李福林

摘要：伴隨時(shí)代的發(fā)展，我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平高度提升，交通運(yùn)輸行業(yè)得到了極大的發(fā)展，交通運(yùn)輸所取得的成就對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。橡膠瀝青面層施工作為公路工程施工的重要內(nèi)容，其施工技術(shù)水平的高低直接影響著工程建設(shè)的整體質(zhì)量。為此，文章通過(guò)具體工程案例對(duì)橡膠瀝青面層施工材料準(zhǔn)備、施工流程進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：橡膠瀝青面層；施工技術(shù)；路面施工；交通運(yùn)輸；公路工程 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：U416 文章編號(hào)：1009-2374（2016）31-0031-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.31.016

1 工程案例

某高速公路工程的標(biāo)段起止樁號(hào)為K0+350～K21+000，20.627km為其長(zhǎng)度，24.5m為路面寬度。本工程主線除收費(fèi)廣場(chǎng)、隧道前后過(guò)渡段及互通立交匝道等其他路段都設(shè)計(jì)有AC-13C瀝青混凝土面層（4cm厚度）。在以上瀝青混凝土面層施工段內(nèi)，可將過(guò)渡層設(shè)置到瀝青混凝土面層下方，其中橡膠瀝青粘結(jié)防水層可設(shè)置到橋梁路段，其余路段可進(jìn)行橡膠瀝青應(yīng)力擴(kuò)散層（1cm）設(shè)置。作為該道路工程施工的重點(diǎn)，橡膠瀝青混凝土面層施工應(yīng)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，如機(jī)械配置、技術(shù)準(zhǔn)備等，同時(shí)為保證道路工程施工質(zhì)量，要求在溫度10℃以下不得進(jìn)行瀝青面層。

2 橡膠瀝青面層施工準(zhǔn)備

第一，按照體積性能指標(biāo)及骨架嵌擠原理，確定橡膠瀝青混凝土級(jí)配，可選取間斷型級(jí)配，具體范圍如表1所示。

選取AH-70優(yōu)質(zhì)石油瀝青作為橡膠瀝青選取的基質(zhì)瀝青，要求橡膠瀝青的軟化點(diǎn)控制在60℃以上，延度控制在10cm以上，質(zhì)量損失控制在0.4%以下等。

第二，上面層瀝青混凝土應(yīng)與馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相符，如AC-13瀝青混凝土擊實(shí)次數(shù)兩面各控制在75次；空隙率控制在3%～6%之間；瀝青飽和度控制在70%～85%之間；殘留穩(wěn)定度需控制在85%以上。在設(shè)計(jì)配合比時(shí)，應(yīng)在每毫米3000次以上控制橡膠瀝青混合料的穩(wěn)定度。

第三，粗集料選擇，碎石、破碎礫石、鋼渣等為橡膠瀝青路面面層施工的粗集料類型，因本工程為高等級(jí)公路，施工過(guò)程中篩選礫石、礦渣不得使用。選取的粗集料必須質(zhì)量合格，具備堅(jiān)硬、清潔、表面粗糙等特點(diǎn)，4.75mm以上為其粒徑。如集料受熱出現(xiàn)變質(zhì)問(wèn)題，可通過(guò)攪拌機(jī)烘干隨后進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保其符合施工規(guī)定后即可施工。

第四，細(xì)集料選擇。天然砂、機(jī)制砂及石屑等為橡膠瀝青路面面層施工的細(xì)集料類型。一般選取具備生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)作為細(xì)集料的來(lái)源。清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化等為細(xì)集料的主要特征，要求其顆粒級(jí)配滿足施工規(guī)定，如選取天然砂，其細(xì)集料潔凈程度應(yīng)在0.075mm以下。

第五，填料選擇。選取石灰?guī)r、巖漿巖內(nèi)強(qiáng)基性巖石的磨碎石料作為瀝青混合料的礦粉，并需徹底清理干凈原石料的雜物，如泥土、雜質(zhì)等，干燥、清潔為礦粉的主要特征，要求其能夠由礦粉倉(cāng)內(nèi)自由流出，含水量必須控制1%以下，表觀密度則需控制在2.5t/m?以上。

3 橡膠瀝青面層施工流程

3.1 測(cè)量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量工作者可通過(guò)全站儀對(duì)瀝青混凝土面層中、邊樁加以恢復(fù)，要求相隔10m設(shè)置一個(gè)斷面。選取單幅方式進(jìn)行橡膠瀝青混凝土面層施工，其主要涵蓋行車道、硬路肩。在整體式路基施工中，填方段單幅寬度為10.5m，如邊溝加深現(xiàn)象存在于挖方路段則其單幅寬度為10.75m，如無(wú)邊溝加深現(xiàn)象則其單幅寬度為10.85m。分離式路基情況下，10.75m為填方段單幅寬度，如邊溝加深現(xiàn)象存于挖方路段11.0m為單幅寬度，如無(wú)邊溝加深現(xiàn)象則其單幅寬度為11.10m。要求在5mm以下控制平面測(cè)量放樣偏差值，并選取紅油漆標(biāo)注樁位進(jìn)行準(zhǔn)確定位。結(jié)束樁位定位放樣施工后，可測(cè)量樁位下承層標(biāo)高，選取的工具為水準(zhǔn)儀，且按照橡膠瀝青混凝土面層施工規(guī)定，將其松鋪高度計(jì)算出來(lái)，以此為攤鋪基準(zhǔn)控制線設(shè)置提供便利，本工程以1.30作為松鋪

系數(shù)。

3.2 拌制混合料

本工程拌制混合料時(shí)，上料選取裝載機(jī)、初步配料選取配料斗、輸送選取輸送帶，加熱烘干及初步除塵工作則由烘干系統(tǒng)實(shí)施，隨后利用骨料提升機(jī)向攪拌機(jī)振動(dòng)篩內(nèi)運(yùn)送，特殊粒徑及劃分規(guī)格后的骨料被篩除后將合理納入一定的干集料儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)。集料在稱重計(jì)量完成后即可向攪拌鍋內(nèi)倒卸及拌和，通常情況下干拌集料5～10秒后才能將礦粉投入，瀝青則需在2～4秒投入。拌制過(guò)程中，應(yīng)對(duì)瀝青、集料加熱溫度有效把控，前幾盤(pán)集料每天都需提前進(jìn)行溫度加熱，要求在存儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行熱混合料成品存放，溫度降低幅度必須控制在10℃以內(nèi)，瀝青泄漏問(wèn)題不得出現(xiàn)。通過(guò)試拌決定拌和時(shí)間，一般將整體拌和時(shí)間控制在60～65秒之間。同時(shí)應(yīng)對(duì)混合料的均勻度進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，避免花白、離析問(wèn)題

產(chǎn)生。

3.3 混合料攤鋪

本工程主線一般路段攤鋪施工可一次性進(jìn)行，特殊路段需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定實(shí)施分幅搭接攤鋪施工，1.30為松鋪系數(shù)，4.2cm為松鋪厚度。要求提前半個(gè)小時(shí)或1個(gè)小時(shí)進(jìn)行熨平板預(yù)熱，其溫度必須控制在100℃以上。攤鋪施工中熨平板振搗、夯實(shí)錘壓設(shè)備的振動(dòng)頻率、振幅應(yīng)滿足施工規(guī)定。于橡膠瀝青混凝土而言，需嚴(yán)格遵循拌和量、機(jī)械配置現(xiàn)狀、攤鋪厚度及寬度等條件確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度，可控制在每分鐘1.5～2.5m之間，并根據(jù)具體施工情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保攤鋪施工具有連續(xù)性、穩(wěn)定性。

選取自動(dòng)找平方式作為攤鋪機(jī)工作的主要方式，本工程以非接觸式平衡梁裝置對(duì)AC-13C瀝青混合料上面層的攤鋪厚度及找平進(jìn)行有效控制，攤鋪施工中需對(duì)攤鋪層的厚度、橫坡等進(jìn)行快速、及時(shí)檢測(cè)，且嚴(yán)格按照施工規(guī)范對(duì)其鋪筑整體均勻厚度進(jìn)行檢測(cè)。施工過(guò)程中，應(yīng)確保攤鋪機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，將螺旋布料器兩端自動(dòng)料位器調(diào)節(jié)好，確保料門開(kāi)度、鏈板送料器速度能夠符合螺旋布料器的轉(zhuǎn)速，避免混合料離析問(wèn)題大量出現(xiàn)在攤鋪施工中。

3.4 壓實(shí)作業(yè)

在瀝青面層質(zhì)量控制中瀝青混合料壓實(shí)度的高低極為關(guān)鍵，要求在10cm以下控制橡膠瀝青混凝土壓實(shí)層最大厚度，施工過(guò)程中應(yīng)確保壓路機(jī)數(shù)量充足，且壓路機(jī)組合模式等與施工規(guī)定相符，具有合理性，以此滿足碾壓各個(gè)階段的需求，達(dá)到碾壓效果最佳化。在整個(gè)壓實(shí)作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)指派專人對(duì)碾壓階段間的連接負(fù)責(zé)。施工碾壓階段不得突然轉(zhuǎn)變碾壓路線及方向，避免推移混合料問(wèn)題的出現(xiàn)。為防止碾壓施工中擁包現(xiàn)象出現(xiàn)在混合料內(nèi)，可將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓長(zhǎng)度應(yīng)具有穩(wěn)定性，伴隨攤鋪機(jī)行駛兩端折返位置也需前移。橡膠瀝青的黏度直接決定著橡膠瀝青混凝土碾壓溫度，也就是說(shuō)增加橡膠瀝青黏度，則會(huì)提高碾壓溫度的要求。為確保施工質(zhì)量，要求攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后應(yīng)在溫度較高情況下立即進(jìn)行初壓作業(yè)，通常情況下，155℃為橡膠瀝青混凝土初壓最低溫度，135℃則為復(fù)壓最低溫度，110℃為終壓最低溫度，低溫情況下不能重復(fù)進(jìn)行瀝青混合料碾壓作業(yè)，防止損壞石料棱角、壓壞集料等。本工程以雙鋼輪壓路機(jī)作為初壓、復(fù)壓施工機(jī)械，其中初壓為1遍靜壓，復(fù)壓為4遍振動(dòng)碾壓，為消除輪跡，終壓可進(jìn)行2遍靜壓作業(yè)。

3.5 開(kāi)放交通及養(yǎng)護(hù)

瀝青面層鋪筑完成后，在其溫度下降到50℃后即可將交通開(kāi)放，通常情況下壓實(shí)作業(yè)結(jié)束72h即可對(duì)車輛放行。此環(huán)節(jié)應(yīng)對(duì)車輛通過(guò)速度加以重視，防止對(duì)路面造成嚴(yán)重污染或損害，如路面有碎石灑落，需將路面清理干凈。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，面層施工技術(shù)作為公路橡膠瀝青路面施工過(guò)程中的重要技術(shù)，在公路施工中得到了廣泛應(yīng)用及推廣。為全面提升工程質(zhì)量，施工單位必須對(duì)施工材料準(zhǔn)備加以重視，并對(duì)施工流程進(jìn)行調(diào)整規(guī)范，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制力度，只有這樣，才能提高公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量，才能為其健康長(zhǎng)久地發(fā)展提供安全可靠的保障。

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