国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

提單編號(hào)重復(fù)之謎

2016-12-29 13:43孫麗莉編輯白琳
中國外匯 2016年7期
關(guān)鍵詞:裝運(yùn)貨代信用證

文/孫麗莉 編輯/白琳

?

提單編號(hào)重復(fù)之謎

文/孫麗莉 編輯/白琳

銀行從業(yè)人員在業(yè)務(wù)審核時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注基礎(chǔ)交易的真實(shí)性、支持文件的完整性、商業(yè)邏輯的合理性。

業(yè)務(wù)背景

申請人:M公司

受益人:澳門A公司

交單行:香港C銀行

進(jìn)口貨物:漂白闊葉木漿

起運(yùn)港:印尼F港口

卸貨港:上海

裝運(yùn)日:2015-08-28

業(yè)務(wù)經(jīng)過

2015年6月24日,銀行應(yīng)申請人M公司的要求,開出了以澳門A公司為受益人的進(jìn)口信用證,金額125萬美元,貨物為漂白闊葉木漿,從印尼運(yùn)到中國上海港,為正常一般貿(mào)易(下稱業(yè)務(wù)A)。

2015年9月7日,銀行收到寄單行香港C銀行寄來的單據(jù)。經(jīng)審核,單證相符。在錄入提單編號(hào)時(shí),系統(tǒng)提示該編號(hào)與系統(tǒng)中記錄的Q公司信用證來單項(xiàng)下的提單編號(hào)重復(fù)。這一提示引起了銀行的疑問和警覺:是提單被重復(fù)使用,套用授信?還是偽造提單,虛假交易?

申請人M公司和Q公司均為該銀行授信客戶,且有多年良好的結(jié)算記錄,按照常理不應(yīng)該存在以上的假設(shè)情況。為了搞清業(yè)務(wù)的“真相”,單證人員隨即調(diào)閱了Q公司之前那筆有著相同提單編號(hào)的信用證來單業(yè)務(wù)(下稱業(yè)務(wù)B),該業(yè)務(wù)基本信息包括以下內(nèi)容。

申請人:Q公司

受益人:澳門A公司

起運(yùn)港:印尼F港口

進(jìn)口貨物:漂白闊葉木漿

卸貨港:上海

裝運(yùn)日:2014-12-31

經(jīng)過對兩筆業(yè)務(wù)進(jìn)行認(rèn)真對比,發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)A和業(yè)務(wù)B的發(fā)貨人、貨物品名、起運(yùn)港和卸貨港四個(gè)要素均相同;而承運(yùn)人、貨代、船名、裝運(yùn)時(shí)間、貨物數(shù)量、通知方均不同。兩份提單的內(nèi)容不完全一樣,應(yīng)該不屬于被重復(fù)使用的情況;但四個(gè)關(guān)鍵要素卻完全一致,又不免讓人覺得兩份提單有著某種關(guān)聯(lián)。

銀行從業(yè)人員在業(yè)務(wù)審核時(shí)應(yīng)遵循“展業(yè)三原則”,重點(diǎn)關(guān)注基礎(chǔ)交易的真實(shí)性、支持文件的完整性、商業(yè)邏輯的合理性。鑒此,銀行首先通過船訊網(wǎng)(http://www.shipxy.com/)查詢業(yè)務(wù)A的船只信息。信息顯示,該船只當(dāng)前已不在信用證所規(guī)定的運(yùn)輸范圍內(nèi),而是在日本境內(nèi),而提單顯示的承運(yùn)人為TOKO KAIUN KAISHA LTD,是日本公司,符合邏輯。業(yè)務(wù)B的裝運(yùn)日為2014年12月31日,由于時(shí)間已久,已無法通過船訊網(wǎng)查詢船的航運(yùn)軌跡。但起碼說明,這兩艘船是真實(shí)存在的。

與此同時(shí),銀行又向業(yè)內(nèi)海運(yùn)單據(jù)專家咨詢了提單號(hào)碼的編寫規(guī)則。專家指出,提單號(hào)通常由代表船公司名稱的英文代碼加上裝運(yùn)港英文代碼或目的港代碼,或加上該航次數(shù)字和訂艙順序號(hào)組成。一般不同船公司或者貨代公司提單號(hào)都有自己的一套放號(hào)規(guī)則。船公司主單號(hào)會(huì)相對好識(shí)別一些:馬士基(MAERSK)的只有數(shù)字,如800******、592*********,一般為九位數(shù)字;地中海航運(yùn)(MSC)的主單號(hào)為MSCUT****;太平船務(wù)(PIL)會(huì)有目的港代碼體現(xiàn)在提單號(hào)中,如ATJHOD**S****等等。貨代提單的編號(hào)規(guī)則大都為起運(yùn)港與卸貨港的字母縮寫再加序列號(hào)。

按照以上規(guī)則,這兩份提單的號(hào)碼一致就容易理解了。兩筆業(yè)務(wù)的商品和供貨商相同,所以兩張?zhí)釂物@示的發(fā)貨人和貨物一致,同時(shí)起運(yùn)港和卸貨港也相同,又使用了相同的編號(hào)規(guī)則,于是出現(xiàn)了兩份不同提單使用了同一編號(hào)的情況。海運(yùn)單據(jù)專家告知,實(shí)務(wù)中提單編號(hào)重復(fù)的情況并不少見,但只要提單顯示的信息不一樣,就是兩份單獨(dú)的提單,沒有必然的關(guān)系。

此外,銀行還向業(yè)務(wù)A的開證申請人M公司進(jìn)行了求證。申請人表示,提單是真實(shí)的,并同意出具貿(mào)易真實(shí)的承諾函,隨后還提供了報(bào)關(guān)單供銀行審核。業(yè)務(wù)B的申請人Q公司也很配合,向銀行提供了報(bào)關(guān)單的復(fù)印件。

至此證明,一樣的編號(hào)、不一樣的提單下的兩筆進(jìn)口信用證業(yè)務(wù)的貿(mào)易背景,均真實(shí)可信。謎底由此揭開。

作者單位:中國民生銀行交易銀行部杭州分部

猜你喜歡
裝運(yùn)貨代信用證
外貿(mào)出口操作流程梳理
遠(yuǎn)期遠(yuǎn)付信用證及其索匯操作
國內(nèi)信用證轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)控制
循環(huán)信用證的風(fēng)險(xiǎn)防范
再現(xiàn)信用證溢短裝之爭
信用證項(xiàng)下貨代提單相關(guān)問題探討
2萬t重載運(yùn)煤列車裝運(yùn)一體化管理技術(shù)研究
貨代:當(dāng)“三劍客”遇到互聯(lián)網(wǎng)
慎對貨代提單
信用證項(xiàng)下分批裝運(yùn)條款的實(shí)際應(yīng)用分析