朱蕊　范健文

摘要：隨著應用本科轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐地加快，“雙師型”師資隊伍發(fā)展滯后成為應用型大學發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)有教師工程實踐能力不能滿足高等教育培養(yǎng)應用型人才需求的矛盾日益突出。本文強調(diào)雙師結(jié)構(gòu)整體水平發(fā)展的重要性，通過專兼聘融合發(fā)展培養(yǎng)現(xiàn)有教師資源，構(gòu)建了適合“雙師型”師資團隊發(fā)展的平臺，同時對“雙師型”師資團隊管理考核激勵機制建設(shè)提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：專業(yè)集群；“雙師型”；培養(yǎng)策略

中圖分類號：G451.2 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）06-0022-02

一、汽車專業(yè)集群與“雙師型”教師概念界定

汽車專業(yè)集群概念的提出，源于學科專業(yè)建設(shè)的探討，就理論而言，學科專業(yè)建設(shè)應該符合兩個規(guī)律：一是教育與科學研究的關(guān)系，二是教育與社會發(fā)展的關(guān)系。然而就汽車工程類學科專業(yè)建設(shè)中最大的問題就是后者的關(guān)系脫離，比如專業(yè)建設(shè)脫離了企業(yè)與技術(shù)的需求，為此我們提出了汽車專業(yè)集群的概念，它是由學科群對接汽車產(chǎn)業(yè)鏈，最終實現(xiàn)校企與地方無縫對接深度融合并能適應市場自我調(diào)節(jié)的學科專業(yè)群。這個汽車專業(yè)群包含了主干專業(yè)、支撐專業(yè)，所對接的中高職專業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

學者對“雙師型”教師的學說有著多元化的標準，主要的觀點有三種：（1）雙資格，即“雙證書+雙職稱”；（2）雙素質(zhì)，即“專業(yè)知識+專業(yè)技術(shù)”；（3）雙資質(zhì)，即“雙證+雙能”。以上的觀點可以看出學者對雙師的理解已經(jīng)從外延向內(nèi)涵上轉(zhuǎn)變。我們對“雙師型”的理解除了雙能外，更注重“雙對象”，不單純強調(diào)雙師個體的發(fā)展，更注重雙師的整體。整體上要求汽車專業(yè)師資隊伍結(jié)構(gòu)中既有高校畢業(yè)的專任教師，又有來自企業(yè)的兼職教師，專兼聘結(jié)合的“雙師型”團隊是一支理論和實踐互補、校內(nèi)和校外教師構(gòu)成的二元雙師團隊。

二、現(xiàn)有師資結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀

1.招聘過程重學歷、輕實踐。目前部分地方院校建立時間不長，為了擴充高校的師資，引進人才大部分是以研究型大學的碩士為主，總體師資結(jié)構(gòu)較看中學歷。高學歷人才對學校發(fā)展固然重要，但是由于缺乏實踐經(jīng)歷，應用工程與開發(fā)能力較薄弱，應用研究水平低也不利于應用型大學的人才培養(yǎng)。

2.考核重科研、輕技能。現(xiàn)行我校專任教師考核標準仍然以教學工作量和科研工作量為基礎(chǔ)，考評體系的設(shè)立偏重考核教師的教學與科研能力，考評標準的引導使得很多應用型大學的教師將大量的時間放在教學與科研上，這在一定程度上忽視了個人實踐能力的培養(yǎng)。

3.缺少企業(yè)實踐鍛煉機會。目前學校在教師教學技能方法的培養(yǎng)上給予了很大的支持，然而應用技術(shù)水平和實踐能力還沒有得到明顯的成效，加之多數(shù)教師教學任務繁重，沒有足夠的時間接觸到企業(yè)的生產(chǎn)實踐。

4.管理考核激勵措施不完善。對于“雙師型”教師的理解，學校各層學者還對其有爭議，在管理制度、考評制度建立的過程中得不到統(tǒng)一的認識，激勵和保障措施不完善使得“雙師型”教師的培養(yǎng)得不到有效推進。

因此，學校在“雙師型”教師觀念的統(tǒng)一上、政策的引導上以及制度的完善方面要結(jié)合系部的發(fā)展給出靈活的管理。

三、構(gòu)建“雙師型”教師團隊培養(yǎng)平臺

1.建立校企合作“雙師型”教師團隊培養(yǎng)平臺。通過成立校企合作理事會、專業(yè)指導委員會，建立校企合作長效機制。聘請有管理經(jīng)驗且有工程技術(shù)的專家擔任理事會成員及專業(yè)指導委員會委員，委員需要參與人才培養(yǎng)方案的制訂，教師可以從中了解到企業(yè)的用人需求和崗位設(shè)置。通過直接參與企業(yè)的項目和技術(shù)研究，教師在其中擔當技術(shù)員、技術(shù)顧問等兼職職務，可以在有條件的企業(yè)獲得行業(yè)資格證書。通過內(nèi)外結(jié)合，形成專業(yè)集群帶頭人領(lǐng)銜的三支專業(yè)教學團隊，分別是車輛工程專業(yè)教學團隊、交通運輸專業(yè)教學團隊和汽車服務工程專業(yè)教學團隊，并設(shè)定相應的課程群。從專業(yè)集群帶頭人、專業(yè)教學團隊帶頭人到課程群負責人，將培養(yǎng)責任落實到人，教學團隊按照知識、年齡、學歷、職稱和兼職教師、專業(yè)指導委員會委員組成“雙師型”結(jié)構(gòu)。

2.構(gòu)建職業(yè)技能培訓平臺。引進具有高技能的師資，通過項目指導、科研和培訓等措施構(gòu)建實踐能力強的師資團隊，同時引進“汽車維修專項技能認證”等職業(yè)技能培訓考核證書，高技能師資以“導師制”形式給高校新進的年輕教師提供了最直接的培訓指導。

3.依托校內(nèi)創(chuàng)新實驗室從事專業(yè)技術(shù)研究。加強學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的同時加強雙師技術(shù)能力的革新，如鹿山學院汽車工程系依托校內(nèi)創(chuàng)新實驗室從事大學生方程式大賽電車以及油車的研究開發(fā)與設(shè)計制造。組建BAJA車組、油車組、電車組三支車隊，通過參加全國大學生方程式大賽加強師生技術(shù)研發(fā)能力培養(yǎng)，實現(xiàn)了實踐知識的革新與再實踐。

4.發(fā)揮校外實訓基地對“雙師型”教師的培養(yǎng)作用。選擇產(chǎn)品技術(shù)有先進性或者代表性的企業(yè)作為校外“雙師型”教師的培養(yǎng)基地，且實訓基地所需人才與本校特色和專業(yè)設(shè)置盡可能相吻合，實訓基地有一定的教師上崗的培訓能力，有專供教師培訓用的部分空余崗位。教師的培訓可以很好地融合到企業(yè)生產(chǎn)中，校外實訓基地本屬于學生實訓的主戰(zhàn)場，我們要充分利用校外實訓基地為培養(yǎng)“雙師型”教師發(fā)揮一定的作用。

四、建立配套激勵保障政策

根據(jù)本校現(xiàn)有教師的年齡、學歷、經(jīng)歷制訂科學、系統(tǒng)的培養(yǎng)計劃，同時建立“雙師型”教師培養(yǎng)制度，包括“雙師型”教師資格認證制度、培訓教育制度以及考核評價制度。為保證“雙師型”教師隊伍的穩(wěn)定發(fā)展，制定相應的激勵政策，對于“雙師型”教師給予職稱晉升、出國培訓、工資津貼等優(yōu)厚待遇。

1.對于專兼聘師資團隊中“?！钡募?。派遣專任教師掛職鍛煉，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，促進專任教師“雙師型”素質(zhì)的提高。如派汽車專業(yè)集群主干專業(yè)負責人到校企合作理事會單位掛職，掛職期間承擔部門基層工作，參與企業(yè)工作，全面了解汽車企業(yè)對引進人才的素質(zhì)要求，掛職結(jié)束時需要提交相關(guān)人才素質(zhì)結(jié)構(gòu)與培養(yǎng)調(diào)查報告，為專業(yè)方向應用型人才培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新提供新思路與新方法。積極建立專任教師下企業(yè)實踐鍛煉制度，參與到企業(yè)績效考核，企業(yè)考核要求納入“雙師型”教師考評制度當中。比如參與企業(yè)項目建設(shè)，通過項目建設(shè)可以積累教師的工程實踐與管理經(jīng)驗，對于表現(xiàn)優(yōu)異的教師，學校應該給予教師相應的獎勵。

2.對于專兼聘師資團隊中“兼”與“聘”的保障。這里所謂的兼職包括企業(yè)人員做兼職教師，同時也包括專任教師兼職技術(shù)人員。兼、聘加大了理論與實踐、學校與企業(yè)的融合，同時企業(yè)與學校建立靈活的人才流動機制就顯得尤為重要了。制定最新的引進人才辦法與措施，注重“雙素質(zhì)”任職資格，除了學歷要求，還要注重知識和方法的應用開發(fā)的職業(yè)實踐經(jīng)歷。這要求聘任的人才除了具有較高的理論水平，還要有豐富的實踐經(jīng)驗。與企業(yè)聯(lián)系緊密，在校企合作、學生實習與就業(yè)上提供銜接保障。

此外，年終考評時，除了考核科研成果和論文外，應加大“雙師型”教師團隊生產(chǎn)實踐、生產(chǎn)指導、專利發(fā)明等納入年終考核范圍；教師職稱評審標準，研究型大學和應用型大學應該有所區(qū)分，應用型大學的雙師應加大實踐的權(quán)重，通過內(nèi)外雙向引導加大雙師比例。

五、結(jié)語

應用技術(shù)大學要提高應用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量，必須要有一支高水平的師資隊伍。教育部教師[2016]7號文深化教師考核評價制度中也強調(diào)了堅持考核評價的改革方向，鹿山學院作為國家培養(yǎng)應用型人才的搖籃，必須充分認識到建設(shè)“雙師型”隊伍的重要性，不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力探索一條適合自身發(fā)展的道路，培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，為實現(xiàn)服務地方經(jīng)濟發(fā)展的宏偉目標不懈努力。

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