(diào)試，以期達(dá)到國家勞動(dòng)部門對(duì)數(shù)控車床工的理論與技能要求。

三、普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的組織

確定好普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)模塊及教學(xué)目標(biāo)后，即可針對(duì)每一個(gè)模塊安排具體的教學(xué)內(nèi)容，并協(xié)調(diào)好彼此之間的關(guān)系。因?yàn)槠哲嚺c數(shù)控車的技能訓(xùn)練要交替進(jìn)行，相輔相成，方可在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi)，最大程度的提高學(xué)生的工藝能力、編程能力及程序調(diào)試能力等。圖1為普數(shù)車一體化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容流程圖，該流程圖反映了諸模塊下教學(xué)內(nèi)容之間的組織與聯(lián)系。

從圖1中可以看出，在車床與數(shù)控車床的簡(jiǎn)單軸類零件加工訓(xùn)練這一模塊中，學(xué)生首先通過車床訓(xùn)練掌握了基本的機(jī)床操作能力，然后練習(xí)簡(jiǎn)單軸類零件的外圓、端面、槽及切斷的加工訓(xùn)練，初步掌握刀具的刃磨及零件的切削加工能力，為數(shù)車的基本操作奠定了良好的基礎(chǔ)。學(xué)生有了車床的基本功，在進(jìn)入數(shù)車學(xué)習(xí)時(shí)，就比較容易掌握數(shù)車的操作，從而可以將精力主要放在零件程序的編制與調(diào)試上。

經(jīng)過了普數(shù)車的基本訓(xùn)練，學(xué)生掌握了普數(shù)車的基本操作技能及程序調(diào)試能力后，即可轉(zhuǎn)入外螺紋加工訓(xùn)練環(huán)節(jié)。由于數(shù)車上切削螺紋多采用循環(huán)程序，進(jìn)退刀速度快，加上螺紋切削走刀速度快，如果沒有普車的螺紋切削基礎(chǔ)，極易出事故，故需要學(xué)生先要在普車上扎實(shí)地掌握螺紋切削工藝與技能，然后再轉(zhuǎn)到數(shù)車上練習(xí)，這樣就不易在操作過程中出現(xiàn)問題了。

一個(gè)回轉(zhuǎn)體零件除了外輪廓外，常常有內(nèi)輪廓需要加工，所以學(xué)生經(jīng)過前面兩個(gè)模塊的練習(xí)后，就可以進(jìn)行第三個(gè)模塊——內(nèi)輪廓的練習(xí)了。一般來講，內(nèi)加工表面切削時(shí)，存在刀具剛性差、尺寸不易測(cè)量、切削液不易進(jìn)入等不利因素，導(dǎo)致零件的內(nèi)加工表面的精度不易控制，故零件內(nèi)輪廓加工訓(xùn)練一般安排在外輪廓之后進(jìn)行。學(xué)生掌握了零件外輪廓的加工方法后，有利于其更好的在普車與數(shù)控車上進(jìn)行零件內(nèi)輪廓的加工，包括鏜刀和內(nèi)螺紋刀的刃磨、內(nèi)外輪廓的綜合程序編制與調(diào)試等內(nèi)容。

學(xué)生經(jīng)過了零件內(nèi)外輪廓常用加工面的普數(shù)車加工方法和程序調(diào)試訓(xùn)練后，即可進(jìn)入數(shù)車的綜合加工訓(xùn)練模塊。如前所述，本模塊主要任務(wù)是對(duì)學(xué)生已學(xué)的知識(shí)進(jìn)行綜合性的訓(xùn)練，學(xué)生在掌握已學(xué)知識(shí)并靈活應(yīng)用的前提下，還應(yīng)依據(jù)技能考核要求，拓展所需的理論與技能知識(shí)，如雙線螺紋的加工、梯形螺紋的加工、端面槽的加工、非圓曲線的加工等內(nèi)容，力爭(zhēng)使學(xué)生的綜合應(yīng)用能力得到提高。

四、結(jié)語

在高職數(shù)控專業(yè)《數(shù)控車床編程與操作》課程中，開展普數(shù)車的一體化實(shí)踐教學(xué)：一是能提升教師普數(shù)車的理論知識(shí)水平和實(shí)踐能力，避免數(shù)控教師僅重視數(shù)控教學(xué)而輕視普車教學(xué)，使其更符合雙師型教師的要求。二是開展普數(shù)車的一體化實(shí)踐教學(xué)后，科學(xué)的訓(xùn)練內(nèi)容使得學(xué)生能將學(xué)到的知識(shí)相互融合、相互貫通，使其更易成為具有較強(qiáng)操作能力的數(shù)控應(yīng)用型和操作型人才。三是將普數(shù)車的實(shí)踐訓(xùn)練內(nèi)容一體化后，可使教師在實(shí)施教學(xué)時(shí)，能靈活安排教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)使用實(shí)訓(xùn)設(shè)備，充分挖掘?qū)嵙?xí)基地的潛力，降低辦學(xué)成本，提高教學(xué)效率。

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