劉永平

[摘要]瀝青為市政工程中常用的路面材料，其質(zhì)量問題與市政工程息息相關(guān)。瀝青路面多會(huì)出現(xiàn)各種問題，但城市化進(jìn)程的不斷加快，推動(dòng)了城市建設(shè)的快速發(fā)展，市政道路工程亦隨之大量建設(shè)，這使得市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控工作變得十分重要。本文探討了市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控，并提出了實(shí)用性應(yīng)用措施，為市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控提供參考依據(jù)。

[關(guān)鍵詞]市政道路；瀝青路面；質(zhì)量問題；防控措施

文章編號(hào)：2095-4085（2016）09-0090-02

瀝青路面建設(shè)非常復(fù)雜，而瀝青自身性質(zhì)使其路面基層柔軟不堅(jiān)硬，但現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展對(duì)道路施工技術(shù)與施工要求提出了更高的要求。瀝青路面堅(jiān)實(shí)、耐磨、施工期短，且其表面非常平整、噪聲低，后期養(yǎng)護(hù)維修簡單便捷，但正常使用中會(huì)出現(xiàn)諸多問題，比如施工技術(shù)限制、行車密度、超載現(xiàn)象等問題，因此人們十分注重瀝青路面質(zhì)量病害防治。探討市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控，對(duì)市政道路瀝青路面質(zhì)量防控有著極大的現(xiàn)實(shí)意義。

1瀝青路面常見質(zhì)量通病

瀝青路面常見質(zhì)量通病很多，本文對(duì)此進(jìn)行了下述幾方面分析：

（1）混合料離析，此問題會(huì)導(dǎo)致攤鋪的路面兩側(cè)及中間混合料粗細(xì)不均勻，從而使得兩側(cè)較粗、孔隙率過大，極易發(fā)生浸水問題，嚴(yán)重?fù)p害路面，但是，如果中間較細(xì)則會(huì)導(dǎo)致長時(shí)間受力集中的地方，極易出現(xiàn)損壞或車轍。

（2）裂縫，通?？蓪⒘芽p分為橫向裂縫與縱向裂縫，該問題均是因路面設(shè)計(jì)不合理，施工質(zhì)量低劣等問題或者路面不均勻沉降與結(jié)構(gòu)承載力缺失等問題導(dǎo)致的。

（3）車轍則多為結(jié)構(gòu)性車轍與流動(dòng)性車轍，多是因荷載大于路面各層強(qiáng)度，路面與瀝青面層等均產(chǎn)生結(jié)構(gòu)永久變形，加之瀝青路面因車輛的碾壓而出現(xiàn)流動(dòng)性變形，進(jìn)而出現(xiàn)流動(dòng)性車轍。

（4）基層施工問題，此問題均是因施工人員操作不當(dāng)，亦或是強(qiáng)度缺失而出現(xiàn)的各種基層問題，施工時(shí)并未根據(jù)規(guī)范程序展開，路基強(qiáng)度偏弱，且穩(wěn)定性不強(qiáng)。再者，因基層找平不合理而導(dǎo)致路面麻面或掉粒等，這些因素均影響著路面的平整度，且瀝青未能與集料充分結(jié)合時(shí)會(huì)導(dǎo)致基層失穩(wěn)。

2市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控措施

2.1加強(qiáng)材料質(zhì)量控制

瀝青為施工主要材料，施工方務(wù)必確保瀝青路面施工質(zhì)量，采用A級(jí)石油瀝青進(jìn)行施工，此瀝青高質(zhì)量、高粘度、針入度小、含蠟量低、低軟化點(diǎn)，中下層要以針入度小的瀝青材料進(jìn)行施工，而特殊路段則要以改性瀝青進(jìn)行施工，實(shí)際施工中應(yīng)分析改性瀝青對(duì)工藝的影響；集料亦是瀝青路面施工的關(guān)鍵，我國諸多地方的瀝青路面所用的集料均是相同的，比如碎石規(guī)格不一、質(zhì)量不同、針片狀含量高，而這些問題均會(huì)使得瀝青混合料級(jí)配變化較大，從而影響到路面質(zhì)量，集料要自采，以確保其規(guī)格相同、質(zhì)量穩(wěn)定，為了確保集料和瀝青具備有效的粘附性與抗剝落性，可選擇堿性巖石集料，且務(wù)必確保集料清潔、干燥、無風(fēng)化、堅(jiān)硬、不含雜質(zhì)、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的強(qiáng)度與耐磨性。

2.2加強(qiáng)配合比設(shè)計(jì)

級(jí)配選擇可謂是矛盾體，往往為了確保路面具備良好的抗車轍能力，而選擇較粗的級(jí)配材料，級(jí)配過粗會(huì)嚴(yán)重影響其高溫穩(wěn)定性，且并不好控制，而為了處理此問題，多應(yīng)用密級(jí)配瀝青混合料，此類混合料具備非常穩(wěn)定的抗車轍性能，可有效提高混合料中粗集料用量，從而改善瀝青混合料高溫性能。瀝青用量應(yīng)嚴(yán)格控制，其用量對(duì)混合料高溫性能影響很大。

2.3加強(qiáng)施工控制

施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量，其與整個(gè)工程質(zhì)量息息相關(guān)。施工材料進(jìn)場前應(yīng)嚴(yán)格檢查，若有未達(dá)標(biāo)的材料，則應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)場，這亦是保證施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)；施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格處理接縫，保證接縫具備應(yīng)有的嚴(yán)密性，從而有效防止使用時(shí)出現(xiàn)漏水；嚴(yán)格控制路面排水設(shè)施施工，應(yīng)合理縮減積水于路面停留的時(shí)間；瀝青路面出現(xiàn)病害時(shí)，導(dǎo)致路面質(zhì)量降低的原因多是路基質(zhì)量未達(dá)標(biāo)而形成的，這說明應(yīng)嚴(yán)格控制路基施工質(zhì)量，盡可能防止路基沉降，并加固軟土路基防護(hù)；碾壓施工時(shí)要緊跟攤鋪?zhàn)鳂I(yè)之后，瀝青混合料處于高溫下時(shí)容易被壓實(shí)，從而獲得更好的壓實(shí)效果，但在此期間應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓時(shí)間。

2.4加強(qiáng)維護(hù)管理

市政瀝青路面施工大多于城市中，應(yīng)不斷加強(qiáng)路面日常維護(hù)和管理，并提高維護(hù)人員的質(zhì)量意識(shí)。施工完成后的運(yùn)行亦十分關(guān)鍵，要根據(jù)實(shí)際情況提出合理的維護(hù)方案，并為此投入相應(yīng)的人力與財(cái)力，同時(shí)加大監(jiān)督力度。建立健全的質(zhì)量監(jiān)管體系，政府與社會(huì)均應(yīng)積極參與，相關(guān)企業(yè)應(yīng)做好帶頭作用，嚴(yán)格將各項(xiàng)維護(hù)管理工作落實(shí)，確保市政道路質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為城市建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

3結(jié)語

瀝青路面使用中會(huì)出現(xiàn)諸多質(zhì)量問題，其不僅要對(duì)瀝青路面材料進(jìn)行選擇，亦應(yīng)嚴(yán)格控制施工材料配合比要求，確保各項(xiàng)施工均達(dá)到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。不斷加強(qiáng)市政道路瀝青路面質(zhì)量病害防控，以確保瀝青路面的行車安全，并保證其具備良好的舒適度與暢通性，從而延長市政道路使用壽命。本文分析了瀝青路面常見質(zhì)量通病，提出了適用于市政道路瀝青路面質(zhì)量通病的防控措施，應(yīng)不斷加強(qiáng)材料質(zhì)量控制與配合比設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工控制與維護(hù)管理工作，為市政道路瀝青路面質(zhì)量通病防控提供參考依據(jù)。

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