陳希光?沈平

摘要：隨著我國能源儲備逐漸減少及生態(tài)環(huán)境逐漸惡化，人們對汽車能源的要求也有了大幅度的提升。“低碳生活”逐步成為了人們判斷生活質量的新標準，面對這種環(huán)保節(jié)能的新的生活理念，我們應該深入思考我國現(xiàn)代汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向，促進我國汽車能源的轉型升級。本文從新能源汽車發(fā)展理念出發(fā)，分析了在我國現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展過程中，新能源在其中的逐步滲透和應用。

關鍵詞：新能源；汽車；策略

中圖分類號：F426.471 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）08-000-01

將新能源技術與汽車發(fā)展巧妙的結合在一起，實現(xiàn)了汽車行業(yè)對能源消耗的有效降低，這將是現(xiàn)代化汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢。新能源汽車的發(fā)展?jié)M足了人們對健康生活環(huán)境的新期待，是我國現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。新能源汽車的發(fā)展應用，是節(jié)能城市建設的必然要求，其對于形成節(jié)能環(huán)保與現(xiàn)代化相結合的汽車行業(yè)新格局，具有十分重要的意義。

一、新能源汽車發(fā)展的問題

新能源汽車的發(fā)展不僅影響著我國汽車行業(yè)未來的運行方向，同時影響著我國的能源消耗，在一定程度上關乎著我國未來經(jīng)濟的發(fā)展。然而，雖然新能源汽車的發(fā)展是我國汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，但是目前在我國新能源汽車推廣的過程中仍存在諸多問題。

（一）核心技術缺乏

相比于其他國家而言，我國新能源汽車的發(fā)展較為滯后，其核心技術也較為缺乏。目前我國對新能源汽車制造過程中所需的電池、電機、電控等核心技術仍未得以完全掌握。因此，我國新能源汽車制造中所需要的動力電池往往依靠進口，這大幅度地增加了我國汽車行業(yè)的成本投入，對汽車行業(yè)的收支平衡造成了一定程度的負面影響。

（二）產(chǎn)業(yè)資金缺乏

技術創(chuàng)新、工程示范、設施建設是開展新能源汽車制造的前提條件。而這些條件的實現(xiàn)必須有大量的資金作基本保障。除此以外，汽車行業(yè)對新能源汽車進行市場推廣過程中，往往需要進行標準制定、性能考核，技術調整等一系列的準備工作。而這些準備工作的正常運行同樣也需要大量的資金投入。因此，新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣與發(fā)展的過程，也可以說是大量資金消耗的過程。

（三）認知度較低

雖然新能源汽車的發(fā)展對提高資源利用率、降低能源消耗具有重要的作用。但目前消費者對新能源汽車的認知度仍然較低。而這一問題的出現(xiàn)是由多個方面造成。一方面，由于目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金缺乏，這使得我國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場推廣力度較低，從而不利于消費者對新能源汽車的認識了解。另一方面，消費者在嘗試新的事物，購買新的產(chǎn)品之前，往往需要對購買的產(chǎn)品有初步的了解，之后通過對產(chǎn)品的實際應用，從而對產(chǎn)品有更加深入的認知。然而，對于新能源汽車來說，由于消費者對其缺乏基本的認知，因而不愿輕易購買新能源汽車，這又進一步加深了消費者對新能源汽車認識的缺乏。

（四）科技人才不足

新能源汽車技術是多學科的綜合體，這種新型技術的產(chǎn)生不僅以汽車制造理論為基礎，同時還涉及了環(huán)保、能源、信息等諸多方面。總而言之，新能源汽車技術是一種基于汽車技術之上的高端技術。但由于我國新能源汽車研發(fā)起步較晚，產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金缺乏，這造成了我國新能源汽車技術研發(fā)人員數(shù)量遠遠不足。作為一項新型的高端技術，新能源汽車的研發(fā)，尤其是關鍵部件的研發(fā)，需要大量高端人才的參與。隨著我國新能源汽車的逐步推廣，科研人才大量缺乏的問題也會日益突顯。

（五）配套設施不足

汽車技術自身因素是決定新能源汽車市場推廣程度的主要因素。同樣，相關配套設施的完善程度也對新能源汽車的普及發(fā)揮著重要的作用。目前，新能源汽車推廣所需要的配套設施包括：燃料以及燃料提供設備、充電站、車輛維修網(wǎng)點等。但對于目前我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況來說，我國社會配套設施方面仍存在著較大的空缺。這將嚴重影響我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

二、新能源汽車發(fā)展策略

（一）完善市場管理制度

全面科學的市場管理制度是確保我國新能源汽車進行市場推廣的重要前提。根據(jù)我國的新能源汽車行業(yè)的實際情況，制定出符合我國新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展方向的市場管理制度，從而進一步促進我國汽車發(fā)展的自我涅盤重生、轉型升級。

（二）加大技術創(chuàng)新

“科學技術是第一生產(chǎn)力?！?同樣，新能源汽車技術也是我國現(xiàn)代新能源汽車研發(fā)過程中的第一生產(chǎn)力。新能源汽車技術在現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中的廣泛應用，不僅提高了汽車行業(yè)現(xiàn)代化的水平，降低了汽車行業(yè)的能源消耗，而且在一定程度上推動了我國現(xiàn)代汽車行業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。因此，我國要加強新能源汽車技術，尤其是電池、電機、電控等核心技術的研發(fā)，從而完成我國新能源汽車生產(chǎn)過程中從依靠外來進口到完全自主創(chuàng)造的轉型升級。

（三）加大政府資金投入

目前我國經(jīng)濟已進入中高速增長的新常態(tài)，我國應該對現(xiàn)代汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向進行重新規(guī)劃，以此來應對這種新的經(jīng)濟形勢。產(chǎn)業(yè)資金是我國新能源汽車發(fā)展的重要保障。加大對新能源汽車行業(yè)的政府資金投入，不僅有利于核心技術的研究及創(chuàng)新，同時有利提高新能源汽車在汽車市場的認知度，從而促進新能源汽車在消費群體中的推廣及應用。

三、結束語

新能源在現(xiàn)代汽車行業(yè)中的發(fā)展及推廣，不僅滿足了人們低碳、健康的生活要求，而且大大的降低了汽車行業(yè)的能源消耗。雖然目前我國新能源汽車發(fā)展仍面臨著一些問題，但通過市場體系的完善、新能源技術的創(chuàng)新及政府大力的支持等一系列措施的實施，最終將會極大的提高新能源汽車在汽車市場的認可度及競爭力，從而為新能源汽車的發(fā)展營造一個美好的前景。

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