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2017 中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議(EVTec 2017)隆重開幕

2017-02-13 06:47
汽車維修技師 2017年12期
關(guān)鍵詞:沈陽(yáng)電動(dòng)汽車會(huì)議

EVTec 2017(2017中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議)于11月8日在沈陽(yáng)凱賓斯基飯店隆重開幕。

會(huì)議由紐倫堡會(huì)展(上海)有限公司主辦,CAPAC協(xié)辦。本次會(huì)議不僅得到了中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)沈陽(yáng)市分會(huì)、沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中國(guó)德國(guó)商會(huì)、北京德創(chuàng)國(guó)際會(huì)議服務(wù)有限公司作為國(guó)內(nèi)支持單位的大力支持。同時(shí),還獲得了德國(guó)PGUB管理咨詢公司作為此次會(huì)議的國(guó)際支持單位與策劃者。

出席開幕式的嘉賓有沈陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)趙忠濱先生、紐倫堡會(huì)展(上海)有限公司董事總經(jīng)理郭奕千先生、德國(guó)PGUB管理咨詢公司總裁兼所有人Peter Gresch先生、中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司總經(jīng)理張紅燁先生、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車高級(jí)顧問(wèn)Claas Bracklo先生、聯(lián)合汽車電子有限公司/博世電動(dòng)汽車&混合動(dòng)力技術(shù)總經(jīng)理Philipp Ibele先生、偉巴斯特戰(zhàn)略項(xiàng)目和規(guī)劃經(jīng)理Christjan Hainzlmaier博士、上海海拉電子有限公司產(chǎn)品電子中心總監(jiān)Dennis Reichenberg先生,以及眾多行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)高層與工程師。

沈陽(yáng)市副市長(zhǎng)趙忠濱先生在開幕式上高度評(píng)價(jià)了本次活動(dòng)給沈陽(yáng)及整個(gè)中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)的深遠(yuǎn)意義。EVTec已成為目前中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)先的、具有高度專業(yè)性、權(quán)威性、國(guó)際性的高端技術(shù)會(huì)議。

隨后,主辦方——紐倫堡會(huì)展(上海)有限公司的董事總經(jīng)理郭奕千先生致歡迎辭,他表示電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn),“三電”技術(shù)一直是電動(dòng)汽車制造中的核心技術(shù),對(duì)此,EVTec 2017將重點(diǎn)圍繞“三電”技術(shù)與相關(guān)政策,分享電動(dòng)汽車在全世界發(fā)展的情況與案例。

同時(shí),其他的與會(huì)貴賓皆上臺(tái)感謝EVTec技術(shù)顧問(wèn)委員會(huì)為本次會(huì)議提供了深度的行業(yè)知識(shí)與背景,并感謝所有與會(huì)嘉賓們對(duì)EVTec 2017的支持,祝所有參會(huì)代表在為期三天的行程中有所收獲,商旅愉快。

上午9點(diǎn)45分,會(huì)議在沈陽(yáng)汽車發(fā)展辦公室主任李華民先生發(fā)表的“沈陽(yáng)電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃”演講中拉開帷幕。隨后,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車高級(jí)顧問(wèn)Claas Bracklo先生發(fā)表了演講“德國(guó)制造的電子移動(dòng)市場(chǎng)前景——復(fù)雜的充電基礎(chǔ)設(shè)施是先決條件”;上海預(yù)致汽車咨詢有限公司董事總經(jīng)理張?jiān)ハ壬l(fā)表了演講“中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)者需求喜好”;捷實(shí)(上海)汽車咨詢有限公司總經(jīng)理Jochen Siebert先生發(fā)表了演講“整車廠動(dòng)力總成戰(zhàn)略法規(guī)的影響”;亞杰科技(江蘇)有限公司總裁尤丹雷先生發(fā)表了演講“全面質(zhì)量管理咨詢?cè)谛屡d電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用”。

下午,EVTec的“電池性能和充電”和“汽車電機(jī)控制”兩場(chǎng)技術(shù)分會(huì)同時(shí)進(jìn)行。其中美國(guó)高通公司中國(guó)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人龔熙先生的演講“新能源汽車無(wú)線充電技術(shù)的現(xiàn)狀與展望”介紹了電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的現(xiàn)狀與前景;萊尼線束系統(tǒng)部電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)單元研發(fā)和運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Dr.Matthias Lenhart-Rydzek先生通過(guò)其演講“HV和48V的電氣化未來(lái)——多級(jí)電網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”講述了48V和高壓電力汽車配線系統(tǒng)最重要的要求和保護(hù)需求,并詳細(xì)介紹多級(jí)電力網(wǎng)的最新發(fā)展情況;上海海拉電子有限公司產(chǎn)品電子中心總監(jiān)Dennis Reichenberg先生通過(guò)演講“中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的演變與革命”分析了電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展情況,并介紹了海拉的主要電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

今年9月份,工信部表示將制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,并將發(fā)布雙積分管理辦法,從而進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。同時(shí),各大主流車企都在加快對(duì)混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車的布局,新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車只是時(shí)間問(wèn)題。目前,中國(guó)已成為世界上最大的生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的國(guó)家,很顯然電動(dòng)汽車已成為我國(guó)未來(lái)汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)政府正通過(guò)不懈的努力,期望站在新的清潔能源技術(shù)的前沿。例如,政府通過(guò)設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)貼、不斷提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從而達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管體系等一系列舉措,堅(jiān)定地支持電動(dòng)汽車以及其他形式的新能源汽車。此外,隨著市場(chǎng)的需求與發(fā)展,許多國(guó)內(nèi)外企業(yè),特別是合資企業(yè)的加入,也充分?jǐn)U大了電動(dòng)汽車與新能源的市場(chǎng)規(guī)模。正是如此強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)背景,使得EVTec這樣高端電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)的研討會(huì),如同一場(chǎng)及時(shí)雨,引起中國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)的高度共鳴,因此,現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的高層與工程師:華晨寶馬汽車有限公司、北京奔馳汽車有限公司、奧迪(中國(guó))、豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司北京分公司、中國(guó)第一汽車股份有限公司、吉利汽車研究院、斯巴魯技術(shù)(北京)有限公司、聯(lián)合汽車電子有限公司/博世、偉巴斯特、上海海拉電子有限公司等200家企業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)參會(huì)代表超過(guò)300人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。

會(huì)議第二天舉行了三場(chǎng)全體會(huì)議,演講嘉賓與參會(huì)代表繼續(xù)討論“商用車”“電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及公共交通”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”等主題。

工廠參觀也是本次會(huì)議的重要組成部分。部分參會(huì)代表在主辦方的組織下于開幕前一天(11月7日)參觀了東軟睿馳與華晨寶馬在沈陽(yáng)的工廠。主辦方豐富多彩的行程,獲得參會(huì)代表一致的贊譽(yù)聲。

本次EVTec還得到了汽車行業(yè)內(nèi)眾多知名媒體的支持與報(bào)道。多家媒體不遠(yuǎn)千里來(lái)到沈陽(yáng)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),只為能夠現(xiàn)場(chǎng)采訪到知名的演講嘉賓與行業(yè)專家,做第一手內(nèi)容報(bào)道。

本屆EVTec選擇在沈陽(yáng)舉行,體現(xiàn)了沈陽(yáng)作為中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域擁有明顯優(yōu)勢(shì)。本次EVTec的會(huì)議部分為期兩天,以“三電”技術(shù)為主題,共舉行四場(chǎng)全體會(huì)議與兩場(chǎng)技術(shù)分會(huì),分享電動(dòng)汽車在全世界發(fā)展的情況與案例,并就電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深入的分析與討論。

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