梁浩

摘 要：對(duì)于路面工程而言，瀝青混凝土應(yīng)當(dāng)屬于常用的一種建材。在路面施工中，施工人員應(yīng)當(dāng)確保瀝青混凝土的優(yōu)質(zhì)性。瀝青混凝土的具體施工要點(diǎn)包括了設(shè)置配合比、控制混凝土攪拌的質(zhì)量、優(yōu)化各環(huán)節(jié)的工藝等。從施工角度來講，施工單位就需要從全面入手來強(qiáng)化瀝青混凝土相關(guān)的施工監(jiān)管，從而在整體上提高路面的堅(jiān)固性以及安全性。針對(duì)路面施工，有必要引進(jìn)瀝青混凝土的新型施工技術(shù)，同時(shí)也需要更加重視最根本的施工安全。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；路面施工；具體應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

瀝青混凝土構(gòu)成了公路施工常用的建材，在施工過程中也具備了重要的價(jià)值。針對(duì)各類型的瀝青路面而言，瀝青混凝土都能夠確保路面施工的優(yōu)質(zhì)性。然而，瀝青混凝土施工包含了各個(gè)環(huán)節(jié)，施工流程也是較復(fù)雜的。在施工過程中，相關(guān)人員有必要從嚴(yán)把握各個(gè)環(huán)節(jié)的路面施工質(zhì)量；只有加強(qiáng)了針對(duì)路面的監(jiān)管，才能夠杜絕路面施工時(shí)的質(zhì)量隱患以及安全漏洞。同時(shí)，施工人員也需要不斷引入新型的施工技術(shù)，注意查看瀝青混凝土本身的質(zhì)量，防控安全隱患的出現(xiàn)。

一、對(duì)于原材的控制

對(duì)于路面施工，施工單位通常選用瀝青混凝土這類材料。在初期的采購(gòu)中，采購(gòu)人員就應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)查看施工材料，確保瀝青混凝土符合最基本的質(zhì)量指標(biāo)。針對(duì)路面施工，施工企業(yè)與相應(yīng)的廠家通常需要設(shè)立合同，廠家負(fù)責(zé)提供施工所需的瀝青混凝土。在直接訂購(gòu)的模式下，提供混凝土的廠家就應(yīng)當(dāng)具備特定的資質(zhì)，能夠確保路面材料的優(yōu)質(zhì)性。運(yùn)輸入場(chǎng)之后，企業(yè)有必要反復(fù)核驗(yàn)混凝土本身的質(zhì)量，這種基礎(chǔ)上才能確保入場(chǎng)的材料合格，依照現(xiàn)有的質(zhì)檢流程來檢驗(yàn)瀝青混凝土。

在進(jìn)入路面施工之前，施工人員有必要依照特定的流程，反復(fù)核驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的填料以及細(xì)集料。針對(duì)沿線的瀝青混凝土，都需要通過反復(fù)的質(zhì)檢過程。具體而言，瀝青混凝土應(yīng)當(dāng)具備特定的配比，以此來保證施工中的效果。瀝青混凝土如果沒能達(dá)到特定的級(jí)配和質(zhì)量，則不能夠進(jìn)入后續(xù)的攤鋪過程中。在保存瀝青混凝土?xí)r，也應(yīng)當(dāng)做好分類的存放，不能混同各種規(guī)格的混凝土。針對(duì)入場(chǎng)后的混凝土，質(zhì)檢人員應(yīng)當(dāng)定時(shí)查看，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的偏差及時(shí)予以糾正。

二、施工前的預(yù)備

在攪拌瀝青混凝土的全過程中，施工人員需要借助特定的裝置和設(shè)備。針對(duì)拌合設(shè)備，應(yīng)當(dāng)予以定時(shí)的檢查，在確認(rèn)設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上才能攪拌混凝土。設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，需要確保攪拌的持續(xù)性，以此來提高攪拌混凝土的整體效率。從目前來看，負(fù)責(zé)路面建設(shè)的很多企業(yè)都選擇了大規(guī)模的攤鋪機(jī)。然而在選用攤鋪機(jī)時(shí)，也應(yīng)當(dāng)通過反復(fù)查看才能確保適當(dāng)?shù)钠秸取?/p>

混凝土攤鋪過程中，企業(yè)可以選擇不同規(guī)格的攤鋪機(jī)或者其他裝置。具體選擇裝置的過程中，應(yīng)當(dāng)密切結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的路面等級(jí)以及路面寬度。經(jīng)過全方位的查看，才能選擇最適合用于路面攤鋪的攤鋪機(jī)。具體在路面施工中，施工人員盡可能選擇熱接縫的施工方式，不能過多選用冷接縫的方法。此外，路面施工還不能夠缺少壓路機(jī)的幫助，對(duì)此應(yīng)當(dāng)優(yōu)選輪胎壓路機(jī)或者振動(dòng)式的雙鋼輪壓路機(jī)。針對(duì)不同類型的施工設(shè)備，都需要嚴(yán)格安裝并且做好及時(shí)的維修和調(diào)試，以此來確保穩(wěn)定且連續(xù)的設(shè)備運(yùn)作。

三、具體的施工應(yīng)用

進(jìn)入路面的施工流程之前，施工人員先要拌合瀝青混凝土，同時(shí)做好配合比的相關(guān)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)呐浜媳?，針?duì)瀝青混凝土需要選擇適當(dāng)?shù)膰姙⒎绞?，注意調(diào)整各步驟消耗的混凝土總量。在某些情況下，施工人員很難把握好混凝土本身的含油量，這種狀態(tài)通常會(huì)造成級(jí)配曲線的偏差。針對(duì)不合格的瀝青混凝土，不應(yīng)當(dāng)允許入場(chǎng)。具體而言，路面施工應(yīng)用瀝青混凝土包含了如下的要點(diǎn)：

（一）攤鋪混凝土

在鋪筑路面之前，施工方先要查看混凝土基層，確?；鶎拥膬?yōu)質(zhì)性。針對(duì)瀝青黏結(jié)的表層，需要噴灑適量的水并且完成攤鋪層的清掃，注意不要通車。針對(duì)接觸面的位置，應(yīng)當(dāng)涂刷特定類型的熱結(jié)合料，然而涂刷過程中不應(yīng)當(dāng)增加周邊區(qū)域的污染。攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)當(dāng)杜絕攤鋪時(shí)的混凝土離析，施工方需要從根源上確保瀝青路面具備優(yōu)良的壓實(shí)度和平整度。

（二）碾壓瀝青的攤鋪層

完成刮平和攤鋪處理后，施工人員要借助碾壓機(jī)來反復(fù)碾壓，通過碾壓的方式來完成路面的壓實(shí)。具體而言，碾壓的過程可以劃分為初次碾壓、反復(fù)碾壓和最終的碾壓。針對(duì)各個(gè)的碾壓階段，都需要控制于適當(dāng)?shù)哪雺簻囟取郝窓C(jī)應(yīng)當(dāng)沿著特定的軌跡前行，確保30cm的重疊碾壓寬度。針對(duì)工作面而言，不應(yīng)當(dāng)超出50m的碾壓長(zhǎng)度。對(duì)于壓路機(jī)本身，應(yīng)當(dāng)控制為每小時(shí)4km的行進(jìn)速度，碾壓輪應(yīng)當(dāng)向路面噴灑足夠的水。

（三）妥善處理接縫

在鋪筑瀝青路面時(shí)，施工方需要查看縱橫方向的接縫，確保接縫的平行性和連續(xù)性。針對(duì)縱向延伸的混凝土接縫，需要借助鋼輪裝置來反復(fù)碾壓。在車輛的車轍外側(cè)通?？梢栽O(shè)置縱向的混凝土接縫，同時(shí)需要確保15cm的下臥層錯(cuò)位寬度?？傊?，施工人員要盡可能確保最少的接縫總數(shù)，針對(duì)不同類型的路面接縫也要予以妥善的處理。

結(jié)語(yǔ)

從路面工程來看，瀝青混凝土作為必需的施工材料，在確保路面質(zhì)量的過程中發(fā)揮了顯著的作用。在具體施工中，瀝青混凝土相關(guān)的操作包括了很多的流程和環(huán)節(jié)，其中包括拌合技術(shù)、混凝土運(yùn)輸以及攤鋪等各種技術(shù)。針對(duì)瀝青混凝土構(gòu)成的路面，需要加強(qiáng)日常施工中的監(jiān)管，從根源入手防控瀝青混凝土路面的質(zhì)量隱患。然而截至目前，路面施工過程中的瀝青混凝土施工仍沒有達(dá)到完善，有待長(zhǎng)期的改進(jìn)和提高。未來的實(shí)踐中，施工人員還需要不斷歸納經(jīng)驗(yàn)，從而服務(wù)于瀝青混凝土施工的整體質(zhì)量提高。

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