2020年2期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 客貨共線32 m簡支箱梁修訂設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性分析
- 危險(xiǎn)火災(zāi)場景下鐵路鋼橋溫度場和極限承載力研究
- 不同荷載圖式作用下橋上無縫線路縱向力研究
- 南京大勝關(guān)長江大橋主梁加速度響應(yīng)的長期監(jiān)測與分析
- 無砟軌道線路臨時(shí)架空裝置現(xiàn)場應(yīng)用與測試
- 滬通長江大橋主塔2 700 t·m附壁塔吊設(shè)計(jì)與施工
- 鐵路簡支箱梁受損橋面板補(bǔ)強(qiáng)方案計(jì)算分析
- 體外索加固連續(xù)剛構(gòu)橋梁極限應(yīng)力增量計(jì)算方法研究
- 行波效應(yīng)下勁性骨架混凝土拱橋地震響應(yīng)規(guī)律分析
- 杭瑞高速公路洞庭湖大橋主橋設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究
- 橋墩及樁基形式對(duì)墩底平轉(zhuǎn)施工轉(zhuǎn)盤設(shè)計(jì)的影響
- 京張高速鐵路連續(xù)梁0#段吊裝施工技術(shù)
- 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于鐵路橋限高防護(hù)架可行性研究
隧道與地下工程
路基與地基基礎(chǔ)
線路與養(yǎng)護(hù)維修
- 蒙華鐵路荊門李家灣跨焦柳線特大橋無縫線路設(shè)計(jì)方案研究
- 高速鐵路軌道平順性靜態(tài)長弦測量矢距差法數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)及特性分析
- 基于空間狀態(tài)辨識(shí)理論的高速鐵路車體垂向加速度預(yù)測模型
- 嚴(yán)寒地區(qū)無砟軌道底座板混凝土粉化整治技術(shù)
- 神朔鐵路線路搗固作業(yè)決策方法
- 搗固車前端軌道偏差自動(dòng)測量技術(shù)研究
- 普速鐵路鋼軌服役狀態(tài)評(píng)估方法及應(yīng)用效果
- 動(dòng)態(tài)綜合測試期間北京大興國際機(jī)場線高架區(qū)間列車運(yùn)行平穩(wěn)性異常原因分析
- 高速鐵路彈條疲勞對(duì)其扣壓力的影響
- 寬頻型迷宮式約束阻尼鋼軌降噪特性試驗(yàn)研究
- 套軌技術(shù)在非洲米軌改造工程中的運(yùn)用