戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納出言不遜后，奔馳發(fā)表聲明：爭(zhēng)執(zhí)雙方已經(jīng)達(dá)成調(diào)解協(xié)議，涉事高管被免職并安排回國(guó)。

可是，即便如此，在德國(guó)汽車第三季度的盈利已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。收益與新款E級(jí)轎車的銷售，營(yíng)收同比增長(zhǎng)4%，至386億元?dú)W元，毛利率為10.4%。

由于中國(guó)市場(chǎng)的龐大體量和增長(zhǎng)規(guī)模，中國(guó)對(duì)德國(guó)整車企業(yè)的重要性日益凸顯。即使辱華行為如此惡劣，但是對(duì)奔馳在中國(guó)的整車銷售行業(yè)也未受到嚴(yán)重影響。

編輯點(diǎn)評(píng)：這個(gè)總裁兼首席執(zhí)行官在公司好像一個(gè)臨時(shí)工??！