孫子安

2020年9月9日上午，“徐通集001N號”輪滿載著糧食物資從徐州雙樓港區(qū)駛向連云港，這是繼2018年5月連云港港首開徐州—連云港集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)后，徐州至連云港之間新添的又一條集裝箱內(nèi)河航線，同時也拉開了連云港港與上海泛亞戰(zhàn)略合作關(guān)系向內(nèi)河延伸的序幕。

自2019年以來，連云港新東方國際貨柜碼頭加大力度開發(fā)海河聯(lián)運業(yè)務(wù)，以徐州、宿遷等地為突破口，聯(lián)合中遠(yuǎn)海運調(diào)研和拓展貨源市場，協(xié)調(diào)各項物流環(huán)節(jié)銜接，降低物流綜合成本，旨在加快發(fā)展蘇北地區(qū)至連云港“陸轉(zhuǎn)水”運輸，進(jìn)一步完善連云港港內(nèi)河航運體系，打造海河聯(lián)運樞紐港。

據(jù)悉，此次開通的徐州至連云港集裝箱內(nèi)河航線是一項內(nèi)外貿(mào)同船的海河聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品，將進(jìn)一步提升連云港港海河聯(lián)運服務(wù)水平。該航線將依托連云港至華南、西南、東北等內(nèi)貿(mào)直航線以及中東、美國、西班牙、印度、巴西、日韓、東南亞等外貿(mào)直航線優(yōu)勢，為廣大蘇北企業(yè)提供新的更加經(jīng)濟(jì)便捷的服務(wù)，助推連云港港綜合物流港建設(shè)。