軌道集團自主研發(fā)鋼軌探傷管理系統(tǒng)達國際先進水平
探傷系統(tǒng)
【本刊訊】日前,由中國鐵路物資總公司所屬中鐵物軌道科技服務集團(簡稱軌道集團)自主研發(fā)的鋼軌探傷管理信息系統(tǒng),經(jīng)過在南昌局、成都局、太原局等3個鐵路局,共計 35個鐵路工務、機務段全面應用,取得積極成果,標志著該套系統(tǒng)已經(jīng)成熟并達到國際先進水平,填補了國內(nèi)的空白。
鋼軌探傷管理信息系統(tǒng)是利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術手段,實現(xiàn)對鋼軌探傷作業(yè)及傷損全過程、全方位管理,能為鐵路維修生產(chǎn)作業(yè)提供安全可靠的工具,為鐵路局準確掌控評估線路狀態(tài)、采取相應決策、措施提供數(shù)據(jù)支持,控制大修成本;能更加合理的安排探傷任務,減少因計劃安排不周造成資源浪費;通過更加有效地控制鋼軌傷損的發(fā)展,更有針對性的改善線路條件,延長鐵路設備使用壽命;通過信息的有序共享,提高工務探傷各工種間的協(xié)同作業(yè)水平,使管控指令直達生產(chǎn)一線,實現(xiàn)探傷工作的扁平化管理,提升工作效率。該系統(tǒng)已獲得鐵路總公司高度認可,按照計劃,將于年內(nèi)覆蓋全國 18個鐵路局,為全國 12萬余公里的鐵路網(wǎng)提供服務。
(邵峰)