小創(chuàng)：現(xiàn)在什么東西都是智能的，智能手機、智能家電、智能馬路……咦，智能馬路？對，你沒看錯，未來的馬路也是智能的。我們一起來看看智能馬路將怎樣改變我們的生活吧！

港口的“智能道路”

漢堡位于德國北部，是德國最重要的港口城市。這里建成了一條“智能道路”，這條道路具有拍照、拍攝、傳遞信息等功能。

“有眼力”的路燈：當車輛或行人通過的時候，路燈會自動亮起；等車輛和行人離開，路燈又會自動熄滅。

“有能耐”的預警系統(tǒng)：這個系統(tǒng)可以收集環(huán)境數(shù)據(jù)，并通過LED屏幕給車輛和船只發(fā)送預警信息。

“給力”的橋頭“哨兵”：它連接著一座公路升降橋，當橋體升起讓船只通過時，這條智能道路能夠及時給大家通報交通情況。

自動發(fā)光的公路

荷蘭的科學家也沒閑著，他們使用熒光涂料和傳感系統(tǒng)，讓公路在夜里發(fā)光。這樣的公路不僅能照明，還能讓駕駛員及時獲取交通信息。

這種公路上安裝有節(jié)能燈，隨著車輛的靠近亮度逐漸提高，車輛通過后，節(jié)能燈就會自動關閉。在將來的某一天，智能公路還能夠為電動汽車充電。除了這些功能外，智能公路也會比普通公路更安全、更具可持續(xù)性。

讓汽車去跟汽車聊

在馬路上駕駛汽車，司機們通常只能使用鳴笛、變換燈光的方式與其他司機溝通。這樣不僅會制造噪音，還存在安全隱患。未來的汽車能不能像電影《汽車總動員》中的那樣，車與車之間能夠溝通呢？

答案是肯定的。目前，已有不少汽車制造商在新車制造中加入V2V（車對車通信技術）系統(tǒng)，這樣，汽車在行駛過程中，就能預先知道前后左右的汽車是要左轉還是右轉，是要掉頭還是繼續(xù)前行，是在加速還是在減速。汽車能為駕駛員提供預警信息，就可以減少交通事故的發(fā)生。

智能紅綠燈

在一些交叉路口，可能存在一條路上的車流量比較大，而相互交叉的另一條路卻沒有那么多車的情況，等紅燈時，車流量大的路上等候的車就會越來越多。這就需要人工控制紅綠燈，可是因為無法具體知曉相鄰路段的車流情況，也許會越“控”越糟。智能紅綠燈會通過衛(wèi)星定位實時獲取整個市區(qū)的交通情況，均衡調整車輛通行和等候的時間。

這里有車位

跟爸爸媽媽出門，你們有沒有遇到轉了幾圈也找不到停車位的情況？在一些地方，找到車位簡直就像中了大獎一樣幸運。未來的智能交通系統(tǒng)能夠輕松解決這個問題。通過衛(wèi)星確定你的位置后，系統(tǒng)能將周圍的車位信息收集起來，并向你推薦最合適的車位。你還可以通過手機應用程序預約車位，這樣，車位的利用率不僅會大大增加，你還可以合理安排時間，辦事效率能得到提升，也能減少不必要的能源消耗。

阿笨：哇，未來的道路方便又安全，以后我可以放心地騎著寶牛逛街了！

小創(chuàng)：你們是該走機動車道，還是走非機動車道呢？