黃家平
雖然巴塞爾表展已結(jié)束,但展覽內(nèi)新品眾多,加上全球經(jīng)濟環(huán)境不穩(wěn),表廠推出不少價格相宜,但又“真材實料”的機械表。本次我們介紹一些有名有姓有內(nèi)涵,卻又可能不被提及的機械表。
泰格豪雅
Monza 40th Anniversary
只要你喜歡賽車表,你一定會喜歡過豪雅的Monaco和Monza。今年并沒有前者的新產(chǎn)品,也沒有必要有,因為主角的焦點在同族不同系的枕型表殼之上。40年前品牌創(chuàng)始人的曾孫Jack Heuer,為當時效力于法拉利的世界冠軍車手Niki Lauda度身訂造了這塊表,那也正是Heuer在1971年至1979年間擔(dān)任法拉利車隊(Scuderia)官方時計之時,MONZA這寶號,便首次落在表盤之上。今年的復(fù)刻版,用回此前所有復(fù)刻版都屏棄了的脈搏計與測速刻度,當然連字體也跟足原著。新表尺寸變大,由39mm改為42mm,如果用現(xiàn)代的意義,小于40mm的表,已經(jīng)可以歸入中性了,但這又跟這剛陽設(shè)計有點背道而馳,新的尺寸更合現(xiàn)代準則,而表殼也因為表體變大,改用了碳化處理的鈦金屬,使重量有減無增,但那個一時無兩的枕形表殼與黑色主調(diào),已經(jīng)夠死忠Monza迷興奮到暈了。售價:40900港幣。
百年靈
Avenger Hurricane
以24小時走一圈的制式作為腕表讀時的,印象中真的想不起來還有誰家造過,而且,計時秒針也是不一樣,走一圈是100秒,在讀時上會不會做成困難?百年靈為了遷就Avenger Hurricane這種新穎的讀時方式,也得把表徑變大至50毫米,試想,太小的話,那100秒的刻度便細密至難以讀取了。當然這個大,不只是為了這一點,還有就是要方便飛行員可以一眼讀取時間。用上新的Breitlight材質(zhì)造表殼,也是這腕表能做得更大的原因,它比鈦金屬輕3.3倍,比精鋼輕5.8倍,自然就是要比兩者堅固,而且,對磨損、拉伸變形、腐蝕的超強耐抗力。配Military帶及Bteltlight表扣款售價:70080港幣。
天梭
T-Race Moto GP 2016
Moto GP每年都會有,而T-Race Moto GP系列也一樣,或者摩托車競賽本來就不是熱門運動,以至不少人看漏了這個系列。今年2016年的新款,比以前純綷的競賽風(fēng)格略有不同,加入了更強烈的機械感,看上去也更像一臺摩托車,每個部分的靈感來源相信看都看得到,表圈是剎車碟,表面像儀表,表耳像懸掛系統(tǒng),表帶像腳踏,當然還有碳纖做表面的習(xí)慣,更是現(xiàn)今大部分賽車表都會仿效,而天梭這一系列很早便已經(jīng)用上了。當然這新產(chǎn)品更在設(shè)計上有所改進,拋棄了很多賽車表東施效顰的亂用高反差顏色的陋習(xí),集中在紅黑對比,而且紅色用來點綴而并非主調(diào),讓人更覺得是可以日常佩戴的,這種思路上的改變,相信有助天梭擴大年輕人市場。售價:1 0550港幣。
歐米茄
Speedmaster CK2998
每年歐米茄都是以大軍壓境的姿態(tài)在巴塞爾來記鋪天蓋地的大觀園,今年也不例外,不過,這一枚卻是在蕓蕓好貨中,最想擁有。先是來自1 959年的復(fù)刻造型,把Speedmaster該有的氣質(zhì),包括細節(jié)上的斜角指針、Lollipop計時秒針、對稱表殼及深色表圈,都高度重現(xiàn)在CK2998之上,當然新表也用上當代的物料,如測速計刻度的光面陶瓷表圈、與及其上夜光涂層處理等。但這表更重要的是機芯,用回1861型,就是當年用于Speedmaster的Lemania手上鏈計時機芯。售價:47800港幣。
Maurlce Lacrolx
Masterpiece Mysterious Seconde
神秘秒針在剛推出時非常搶眼,定價也都過十萬,大家那時候驚嘆品牌這設(shè)計與技術(shù)的功力。好了,市道不好的最大好處是,大家希望好好賣表,于是此前同樣水平的同級別腕表,價格紛紛回落,像Mysterious Seconde這種過往可望而不可即的,現(xiàn)在定價八萬多,當然未至于觸手可及,但就是稍為花點力還是可以擁有的,價錢便宜了,當然也取決于所用物料,這次推出了PVD版本與鋼版,各250枚,自家制的ML215機芯,我敢保證這兩枚這材質(zhì),只有這種市道才讓你撿得到,一個不小心表市又旺起來,Mysterious Seconde依然是好表,但卻會落在各種貴金屬的表殼內(nèi),到時候后悔也晚了。PVD黑色鋼殼款售價:88000港幣。
Bell&Ross
AeroGT
Bell&Ross自2014年B-Rocket之后,便看到更多關(guān)于速度機器合作或以此為概念推出的新品。最新的不在巴塞爾,正好是與雷諾車隊合作的BR-X1 RS16鏤空計時與BR-X1 RS46鏤空陀飛輪計時表。這回當然不贅,主要想說的是另外兩枚新作,BR 03 AeroGT系列。
設(shè)計靈感源自品牌自己設(shè)計的AeroGT概念車,以戰(zhàn)斗機為原型先變成車再變腕表,分別為BR 03-94 AeroGT和BR 03-92 AeroGT,都采用鏤空表盤,都用上金屬時標,都以灰色水晶玻璃作為表鏡,就是要做出賽車的機械感。當然BR 03-94 AeroGT就是一枚備有測速計的計時腕表,而BR 03-92 AeroGT是一枚大三針作品,這兩表的機芯就是原來BR 03-94所采用的ETA2894-2改裝而成的BR-CAL.301計時機芯,而BR 03-92內(nèi)的BR-CAL.302則是從SW300-1作基礎(chǔ)改造的。售價:42100港幣(BR03-92AeroGT);67800港幣(BR03-94 AeroGT)。
GRAHAM
Chtonofighter Vintage
英國品牌Graham近年進入了低潮期,腕表推出得有點面目模糊。好了,今年終于再有自己喜歡的Graham腕表,新推出的是重塑15年前的Chronofighter Vintage,巨大的左按把自然是招牌所在,但復(fù)古的深灰色磨砂表面以及整個表盤設(shè)計,都是用古風(fēng)去讓喜歡當年勇的人們,記得品牌的初心,44毫米拋光打磨的表殼,總比搞得五顏六色的現(xiàn)代賽車風(fēng)格更能討好我等只懂懷舊的愛好者。另外,還有就是這種星期日歷與小秒盤的布局,并不算新奇,但卻是很久不見,希望品牌除了Chronofighter之外,也快點讓Swordfish復(fù)刻變回原來的美麗品相。
限量版Chronofighter Vintage售價:43500港幣。
Alpina
Alpiner 4 Manufacture Flyback Chronograph
今年不少大集團下的入門品牌都改用了自制機芯,其他較為小眾的入門品牌應(yīng)該何以自處?像Atpina,他們與Fredengue Constant是同一公司持有,所以,在自制機芯研發(fā)上,兩家都可以并用,便可以省卻部分開發(fā)成本,日后只消按照功能需求搭建模塊便可生產(chǎn)更多不同腕表。像Atpina的AL710便是基礎(chǔ)機芯,這回用在Alpiner 4 Manufacture Flyback Chronograloh的AL760便是搭建了計時模塊,用了總共233件零件,動力儲備只有38小時,因為采用了大擺輪,卻想要維持在4Hz的擺輪速度,動力耗損也會相對多一點。全黑造型是在44mm不銹鋼表殼上鍍上黑色PVD涂層,目標人群是年輕的入門買家,也是功能主導(dǎo),100m防水,也防磁防撞。售價:38900港幣。