物流創(chuàng)造機(jī)遇，物流也創(chuàng)造價(jià)值。100多年前，孫中山先生提出“物能盡其用，貨能暢其流”的超前理念，指出物流在資源配置、強(qiáng)國(guó)富民中的巨大作用。在其《建國(guó)方略》中，更明確提出在連云港建設(shè)中國(guó)東方大港的規(guī)劃思想。斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)至今日。東方大港的夢(mèng)想已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，連云港也逐步成為國(guó)際物流鏈的重要節(jié)點(diǎn)，越來(lái)越受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議提出后，連云港特殊的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用得到了高度重視。2013年9月，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦訪問期間，與納扎爾巴耶夫總統(tǒng)共同見證了連云港與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司物流合作項(xiàng)目的簽約儀式。2013年11月，李克強(qiáng)總理在上合組織成員國(guó)總理第十二次會(huì)議上倡議，中國(guó)愿在新亞歐大陸橋東端的連云港，為成員國(guó)提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。為促進(jìn)國(guó)際物流發(fā)展，更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，連云港市積極承辦中國(guó)（連云港）絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)。目前連博會(huì)已經(jīng)成功舉辦兩屆，成為了“一帶一路”沿線國(guó)家、地區(qū)增進(jìn)交流、促進(jìn)合作的盛會(huì)。第三屆連博會(huì)以“共建共享新亞歐大陸橋國(guó)際物流通道，攜手打造綠色健康智力和平絲綢之路”為主題，對(duì)于我們推動(dòng)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、深化國(guó)際物流合作、加快新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)具有重要的意義。

作為中國(guó)首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋東方橋頭堡，連云港具有連接南北、溝通東西的特殊地理區(qū)位。一直以來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院將連云港擺在全國(guó)生產(chǎn)力布局的重要位置。近年來(lái)，江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略相繼聚焦連云港。在“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃中，連云港被確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市、中哈物流中轉(zhuǎn)基地、上海合作組織出?；?。江蘇省委、省政府對(duì)“一帶一路”建設(shè)高度重視，將連云港確定為“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的核心區(qū)和戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)。國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，有力地促進(jìn)了連云港的開發(fā)開放，也為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊物流發(fā)展、經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造出了越來(lái)越多的機(jī)遇。

一、口岸功能明顯提升，為服務(wù)大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊開放合作提供了更好條件

連云港是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)。做優(yōu)港口口岸功能，服務(wù)新亞歐大陸橋沿線國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大開放，是連云港的努力方向。基礎(chǔ)設(shè)施方面，30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程建成通航，30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、第六代集裝箱碼頭等一大批專業(yè)化碼頭泊位建成投用，兩翼徐圩、贛榆、灌河港區(qū)先后開港，港口總吞吐能力達(dá)到1.6億噸，深水化、專業(yè)化、信息化組合大港格局基本形成，連云港港成為國(guó)家樞紐港、集裝箱干線港。鹽河航道實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)噸級(jí)船舶直通京杭大運(yùn)河，連鹽鐵路、連青鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、徐連高鐵開工建設(shè)，大型國(guó)際化機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作加快推進(jìn)，以港口為核心的綜合交通體系日益完善。與此同時(shí)，我們著力推進(jìn)口岸通關(guān)便利化，“屬地申報(bào)、屬地驗(yàn)放”跨區(qū)域通關(guān)模式全面實(shí)施，新亞歐大陸橋檢驗(yàn)檢疫合作機(jī)制走在全國(guó)前列，船舶“單一窗口”建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，貨物平均通關(guān)時(shí)間大幅縮短。港口口岸綜合服務(wù)功能的不斷提升，為大陸橋沿線國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大開放提供了更好的條件。

二、陸橋物流加快發(fā)展，為密切大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更多便利

海鐵聯(lián)運(yùn)、陸橋運(yùn)輸、海河聯(lián)運(yùn)是連云港獨(dú)具特色的物流運(yùn)輸方式。加強(qiáng)與中西部地區(qū)城市的物流合作，先后與河南、陜西、甘肅、新疆等中西部地區(qū)的口岸建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，在霍爾果斯、銀川、侯馬、西寧、西安、洛陽(yáng)、宿遷、淮安、徐州等地設(shè)立內(nèi)陸“無(wú)水港”。2011年連云港至阿拉山口集裝箱班列被交通運(yùn)輸部、鐵道部列入鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目后，連云港率先開通了喀什、霍爾果斯過境通道，與阿拉山口共同形成“一港三線”過境通道新格局，鐵水聯(lián)運(yùn)和大陸橋過境運(yùn)輸連續(xù)多年均居全國(guó)沿海港口首位。目前，連云港中亞班列形成每天一列穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，今年已累計(jì)開行184列、完成1.85萬(wàn)箱，運(yùn)量約占全國(guó)市場(chǎng)40%，運(yùn)行效率和效益在國(guó)內(nèi)同類班列中領(lǐng)先。連云港中歐班列實(shí)現(xiàn)每月兩班次運(yùn)營(yíng)，站點(diǎn)基本覆蓋中亞五國(guó)、歐洲沿線主要站點(diǎn)。今年10月，連云港中歐出口班列納入國(guó)家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，成為國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的國(guó)際班列。與此同時(shí)，我們加快拓展海上絲綢之路，與巴西淡水河谷、圖巴朗港，新加坡PSA等知名航運(yùn)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，已累計(jì)開通遠(yuǎn)近洋航線60多條。陸橋物流運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展，為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

三、開放載體不斷完善，為加強(qiáng)大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊合作發(fā)展提供了更多平臺(tái)

早在1984年，連云港就被國(guó)家確立為14個(gè)首批沿海開放城市之一。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，目前全市擁有連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家東中西合作示范區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)功能園區(qū)，以及各縣區(qū)的12個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)，并在積極申報(bào)綜合保稅區(qū)。這些園區(qū)條件優(yōu)越、發(fā)展空間大、配套設(shè)施好，已成為連云港市對(duì)外開放與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體，能為各類項(xiàng)目入駐提供良好平臺(tái)。特別需要提出的是，“一帶一路”倡議提出后，在習(xí)近平主席的三次親自見證下，中哈（連云港）國(guó)際物流合作基地一期工程建成投用，二期工程散糧筒倉(cāng)、保稅倉(cāng)、大宗散貨交易中心等項(xiàng)目全面推進(jìn)，在哈薩克斯坦東門特區(qū)物流基地和新疆霍爾果斯共建物流場(chǎng)站，形成“一區(qū)三園”的鏈?zhǔn)轿锪鞲窬帧Ｈツ?，連云港與哈薩克斯坦國(guó)有鐵路公司共同運(yùn)營(yíng)物流合作基地、建設(shè)中亞與東北亞雙向流通集散基地的項(xiàng)目，列入《中哈政府聯(lián)合公報(bào)》。近期，國(guó)家出臺(tái)中哈“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對(duì)接合作規(guī)劃，明確提出雙方在連云港國(guó)際物流園區(qū)進(jìn)行物流終端設(shè)施建設(shè)。我們將按照中哈雙方達(dá)成的共識(shí)，全面加快物流合作基地建設(shè)。與此同時(shí)，我們正在加快建設(shè)總面積45平方公里的上合組織國(guó)際物流園，著力強(qiáng)化上合組織國(guó)家出海基地服務(wù)功能，目前已建成貨物堆場(chǎng)120萬(wàn)平方米，形成了720萬(wàn)噸堆存能力。未來(lái)，我們致力將其建成中亞—環(huán)太平洋地區(qū)的商貿(mào)物流集散中心、服務(wù)上合組織成員國(guó)的國(guó)際物流合作基地、現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的試驗(yàn)示范園區(qū)，努力為各方開展國(guó)際物流合作提供強(qiáng)大平臺(tái)。

四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步突破，為促進(jìn)大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)合作提供了更多契機(jī)

將產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為推動(dòng)全市發(fā)展的重中之重，加快構(gòu)筑現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，以新醫(yī)藥、新材料、新能源和現(xiàn)代裝備制造業(yè)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持年均26%的速度增長(zhǎng)?？萍紕?chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，重大新藥創(chuàng)制、高強(qiáng)高模碳纖維、IGCC等一批關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，恒瑞醫(yī)藥、正大天晴、豪森藥業(yè)等3家企業(yè)位列2016年中國(guó)醫(yī)藥研發(fā)最佳工業(yè)企業(yè)第1、第3和第4名?；A(chǔ)性、基地型臨港大工業(yè)迅速興起，形成了石油化工、鋼鐵冶金、機(jī)械裝備等臨港產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，三大產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為連云港的支柱產(chǎn)業(yè)。獲批建設(shè)國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)基地，目前總投資750億元的盛虹集團(tuán)1600萬(wàn)噸煉化一體化項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展，年內(nèi)有望正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2019年正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目建成后年產(chǎn)值將超3000億元，并將有力帶動(dòng)上下游精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)集聚，屆時(shí)連云港將成為世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地。新加坡豐益國(guó)際集團(tuán)也立足連云港的交通物流優(yōu)勢(shì)，在連云港布局益海產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，著力打造全球領(lǐng)先的油化產(chǎn)業(yè)基地。這些全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目的加快布局和發(fā)展，必將有力地促進(jìn)新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)合作，為物流發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

我們衷心希望各界朋友以“連博會(huì)”為橋梁和紐帶，加強(qiáng)溝通、增進(jìn)交流，共同將“連博會(huì)”打造成為“一帶一路”標(biāo)志性專業(yè)展會(huì)，打造成為沿線國(guó)家、地區(qū)和企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展的國(guó)際化平臺(tái)。我們衷心希望與新亞歐大陸橋沿線地區(qū)、城市建立更為密切的合作關(guān)系，通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，共同為建設(shè)“一帶一路”做出積極貢獻(xiàn)，為打造陸橋國(guó)際運(yùn)輸通道、更廣泛參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們也衷心希望各位專家、廣大客商關(guān)注連云港、走進(jìn)連云港、選擇連云港，為連云港的發(fā)展多提寶貴意見，指引連云港更好發(fā)展，與連云港共享發(fā)展機(jī)遇、共創(chuàng)事業(yè)新輝煌。

2000多年前，徐福揚(yáng)帆東渡扶桑，從海上絲綢之路傳播中華文明。1000多年前，唐三藏師徒西游天竺取經(jīng)，留下了東西方交流的動(dòng)人故事。今天，在孫悟空的老家，《西游記》的誕生地，連云港愿與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)共同努力，深化區(qū)域合作，推動(dòng)共同繁榮，合力譜寫“一帶一路”建設(shè)新的傳奇！