劉晨

（西安市交通運輸管理處，西安 701142）

淺談面向網(wǎng)絡(luò)化的第三方物流配送結(jié)構(gòu)研究與開發(fā)

劉晨

（西安市交通運輸管理處，西安 701142）

隨著電子商務(wù)在我國的不斷發(fā)展，我國物流行業(yè)也呈高速發(fā)展的趨勢，雖然取得了一定的進步，但是與國外先進物流公司相比，仍存在許多不足之處。近些年來，我國運輸體系不斷完善，各大物流企業(yè)推出了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)品臺，提升了物流效率。文章主要針對面向網(wǎng)絡(luò)化的第三方物流配送結(jié)構(gòu)與開發(fā)展開討論。

網(wǎng)絡(luò)化；第三方物流；配送結(jié)構(gòu)

構(gòu)建一個具備多元化服務(wù)功能的物流配送中心，有助于保障物流運輸?shù)耐〞常瑫r又能夠推動物流中心的可持續(xù)發(fā)展。因此，現(xiàn)代物流企業(yè)要借助網(wǎng)絡(luò)平臺的力量，構(gòu)建一個完善的第三方物流配送中心，保障物流配送效率，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

1 網(wǎng)絡(luò)化第三方物流配送結(jié)構(gòu)

1.1 配送系統(tǒng)

物流是指將產(chǎn)品、材料從起點運輸?shù)浇K點的一個過程，涵蓋了物品流動的全過程?，F(xiàn)代物流配送管理系統(tǒng)主要分為以下六個方面：采購管理、庫存管理、銷售管理、入庫管理、儲位管理、出庫管理等方面；其是將運輸、儲存、裝卸、加工、整理、物流信息、配送等功能的有機結(jié)合，進而形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，為用戶提供多元化、信息化的服務(wù)。隨著近些年來，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)達國家推出了基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的后勤支援系統(tǒng)服務(wù)，并在物流配送中取得了較好的成效［1］。大型跨國物流企業(yè)如DHL、UPS等物流企業(yè)也不斷在物流配送方面投入較多資金，通過應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)提升自身的市場競爭力。

1.2 單一物流配送中心

單一物流配送中心主要由認證中心、供應(yīng)商開戶銀行、制造開戶銀行、供應(yīng)商、銷售商、物流配送中心、網(wǎng)上訂單、呼叫中心等要素構(gòu)成；物流配送中心是寄件儲存、物流信息的站點，承擔著商品的儲存、庫存、分揀、加工、運輸、物流信息更新、配送等服務(wù)，并且需要保持配送中心與供應(yīng)商、上級主管部門與配送中心、配送中心與用戶之間的信息流通。配送中心通過根據(jù)庫存情況以及用戶的訂單情況進行訂單處理并給供應(yīng)商發(fā)出通知，當貨物配送到終點后將簽收通知單反饋給供應(yīng)商［2］。此外，通過互聯(lián)網(wǎng)能夠獲得以下便利：①能夠及時了解貨物的物流情況，準確定位貨物所在地點；②呼叫中心下單后，能夠?qū)⒇浳锟焖偎屯蛻羰种?，且互?lián)網(wǎng)的信息更新保持了物流信息的準確性，能夠降低運營成本以及庫存成本，同時客戶能夠隨時了解物流信息，有助于提升客戶對物流服務(wù)的滿意度。

1.3 物流網(wǎng)絡(luò)配送中心

在物流配送全過程中，配送中心可分為三種級別：物流配送總部、區(qū)域物流配送中心、前端物流配送中心。若應(yīng)用“配送中心-分銷商（B to B）”形式，則分銷商能夠分為不同級別類型；若采用“配送中心-用戶（B to C）”，則沒有分銷商存在。

2 網(wǎng)絡(luò)化第三方物流配送開發(fā)

2.1 網(wǎng)絡(luò)化第三方物流配送結(jié)構(gòu)

根據(jù)物流企業(yè)的服務(wù)需求，可以采用“集中-分散”的組織結(jié)構(gòu)：①配送中心總部設(shè)立服務(wù)數(shù)據(jù)庫，主要記錄和儲存?zhèn)}庫數(shù)據(jù)以及各區(qū)域物流配送中心上傳的銷售、庫存及交易等數(shù)據(jù)。②區(qū)域物流配送中心先將數(shù)據(jù)儲存在本地，并利用電子數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)存放處，并定期向配送中心總部上傳數(shù)據(jù)。③區(qū)域物流配送中心通過專屬軟件完成對商品及區(qū)域物流配送中心倉庫進行數(shù)據(jù)管理，并制成營業(yè)報表［3］。④配送中心總部倉庫采用特制軟件進行倉管資料儲存，并將信息化數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)庫中。⑤配送中心總部利用軟件處理區(qū)域物流配送中心上傳的數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)貨物的配發(fā)和調(diào)撥。⑥電子數(shù)據(jù)平臺綜合利用企業(yè)資源。區(qū)域物流配送中心通過電子平臺或撥號方式接入電子服務(wù)中心。

通過這種組織結(jié)構(gòu)能夠滿足配送中心對于實時性的需求，使區(qū)域物流配送中心建立專屬數(shù)據(jù)庫，無需通過配送中心總部的支持，能夠獨立完成配送服務(wù)，且配送中心總部能夠?qū)^(qū)域物流配送中心的運營進行實時監(jiān)管。

2.2 功能設(shè)計

（1）適用于單一物流中心、單一物流中心多倉庫組織、多層次物流中心結(jié)構(gòu)中。

（2）用戶能夠通過網(wǎng)站或呼叫中心下單。

（3）建立供應(yīng)商與用戶的專屬檔案，進而滿足用戶的各種需求，為用戶提供儲存、運輸、庫存等方面的統(tǒng)計分析表。

（4）能夠同時管理不同類型的倉庫，例如平面無托盤、平面有托盤、庫存?zhèn)}庫等，每個倉庫通過編碼進行標識。

（5）能夠直接查詢各倉庫的狀態(tài)，并對倉庫庫存狀況進行明細查詢。

（6）適用于不同類型的用戶。

（7）每一個貨物都有其專屬編號，能夠用于查詢該貨物的流通情況。

（8）通過倉庫及貨物的條碼化，利用現(xiàn)代先進的無線通訊技術(shù)以及激光識別技術(shù)，從而優(yōu)化庫存貨物的進庫、出倉、庫存盤點、貨物調(diào)整、倉庫商品查詢等功能，進而做到高效、信息化，有效提升配送效率，降低出錯率，有效提升企業(yè)經(jīng)濟利益。

（9）商品入庫時可根據(jù)系統(tǒng)自動給出的倉庫編號和段號放置貨物，提高倉庫利用率。

3 結(jié)語

大型網(wǎng)絡(luò)購物平臺的發(fā)展以及人們消費方式的轉(zhuǎn)變，推動了我國物流行業(yè)的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)化是第三方物流根據(jù)市場變動做出的有效調(diào)整，有助于提高物流配送效率以及用戶的服務(wù)滿意度，因此，物流企業(yè)要了解網(wǎng)絡(luò)化物流配送的重要性，不斷調(diào)整現(xiàn)有配送結(jié)構(gòu)，優(yōu)化配送流程，以此達到提升企業(yè)經(jīng)濟效益的作用，有助于推動我國物流行業(yè)的發(fā)展。

主要參考文獻

［1］秦星紅，蘇強，洪志生，等.服務(wù)質(zhì)量約束下網(wǎng)絡(luò)商店與物流服務(wù)商協(xié)調(diào)模型［J］.同濟大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版，2014，42（9）：1444-1451.

［2］趙長明.現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的法律保障研究［J］.物流技術(shù)，2013（7）：36-38.

10.3969/j.issn.1673-0194.2016.15.073

F259.22

A

1673-0194（2016）15-0121-02

2016-05-25