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“輕”違法猛于虎

2017-02-14 12:23
世界汽車 2016年11期
關(guān)鍵詞:導火索交通法規(guī)實線

10月17日晚,對于一個普通家庭來說是一個最為黑暗的時刻,在國道103通州段某路口處,為躲避一輛實線變道的小轎車,一輛大貨車猛然轉(zhuǎn)向,以至失去平衡側(cè)翻,車輛整體以及所載貨物一并壓向了一輛正常等待紅燈的出租車,事故造成出租車司機當場死亡。

事故之后,許多人同時發(fā)問,為什么事故中惟一遵守交通規(guī)則的出租車成了最大的受害者?守法者最受傷的悖論再次擺在了公眾面前。回顧事故前后不難發(fā)現(xiàn),出租車面對的雖然是飛來橫禍,但如此慘痛事故的導火索竟然是由后方一輛小客車違規(guī)并道引發(fā)的。對于一些在非高速公路跑過長途的人來說,某些國道的交通狀況并不樂觀,一些地段由于偏僻以及交通設(shè)施不完善成為違法的重災(zāi)區(qū),加之監(jiān)管不力,大型貨車違法超載、逆向行駛超車、超速等嚴重違法行為得不到有效遏制,使得事故頻發(fā)。

可能違規(guī)并道的小客車自己都沒有想到,一個看似輕描淡寫的違章行為,會招致如此嚴重的后果,“輕”違法所引發(fā)的大事故就在一時疏忽之間埋下伏筆。事發(fā)后,眾多網(wǎng)友紛紛表示一定要嚴懲超速超載的違法大貨車,同時也要追究違規(guī)并道的小客車的相應(yīng)責任。然而依照現(xiàn)行交通法規(guī),依然需要進一步調(diào)查分析,貨車是否存在超速超載行為,面對前方突然并道,貨車的避讓行為是否正確,以及作為事故導火索卻未發(fā)生事故接觸的小客車違法認定等諸多因素,都將左右本次事故責任的劃分。

無獨有偶,在10月12日,京哈高速王四營出口處,一輛貨車欲從此出口違章逆行駛?cè)敫咚?,導致正常行駛和欲駛出高速的多車連環(huán)相撞,事故致一死一傷。事發(fā)后,違章貨車見勢不妙逃離現(xiàn)場,后被警方控制。

無論最后過錯孰重孰輕,一條鮮活的生命消失了,一個美滿的家庭就這樣破裂了,一切無法挽回?!拜p”違法真的能夠從輕處罰么,在交規(guī)中罰款100元記3分的違法行為真的能夠抵得上一條生命么?違法行為沒有輕重之分,請不要單純地認為實線并道、不按導向行駛比酒后駕駛、闖紅燈處罰輕就無所顧忌,違法行為在本質(zhì)上都是安全意識的淡漠和僥幸心理作祟,提高每一名駕駛員對于交通法規(guī)的敬畏和對生命的尊重才是真正杜絕這種悲劇重演的根本途徑。

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