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展望2017航海界

2017-02-16 17:03:45胡月祥
航海 2017年1期
關(guān)鍵詞:郭川航運(yùn)業(yè)海員

胡月祥

航運(yùn)業(yè)風(fēng)起云涌的2016年已經(jīng)過去了。

過去的一年,世界航運(yùn)業(yè)發(fā)生巨大的裂變。中國遠(yuǎn)洋、中國海運(yùn)重組成功,中國航運(yùn)綜合實(shí)力在全球獨(dú)占鰲頭。新集團(tuán)不斷創(chuàng)新,中遠(yuǎn)特殊運(yùn)輸船隊(duì)世界領(lǐng)先,海洋工程產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代到了極致?!坝朗ⅰ陛啿坏谌ツ晗奶炖^續(xù)成功穿越北極航道,而且自2016年11月3日又從上海啟航,橫跨太平洋,穿越咆哮西風(fēng)帶,突破南極重重迷霧,經(jīng)過42天、12 370海里的漫長航程,終于在12月15日早上順利抵達(dá)中國長城站錨地。

中國航海界的士氣得到極大提振。

在2016年中,山東漢子、職業(yè)競技帆船賽手、航海家郭川不幸于北京時(shí)間2016年10月25日15時(shí),在夏威夷附近海域失蹤。為民眾敬仰的“郭川的航海精神”永遠(yuǎn)不會(huì)失蹤,郭川也成為了中國航海家砥礪前行的榜樣。

世界航運(yùn)業(yè)持續(xù)不景氣并沒有因?yàn)橹袊竭\(yùn)資源的重組合并而改變。2016年8月31日,韓進(jìn)海運(yùn)向韓國首爾中央地方法院提交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。消息一出,全球航運(yùn)市場隨之巨震。航運(yùn)業(yè)出現(xiàn)了破產(chǎn)、倒閉潮,似乎2016年注定是航運(yùn)流年。

航運(yùn)業(yè)在一波波“寒潮”侵襲下,不能抵御風(fēng)險(xiǎn)了?答案是義正辭嚴(yán)的否定!

航運(yùn)永遠(yuǎn)不是為了某個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而存在,而是為了地球人的幸福生活而存在!不管航運(yùn)業(yè)、航海界在全世界經(jīng)濟(jì)下滑的陰影下遭遇重創(chuàng),但地球上只要有海洋,這個(gè)古老的行業(yè)、海員的職業(yè)將永遠(yuǎn)存在!

“隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、航海技術(shù)的發(fā)展,中國年輕人離開航海職業(yè)是必然的趨勢,參與航?;顒?dòng)的人們肯定會(huì)從沿海延伸到內(nèi)陸,最終被不發(fā)達(dá)國家取代?!逼鋵?shí),海員職業(yè)并不是被航海界朋友普遍認(rèn)為的那樣不景氣。我認(rèn)為這只是一個(gè)歷史階段而已,畢竟發(fā)達(dá)國家還是存在一部分海員,并沒有被不發(fā)達(dá)國家全部替代,仍然掌握著航海話語權(quán)。這是西方國家厚重的航海經(jīng)濟(jì)文化影響的結(jié)果。

我國政府主管部門應(yīng)該意識(shí)到重視海員和航運(yùn)的重要性!時(shí)代在蛻變和進(jìn)化,航運(yùn)也在蛻變和發(fā)展,需要更多有才華的人加盟海員隊(duì)伍,不斷開拓進(jìn)取。盡管受當(dāng)前不景氣的航運(yùn)市場牽連,很多業(yè)內(nèi)人士還是苛刻要求海員們應(yīng)該無私表現(xiàn)職業(yè)素質(zhì),但卻沒有由衷地對(duì)他們的付出和奉獻(xiàn)表示一聲感謝!其實(shí)海員一直在努力。

海員多么想讓更多的民眾了解海員、了解航海文化。作為老海員、老船長,我總帶著對(duì)航海摯愛的心情關(guān)注著這個(gè)古老的海員職業(yè),并且仍然設(shè)法為普及航海文化而孜孜不倦地奔走,希望民眾、業(yè)內(nèi)人士不要對(duì)海員職業(yè)產(chǎn)生悲觀。

在2016年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓我上郵船工作了一段時(shí)間,了解目前如火如荼的郵輪產(chǎn)業(yè)。我與海上旅游的旅客溝通,突然間感到,民眾對(duì)海員職業(yè)普遍抱有神奇、羨慕和向往的心態(tài),觀念上并沒有排斥海員職業(yè)。

我穿上了船長制服在郵船劇場內(nèi)出現(xiàn),為旅客開設(shè)航海文化講座,整個(gè)劇場都沸騰了。當(dāng)我娓娓道來航運(yùn)業(yè)對(duì)世界人民的貢獻(xiàn)以及航海職業(yè)的冒險(xiǎn)精神后,全船旅客的目光都聚焦到了我的身上。旅客對(duì)海員肅然起敬,加之在郵輪上受到良好的服務(wù)后,他們更覺得海員職業(yè)是非常光彩的人生,是值得驕傲的職業(yè)。

最近,我在網(wǎng)上看到了一位船長寫的文章,好極了!我把此文“斷章取義”一段以饗讀者:“時(shí)間毫不留情地將人們推進(jìn)到了2017年。家人團(tuán)聚的歡慶的元旦、春節(jié)接踵而來!當(dāng)我們與家人和朋友圍坐,享用著節(jié)日的好東西時(shí),可曾想到這些物品是誰給我們帶來的?沒錯(cuò),就是我們要說的海員——那些身處海上的男男女女!為了海運(yùn)需要,他們沒有節(jié)日和休息日,日復(fù)一日全天候地在船上辛勤工作。海員把家庭的愛和舒適擱置一邊,將美食帶到我們的餐桌,將物品送至我們的眼前,將禮物掛在閃亮的圣誕樹下?!?/p>

正是海員遠(yuǎn)離溫暖的家庭,履行海員的重要職責(zé),辛勤勞作,默默地奉獻(xiàn)于海上,人類才會(huì)不斷進(jìn)步,世界才會(huì)繼續(xù)發(fā)展,我們才有了今天的生活。

我們中華民族的農(nóng)耕文化和航海文化體系并存,傳承至今已有5 000多年的歷史。

2017年,航海界的同仁和相關(guān)人士需要振作精神,面向民眾好好宣傳中國的航海文化,愛國愛家愛海員。航海強(qiáng),則國家強(qiáng)!

祝愿全世界所有的海員和家屬新年快樂,衷心感謝海員的辛勤付出。

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