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山貓的“秘境”三菱帕杰羅、廣汽三菱SUV轉(zhuǎn)動藏秘之路

2017-01-06 02:00王巖攝影王巖
車主之友 2016年12期
關(guān)鍵詞:歐藍(lán)德王巖山貓

[ 文:王巖 攝影:王巖]

山貓的“秘境”三菱帕杰羅、廣汽三菱SUV轉(zhuǎn)動藏秘之路

[ 文:王巖 攝影:王巖]

深秋,在一年中最五彩繽紛的季節(jié),我們跟隨著“山貓”和廣汽三菱SUV的腳步,躡足潛蹤,深入西藏秘境,一起去探索、尋找、感悟、朝拜,并埋藏下那把開啟西藏古文明的“鑰匙”。

我們與山貓的探秘旅程從魯朗開始,雖然來過很多次西藏,但此時眼前的魯朗絕對給了我們一個意外的“奇遇”。

詩人陶淵明筆下的世外桃源至今是很多人向往或者找尋的地方,有人說與世隔絕的壩美是世外桃源,也有人說風(fēng)景如畫的香格里拉是世外桃源,但它們都因?yàn)檫^度地旅游開發(fā)早已失去了世外桃源的真正意義。此刻,從臨河而建的酒店別墅欣賞魯朗,背倚青山、面朝雪山,下有翠綠青稞、上有藍(lán)天白云,不僅風(fēng)景如畫,而且古鎮(zhèn)上的人們過著與世無爭、安寧平和的生活,這才真正稱得上是陶淵明筆下的“桃花源”!

于是,探秘成為了在魯朗的關(guān)鍵字眼。第一次和三菱帕杰羅一起穿越魯朗林海,緊張而興奮。魯朗林海由灌木叢和茂密的云杉、松樹組成,是魯朗極美的景致。僅僅通過幾個山地彎道的測試,緊張已經(jīng)無影無蹤,只剩下興奮。因?yàn)槿馀两芰_3.0L的動力洶涌澎湃且源源不斷,離地間隙驚人,保證了我們山路盤旋的精準(zhǔn)速度以及逾越坡道的自信。

我們繼續(xù)向山林深處行進(jìn),崎嶇坑洼的山路、極度泥濘的土路也沒有給我們造成障礙,三菱帕杰羅用它強(qiáng)大的越野實(shí)力為我們的探秘行動保駕護(hù)航。而其他的幾個“伙伴”—廣汽三菱歐藍(lán)德、勁炫和新帕杰羅·勁暢也在探秘原始森林的同時,展現(xiàn)出三菱家族SUV的多元化與不同個性。

西藏向來不乏美食,到了魯朗,必須是魯朗的石鍋雞。將整只雞放在特制的石鍋內(nèi)、配以各種調(diào)味料進(jìn)行蒸燉,再輔以青菜、豆腐等,蘸著香辣的辣椒油,鮮美至極,美味絕倫。石鍋雞在魯朗最有名,采用的是現(xiàn)宰殺的鮮雞作為主料,口感非常鮮嫩。雖然在價格上稍貴,但物有所值。

旅程的第三天,我們與最美部落來了一次“親密接觸”,我們在尼洋河畔,尋找被世人遺忘的仙境。尼洋河素有“神女的眼淚”之稱,它的源頭有兩大支流,其中一條發(fā)源于米拉山西側(cè)的錯木梁拉,另一條發(fā)源于里同拉,最終匯入雅魯藏布江。河兩岸風(fēng)光旖旎,景色迷人。

無論是歷史悠久的部落,還是亙古長流的尼洋河,在時間的洗禮下都變得厚重而迷人。對于三菱品牌來說也同樣如此,有著100年造車歷史的三菱汽車,其深厚的造車底蘊(yùn)和技術(shù)積淀是不可磨滅的濃重一筆。

面對“雅魯藏布江”,三菱帕杰羅的威風(fēng)一下子顯露出來,3.0L的發(fā)動機(jī)不僅高效強(qiáng)勁,5擋自動變速器也是精準(zhǔn)平順,雷霆般的動力從踩下油門的那一刻便噴薄而出,雖然是在蜿蜒的江邊道路上,卻絲毫沒有打滑的無力感。帕杰羅和歐藍(lán)德雖然個頭碩大,但開起來的感覺并不笨重,電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,加上靈敏的油門響應(yīng),讓我絲毫察覺不出是在駕駛一輛將近5m長、2噸多重的大家伙。在河道邊風(fēng)馳電掣,安全裝備必不可少,出色的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我們都能夠安心的享受縱橫天險的樂趣。

巴松錯是西藏東部最大的堰塞湖之一,湖面海拔3 469m,集雪山、湖泊、森林于一體,名類野生珍稀植物匯集,實(shí)為人間天堂,有“小瑞士”的美譽(yù)。我們也繼續(xù)在以帕杰羅領(lǐng)銜的三菱SUV的帶領(lǐng)下,探享最曼妙的風(fēng)景,感悟新的“高度”。

巴松錯湖水清澈見底,四周環(huán)繞的雪山倒映其中。此時正值秋季,萬山紅遍,層林盡染,天空蔚藍(lán)如洗,火紅的楓葉折射燦爛的陽光,映襯著碧綠的湖面,景色美不勝收。駕駛帕杰羅來到著名的圣湖旁,仿佛我們已經(jīng)成為大自然的一部分,內(nèi)心無比寧靜,拋卻了城市的喧囂和吵鬧,真正的面對自己,聆聽著來自心靈深處的聲音。

告別巴松錯,繼續(xù)向拉薩進(jìn)發(fā),米拉山口,5 000多米海拔,這是我們此行經(jīng)過海拔最高的埡口。埡口附近已經(jīng)是白雪皚皚,寒風(fēng)刺骨,吹到臉上如針扎般刺痛。雖然車外是天寒地凍的冰雪世界,但三菱帕杰羅的車內(nèi)卻是天堂般的享受,讓我們可以坐在舒適寬大的座椅上,享受春天般的溫暖,親眼目睹它輕松愜意地通過冰天雪地下的重重障礙。

雖然路面濕滑,但這對于三菱帕杰羅和廣汽三菱歐藍(lán)德及勁炫而言則是小兒科,它們的冰雪路面表現(xiàn)十分穩(wěn)定,通過手動低擋位可以用發(fā)動機(jī)制動控制車速,既能正常行駛,又保證了較大的發(fā)動機(jī)制動力。我們把車輛模式轉(zhuǎn)到“高速四驅(qū)”,此時系統(tǒng)會加大各個輪胎的抓地力和靈敏度,電腦會自動幫我完成控制車輛穩(wěn)定的動作,大大減小了惡劣路面駕駛時的疲勞程度。

終于到達(dá)拉薩,從魯朗一路走來,有艱難、有險阻、也有磨難之后的釋懷和快樂。拉薩是藏傳佛教圣地,無數(shù)虔誠的佛教徒更以布達(dá)拉宮和大昭寺視為畢生的信仰。而在無數(shù)越野迷心中,“山貓”帕杰羅也是殿堂級的存在。三菱最尖端的造車技術(shù),也深深烙印在三菱全系SUV身上。無論是“山貓”還是新帕杰羅·勁暢、歐藍(lán)德、全新勁炫,它們身上都散發(fā)著三菱品牌百年來對專業(yè)SUV的專注、對越野精神的倡導(dǎo)。

在這個神秘又讓人著迷的圣地,我們深情朝拜。圣潔的寺廟、虔誠的信徒和傳誦千年的經(jīng)文,一切都充滿了神秘色彩。我們能夠領(lǐng)略到藏地的神秘,得益于三菱帕杰羅及三菱全系SUV給予我們的堅(jiān)實(shí)信念與保障,它們用性能和執(zhí)著一次次的緩解路況的突變,讓我們始終保持著一顆堅(jiān)定的心。

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